{"id":46179,"date":"2026-03-30T20:51:11","date_gmt":"2026-03-30T20:51:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/46179\/"},"modified":"2026-03-30T20:51:11","modified_gmt":"2026-03-30T20:51:11","slug":"index-belfold-ekm-nincs-politikai-celdatuma-a-budapest-belgrad-vasutvonalon-torteno-szemelyforgalom-indulasanak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/46179\/","title":{"rendered":"Index &#8211; Belf\u00f6ld &#8211; \u00c9KM: Nincs politikai c\u00e9ld\u00e1tuma a Budapest\u2013Belgr\u00e1d vas\u00fatvonalon t\u00f6rt\u00e9n\u0151 szem\u00e9lyforgalom indul\u00e1s\u00e1nak"},"content":{"rendered":"<p>Nincs politikai c\u00e9ld\u00e1tum a Budapest\u2013Belgr\u00e1d (BuBe) vas\u00fatvonalon a szem\u00e9lyforgalom indul\u00e1s\u00e1ra, az kiz\u00e1r\u00f3lag a sz\u00fcks\u00e9ges vonatbefoly\u00e1sol\u00e1si rendszer (ETCS) sikeres \u00fczembehelyez\u00e9se \u00e9s a f\u00fcggetlen T\u00dcV-vizsg\u00e1lat f\u00fcggv\u00e9nye\u00a0\u2013 k\u00f6z\u00f6lte az \u00c9p\u00edt\u00e9si \u00e9s K\u00f6zleked\u00e9si Miniszt\u00e9rium (\u00c9KM) h\u00e9tf\u0151n az MTI-vel.<\/p>\n<p>A k\u00f6zlem\u00e9ny szerint a BuBe-projekt magyarorsz\u00e1gi szakasz\u00e1n minden k\u00e9szen \u00e1ll: elk\u00e9sz\u00fclt a vas\u00fati p\u00e1lya, bele\u00e9rtve a biztos\u00edt\u00f3 berendez\u00e9st \u00e9s a soromp\u00f3val v\u00e9dett \u00fat\u00e1tj\u00e1r\u00f3kat, ki\u00e9p\u00fclt az \u00faj \u00e1llom\u00e1si infrastrukt\u00fara, a por- \u00e9s zajv\u00e9d\u0151 falak rendszere, indul\u00e1sra k\u00e9sz a vonalra dedik\u00e1lt flotta \u00e9s imm\u00e1r tesztel\u00e9s alatt van az \u00f3r\u00e1nk\u00e9nt 160 kilom\u00e9teres szem\u00e9lyforgalomhoz elengedhetetlen\u00fcl sz\u00fcks\u00e9ges vonatbefoly\u00e1sol\u00e1si rendszer (ETCS) is.<\/p>\n<p>M\u00e1r csak k\u00e9t dolog van h\u00e1tra: a vonatbefoly\u00e1sol\u00e1si rendszer\u00a0\u2013\u00a0imm\u00e1r \u00e9les k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt is zajl\u00f3\u00a0\u2013\u00a0tesztel\u00e9s\u00e9nek eredm\u00e9nyes lez\u00e1r\u00e1sa, valamint a n\u00e9met T\u00dcV-tan\u00fas\u00edt\u00e1s megszerz\u00e9se.<\/p>\n<p>Az ut\u00f3bbi nem k\u00f6telez\u0151 felt\u00e9tele a szem\u00e9lyforgalom megind\u00edt\u00e1s\u00e1nak, a szigor\u00fa, n\u00e9met m\u0171szaki biztons\u00e1gi tan\u00fas\u00edtv\u00e1ny megszerz\u00e9s\u00e9t L\u00e1z\u00e1r J\u00e1nos \u00e9p\u00edt\u00e9si \u00e9s k\u00f6zleked\u00e9si miniszter az <a href=\"https:\/\/index.hu\/kulfold\/2024\/11\/01\/ujvidek-novi-sad-palyaudvar-vasutallomas-baleset\/\" id=\"hyperlink_e862d9dcd6a24d03acde78062f8bf8bd\" target=\"_blank\" title=\"Leomlott az \u00fajvid\u00e9ki p\u00e1lyaudvar tet\u0151szerkezete, 14-re emelkedett a hal\u00e1los \u00e1ldozatok sz\u00e1ma\" rel=\"nofollow noopener\">\u00fajvid\u00e9ki vas\u00fati trag\u00e9di\u00e1t<\/a> k\u00f6vet\u0151en tette a szem\u00e9lyforgalom felt\u00e9tel\u00e9v\u00e9.