{"id":5274,"date":"2026-02-24T10:43:07","date_gmt":"2026-02-24T10:43:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/5274\/"},"modified":"2026-02-24T10:43:07","modified_gmt":"2026-02-24T10:43:07","slug":"szegeden-lofral-az-elektromos-merci-c-osztaly-pedig-meg-nem-is-letezik-totalcar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/5274\/","title":{"rendered":"Szegeden l\u00f3fr\u00e1l az elektromos Merci C-oszt\u00e1ly (pedig m\u00e9g nem is l\u00e9tezik) \u2014 Totalcar"},"content":{"rendered":"<p data-alignment=\"left\" class=\"text-left\" data-block-key=\"eml73\"><a href=\"https:\/\/totalcar.hu\/tesztek\/2023\/02\/02\/teszt-mercedes-eqs-suv-580-4matic\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">A kor\u00e1bbi<\/a>, <a href=\"https:\/\/totalcar.hu\/tesztek\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">min\u0151s\u00e9gi kih\u00edv\u00e1sokkal k\u00fczd\u0151 EQ-Mercik<\/a> ut\u00e1n a gy\u00e1rt\u00f3 kezdi \u00f6sszeszedni mag\u00e1t az elektromos aut\u00f3k ter\u00e9n. Az elektromos CLA-t nagyon odatett\u00e9k, \u00e9s <a href=\"https:\/\/totalcar.hu\/hirek\/2026\/01\/09\/ime-a-2026-os-ev-autoja\/\" target=\"_blank\" rel=\" noopener noreferrer nofollow\" data-link-preview=\"true\" data-og-title=\"\u00cdme, a 2026-os \u00c9v aut\u00f3ja! \u2014 Totalcar\" data-og-description=\"A h\u00e9t d\u00f6nt\u0151be jutott aut\u00f3 k\u00f6z\u00fcl v\u00e1lasztotta ki a zs\u0171ri az idei \u00e9v legjobbj\u00e1t. A gy\u0151ztes m\u00e1rka legut\u00f3bb 1974-ben nyerte el a d\u00edjat!\" data-og-image=\"https:\/\/totalcar.hu\/media\/images\/78a.format-jpeg.max-3840x2160.jpg\" data-og-column=\"H\u00edrek\" data-og-tags=\"[&quot;H\\u00edrek&quot;, &quot;Car of the Year&quot;, &quot;\\u00e9v aut\\u00f3ja&quot;, &quot;Mercedes-Benz&quot;, &quot;szavaz\\u00e1s&quot;, &quot;d\\u00edj&quot;]\">lend\u00fcletb\u0151l be is h\u00fazt\u00e1k vele az \u00c9v Aut\u00f3ja c\u00edmet.<\/a> Egy\u00e9rtelm\u0171, hogy a lejt\u0151s tetej\u0171 szed\u00e1nt k\u00e9s\u0151bb m\u00e1s elektromos modellek is k\u00f6vetik majd a palett\u00e1n. Lehets\u00e9ges, hogy az egyik ilyet \u00e9pp Szegeden tesztelik.<\/p>\n<p data-alignment=\"left\" class=\"text-left\" data-block-key=\"570qv\">Egy \u00e1lc\u00e1zott Mercedest sz\u00fartak ki Szegeden, ami j\u00f3 es\u00e9llyel m\u00e1r a 2026 \u0151sz\u00e9re \u00edg\u00e9rt, tiszt\u00e1n elektromos C-oszt\u00e1ly el\u0151sz\u00e9ri\u00e1s v\u00e1ltozata lehet. <a href=\"https:\/\/totalcar.hu\/hirek\/2021\/02\/23\/mercedes_benz_c_osztaly_w206_2021_bemutato\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">A jelenlegi, W206-os k\u00f3d\u00fa C 2021-ben \u00e9rkezett<\/a>, vagyis id\u0151szer\u0171 a modellfriss\u00edt\u00e9s, \u00edgy ak\u00e1r azt is elb\u00fajtathatt\u00e1k volna az \u00e1lca al\u00e1, a k\u00e9peken l\u00e1that\u00f3 aut\u00f3 azonban gyan\u00fas.