{"id":40075,"date":"2026-03-25T17:13:07","date_gmt":"2026-03-25T17:13:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/40075\/"},"modified":"2026-03-25T17:13:07","modified_gmt":"2026-03-25T17:13:07","slug":"varatlan-helyrol-jon-europaba-az-elso-szilardtest-akkumulatoros-villanyauto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/40075\/","title":{"rendered":"V\u00e1ratlan helyr\u0151l j\u00f6n Eur\u00f3p\u00e1ba az els\u0151 szil\u00e1rdtest-akkumul\u00e1toros villanyaut\u00f3"},"content":{"rendered":"

Egyre t\u00f6bb gy\u00e1rt\u00f3t foglalkoztat a szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1tor. Ez egy olyan csomag, amiben a t\u00f6lt\u00e9s \u00e1raml\u00e1s\u00e1\u00e9rt felel\u0151s k\u00f6zeg, azaz az elektrolit nem foly\u00e9kony, hanem szil\u00e1rd halmaz\u00e1llapot\u00fa. Egy ilyen \u00f6sszet\u00e9tel\u0171 anyagnak sz\u00e1mos el\u0151nye van, azonban a fejleszt\u00e9se komoly energi\u00e1t ig\u00e9nyel. Hi\u00e1ba h\u00edresztelt\u00e9k t\u00f6bben, hogy elk\u00e9sz\u00fcltek a szil\u00e1rdtest-akkumul\u00e1torukkal<\/a>, egyel\u0151re t\u00f6meggy\u00e1rt\u00e1sban m\u00e9g nagyon ritka. Nemr\u00e9g azonban kider\u00fclt, hogy m\u00e9g id\u00e9n el\u00e9rheti Eur\u00f3p\u00e1t.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

A szil\u00e1rdtest-akkumul\u00e1torok egyik legnagyobb er\u00e9nye a foly\u00e9kony elektrolitosokkal szemben a biztons\u00e1g. A szil\u00e1rd k\u00f6zeg sokkal jobban b\u00edrja az extr\u00e9m h\u0151ingadoz\u00e1st, \u00edgy nem hajlamos t\u00falmeleged\u00e9sre, teh\u00e1t sokkal kisebb, l\u00e9nyeg\u00e9ben minim\u00e1lis az akkumul\u00e1tort\u0171z kialakul\u00e1s\u00e1nak az es\u00e9lye. Emellett a h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet ingadoz\u00e1s kev\u00e9sb\u00e9 befoly\u00e1solja a t\u00f6lt\u00e9s \u00e9s a kis\u00fct\u00e9s sebess\u00e9g\u00e9t \u00e9s az akkumul\u00e1tor kapacit\u00e1s\u00e1t, teh\u00e1t sz\u00e9ls\u0151s\u00e9ges helyzetekben is stabil teljes\u00edtm\u00e9nyt k\u00edn\u00e1l. Emellett jobban b\u00edrja a gyorst\u00f6lt\u00e9st \u00e9s az egy id\u0151pillanatban felvehet\u0151 \u00e1ram mennyis\u00e9ge is nagyobb.<\/p>\n

Sz\u00e1mos el\u0151nye miatt heves verseny indult<\/a> a fejleszt\u00e9s kapcs\u00e1n, hiszen a kutat\u00f3k \u00fagy sz\u00e1molnak, hogy ak\u00e1r meg is dupl\u00e1zhatja a jelenlegi akkumul\u00e1torok energias\u0171r\u0171s\u00e9g\u00e9t, ami l\u00e9nyeg\u00e9ben majdnem, hogy dupla hat\u00f3t\u00e1vot jelentene a villanyaut\u00f3kn\u00e1l. Most \u00fagy n\u00e9z ki, hogy ebben a versenyben el\u0151kel\u0151 helyre ker\u00fcl a Saic Motors \u00e9s az al\u00e1 tartoz\u00f3 MG, amely els\u0151k\u00e9nt hozhatja Eur\u00f3p\u00e1ba a technol\u00f3gi\u00e1t. Arr\u00f3l sz\u00e1moltak be, hogy a v\u00e1llalat kompakt elektromos aut\u00f3ja, az MG 4 kaphatja meg els\u0151k\u00e9nt az \u00faj szil\u00e1rdtest-akkumul\u00e1tort \u00e9s m\u00e9g 2026 v\u00e9g\u00e9n megkezd\u0151dhet a piaci bevezet\u00e9s.<\/p>\n

