{"id":40892,"date":"2026-03-26T10:43:07","date_gmt":"2026-03-26T10:43:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/40892\/"},"modified":"2026-03-26T10:43:07","modified_gmt":"2026-03-26T10:43:07","slug":"hamvaba-halt-a-sony-es-a-honda-kozos-villanyauto-markaja-az-afeela","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/40892\/","title":{"rendered":"Hamv\u00e1ba halt a Sony \u00e9s a Honda k\u00f6z\u00f6s villanyaut\u00f3 m\u00e1rk\u00e1ja, az Afeela"},"content":{"rendered":"

Sokakat meglepet\u00e9sk\u00e9nt \u00e9rt, amikor a Sony b\u00e1rmif\u00e9le el\u0151t\u00f6rt\u00e9net n\u00e9lk\u00fcl 2020-ban mutatott egy saj\u00e1t fejleszt\u00e9s\u0171 elektromos aut\u00f3t<\/a>. Az\u00f3ta kider\u00fclt, hogy a modell ink\u00e1bb csak demonstr\u00e1ci\u00f3s c\u00e9lokat szolg\u00e1lt \u00e9s egy ideig \u00fagy t\u0171nt, hogy sosem foglalkoznak majd \u00e9rdemi aut\u00f3gy\u00e1rt\u00e1ssal. Majd j\u00f6tt a Honda \u00e9s 2022-ben megalap\u00edtott\u00e1k a Sony Honda Mobility (SHM) nev\u0171 vegyesv\u00e1llalatot azzal a c\u00e9llal, hogy korszer\u0171 elektromos modelleket k\u00edn\u00e1ljanak majd vil\u00e1gszerte.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

Ebb\u0151l hamar kiforrta mag\u00e1t az Afeela<\/a>, amelynek az els\u0151 modellje egy pof\u00e1s szed\u00e1n volt \u00edg\u00e9retes adatokkal. Modern k\u00fcls\u0151 \u00e9s bels\u0151 felszerelts\u00e9gekkel, b\u0151 500 kilom\u00e9teres hat\u00f3t\u00e1vval \u00e9s 483 l\u00f3er\u0151s hajt\u00e1sl\u00e1nccal potens eszk\u00f6znek t\u0171nt az Afeela1. A bevezet\u00e9st egyb\u0151l a cs\u00facsmodellel kezdt\u00e9k volna, ami\u00e9rt els\u0151 k\u00f6rben b\u0151 sz\u00e1zezer doll\u00e1rt, \u00e1tsz\u00e1m\u00edtva 33,5 milli\u00f3 forintot k\u00e9rtek volna. Ez el\u00e9g sok, azonban az adatok alapj\u00e1n az aut\u00f3 sok\u00e1ig versenyk\u00e9pes lett volna. S\u0151t, olyannyira el\u0151rehaladott \u00e1llapotban volt a projekt, hogy elkezdt\u00e9k a pr\u00f3bagy\u00e1rt\u00e1st \u00e9s 2026 elej\u00e9n m\u00e9g egy SUV testv\u00e9rmodellt<\/a> is mutattak.<\/p>\n

Most azonban mintha 180 fokos fordulatot vett volna a projekt, a Sony \u00e9s a Honda ugyanis k\u00f6z\u00f6s nyilatkozatukban \u00edrnak arr\u00f3l, hogy besz\u00e1ntj\u00e1k az Afeel\u00e1t. Ez rendk\u00edv\u00fcl szokatlan h\u00faz\u00e1s egy projekt olyan szakasz\u00e1ban, amikor egy aut\u00f3n\u00e1l m\u00e1r zajlik a pr\u00f3bagy\u00e1rt\u00e1s, hiszen ez azt jelenti, hogy mind a k\u00e9t v\u00e1llalat iszonyatos \u00f6sszegeket \u00f6lt egy \u00faj aut\u00f3 null\u00e1r\u00f3l val\u00f3 kifejleszt\u00e9s\u00e9be. Azonban az SHM komolyan gondolhatja a m\u00e9g meg sem sz\u00fcletett m\u00e1rka besz\u00e1nt\u00e1s\u00e1t, hiszen arr\u00f3l \u00edrnak, hogy nemcsak az el\u0151gy\u00e1rt\u00e1st \u00e1ll\u00edtj\u00e1k le, de a teljes fejleszt\u00e9si programot is megsz\u00fcntetik. Ez pedig azt jelenti, hogy egyel\u0151re j\u00f6v\u0151je sincs az Afeel\u00e1nak, nem hogy jelene.<\/p>\n

