{"id":53704,"date":"2026-04-05T19:04:06","date_gmt":"2026-04-05T19:04:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/53704\/"},"modified":"2026-04-05T19:04:06","modified_gmt":"2026-04-05T19:04:06","slug":"a-dodge-izomautoja-nem-akar-meghalni-meg-mindig-veszik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/53704\/","title":{"rendered":"A Dodge izomaut\u00f3ja nem akar meghalni, m\u00e9g mindig veszik"},"content":{"rendered":"

Hossz\u00fa \u00e9s l\u00e1tv\u00e1nyos karrier \u00e1ll a Dodge Challenger<\/a> 2008-t\u00f3l kezd\u0151d\u0151 gener\u00e1ci\u00f3ja<\/a> m\u00f6g\u00f6tt, hiszen folyamatos friss\u00edt\u00e9sekkel \u00e9s durv\u00e1bbn\u00e1l durv\u00e1bb kivitelekkel eg\u00e9szen 2023-ig kih\u00fazta. A Stellantis akkori vezet\u00e9se azonban kiss\u00e9 t\u00faltolta az elektromos \u00e1t\u00e1ll\u00e1st, \u00edgy a V8-as motoroknak, ezzel egy\u00fctt a Dodge matuzs\u00e1lemi kor\u00fa izomaut\u00f3inak is menni\u00fck kellett. A h\u00edrre val\u00f3sz\u00edn\u0171leg t\u00f6bb keresked\u0151 is komoly k\u00e9szleteket halmozott fel, illetve az sem kiz\u00e1rt, hogy m\u00e9g a Dodge rakt\u00e1raiban is \u00e1ll n\u00e9h\u00e1ny nullkilom\u00e9teres Challenger, hiszen m\u00e9g mindig van r\u00e1 kereslet.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

Abban semmi meglep\u0151 nincs, ha egy-egy \u00faj aut\u00f3t a kivezet\u00e9st k\u00f6vet\u0151en t\u00f6bb \u00e9vvel adnak el. Nemr\u00e9g egy Fiat Multipla<\/a> kapta meg az els\u0151 regisztr\u00e1ci\u00f3t \u00e9vekkel a gy\u00e1rt\u00e1s le\u00e1ll\u00edt\u00e1sa ut\u00e1n, de Dodge Viperr\u0151l is \u00e9rkezett m\u00e1r hasonl\u00f3 h\u00edr<\/a>. A jelenlegi szitu\u00e1ci\u00f3 \u00e9rdekess\u00e9ge az, hogy b\u00e1r a Challenger gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1t 2023-ban le\u00e1ll\u00edtott\u00e1k, 2026 els\u0151 negyed\u00e9v\u00e9ben 45 \u00faj tal\u00e1lt gazd\u00e1ra. Persze ez m\u00e1r vastagon elmarad 2025 azonos id\u0151szak\u00e1hoz k\u00e9pest, amikor b\u0151 900 tal\u00e1lt gazd\u00e1ra, m\u00e1r akkor is meglep\u0151 volt ez a sz\u00e1m. A k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g azonban j\u00f3l mutatja, hogy val\u00f3sz\u00edn\u0171leg vaskos k\u00e9szleteket halmoztak fel n\u00e9h\u00e1nyan, amik az ut\u00f3bbi id\u0151ben elkezdtek kimer\u00fclni.<\/p>\n

Hasonl\u00f3 helyzetben van az Egyes\u00fclt \u00c1llamokban a Jeep Renegade<\/a> is, amit szint\u00e9n 2023-ban vezettek ki a piacr\u00f3l. Ennek ellen\u00e9re 23 darabot eladtak bel\u0151le 2026 els\u0151 h\u00e1rom h\u00f3napj\u00e1ban, teh\u00e1t szemmel l\u00e1that\u00f3 piaci jelenl\u00e9te van. Mellette egy\u00e9bk\u00e9nt hasonl\u00f3an j\u00f3l megy a Fiat 500X<\/a> is, amib\u0151l 71 darabot adtak el, teh\u00e1t \u00f6nmag\u00e1ban is t\u00f6bbet, mint Challengerb\u0151l \u00e9s Renegadeb\u0151l \u00f6sszesen. Mondjuk ehhez a t\u00f6rt\u00e9nethez hozz\u00e1tartozik, hogy az el\u0151z\u0151 \u00e9v els\u0151 negyed\u00e9v\u00e9ben ebb\u0151l csup\u00e1n 74 darab kelt el, teh\u00e1t nem egy olyan durva visszaes\u00e9sr\u0151l van sz\u00f3, mint a Dodge eset\u00e9ben.<\/p>\n

A kifutott t\u00edpusok elad\u00e1sait vizsg\u00e1lva \u00e9rdemes azt is figyelembe venni, hogy ezekn\u00e9l a gy\u00e1rt\u00f3kn\u00e1l mennyire nem mennek az elektromos ut\u00f3dok. A Charger Daytona p\u00e9ld\u00e1ul akkora buk\u00e1s lett, hogy a gy\u00e1rt\u00f3 megs\u00fcrgette a bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorral szerelt v\u00e1ltozat fejleszt\u00e9s\u00e9t<\/a>. A t\u00edpus elektromos v\u00e1ltozatb\u00f3l b\u00e1r tavaly \u00e9v elej\u00e9n eladtak 1947 darabot, id\u00e9n az els\u0151 h\u00e1rom h\u00f3napban mind\u00f6ssze 240-et rendeltek. Enn\u00e9l a Jeep Wagoneer S<\/a> b\u00e1r eleinte jobban ment, hiszen 2025 els\u0151 negyed\u00e9v\u00e9ben 2595 darab kelt el, id\u00e9n az azonos id\u0151szakban m\u00e1r csak 175 kellett az embereknek.<\/p>\n

Forr\u00e1s: Carbuzz<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hossz\u00fa \u00e9s l\u00e1tv\u00e1nyos karrier \u00e1ll a Dodge Challenger 2008-t\u00f3l kezd\u0151d\u0151 gener\u00e1ci\u00f3ja m\u00f6g\u00f6tt, hiszen folyamatos friss\u00edt\u00e9sekkel \u00e9s durv\u00e1bbn\u00e1l durv\u00e1bb…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":53705,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[110,21737,3870,21739,44,42,40,21738,12780,43,41,21741,21740,1834,111],"class_list":{"0":"post-53704","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vallalkozas","8":"tag-business","9":"tag-dodge-challenger","10":"tag-eladasok","11":"tag-gyartas-leallitas","12":"tag-hu","13":"tag-hungarian","14":"tag-hungary","15":"tag-kereskedes","16":"tag-keszlet","17":"tag-magyar","18":"tag-magyarorszag","19":"tag-negyedeves-jelentes","20":"tag-raktar","21":"tag-statisztika","22":"tag-vallalkozas"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116353660551506379","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53704","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53704"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53704\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53705"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53704"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53704"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53704"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}