<\/p>\n<p>  <a rel=\"noopener nofollow\" href=\"https:\/\/indamediasales.hu\/2019\/06\/25\/quality_placement_minosegbiztositasi_tajekoztato_728\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/totalcar.hu\/static\/images\/brand\/quality_placement_logo.svg\" alt=\"Quality Placement\" width=\"150\" height=\"15\"\/><\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n<p>\n  hirdet\u00e9s\n<\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" class=\"rounded-[20px] w-full h-full object-cover aspect-[3\/2]\" height=\"400\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/641358011_932737875788592_151206.format-jpeg.max-600x400.jpg\"  width=\"557\"\/><\/p>\n<p>      Fot\u00f3: Robert Lup \u2013 Car Spotting<\/p>\n<p data-alignment=\"left\" class=\"text-left\" data-block-key=\"adf8i\">Az ar\u00e1nyai nem stimmelnek: az \u00e1lc\u00e1zott Merci alakja eg\u00e9szen m\u00e1s, mint a jelenlegi C-oszt\u00e1ly\u00e9, vagyis szinte biztosan nem a faceliftes modellr\u0151l van sz\u00f3, hiszen modellfriss\u00edt\u00e9sn\u00e9l a kasznin nem szok\u00e1s v\u00e1ltoztatni. Oldalr\u00f3l l\u00e1tszik igaz\u00e1n, hogy nem egy W206-ost l\u00e1tunk: az aut\u00f3 orra r\u00f6videbb, mint a jelenlegi modell\u00e9, illetve a h\u00e1tulja is z\u00f6m\u00f6kebbnek l\u00e1tszik.<\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" class=\"rounded-[20px] w-full h-full object-cover aspect-[3\/2]\" height=\"355\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/638610705_932737965788583_336249.format-jpeg.max-600x400.jpg\"  width=\"600\"\/><\/p>\n<p>      Fot\u00f3: Robert Lup \u2013 Car Spotting<\/p>\n<p data-alignment=\"left\" class=\"text-left\" data-block-key=\"9f2ae\">Az \u00e1lc\u00e1zott Mercedes oldalr\u00f3l sokkal ink\u00e1bb <a href=\"https:\/\/totalcar.hu\/tesztek\/2025\/10\/06\/mercedes-benz-cla-250-amg-line-plus-teszt\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">eml\u00e9keztet az \u00faj, elektromos CLA-ra<\/a>, mint az el\u0151bbin\u00e9l l\u00e9nyegesen ny\u00fal\u00e1nkabb, <a href=\"https:\/\/totalcar.hu\/tesztek\/2022\/12\/15\/mercedes-benz-c63-s-amg-e-performance-teszt\/\" target=\"_blank\" rel=\" noopener noreferrer nofollow\" data-link-preview=\"true\" data-og-title=\"Kis boh\u00f3ccal is lehet nagy cirkuszt csin\u00e1lni\" data-og-description=\"A Mercedes azonnal hatalmas adag savat kapott a nyak\u00e1ba amikor kider\u00fclt, hogy a C 63 AMG-ben kett\u00e9f\u0171r\u00e9szelt\u00e9k a motort. J\u00f3, nyilv\u00e1n nem \u00fagy, de v\u00e9g\u00fcl is az adatok szempontj\u00e1b\u00f3l ez a helyzet: n\u00e9gy liter helyett kett\u0151, nyolc henger helyett n\u00e9gy, k\u00e9t turb\u00f3 helyett egy. Micsoda \u00e1rul\u00e1s! M\u00e9gis hogy k\u00e9pzelik ezt? \u2013 h\u00f6rd\u00fclt fel egy emberk\u00e9nt az internet n\u00e9pe. Az elm\u00e9leti szomor\u00fas\u00e1g gyakorlatira v\u00e1lt\u00e1s\u00e1ra sz\u00e1m\u00edtottam akkor, amikor k\u00f6zeledtem a f\u00e9kezett habz\u00e1s\u00fanak t\u0171n\u0151 C 63 fel\u00e9, hogy kipr\u00f3b\u00e1ljam. Az elm\u00e9let azonban \u2013 mint ahogy az \u00e9letben sokszor \u2013 teljesen m\u00e1s, mint a gyakorlat.