Az MG akkumul\u00e1tora egyel\u0151re nem teljesen szil\u00e1rdtest, \u00fagy fogalmaznak a k\u00f6zlem\u00e9nyben, hogy egy r\u00e9szben szil\u00e1rdtest elektrolit r\u00e9teggel rendelkez\u0151 akkumul\u00e1tort fejlesztettek. Azonban nem \u00e1llnak t\u00e1vol az igazs\u00e1gt\u00f3l, hiszen arr\u00f3l \u00edrnak, hogy 95 sz\u00e1zal\u00e9kban szil\u00e1rd elektrolit r\u00e9teg van az \u00faj akkumul\u00e1torban. Pontos adatot egyel\u0151re nem k\u00f6z\u00f6ltek sem a hat\u00f3t\u00e1vr\u00f3l sem a t\u00f6lt\u00e9si teljes\u00edtm\u00e9nyr\u0151l, de arr\u00f3l \u00edrnak, hogy l\u00e1tv\u00e1nyos emelked\u00e9sre sz\u00e1m\u00edthatnak a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k. A jelenlegi MG 4 egy 64 kWh-s akkumul\u00e1torral 450 kilom\u00e9teres hat\u00f3t\u00e1vot \u00edg\u00e9r \u00e9s 140 kW-os gyorst\u00f6lt\u00e9ssel 35 perc alatt t\u00f6lthet\u0151 10-r\u0151l 80 sz\u00e1zal\u00e9kra.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Fot\u00f3: MG<\/p>\n

A Saic \u00e9s az MG egy\u00e9bk\u00e9nt kor\u00e1bban m\u00e1r tesztelt ilyen akkumul\u00e1tort egy MGS6-ban, ami egy elektromos crossover. Alapesetben 77 kWh-s akkumul\u00e1torral rendelkezik \u00e9s ezzel 520 kilom\u00e9teres hat\u00f3t\u00e1vra k\u00e9pes. A v\u00e1llalat azt mondta, hogy azzal az akkumul\u00e1torral m\u00e1r k\u00f6zel\u00edtik a 400 Wh\/ kg-os energias\u0171r\u0171s\u00e9get, ami az ipar\u00e1gi \u00e1tlag k\u00f6zel dupl\u00e1ja. B\u00e1r nem vil\u00e1gos, hogy mekkora csomaggal \u00e9rt\u00e9k el ezt a teljes\u00edtm\u00e9nyt, de azt \u00e1ll\u00edtott\u00e1k, hogy a tesztelt S6 960 kilom\u00e9ter megt\u00e9tel\u00e9re volt k\u00e9pes egy t\u00f6lt\u00e9ssel.<\/p>\n

Forr\u00e1s:Carbuzz<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Egyre t\u00f6bb gy\u00e1rt\u00f3t foglalkoztat a szil\u00e1rdtest akkumul\u00e1tor. Ez egy olyan csomag, amiben a t\u00f6lt\u00e9s \u00e1raml\u00e1s\u00e1\u00e9rt felel\u0151s k\u00f6zeg, azaz…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":40076,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[1096,110,466,1791,44,42,40,104,43,41,13008,17594,4180,111],"class_list":{"0":"post-40075","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vallalkozas","8":"tag-biztonsag","9":"tag-business","10":"tag-elektromos-auto","11":"tag-hatotav","12":"tag-hu","13":"tag-hungarian","14":"tag-hungary","15":"tag-kina","16":"tag-magyar","17":"tag-magyarorszag","18":"tag-mg-4","19":"tag-saic-motors","20":"tag-szilardtest-akkumulator","21":"tag-vallalkozas"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116290938747823745","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40075"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40075\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}