K\u00f6zlem\u00e9ny\u00fckben azzal indokolj\u00e1k a drasztikus l\u00e9p\u00e9st, hogy a Honda fel\u00fclvizsg\u00e1lta az ig\u00e9nyek v\u00e1ltoz\u00e1s\u00e1t \u00e9s \u00fajra\u00e9rt\u00e9kelt\u00e9k az elektromos aut\u00f3k piac\u00e1n val\u00f3 r\u00e9szv\u00e9tel\u00fcket. Emellett az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3 SHM-be fektetett technol\u00f3gi\u00e1it \u00e9s eszk\u00f6zeit is megv\u00e1ltoztatja, aminek eredm\u00e9nyek\u00e9ppen le\u00e1ll\u00edtj\u00e1k az Afeela projektet. A drasztikus l\u00e9p\u00e9s csup\u00e1n annak f\u00e9ny\u00e9ben nem meglep\u0151, hogy az ut\u00f3bbi id\u0151ben a Honda nehezen veszi fel a versenyt az elektromos aut\u00f3k piac\u00e1n<\/a>. A jelenleg fut\u00f3 modelljeik a v\u00e1rtn\u00e1l sokkal rosszabbul teljes\u00edtenek, emiatt k\u00e9nytelenek le\u00e1ll\u00edtani az olyan koncepci\u00f3ik fejleszt\u00e9s\u00e9t, mint a Honda 0 SUV vagy a Honda 0 szed\u00e1n, illetve az Acura RSX.<\/p>\n

A d\u00f6nt\u00e9s nyom\u00e1n a Honda \u00e9s a Sony is \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt, hogy fel\u00fclvizsg\u00e1lj\u00e1k az SHM m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9t \u00e9s \u00faj ir\u00e1nyvonalat szabnak, ha sz\u00fcks\u00e9ges. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy teljesen megszak\u00edtj\u00e1k az egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9st, azonban a Honda val\u00f3sz\u00edn\u0171leg most ink\u00e1bb a saj\u00e1t elektromos palett\u00e1j\u00e1nak a rendbet\u00e9tel\u00e9re f\u00f3kusz\u00e1l majd. Az SHM azt \u00e1ll\u00edtja, hogy tov\u00e1bbra is szeretne szerves r\u00e9sze lenni a j\u00f6v\u0151 elektromobilit\u00e1s\u00e1nak.<\/p>\n

Forr\u00e1s: Motor1<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sokakat meglepet\u00e9sk\u00e9nt \u00e9rt, amikor a Sony b\u00e1rmif\u00e9le el\u0151t\u00f6rt\u00e9net n\u00e9lk\u00fcl 2020-ban mutatott egy saj\u00e1t fejleszt\u00e9s\u0171 elektromos aut\u00f3t. Az\u00f3ta kider\u00fclt,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":40893,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[17639,466,2522,44,42,40,43,41,121,120,15344,17640,125,122,124,123,17817,17818],"class_list":{"0":"post-40892","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-tudomany-es-technologia","8":"tag-afeela","9":"tag-elektromos-auto","10":"tag-honda","11":"tag-hu","12":"tag-hungarian","13":"tag-hungary","14":"tag-magyar","15":"tag-magyarorszag","16":"tag-science","17":"tag-science-technology","18":"tag-sony","19":"tag-sony-honda-mobility","20":"tag-technologia","21":"tag-technology","22":"tag-tudomany","23":"tag-tudomany-es-technologia","24":"tag-ujratervezes","25":"tag-vegyesvallalat"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116295067390276435","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40892","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40892"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40892\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40892"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}