{"id":58862,"date":"2026-04-10T09:36:06","date_gmt":"2026-04-10T09:36:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/58862\/"},"modified":"2026-04-10T09:36:06","modified_gmt":"2026-04-10T09:36:06","slug":"uj-markaval-rohanna-le-a-hyundai-kinat-ehhez-mar-ket-furcsasagot-is-mutattak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/58862\/","title":{"rendered":"\u00daj m\u00e1rk\u00e1val rohann\u00e1 le a Hyundai K\u00edn\u00e1t, ehhez m\u00e1r k\u00e9t furcsas\u00e1got is mutattak"},"content":{"rendered":"<p data-alignment=\"left\" class=\"text-left\" data-block-key=\"itrt7\">Ioniq n\u00e9ven ind\u00edt egy teljesen \u00faj m\u00e1rk\u00e1t a Hyundai K\u00edn\u00e1ban. A n\u00e9vv\u00e1laszt\u00e1s csak az\u00e9rt meglep\u0151, mert ilyen n\u00e9ven kor\u00e1bban m\u00e1r <a href=\"https:\/\/totalcar.hu\/tesztek\/2016\/10\/24\/hyundai_ioniq_beutato_2016\/\" target=\"_blank\" rel=\" noopener noreferrer nofollow\" data-link-preview=\"true\" data-og-title=\"\u00dajabb jel\u00f6lt a m\u00e1sf\u00e9l milla t\u00e1mogat\u00e1sra\" data-og-description=\"Nem tudom, mi zajlott Toyota Cityben, amikor megl\u00e1tt\u00e1k az els\u0151 h\u00edrt a Hyundai Ioniq-r\u00f3l, de tartok t\u0151le, hogy nem csin\u00e1lj\u00e1k \u00f6ssze magukat. Most, hogy Tannisban vezettem a hibrid \u00e9s az elektromos v\u00e1ltozat\u00e1t, k\u00e9t dolgot kell meg\u00e1llap\u00edtanom: az aut\u00f3 j\u00f3, de a jap\u00f3k pohar\u00e1b\u00f3l nem l\u00f6ttyen ki a szak\u00e9 a nagy riadalomban. Egyel\u0151re.\" data-og-image=\"https:\/\/totalcar.hu\/media\/images\/13881750_d217ce0e9fc7a3b085a74.format-jpeg.max-3840x2160.jpg\" data-og-column=\"Tesztek\" data-og-tags=\"[&quot;Tesztek&quot;, &quot;hyundai&quot;, &quot;ioniq&quot;, &quot;tannis2016&quot;, &quot;evautoja&quot;, &quot;bemutato&quot;, &quot;elektromosauto&quot;]\">volt egy elektromos aut\u00f3juk<\/a>, s\u0151t, napjainkban is van a palett\u00e1n <a href=\"https:\/\/totalcar.hu\/tesztek\/2024\/10\/12\/hyundai-ioniq-5-84-kwh-rwd\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Ioniq 5<\/a>, <a href=\"https:\/\/totalcar.hu\/tesztek\/2023\/11\/27\/hyundai-ioniq-6-77-4-kwh-awd-teszt-autopalya\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Ioniq 6<\/a>, <a href=\"https:\/\/totalcar.hu\/tesztek\/2025\/10\/30\/nincs-tobbe-kifogas-csak-nyafogas-hyundai-ioniq-9-executive-2025-teszt\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Ioniq 9<\/a> \u00e9s hamarosan j\u00f6nnek a kisebb modellek, mint p\u00e9ld\u00e1ul az <a href=\"https:\/\/totalcar.hu\/hirek\/2025\/08\/28\/hyundai-ioniq-2-iaa-muncheni-autoszalon\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Ioniq 2<\/a>. Ett\u0151l f\u00fcggetlen\u00fcl j\u00f3 \u00f6tletnek gondolt\u00e1k egy a koreai m\u00e1rk\u00e1hoz k\u00f6thet\u0151, m\u00e9gis friss identit\u00e1ssal megnyitni a k\u00ednai piacot, amin egy\u00e9bk\u00e9nt n\u00e9h\u00e1ny helyi ig\u00e9nyekre alak\u00edtott modellel jelen vannak \u2013 p\u00e9ld\u00e1ul a Hyundai Elexio.<\/p>\n<p>  <a rel=\"noopener nofollow\" href=\"https:\/\/indamediasales.hu\/2019\/06\/25\/quality_placement_minosegbiztositasi_tajekoztato_728\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/totalcar.hu\/static\/images\/brand\/quality_placement_logo.svg\" alt=\"Quality Placement\" width=\"150\" height=\"15\"\/><\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n<p>\n  hirdet\u00e9s\n<\/p>\n<p data-alignment=\"left\" class=\"text-left\" data-block-key=\"itrt7\">A frissen alap\u00edtott m\u00e1rk\u00e1t a hamarosan megrendez\u00e9sre ker\u00fcl\u0151 Pekingi Aut\u00f3szalonon fogj\u00e1k teljes eg\u00e9sz\u00e9ben leleplezni. L\u00e1tsz\u00f3lag azonban nem b\u00edrt\u00e1k kiv\u00e1rni a rendezv\u00e9nyt, hiszen m\u00e1r most mutattak k\u00e9t \u00e9rdekes koncepci\u00f3t, ami a k\u00f6zlem\u00e9ny\u00fck szerint el\u0151revet\u00edti a le\u00e1nyv\u00e1llalat j\u00f6v\u0151j\u00e9t. Emellett azt is el\u00e1rult\u00e1k, hogy j\u00f6v\u0151beli modelljeiket bolyg\u00f3k ut\u00e1n fogj\u00e1k elnevezni, \u00edgy az els\u0151 a Venus (V\u00e9nusz), a m\u00e1sodik az Earth (F\u00f6ld) nevet kapta.