{"id":46270,"date":"2026-03-30T22:41:07","date_gmt":"2026-03-30T22:41:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/46270\/"},"modified":"2026-03-30T22:41:07","modified_gmt":"2026-03-30T22:41:07","slug":"index-belfold-arrobbanas-kozepen-lepett-a-kormany-de-meddig-birja-a-rendszer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/46270\/","title":{"rendered":"Index – Belf\u00f6ld – \u00c1rrobban\u00e1s k\u00f6zep\u00e9n l\u00e9pett a korm\u00e1ny, de meddig b\u00edrja a rendszer?"},"content":{"rendered":"

Orb\u00e1n Viktor minisztereln\u00f6k m\u00e1rcius 9-\u00e9n jelentette be<\/a>, hogy a Bar\u00e1ts\u00e1g k\u0151olajvezet\u00e9ken t\u00f6rt\u00e9n\u0151 sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s ukrajnai le\u00e1ll\u00e1sa \u00e9s a k\u00f6zel-keleti h\u00e1bor\u00fas helyzet miatt a benzin \u00e9s a g\u00e1zolaj eset\u00e9ben v\u00e9dett \u00e1r alkalmaz\u00e1s\u00e1r\u00f3l d\u00f6nt\u00f6ttek.<\/p>\n

\u00dczemanyagpiaci forr\u00e1saink \u00fagy v\u00e9lekedtek, hogy a v\u00e9dett \u00e1r \u2013 ami a benzinn\u00e9l 595 forint, a g\u00e1zolajn\u00e1l 615 forint \u2013, nem oldja meg v\u00e9glegesen a probl\u00e9m\u00e1t, viszont ideiglenesen j\u00f3l kezeli a helyzetet, s\u0151t, jobb megold\u00e1s, mint a 2021 v\u00e9g\u00e9n, \u00e9s 2022-ben alkalmazott \u00e1rstop.<\/p>\n

A v\u00e9dett \u00e1r \u00fagy m\u0171k\u00f6dik, mint egy er\u0151s f\u00e1jdalomcsillap\u00edt\u00f3 a fogorvosi kezel\u00e9s el\u0151tt: r\u00f6vid t\u00e1von hasznos, viszont hossz\u00fa t\u00e1von nem jelent megold\u00e1st. A v\u00e9dett \u00e1rral is ez a helyzet: b\u00e1r a legjobb szab\u00e1lyoz\u00f3 mindig maga a piac, az int\u00e9zked\u00e9s r\u00f6vid t\u00e1von megnyugtatta a fogyaszt\u00f3kat, megel\u0151zte a lakoss\u00e1gi k\u00e9szletez\u00e9st \u00e9s az elszalad\u00f3 \u00fczemanyag\u00e1rak miatti p\u00e1nikv\u00e1s\u00e1rl\u00e1st, illetve kiv\u00e9dte az esetleges benzinturizmust is.<\/p>\n

Inform\u00e1ci\u00f3ink szerint a kiskereskedelmi h\u00e1l\u00f3zatokban jelenleg nincs sz\u00e1mottev\u0151 logisztikai kih\u00edv\u00e1s, sem le\u00fcr\u00fcl\u0151 kutak. A kereslet az ir\u00e1ni h\u00e1bor\u00fa kit\u00f6r\u00e9s\u00e9t k\u00f6vet\u0151en megugrott, ami m\u00e1ra konszolid\u00e1l\u00f3dott, de m\u00e9g mindig a szok\u00e1sos, az \u00e9v ezen szakasz\u00e1ban \u00e1ltal\u00e1ban elv\u00e1rt szint felett van.<\/p>\n

Forr\u00e1saink kiemelt\u00e9k azt is, hogy a v\u00e9dett \u00e1r \u00e9s a piaci \u00e1r k\u00f6z\u00f6tt kisebb a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g, mint az \u00e1rstop idej\u00e9n. Tov\u00e1bbi fontos szempont, hogy az int\u00e9zked\u00e9s seg\u00edtett \u00farr\u00e1 lenni a kialakul\u00f3 olajpiaci felv\u00e1s\u00e1rl\u00e1si p\u00e1nikon. A vil\u00e1gpiaci jegyz\u00e9s\u00e1rak tov\u00e1bbra is magasak, viszont a v\u00e9dett \u00e1r kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3s\u00e1got biztos\u00edt. Az int\u00e9zked\u00e9s bevezet\u00e9s\u00e9t kieg\u00e9sz\u00edtette az \u00fczemanyagok j\u00f6ved\u00e9ki ad\u00f3j\u00e1nak uni\u00f3s minimumszintre cs\u00f6kkent\u00e9se, ami szint\u00e9n t\u00e1mogatta az \u00e1rak m\u00e9rs\u00e9kl\u00e9s\u00e9t.<\/p>\n