<\/p>\n<p>Mind az ETCS-teszt, mind\u00a0\u2013\u00a0a k\u00e9szre jelentett projektelemekre folyamatosan kiterjesztett\u00a0\u2013, \u00f6nk\u00e9nt v\u00e1llalt T\u00dcV-vizsg\u00e1lat folyamatban van \u00e9s \u00fctemesen halad el\u0151re a szakt\u00e1rca k\u00f6zlem\u00e9nye szerint. A <a href=\"https:\/\/index.hu\/belfold\/2026\/03\/13\/budapest-belgrad-vasutvonal-vasut-mav-epitesi-es-kozlekedesi-miniszterium-hegyi-zsolt-vonat\/\" id=\"hyperlink_2b6ccf6f7e1874b844b5e2c140201827\" target=\"_blank\" title=\"Elk\u00e9peszt\u0151 \u00f6sszeget ford\u00edtottak a beruh\u00e1z\u00e1sra, de mikor roboghatunk 160 kilom\u00e9ter per \u00f3r\u00e1val Belgr\u00e1dba?\" data-recommendation=\"bekezdes_utan\" data-recommendation-preview=\"{\" og:title=\"\" rel=\"nofollow noopener\">szem\u00e9lyforgalom indul\u00e1s\u00e1t<\/a> ezek eredm\u00e9nyes lez\u00e1r\u00e1sa hat\u00e1rozza majd meg,<\/p>\n<p>amelyek id\u0151ig\u00e9nye v\u00e1rhat\u00f3an m\u00e9g t\u00f6bb h\u00e9t.<\/p>\n<p>A sajt\u00f3ban kor\u00e1ban megjelentekkel ellent\u00e9tben a Budapest\u2013Belgr\u00e1d vas\u00fatvonal magyarorsz\u00e1gi szakasz\u00e1n a 160 kilom\u00e9ter\/\u00f3r\u00e1s szem\u00e9lyforgalom felv\u00e9tel\u00e9nek \u00edgy nincs politikai c\u00e9ld\u00e1tuma: az indul\u00e1s id\u0151pontj\u00e1t kiz\u00e1r\u00f3lag a k\u00f6zleked\u00e9sbiztons\u00e1g\u00e9rt felel\u0151s szakemberek hat\u00e1rozz\u00e1k meg\u00a0\u2013hangs\u00falyozt\u00e1k.<\/p>\n<p>                        A v\u00e9g\u00e9hez k\u00f6zel\u00edt az egyik legnagyobb hazai vas\u00fati beruh\u00e1z\u00e1s<\/p>\n<p>Befejez\u00e9s\u00e9hez k\u00f6zel\u00edt az elm\u00falt \u00e9vtizedek legjelent\u0151sebb hazai vas\u00fati fejleszt\u00e9se, a Budapest-Belgr\u00e1d vas\u00fatvonal hazai szakasz\u00e1t jelent\u0151 150-es sz\u00e1m\u00fa vonal teljes \u00fajj\u00e1\u00e9p\u00edt\u00e9se.<\/p>\n<p>A t\u00f6rt\u00e9nelmi l\u00e9pt\u00e9k\u0171 k\u00f6t\u00f6ttp\u00e1ly\u00e1s fejleszt\u00e9s h\u00e1rom ter\u00fcleten is el\u0151rel\u00e9p\u00e9st jelent a magyar vas\u00fat sz\u00e1m\u00e1ra: a nemzetk\u00f6zi, a hazai \u00e9s a Budapest el\u0151v\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9sben.<\/p>\n<p>A nemzetk\u00f6zi logisztika szempontj\u00e1b\u00f3l \u00e9rdemi versenyel\u0151nyt jelent haz\u00e1nknak, hogy az Eur\u00f3pa d\u00e9li kik\u00f6t\u0151ibe\u00a0\u2013\u00a0els\u0151sorban \u00c1zsia fel\u0151l \u00e9rkez\u0151, Nyugat-Eur\u00f3pa fel\u00e9 tart\u00f3\u00a0\u2013\u00a0\u00e1ruk egyik legfontosabb vas\u00fati sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si \u00fatvonal\u00e1t imm\u00e1r a Budapest\u2013Belgr\u00e1d vas\u00fatvonal k\u00edn\u00e1lja az \u00e1rufuvaroz\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra\u00a0\u2013\u00a0ismertette az \u00c9KM.