<\/p>\n<p data-alignment=\"left\" class=\"text-left\" data-block-key=\"itrt7\">A Venus egy szokatlan form\u00e1j\u00fa szed\u00e1n, esetleg csapotth\u00e1t\u00fa, a k\u00f6z\u00f6lt fot\u00f3kb\u00f3l neh\u00e9z megmondani. Az biztos, hogy nem a ma n\u00e9pszer\u0171 SUV trendek szerint \u00e9p\u00edtkezik, ami csak az\u00e9rt nem baj, mert K\u00edn\u00e1ban a mai napig j\u00f3l mennek a klasszikus vonalvezet\u00e9s\u0171 szed\u00e1nok. Szemb\u0151l egy kicsit olyan, mint egy visszafogott Lamborghini, mik\u00f6zben l\u00e1tni benne a nemr\u00e9g friss\u00edtett Ioniq 6 st\u00edlusjegyeit is. A bels\u0151 t\u00e9r koncepci\u00f3hoz h\u0171en elrugaszkodott, b\u00e1r a k\u00ednai m\u00e1rk\u00e1k gyakran alkalmaznak hasonl\u00f3 diz\u00e1jnt, \u00edgy egy\u00e1ltal\u00e1n nem biztos, hogy a Hyundai nem fogja szinte v\u00e1ltozatlan form\u00e1ban els\u00fctni.<\/p>\n<p data-alignment=\"left\" class=\"text-left\" data-block-key=\"itrt7\">Az Earth egy furcsa k\u00fcllem\u0171 crossover lett, aminek az orrkialak\u00edt\u00e1sa ink\u00e1bb eml\u00e9keztet egy futurisztikus Multipl\u00e1\u00e9ra. Az \u00f6vvonal irre\u00e1lisan magasra ker\u00fclt, a val\u00f3di f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3kat elfelejtett\u00e9k felrajzolni, illetve a k\u00e9t h\u00e1ts\u00f3 ajt\u00f3 visszafel\u00e9 ny\u00edl\u00f3 (\u00f6ngyilkos ajt\u00f3) kialak\u00edt\u00e1st kapott. Ezekb\u0151l arra lehet k\u00f6vetkeztetni, hogy ez egy \u00edzig-v\u00e9rig koncepci\u00f3aut\u00f3, ebben a form\u00e1ban val\u00f3sz\u00edn\u0171leg sosem l\u00e1tjuk majd az utakon.<\/p>\n<p data-alignment=\"left\" class=\"text-left\" data-block-key=\"itrt7\">Az egy nagyon \u00e9rdekes k\u00e9rd\u00e9s, hogy a Hyundai mi\u00e9rt d\u00f6nthetett \u00fagy, hogy a glob\u00e1lisan j\u00f3l bej\u00e1ratott neve helyett egy frissel t\u00e1mad r\u00e1 az egyre fesz\u00fcltebb k\u00ednai piacra. Az ut\u00f3bbi id\u0151ben a bels\u0151 m\u00e1rk\u00e1k k\u00f6z\u00f6tti verseny egyre ki\u00e9lezettebb\u00e9 v\u00e1lt, mik\u00f6zben a k\u00fclf\u00f6ldi gy\u00e1rt\u00f3k lassan de biztosan kiszorulnak. Egyes m\u00e1rk\u00e1k pr\u00f3b\u00e1lkoznak alm\u00e1rka alap\u00edt\u00e1s\u00e1val, de nemr\u00e9g ezzel <a href=\"https:\/\/totalcar.hu\/hirek\/2026\/03\/09\/eddig-hatalmas-bukta-a-kinai-audi\/\" target=\"_blank\" rel=\" noopener noreferrer nofollow\" data-link-preview=\"true\" data-og-title=\"Eddig hatalmas bukta a k\u00ednai AUDI\" data-og-description=\"A n\u00e9gygy\u0171r\u0171s m\u00e1rkajelz\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl m\u00e1r senkinek sem kell? N\u00e9mi \u00e1rengedm\u00e9nnyel pr\u00f3b\u00e1lj\u00e1k menteni a menthet\u0151t.\" data-og-image=\"https:\/\/totalcar.hu\/media\/images\/GettyImages-2246579244.format-jpeg.max-3840x2160.jpg\" data-og-column=\"H\u00edrek\" data-og-tags=\"[&quot;H\\u00edrek&quot;, &quot;Audi&quot;, &quot;e5&quot;, &quot;elektromos aut\\u00f3&quot;, &quot;villanyaut\\u00f3&quot;, &quot;k\\u00edna&quot;]\">az Audi akkor\u00e1t bukott, mint az \u00f3lajt\u00f3<\/a>, \u00edgy egyel\u0151re az Ioniq sikere sem t\u0171nik garant\u00e1ltnak.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ioniq n\u00e9ven ind\u00edt egy teljesen \u00faj m\u00e1rk\u00e1t a Hyundai K\u00edn\u00e1ban. A n\u00e9vv\u00e1laszt\u00e1s csak az\u00e9rt meglep\u0151, mert ilyen n\u00e9ven&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":58863,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[23132,110,466,44,42,40,9194,7514,4063,43,41,111],"class_list":{"0":"post-58862","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vallalkozas","8":"tag-almarka","9":"tag-business","10":"tag-elektromos-auto","11":"tag-hu","12":"tag-hungarian","13":"tag-hungary","14":"tag-hyundai-ioniq","15":"tag-kinai-piac","16":"tag-koncepcio","17":"tag-magyar","18":"tag-magyarorszag","19":"tag-vallalkozas"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116379738942222625","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58862","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58862"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58862\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58863"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58862"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58862"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58862"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}