Az ell\u00e1t\u00e1sbiztons\u00e1g meg\u0151rz\u00e9s\u00e9t szolg\u00e1lta a strat\u00e9giai k\u00e9szletek azel\u0151tt t\u00f6rt\u00e9n\u0151 felszabad\u00edt\u00e1sa, hogy t\u00e9nyleges \u00e1ruhi\u00e1ny alakult volna ki, s\u0151t, \u00fagy tudjuk, az eml\u00edtett k\u00e9szletek \u00e1raz\u00e1sa a v\u00e9dett \u00e1rak adta kereteket figyelembe v\u00e9ve is biztos\u00edt margint a piaci szerepl\u0151knek, \u00edgy alkalmas a kies\u0151 importvolumen helyettes\u00edt\u00e9s\u00e9re.<\/p>\n

A kedvezm\u00e9nyes \u00e1r\u00fa tankol\u00e1s jogosults\u00e1g\u00e1t magyar rendsz\u00e1mhoz k\u00f6t\u00f6tt\u00e9k, ami megakad\u00e1lyozta a benzinturizmust, mik\u00f6zben a hat\u00f3s\u00e1gok szigor\u00faan ellen\u0151rzik a hat\u00e1lyos rendeletek betart\u00e1s\u00e1t.<\/p>\n

Gr\u00e1d Ott\u00f3: Jelent\u0151s v\u00e1ltoz\u00e1st a fogyaszt\u00e1sban nem \u00e9rz\u00e9kelt\u00fcnk, de r\u00f6vid id\u0151 telt el<\/p>\n

Gr\u00e1d Ott\u00f3, a Magyar \u00c1sv\u00e1nyolaj Sz\u00f6vets\u00e9g f\u0151titk\u00e1ra a v\u00e9dett \u00e1r bevezet\u00e9se \u00f3ta eltelt id\u0151szak tapasztalatair\u00f3l lapunk k\u00e9rd\u00e9s\u00e9re kifejtette:<\/p>\n

Alapvet\u0151en a Magyar \u00c1sv\u00e1nyolaj Sz\u00f6vets\u00e9g tagv\u00e1llalatai \u00e1ltal m\u0171k\u00f6dtetett h\u00e1l\u00f3zatokr\u00f3l, t\u00f6lt\u0151\u00e1llom\u00e1sokr\u00f3l tudok \u00e9rdemben besz\u00e1molni, viszont ett\u0151l jelent\u0151sen elt\u00e9r\u0151 lehet a helyzet a kisebb, f\u00fcggetlen kutakon. A nagy h\u00e1l\u00f3zatokn\u00e1l jelenleg biztos\u00edtott az \u00fczemanyag-ell\u00e1t\u00e1s. R\u00f6vid id\u0151 telt el a v\u00e9dett \u00e1r bevezet\u00e9se \u00f3ta, \u00edgy a fogyaszt\u00e1s n\u00f6veked\u00e9se sz\u00e1mszakilag egyel\u0151re nem igaz\u00e1n m\u00e9rhet\u0151, a statisztik\u00e1ink havi szint\u0171ek, de jelent\u0151s v\u00e1ltoz\u00e1st a fogyaszt\u00e1sban eddig nem \u00e9rz\u00e9kelt\u00fcnk.<\/p>\n

Arra is k\u00edv\u00e1ncsiak voltunk, hogy milyen k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9gek l\u00e1that\u00f3k az id\u00e9n bevezetett v\u00e9dett \u00e1r, valamint a 2021-2022-ben alkalmazott \u00fczemanyag\u00e1rstop k\u00f6z\u00f6tt. Gr\u00e1d Ott\u00f3 lesz\u00f6gezte, hogy egyel\u0151re m\u00e1s a k\u00e9t int\u00e9zked\u00e9s id\u0151intervalluma, az \u00e1rstop t\u00f6bb mint egy \u00e9vig hat\u00e1lyban volt, viszont a v\u00e9dett \u00e1rr\u00f3l csak n\u00e9h\u00e1ny h\u00e9tnyi tapasztalat \u00e1ll rendelkez\u00e9sre.<\/p>\n