<\/p>\n<p>A 150-es vonal fejleszt\u00e9se jobb vas\u00fati kapcsolatot teremt a belf\u00f6ldi vas\u00fati k\u00f6zleked\u00e9sben, a f\u0151v\u00e1ros \u00e9s Kelebia orsz\u00e1ghat\u00e1r k\u00f6z\u00f6tti telep\u00fcl\u00e9seken \u00e9l\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra is. V\u00e9g\u00fcl, de nem utols\u00f3 sorban a BuBe magyarorsz\u00e1gi szakasza teljesen meg\u00faj\u00edtja a f\u0151v\u00e1rosi agglomer\u00e1ci\u00f3 d\u00e9li gy\u0171r\u0171j\u00e9nek k\u00f6zleked\u00e9s\u00e9t: vonz\u00f3 alternat\u00edv\u00e1t k\u00edn\u00e1l majd a Budapest d\u00e9li-d\u00e9lkeleti vonz\u00e1sk\u00f6rzet\u00e9ben \u00e9l\u0151, de a f\u0151v\u00e1rosban dolgoz\u00f3 vagy ott tanul\u00f3 ing\u00e1z\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra.<\/p>\n<p>                        Febru\u00e1r v\u00e9g\u00e9n indult el a teherforgalom, k\u00e9t fontos vizsg\u00e1lat van h\u00e1tra<\/p>\n<p>Eml\u00e9keztetnek: febru\u00e1r 27-\u00e9n a <a href=\"https:\/\/index.hu\/belfold\/2026\/02\/27\/magyarorszag-szerbia-budapest-belgrad-mav-vasut-teherforgalom\/\" id=\"hyperlink_050a3dd6c3f5a8b4954c142debfaa584\" target=\"_blank\" title=\"Elindult az els\u0151 tehervonat a Budapest\u2013Belgr\u00e1d-vas\u00fatvonalon\" data-recommendation=\"bekezdes_utan\" data-recommendation-preview=\"{&quot;og:title&quot;:&quot;Elindult az els\\u0151 tehervonat a Budapest\u2013Belgr\u00e1d-vas\u00fatvonalon&quot;,&quot;og:description&quot;:&quot;Hegyi Zsolt szerint a 150-es vonal fel\u00faj\u00edt\u00e1sa az elm\u00falt \u00e9vek legnagyobb vas\u00fati beruh\u00e1z\u00e1sa volt.&quot;,&quot;og:image&quot;:&quot;\\\/\\\/kep.cdn.indexvas.hu\\\/1\\\/0\\\/6778\\\/67788\\\/677888\\\/67788823_5005121_06455bfd04b87389e01f918b617f8a69_wm.jpg&quot;}\" data-recommendation-id=\"6168305\" rel=\"nofollow noopener\">teherforgalom<\/a> m\u00e1r elindult a vonalon, \u00e9s a szakemberek el\u0151zetes v\u00e1rakoz\u00e1sainak megfelel\u0151en, \u00fctemesen b\u0151v\u00fcl: a fel\u00faj\u00edtott 150-es vas\u00fatvonal gyakorlatilag naponta vonz \u00e1t \u00fajabb tehervonatokat az alternat\u00edv \u00fatir\u00e1nyokr\u00f3l, els\u0151sorban a Budapest\u2013R\u00f6szke vonalr\u00f3l. Mind\u00f6ssze egyetlen h\u00f3nap ut\u00e1n a Kelebi\u00e1n ki- vagy bel\u00e9ptetett tehervonatok sz\u00e1ma meghaladja a R\u00f6szk\u00e9n \u00e1t k\u00f6zleked\u0151 \u00e1rusz\u00e1ll\u00edt\u00f3 szerelv\u00e9nyek\u00e9t, \u00e9s el\u00e9ri a 150-et. Ez egy\u00fattal p\u00e1lyakapacit\u00e1sokat szabad\u00edt fel a Szeged\u2013Szabadka viszonylaton, ami teret nyit az ott \u00fajraind\u00edtott szem\u00e9lyforgalom s\u0171r\u00edt\u00e9se el\u0151tt.<\/p>\n<p>A 150-es vonalon az \u00f3r\u00e1nk\u00e9nt 160 kilom\u00e9teres szem\u00e9lyforgalom ind\u00edt\u00e1sa el\u0151tt k\u00e9t nagyobb, k\u00f6zleked\u00e9sbiztons\u00e1gi m\u00e9rf\u00f6ldk\u0151 van h\u00e1tra.<\/p>\n<p>Az egyik a sokat emlegetett vonatbefoly\u00e1sol\u00e1si rendszer, az ETCS hibamentes \u00fczemel\u00e9se. Az ehhez sz\u00fcks\u00e9ges szoftver els\u0151 tesztel\u00e9si k\u00f6re lez\u00e1rult, a felt\u00e1rt hib\u00e1kr\u00f3l a k\u00ednai v\u00e1llalkoz\u00f3 hibajegyeket kapott. Ezek kijav\u00edt\u00e1sa jelenleg is folyamatban van, a friss\u00edtett szoftver \u00e1tad\u00e1s\u00e1t \u00e1prilis 7-re v\u00e1llalta a v\u00e1llalkoz\u00f3. Ennek a laborba