{"id":52187,"date":"2026-04-04T12:12:08","date_gmt":"2026-04-04T12:12:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/52187\/"},"modified":"2026-04-04T12:12:08","modified_gmt":"2026-04-04T12:12:08","slug":"a-porsche-merci-hattyudala-elokerult-az-utolsokent-gyartott-e-500-limited","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/52187\/","title":{"rendered":"A Porsche-Merci hatty\u00fadala: el\u0151ker\u00fclt az utols\u00f3k\u00e9nt gy\u00e1rtott E 500 Limited"},"content":{"rendered":"

Amikor a 90-es \u00e9vek elej\u00e9n a Mercedes r\u00e1j\u00f6tt, hogy a W124-es<\/a> orr\u00e1ba bele akarj\u00e1k passz\u00edrozni az 5 literes V8-ast, hamar kider\u00fclt, hogy a saj\u00e1t gy\u00e1rt\u00f3soruk t\u00fal sz\u0171k a kisz\u00e9les\u00edtett s\u00e1rv\u00e9d\u0151kh\u00f6z. \u00cdgy sz\u00fcletett meg az aut\u00f3ipar egyik legk\u00fcl\u00f6n\u00f6sebb h\u00e1zass\u00e1ga: a Porsche<\/a> zuffenhauseni gy\u00e1r\u00e1ban, k\u00e9zzel \u00f6sszeszerelt Mercedes<\/a>. Ez a t\u00edpus nemcsak egy kigy\u00fart limuzin volt, hanem a diszkr\u00e9t er\u0151 szimb\u00f3luma, amit \u201efarkas b\u00e1r\u00e1nyb\u0151rben\u201d n\u00e9ven emlegetett a szakma. Az 1995-ben deb\u00fct\u00e1l\u00f3 \u201eLimited\u201d sz\u00e9ria pedig ennek a legend\u00e1nak a v\u00e9gs\u0151, mind\u00f6ssze 500 darabos b\u00facs\u00fakiad\u00e1sa volt.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Fot\u00f3: Mercedes-Benz<\/p>\n

A most reflektorf\u00e9nybe ker\u00fclt p\u00e9ld\u00e1ny nem csup\u00e1n egy a sok k\u00f6z\u00fcl: ez a legutols\u00f3 darab, amely leg\u00f6rd\u00fclt a szalagr\u00f3l. A zaf\u00edrfekete met\u00e1lf\u00e9nyez\u00e9s \u00e9s a k\u00fcl\u00f6nleges, sz\u00fcrke tarka b\u0151rbels\u0151 (amit a rajong\u00f3k csak \u201epikkelyes\u201d mint\u00e1nak h\u00edvnak) mellett ez az aut\u00f3 a Porsche \u00e9s a Mercedes m\u00e9rn\u00f6ki zsenialit\u00e1s\u00e1nak utols\u00f3 k\u00f6z\u00f6s eml\u00e9km\u0171ve. A 326 l\u00f3er\u0151s V8-as sz\u00edv\u00f3motor<\/a> ebben a kocsiban m\u00e9g ma is \u00fagy duruzsol, mintha tegnap hagyt\u00e1k volna ott az \u00f6sszeszerel\u0151 \u00fczemet, pedig az\u00f3ta a W124-es m\u00e1r r\u00e9g a veter\u00e1nok mennyorsz\u00e1g\u00e1ba k\u00f6lt\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Fot\u00f3: Mercedes-Benz<\/p>\n

\u00c9rdekess\u00e9g, hogy b\u00e1r az aut\u00f3t 1995-ben fejezt\u00e9k be, val\u00f3j\u00e1ban m\u00e1r egy kifut\u00f3 technol\u00f3gi\u00e1t k\u00e9pviselt, hiszen ekkor m\u00e1r jav\u00e1ban d\u00fcb\u00f6rg\u00f6tt a p\u00e1paszemes E-oszt\u00e1ly (W210)<\/a> korszaka. Ez az utols\u00f3 E 500 Limited azonban meg\u0151rizte azt a tank-szer\u0171 \u00e9p\u00edt\u00e9si min\u0151s\u00e9get \u00e9s anal\u00f3g vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt, amit az ut\u00f3dok m\u00e1r csak digit\u00e1lis seg\u00e9dletekkel tudtak imit\u00e1lni. A Porsche k\u00f6zrem\u0171k\u00f6d\u00e9se nemcsak a preszt\u00edzst emelte, hanem a fut\u00f3m\u0171 \u00e9s a f\u00e9kek finomhangol\u00e1s\u00e1ban is \u00e9rezhet\u0151 volt \u2013 ez az aut\u00f3 \u00fagy tudott sportkocsikat al\u00e1zni az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n, hogy k\u00f6zben egy \u00e1llamtitk\u00e1ri tal\u00e1lkoz\u00f3n sem hatott idegennek.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Fot\u00f3: Mercedes-Benz<\/p>\n

Ez az utols\u00f3 p\u00e9ld\u00e1ny mostant\u00f3l a Mercedes-Benz Classic<\/a> gy\u0171jtem\u00e9ny\u00e9t gazdag\u00edtja, eml\u00e9keztetve minket arra az id\u0151re, amikor k\u00e9t konkurens n\u00e9met \u00f3ri\u00e1s k\u00e9pes volt \u00f6sszefogni, hogy valami maradand\u00f3t alkossanak. Az E 500 Limited gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1n\u00e1l m\u00e9g nem a k\u00e9perny\u0151k t\u00falteng\u00e9se, \u00e9s a k\u00f6lts\u00e9gek minimaliz\u00e1l\u00e1sa volt a c\u00e9l hanem az, hogy a Porsch\u00e9val egy\u00fcttm\u0171k\u00f6dve egy igazi j\u00f6vend\u0151beli klasszist hozzanak l\u00e9tre, \u00e9s b\u00e1tran mondhatjuk, hogy ezt siker\u00fclt is.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Fot\u00f3: Mercedes-Benz<\/p>\n

Bor\u00edt\u00f3k\u00e9p: Mercedes-Benz<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Amikor a 90-es \u00e9vek elej\u00e9n a Mercedes r\u00e1j\u00f6tt, hogy a W124-es orr\u00e1ba bele akarj\u00e1k passz\u00edrozni az 5 literes…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":52188,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[110,21313,44,42,40,43,41,494,3867,21312,497,111],"class_list":{"0":"post-52187","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vallalkozas","8":"tag-business","9":"tag-e500","10":"tag-hu","11":"tag-hungarian","12":"tag-hungary","13":"tag-magyar","14":"tag-magyarorszag","15":"tag-mercedes","16":"tag-mercedes-benz","17":"tag-nemet","18":"tag-v8","19":"tag-vallalkozas"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116346378370308463","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52187","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52187"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52187\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52188"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}