{"id":57109,"date":"2026-04-08T19:40:06","date_gmt":"2026-04-08T19:40:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/57109\/"},"modified":"2026-04-08T19:40:06","modified_gmt":"2026-04-08T19:40:06","slug":"index-belfold-regi-alom-valosul-meg-osszekoti-a-kormany-a-hevet-es-az-m2-es-metrot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/57109\/","title":{"rendered":"Index – Belf\u00f6ld – R\u00e9gi \u00e1lom val\u00f3sul meg, \u00f6sszek\u00f6ti a korm\u00e1ny a H\u00e9vet \u00e9s az M2-es metr\u00f3t"},"content":{"rendered":"

Al\u00e1\u00edrt\u00e1k a tervez\u00e9si szerz\u0151d\u00e9st a H\u00c9V \u00e9s az M2-es metr\u00f3vonal \u00f6sszek\u00f6t\u00e9s\u00e9re, valamint a H8 \u00e9s H9<\/a> vonalak korszer\u0171s\u00edt\u00e9s\u00e9re, fel\u00faj\u00edt\u00e1s\u00e1ra szerd\u00e1n Budapesten, a XVI. ker\u00fcleti polg\u00e1rmesteri hivatalban.\u00a0A beruh\u00e1z\u00e1s el\u0151k\u00e9sz\u00edt\u00e9s\u00e9t c\u00e9lz\u00f3 tervez\u0151i szerz\u0151d\u00e9st Csepreghy N\u00e1ndor, az \u00c9p\u00edt\u00e9si \u00e9s K\u00f6zleked\u00e9si Miniszt\u00e9rium (\u00c9KM) parlamenti \u00e1llamtitk\u00e1ra \u00e9s Keszthelyi Tibor, a F\u0150MTERV M\u00e9rn\u00f6ki Tervez\u0151 Zrt. eln\u00f6k-vez\u00e9rigazgat\u00f3ja \u00edrta al\u00e1 a tervez\u0151i konzorcium (F\u0150MTERV Zrt., UTIBER Kft., RING Kft.) k\u00e9pviselet\u00e9ben\u00a0\u2212 olvashat\u00f3 az MTI t\u00e1j\u00e9koztat\u00e1s\u00e1ban.<\/p>\n

Csepreghy N\u00e1ndor<\/a> az al\u00e1\u00edr\u00e1si \u00fcnneps\u00e9gen kiemelte, a tervez\u00e9si szerz\u0151d\u00e9s 8,5 milli\u00e1rd forint \u00e9rt\u00e9k\u0171, a tervek alapj\u00e1n 2029-ben lesz ki\u00edrhat\u00f3 a kivitelez\u00e9si k\u00f6zbeszerz\u00e9si tender, majd 2029 v\u00e9g\u00e9n, 2030 elej\u00e9n megindulhat a kivitelez\u00e9s. A korm\u00e1ny d\u00f6nt\u00e9se alapj\u00e1n a most al\u00e1\u00edrt szerz\u0151d\u00e9s teljes forr\u00e1sa rendelkez\u00e9sre \u00e1ll\u00a0\u2212 tette hozz\u00e1.<\/p>\n

Az \u00e1llamtitk\u00e1r hangs\u00falyozta, a projekt nemcsak vas\u00fati s\u00ednekr\u0151l, j\u00e1rm\u0171vekr\u0151l sz\u00f3l, hanem t\u00f6bb mint 300 ezer ember mindennapi \u00e9let\u00e9r\u0151l is a t\u00e9rs\u00e9gben, akiknek a h\u00e9tk\u00f6znapi k\u00f6zleked\u00e9se gyorsabb\u00e1, egyszer\u0171bb\u00e9 \u00e9s k\u00e9nyelmesebb\u00e9 v\u00e1lik.<\/p>\n

Az \u00c9KM \u00e1llamtitk\u00e1ra felid\u00e9zte, hogy az orsz\u00e1gban t\u00f6bb H\u00c9V fejleszt\u00e9se is zajlik. P\u00e9ldak\u00e9nt eml\u00edtette, hogy a H5-\u00f6s vonalon a kivitelez\u00e9si k\u00f6zbeszerz\u00e9s van folyamatban, el\u0151k\u00e9sz\u00edt\u00e9s alatt van a d\u00e9li ir\u00e1ny\u00fa H\u00c9V-vonal tervez\u00e9se. A tervek szerint m\u00e9g az id\u00e9n leszerz\u0151dnek 54 darab \u00faj H\u00c9V-j\u00e1rm\u0171 beszerz\u00e9s\u00e9re, ebb\u0151l 2029-ig 118 darab meg is \u00e9rkezik, ut\u00e1na pedig \u00fctemesen, a p\u00e1lyafejleszt\u00e9sek el\u0151rehaladt\u00e1val j\u00f6n a tov\u00e1bbi 36 j\u00e1rm\u0171.<\/p>\n