t\u00f6rt\u00e9n\u0151 bet\u00f6lt\u00e9s\u00e9t k\u00f6vet\u0151en kezd\u0151dhet meg a szoftver sz\u00e1m\u00edt\u00f3g\u00e9pes tesztel\u00e9se, majd\u00a0\u2013\u00a0a kor\u00e1bbi szoftverhib\u00e1k kijav\u00edt\u00e1s\u00e1nak ilyen m\u00f3don t\u00f6rt\u00e9n\u0151 visszaigazol\u00e1s\u00e1t k\u00f6vet\u0151en\u00a0\u2013\u00a0el\u00e9rkezik a folyamat k\u00f6vetkez\u0151 \u00e9s egy\u00fattal legl\u00e1tv\u00e1nyosabb st\u00e1ci\u00f3ja, az \u00fan. s\u00f6t\u00e9t\u00fczem.<\/p>\n<p>Ez tulajdonk\u00e9ppen a vonatbefoly\u00e1sol\u00f3 rendszernek az imm\u00e1r val\u00f3s p\u00e1ly\u00e1n t\u00f6rt\u00e9n\u0151, fizikai pr\u00f3ba\u00fczem\u00e9t jelenti, amely sor\u00e1n a tesztj\u00e1rm\u0171vek t\u00f6bb alkalommal, \u00f3r\u00e1nk\u00e9nt 160 kilom\u00e9teres sebess\u00e9ggel teszik meg a p\u00e1lya teljes magyarorsz\u00e1gi szakasz\u00e1t. (A hat\u00f3s\u00e1gi elv\u00e1r\u00e1s alapj\u00e1n mintegy 20 ezer kilom\u00e9ternyi, megszak\u00edt\u00e1s n\u00e9lk\u00fcli utat tesznek meg hibamentesen.)<\/p>\n<p>A kor\u00e1bbi, hasonl\u00f3 ETCS \u00fczembe helyez\u00e9s alatt a s\u00f6t\u00e9t\u00fczem, illetve az ott felt\u00e1rt, esetleges hib\u00e1k v\u00e9gleges kijav\u00edt\u00e1s\u00e1nak teljes id\u0151ig\u00e9nye\u00a0\u2013\u00a0hibajav\u00edt\u00e1st\u00f3l az \u00fajabb tesztel\u00e9sen \u00e1t a finomhangol\u00e1sig\u00a0\u2013legal\u00e1bb negyed\u00e9vet vett ig\u00e9nybe.<\/p>\n<p>Ezt az id\u0151sz\u00fcks\u00e9gletet a BuBe eset\u00e9ben\u00a0\u2013\u00a0kiz\u00e1r\u00f3lag t\u00f6bbleter\u0151forr\u00e1sok ig\u00e9nybe v\u00e9tel\u00e9vel\u00a0\u2013igyeksz\u00fcnk \u00e9rdemben ler\u00f6vid\u00edteni, ennek azonban van egy vil\u00e1gos \u00e9s kem\u00e9ny korl\u00e1tja: a k\u00f6zleked\u00e9sbiztons\u00e1gi elv\u00e1r\u00e1sok ter\u00e9n \u00e9rv\u00e9nyes\u00fcl\u0151 z\u00e9r\u00f3 tolerancia. A gyors\u00edt\u00e1s \u00e9rdek\u00e9ben sem enged\u00fcnk a k\u00f6zleked\u00e9sbiztons\u00e1gb\u00f3l.<\/p>\n<p>Annak \u00e9rdek\u00e9ben pedig, hogy a k\u00f6zleked\u00e9sbiztons\u00e1g k\u00edv\u00e1natos szintje ne szubjekt\u00edv m\u00f3don, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen ne politikai megfontol\u00e1sok alapj\u00e1n ker\u00fclj\u00f6n meghat\u00e1roz\u00e1sra, a Budapest\u2013Belgr\u00e1d vas\u00fatvonal magyarorsz\u00e1gi szakasz\u00e1n az \u00f3r\u00e1nk\u00e9nt 160 kilom\u00e9teres szem\u00e9lyforgalom elindul\u00e1s\u00e1nak van egy Magyarorsz\u00e1gon \u00f6nk\u00e9nt v\u00e1llalt el\u0151felt\u00e9tele is: a f\u00fcggetlen m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k \u00e1ltal elv\u00e9gzett T\u00dcV-vizsg\u00e1lat\u00a0\u2013\u00a0hangs\u00falyozta a szakt\u00e1rca.<\/p>\n<p>A n\u00e9met m\u0171szaki biztons\u00e1gi szabv\u00e1nyok megl\u00e9t\u00e9t igazolni hivatott, vil\u00e1gszerte elfogadott T\u00dcV-tan\u00fas\u00edtv\u00e1ny megszerz\u00e9se \u00fctemesen halad el\u0151re, a BuBe, az ehhez sz\u00fcks\u00e9ges vizsg\u00e1lat a BuBe imm\u00e1r k\u00e9szre jelentett projektelemeire folyamatosan ker\u00fcl kiterjeszt\u00e9sre, \u00edgy v\u00e1rhat\u00f3an m\u00e1r r\u00f6videbb id\u0151t vesz majd ig\u00e9nybe\u00a0\u2013\u00a0\u00e1ll a k\u00f6zlem\u00e9nyben.