{"id":52159,"date":"2026-04-04T11:54:07","date_gmt":"2026-04-04T11:54:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/52159\/"},"modified":"2026-04-04T11:54:07","modified_gmt":"2026-04-04T11:54:07","slug":"isten-hozott-ujra-godzilla-lehet-hogy-megsem-vagjak-el-a-torkat-a-legendas-v6-osnak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/52159\/","title":{"rendered":"Isten hozott \u00fajra, Godzilla: lehet, hogy m\u00e9gsem v\u00e1gj\u00e1k el a tork\u00e1t a legend\u00e1s V6-osnak"},"content":{"rendered":"

Az aut\u00f3s vil\u00e1gban m\u00e1r-m\u00e1r n\u00e9pbetegs\u00e9gg\u00e9 v\u00e1lt az ut\u00f3dv\u00e1r\u00e1s: mik\u00f6zben az R35-\u00f6s GT-R-t kismilli\u00f3szor varrt\u00e1k fel \u00e9s friss\u00edtett\u00e9k, a tr\u00f3n\u00f6r\u00f6k\u00f6s \u00fagy t\u0171nt, mintha soha nem akarna elk\u00e9sz\u00fclni. Azt\u00e1n j\u00f6tt a Hyper Force koncepci\u00f3, \u00e9s mindenki azt hitte, Godzilla v\u00e9gleg n\u00e9ma villanyaut\u00f3v\u00e1 korcsosul. Most azonban kider\u00fclt: a Nissan egy igazi hibrid fenevadon dolgozik, ami r\u00e1ad\u00e1sul a v\u00e1rtn\u00e1l hamarabb az utakra szabadulhat.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n


\n \"\"<\/p>\n

<\/a><\/p>\n


\n \"\"
\n <\/a><\/p>\n

„Teljesen \u00faj aut\u00f3 lesz”<\/p>\n

Ponz Pandikuthira, a Nissan \u00c9szak-Amerika aleln\u00f6ke \u00e9s f\u0151tervez\u0151je el\u00e1rulta, hogy az R36 \u00faj padl\u00f3lemezt kap, \u201eteljesen \u00faj aut\u00f3 lesz\u201d, ugyanakkor megtarthatja az R35 alapmotorj\u00e1t, most azonban hibridiz\u00e1lt form\u00e1ban. „Ha lenne hibrid hajt\u00e1sl\u00e1nc, a VR38 blokk (ami az R35 GT-R motorja volt) annyira remek\u201d \u2013 mondta Ponz Pandikuthira a New York-i Aut\u00f3szalonon.<\/p>\n

\n Mi\u00e9rt dobn\u00e1nk ki? De lehet, hogy a bels\u0151 \u00e9g\u00e9s m\u00f3dja teljesen m\u00e1s kell, hogy legyen. Lehet, hogy a hengerfejek nagyon k\u00fcl\u00f6nb\u00f6znek, a dugatty\u00fak nagyon k\u00fcl\u00f6nb\u00f6znek. Sz\u00f3val lehet, hogy a fels\u0151 r\u00e9szt \u00e1t kell alak\u00edtanunk.\u201d – mondta Ponz Pandikuthira, a Nissan \u00c9szak-Amerika aleln\u00f6ke\n <\/p>\n

A VR38-as motor k\u00f6r\u00e9 az \u00e9vek alatt val\u00f3s\u00e1gos szent\u00e9lyt \u00e9p\u00edtettek a tunerek; a blokk h\u00edrhedt teherb\u00edr\u00e1sa miatt lett a GT-R az utcai gyorsul\u00e1si versenyek koron\u00e1zatlan kir\u00e1lya. Pandikuthira elismerte, hogy a motor jelenlegi form\u00e1j\u00e1ban m\u00e1r nem menne \u00e1t az EU-s sz\u0171r\u0151k\u00f6n sem, \u00edgy a hibridiz\u00e1l\u00e1s nem opci\u00f3, hanem k\u00e9nyszerp\u00e1lya. Viszont ha a Nissan m\u00e9rn\u00f6kei j\u00f3l v\u00e1lasztj\u00e1k meg az elektromos seg\u00e9dhajt\u00e1st, az R36-osnak a 800 l\u00f3er\u0151 k\u00e9nyelmesen meglehet.<\/p>\n

A legjobb h\u00edr m\u00e9gis az, hogy Godzilla felt\u00e1mad\u00e1sa nincs is olyan messze. Az aleln\u00f6k \u00edg\u00e9rete szerint 2028-ig \u201ek\u00e9zzelfoghat\u00f3 bejelent\u00e9sekkel\u201d \u00e1llnak el\u0151, a sorozatgy\u00e1rt\u00e1s\u00fa modell pedig m\u00e9g az \u00e9vtized v\u00e9ge el\u0151tt kigurulhat a gy\u00e1rb\u00f3l. \u00dagy t\u0171nik, a Nissan nem engedi el a kez\u00e9t azoknak, akik szerint egy sportaut\u00f3hoz igenis kell a bels\u0151 \u00e9g\u00e9s moraja \u2013 m\u00e9g ha ehhez mostant\u00f3l egy kis konnektoros seg\u00edts\u00e9g is kell.<\/p>\n

Bor\u00edt\u00f3k\u00e9p: Nissan<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Az aut\u00f3s vil\u00e1gban m\u00e1r-m\u00e1r n\u00e9pbetegs\u00e9gg\u00e9 v\u00e1lt az ut\u00f3dv\u00e1r\u00e1s: mik\u00f6zben az R35-\u00f6s GT-R-t kismilli\u00f3szor varrt\u00e1k fel \u00e9s friss\u00edtett\u00e9k, a…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":52160,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[137,160,2705,21300,44,42,40,503,43,41,159,6107,138,347],"class_list":{"0":"post-52159","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-filmek","8":"tag-entertainment","9":"tag-filmek","10":"tag-godzilla","11":"tag-gt-r","12":"tag-hu","13":"tag-hungarian","14":"tag-hungary","15":"tag-japan","16":"tag-magyar","17":"tag-magyarorszag","18":"tag-movie","19":"tag-nissan","20":"tag-szorakozas","21":"tag-v6"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116346307580921688","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52159"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52159\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52160"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}