Hozz\u00e1tette, a H\u00c9V-ek a viszonylag koros \u00e1llapotuk ellen\u00e9re a M\u00c1V-Vol\u00e1n csoport egyik leg\u00fczembiztosabb j\u00e1rm\u0171vei, t\u00f6bb mint 95 sz\u00e1zal\u00e9kos menetrendszer\u0171s\u00e9ggel j\u00e1rnak.\u00a0A fejleszt\u00e9sekkel hozz\u00e1j\u00e1rulhatnak az aut\u00f3s k\u00f6zleked\u00e9s kiv\u00e1lt\u00e1s\u00e1hoz k\u00f6t\u00f6ttp\u00e1ly\u00e1s k\u00f6zleked\u00e9ssel\u00a0\u2212 mondta az \u00e1llamtitk\u00e1r.\u00a0Csepreghy N\u00e1ndor sz\u00f3lt arr\u00f3l, hogy sz\u00fcks\u00e9ges a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9s fejleszt\u00e9se, a k\u00f6t\u00f6ttp\u00e1ly\u00e1s k\u00f6zleked\u00e9s er\u0151s\u00edt\u00e9se a k\u00f6z\u00fati szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00e1si mellett, \u00e9s utalt arra, hogy ezer \u00faj aut\u00f3busz beszerz\u00e9se van folyamatban.<\/p>\n

\u00daj beruh\u00e1z\u00e1s az agglomer\u00e1ci\u00f3ban \u00e9l\u0151knek<\/p>\n

Hank\u00f3 Bal\u00e1zs<\/a> kultur\u00e1lis \u00e9s innov\u00e1ci\u00f3s miniszter eml\u00e9keztetett, hogy a H\u00c9V \u00e9s a metr\u00f3vonal \u00f6sszek\u00f6t\u00e9se r\u00e9gi \u00e1lmot val\u00f3s\u00edt meg. Ezzel olyan k\u00f6zleked\u00e9s j\u00f6n l\u00e9tre, amely m\u00e9g szorosabb kapcsolatot tesz lehet\u0151v\u00e9 az agglomer\u00e1ci\u00f3 \u00e9s Budapest k\u00f6z\u00f6tt. A projekt megval\u00f3s\u00edt\u00e1s\u00e1val sokak sz\u00e1m\u00e1ra v\u00e1lhat k\u00e9nyelmesebb\u00e9 \u00e9s gyorsabb\u00e1 a k\u00f6zleked\u00e9s. A tervez\u00e9s egyebek k\u00f6zt arr\u00f3l is sz\u00f3l, hogy hogyan alakul G\u00f6d\u00f6ll\u0151 H\u00c9V-k\u00f6zleked\u00e9se, tekintettel a meg\u00fajul\u00f3 kast\u00e9lyra \u00e9s agr\u00e1rkampuszra\u00a0\u2212 tette hozz\u00e1.<\/p>\n

Szatm\u00e1ry Krist\u00f3f, a Fidesz orsz\u00e1ggy\u0171l\u00e9si k\u00e9pvisel\u0151je hangs\u00falyozta, a projekt nagy l\u00e9p\u00e9s a t\u00e9rs\u00e9gben \u00e9l\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra, \u00e9s re\u00e1lisnak tartotta, hogy 2030-ig meginduljon a mintegy 200-300 milli\u00e1rd forintos beruh\u00e1z\u00e1s.<\/p>\n

2030-ra m\u00e1r utazhatnak is a vonalon<\/p>\n

Az \u00c9p\u00edt\u00e9si \u00e9s K\u00f6zleked\u00e9si Miniszt\u00e9rium t\u00e1j\u00e9koztat\u00e1sa szerint az M2-es metr\u00f3vonal Cinkot\u00e1ig t\u00f6rt\u00e9n\u0151 meghosszabb\u00edt\u00e1s\u00e1val \u00e9s a tov\u00e1bbi 27 kilom\u00e9ternyi H\u00c9V vonal fel\u00faj\u00edt\u00e1s\u00e1val l\u00e9nyegesen gyorsabb, versenyk\u00e9pes v\u00e1rosi \u00e9s el\u0151v\u00e1rosi gyorsvas\u00fati rendszer \u00e9p\u00fclhet ki Cs\u00f6m\u00f6r, G\u00f6d\u00f6ll\u0151 \u00e9s Budapest belv\u00e1rosa k\u00f6z\u00f6tt. A tervez\u00e9si folyamat mag\u00e1ban foglalja a kor\u00e1bban elk\u00e9sz\u00fclt vizsg\u00e1lati anyagok felhaszn\u00e1l\u00e1s\u00e1val d\u00f6nt\u00e9s-el\u0151k\u00e9sz\u00edt\u0151 dokument\u00e1ci\u00f3, k\u00f6rnyezeti hat\u00e1stanulm\u00e1ny, teljes k\u00f6r\u0171 enged\u00e9lyez\u00e9si \u00e9s kiviteli tervdokument\u00e1ci\u00f3, valamint a kivitelez\u00e9si k\u00f6zbeszerz\u00e9s ki\u00edr\u00e1s\u00e1ra alkalmas k\u00f6zbeszerz\u00e9si dokument\u00e1ci\u00f3 elk\u00e9sz\u00edt\u00e9s\u00e9t 2029 v\u00e9g\u00e9ig.<\/p>\n