<\/p>\n<p>                <a href=\"https:\/\/konyvek.index.hu\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><br \/>\n                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/index.hu\/assets\/images\/konyvajanlo\/book_indapress\/book_indapress_logo.svg\" loading=\"lazy\" alt=\"Inda Press Kiad\u00f3\"\/><br \/>\n                <\/a><\/p>\n<p>                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/1771626679_514_budapest.png\" loading=\"lazy\" alt=\"23 \u2013 Nagy budapesti ker\u00fclethat\u00e1roz\u00f3\"\/><\/p>\n<p>Izgalmas t\u00f6rt\u00e9netek, rejtett kincsek, \u00e9rdekes \u00e9p\u00fcletek &#8211; nem csak budapestieknek.<\/p>\n<p>                <a class=\"book_index_btn\" href=\"https:\/\/indexadhu.hit.gemius.pl\/hitredir?id=nSCbubuYpDWJZLZs0TssLrbt33Lk5kbipuiZrkg89G3.g7&amp;stparam=yoojcxjrby&amp;fastid=maqqjzmjjiorpyjhphrcutrnpkmz&amp;nc=0&amp;url=https:\/\/www.indapresskiado.hu\/products\/23-nagy-budapesti-ker-hat\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">MEGVESZEM<\/a><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1774903871_118_redot.gif\"\/><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/index.hu\/assets\/images\/social-follow\/logo-big.svg\" alt=\"Index.hu logo\"\/><\/p>\n<p>K\u00f6vesse az Indexet Facebookon is!<\/p>\n<p>    <a href=\"https:\/\/facebook.com\/Indexhu\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><\/p>\n<p>        K\u00f6vetem!<br \/>\n    <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nincs politikai c\u00e9ld\u00e1tum a Budapest\u2013Belgr\u00e1d (BuBe) vas\u00fatvonalon a szem\u00e9lyforgalom indul\u00e1s\u00e1ra, az kiz\u00e1r\u00f3lag a sz\u00fcks\u00e9ges vonatbefoly\u00e1sol\u00e1si rendszer (ETCS) sikeres&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":46180,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[80,3352,73,152,598,44,42,40,2065,923,43,41,7640,1434,6213,4757],"class_list":{"0":"post-46179","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-budapest","8":"tag-belfold","9":"tag-belgrad","10":"tag-budapest","11":"tag-ce-napi","12":"tag-epitesi-es-kozlekedesi-miniszterium","13":"tag-hu","14":"tag-hungarian","15":"tag-hungary","16":"tag-indulas","17":"tag-kozlemeny","18":"tag-magyar","19":"tag-magyarorszag","20":"tag-szemelyforgalom","21":"tag-szerbia","22":"tag-vasutvonal","23":"tag-vizsgalat"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116320107430056518","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46179","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46179"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46179\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46179"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46179"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46179"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}