\u201eA mostani int\u00e9zked\u00e9s bevezet\u00e9s\u00e9nek id\u0151pontj\u00e1ban a benzin eset\u00e9ben csak kis k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g volt a v\u00e9dett \u00e1r \u00e9s az akkori piaci \u00e1r k\u00f6z\u00f6tt, valamint a g\u00e1zolaj eset\u00e9ben is m\u00e9rs\u00e9kelt volt a differencia, viszont r\u00f6vid id\u0151n bel\u00fcl v\u00e1ltozott a helyzet az ir\u00e1ni esem\u00e9nyek hat\u00e1s\u00e1ra\u201d \u2013 h\u00edvta fel a figyelm\u00fcnket a Magyar \u00c1sv\u00e1nyolaj Sz\u00f6vets\u00e9g f\u0151titk\u00e1ra, hozz\u00e1t\u00e9ve:<\/p>\n

Az\u00f3ta nagyon komoly m\u00e9rt\u00e9kben elszakadt a piaci \u00e1r a v\u00e9dett \u00e1r szintj\u00e9t\u0151l. A benzinn\u00e9l 100 forint k\u00f6r\u00fcl van a kett\u0151 k\u00f6z\u00f6tti k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g, mik\u00f6zben a g\u00e1zolajn\u00e1l m\u00e1r majdnem 170 forint, ami jelent\u0151s differencia. Ez a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g nem tesz j\u00f3t a piacnak, kock\u00e1zatot jelent a fenntarthat\u00f3s\u00e1g szempontj\u00e1b\u00f3l.<\/p>\n

Gr\u00e1d Ott\u00f3 szerint azt neh\u00e9z meghat\u00e1rozni, hogy a piaci \u00e1r \u00e9s a v\u00e9dett \u00e1r k\u00f6z\u00f6tti ekkora szintk\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g meddig tarthat\u00f3 fenn, viszont hangs\u00falyozta: \u201eKlasszikus piaci helyzetben az ell\u00e1t\u00e1s alapj\u00e1t a finom\u00edt\u00f3 \u00e9s az import adja. Az import a kor\u00e1bbi szinthez k\u00e9pest minim\u00e1lisra cs\u00f6kkent, viszont harmadik l\u00e1bk\u00e9nt, nagyon komoly r\u00e9szar\u00e1nnyal megjelent az ell\u00e1t\u00e1sban a strat\u00e9giai k\u00e9szletek felszabad\u00edt\u00e1sa. Komplik\u00e1lja a helyzetet, hogy a sz\u00e1zhalombattai finom\u00edt\u00f3ban tavaly \u0151sszel t\u00f6rt\u00e9nt m\u0171szaki probl\u00e9ma \u00f3ta csak 60 sz\u00e1zal\u00e9k k\u00f6r\u00fcli a kapacit\u00e1s. J\u00f3slatokba teh\u00e1t nem bocs\u00e1tkozn\u00e9k, de \u00fagy gondolom, hogy ebben a form\u00e1ban hossz\u00fa t\u00e1von nem fenntarthat\u00f3 az ell\u00e1t\u00e1s\u201d.<\/p>\n

\n (Bor\u00edt\u00f3k\u00e9p:\u00a0Papajcsik P\u00e9ter \/ Index)\u00a0\n <\/p>\n

\"Index.hu<\/p>\n

K\u00f6vesse az Indexet Facebookon is!<\/p>\n

<\/p>\n

K\u00f6vetem!
\n <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Orb\u00e1n Viktor minisztereln\u00f6k m\u00e1rcius 9-\u00e9n jelentette be, hogy a Bar\u00e1ts\u00e1g k\u0151olajvezet\u00e9ken t\u00f6rt\u00e9n\u0151 sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s ukrajnai le\u00e1ll\u00e1sa \u00e9s a k\u00f6zel-keleti…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15127,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[10825,80,4237,152,4239,19535,44,42,40,43,19536,41,1048,9121,19534,11625],"class_list":{"0":"post-46270","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-magyarorszag","8":"tag-arstop","9":"tag-belfold","10":"tag-benzin","11":"tag-ce-napi","12":"tag-gazolaj","13":"tag-grad-otto","14":"tag-hu","15":"tag-hungarian","16":"tag-hungary","17":"tag-magyar","18":"tag-magyar-arsvanyolaj-szovetseg","19":"tag-magyarorszag","20":"tag-uzemanyag","21":"tag-uzemanyag-ellatas","22":"tag-uzemanyagpiac","23":"tag-vedett-ar"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116320539984923089","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46270","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46270"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46270\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15127"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}