A H8\/H9-es H\u00c9V \u00e9s az M2-es metr\u00f3<\/a> fejleszt\u00e9s\u00e9nek c\u00e9lja a k\u00f6zleked\u00e9si m\u00f3dv\u00e1lt\u00e1s t\u00e1mogat\u00e1sa, az \u00e1tsz\u00e1ll\u00e1sok sz\u00e1m\u00e1nak \u00e9s idej\u00e9nek cs\u00f6kkent\u00e9se, valamint a k\u00f6rnyezeti terhel\u00e9s m\u00e9rs\u00e9kl\u00e9se. A metr\u00f3 meghosszabb\u00edt\u00e1sa Cinkot\u00e1ig a Budapest k\u00fcls\u0151 ker\u00fcleteiben \u00e9l\u0151k megv\u00e1ltozott utaz\u00e1si ig\u00e9nyeit szolg\u00e1lja ki.<\/p>\n

A teljes vonalszakasz\u00a0\u2212 hozz\u00e1vet\u0151legesen nyolc kilom\u00e9ter metr\u00f3- \u00e9s huszonh\u00e9t kilom\u00e9ter H\u00c9V-vonal\u00a0\u2212 megtervez\u00e9se sz\u00fcks\u00e9ges, a feladat r\u00e9sze a cs\u00f6m\u00f6ri \u00e1tk\u00f6t\u00e9st biztos\u00edt\u00f3 szakasz utols\u00f3 k\u00e9t kilom\u00e9teres d\u00edzel\u00fczem\u0171 r\u00e9sz\u00e9nek a villamos\u00edt\u00e1sa is. Valamennyi meg\u00e1ll\u00f3hely rekonstrukci\u00f3ja \u00e9s akad\u00e1lymentes\u00edt\u00e9se megt\u00f6rt\u00e9nik, emellett korszer\u0171 utast\u00e1j\u00e9koztat\u00f3 rendszerek \u00e9p\u00fclnek ki. A cinkotai \u00e9s a g\u00f6d\u00f6ll\u0151i v\u00e9g\u00e1llom\u00e1s is teljesen meg\u00fajul, a H8-as H\u00c9V-szakaszon egy \u00faj meg\u00e1ll\u00f3t is terveznek a Hungaroringn\u00e9l.<\/p>\n

Azokra a szakaszokra, ahol a lak\u00f3\u00e9p\u00fcletek k\u00f6zel helyezkednek el a H\u00c9V-hez, zaj\u00e1rny\u00e9kol\u00f3 falakat terveznek, \u00e9s sz\u00e1mos szintbeni keresztez\u0151d\u00e9s megsz\u0171nik.\u00a0A projekt \u00e9rdekess\u00e9ge \u00e9s jelent\u0151s m\u00e9rn\u00f6ki kih\u00edv\u00e1sa az \u00d6rs vez\u00e9r t\u00e9r felett egy hozz\u00e1vet\u0151legesen 80 m\u00e9ter t\u00e1maszk\u00f6z\u0171 vas\u00fati h\u00edd megtervez\u00e9se, amely lehet\u0151v\u00e9 teszi a k\u00f6t\u00f6ttp\u00e1ly\u00e1s k\u00f6zleked\u00e9st a k\u00e9t 2×2 s\u00e1vos \u00fat felett\u00a0\u2212 t\u00e1j\u00e9koztatott az \u00c9KM.<\/p>\n

\n (Bor\u00edt\u00f3k\u00e9p: Shutterstock)\n <\/p>\n

\"Index.hu<\/p>\n

K\u00f6vesse az Indexet Facebookon is!<\/p>\n

<\/p>\n

K\u00f6vetem!
\n <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Al\u00e1\u00edrt\u00e1k a tervez\u00e9si szerz\u0151d\u00e9st a H\u00c9V \u00e9s az M2-es metr\u00f3vonal \u00f6sszek\u00f6t\u00e9s\u00e9re, valamint a H8 \u00e9s H9 vonalak korszer\u0171s\u00edt\u00e9s\u00e9re,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":57110,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[80,7961,598,22662,22663,4772,44,42,40,22346,22660,43,41,22661],"class_list":{"0":"post-57109","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-magyarorszag","8":"tag-belfold","9":"tag-csepreghy-nandor","10":"tag-epitesi-es-kozlekedesi-miniszterium","11":"tag-h8","12":"tag-h9","13":"tag-hev","14":"tag-hu","15":"tag-hungarian","16":"tag-hungary","17":"tag-korszerusites","18":"tag-m2-es-metro","19":"tag-magyar","20":"tag-magyarorszag","21":"tag-osszekotes"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116370789006624261","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57109","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57109"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57109\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57110"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57109"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57109"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}