\" data-og-image=\"https:\/\/totalcar.hu\/media\/images\/46646952_403a571a30e8b9a6e6e74.format-jpeg.max-3840x2160.jpg\" data-og-column=\"Tesztek\" data-og-tags=\"[&quot;Tesztek&quot;, &quot;mercedes&quot;, &quot;amg&quot;, &quot;e performance&quot;, &quot;c63 s&quot;, &quot;bemutato&quot;]\">W206-os C-oszt\u00e1lyra.<\/a> A legink\u00e1bb l\u00e1tv\u00e1nyos jel azonban az ablakokn\u00e1l keresend\u0151: m\u00edg a jelenlegi C-n a h\u00e1ts\u00f3 ajt\u00f3val egy\u00fctt ny\u00edlik az ablak, enn\u00e9l az \u00e1lc\u00e1zott aut\u00f3n\u00e1l a C-oszlopra is jutott egy kisebb ablak. R\u00e1ad\u00e1sul az ablakok k\u00f6rvonala eleve nem stimmel.<\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" class=\"rounded-[20px] w-full h-full object-cover aspect-[3\/2]\" height=\"399\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/641253641_932737902455256_486362.format-jpeg.max-600x400.jpg\"  width=\"600\"\/><\/p>\n<p>      Fot\u00f3: Robert Lup \u2013 Car Spotting<\/p>\n<p data-alignment=\"left\" class=\"text-left\" data-block-key=\"do43n\">B\u00e1r az aut\u00f3 orr\u00e1t \u00e9s h\u00e1tulj\u00e1t nem l\u00e1tjuk az \u00e1lca alatt, \u00edgy egy\u00e9rtelm\u0171nek t\u0171nik, hogy nem a mostani C-oszt\u00e1ly faceliftes v\u00e1ltozat\u00e1r\u00f3l van sz\u00f3. Mivel az is \u00e9rkezik majd, es\u00e9lyes, hogy ez az aut\u00f3 a tiszt\u00e1n elektromos C-oszt\u00e1ly, ami a jelek szerint egy teljesen \u00f6n\u00e1ll\u00f3 modell, ami maximum nyomokban eml\u00e9keztet majd a bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motoros tes\u00f3j\u00e1ra.<\/p>\n<p data-alignment=\"left\" class=\"text-left\" data-block-key=\"83ib1\">Forr\u00e1s: Robert Lup \u2013 Car Spotting \/ Szeged365 \u2013 Facebook<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A kor\u00e1bbi, min\u0151s\u00e9gi kih\u00edv\u00e1sokkal k\u00fczd\u0151 EQ-Mercik ut\u00e1n a gy\u00e1rt\u00f3 kezdi \u00f6sszeszedni mag\u00e1t az elektromos aut\u00f3k ter\u00e9n. Az elektromos&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5275,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[4087,110,4086,466,44,42,40,43,41,494,4085,2275,111,808],"class_list":{"0":"post-5274","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vallalkozas","8":"tag-alcazott","9":"tag-business","10":"tag-c-osztaly","11":"tag-elektromos-auto","12":"tag-hu","13":"tag-hungarian","14":"tag-hungary","15":"tag-magyar","16":"tag-magyarorszag","17":"tag-mercedes","18":"tag-prototipus","19":"tag-szeged","20":"tag-vallalkozas","21":"tag-villanyauto"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5274"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5274\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}