{"id":63782,"date":"2026-04-15T04:11:08","date_gmt":"2026-04-15T04:11:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/63782\/"},"modified":"2026-04-15T04:11:08","modified_gmt":"2026-04-15T04:11:08","slug":"meno-ujdonsagokat-mutatott-a-nissan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/63782\/","title":{"rendered":"Men\u0151 \u00fajdons\u00e1gokat mutatott a Nissan"},"content":{"rendered":"

A Nissan rendesen beleh\u00fazott: kor\u00e1bban meg\u00edrtuk, hogy megszell\u0151ztett\u00e9k az \u00faj Skyline-t<\/a>, \u00e9s val\u00f3j\u00e1ban ez csup\u00e1n a j\u00e9ghegy cs\u00facsa. \u00c9rkezett teljesen \u00faj Rogue \u2013 amit n\u00e1lunk X-Trail n\u00e9ven ismersz \u2013, mutattak egy aranyos, elektromos Juke koncepci\u00f3t, illetve egy retr\u00f3 k\u00fclsej\u0171 Xterr\u00e1t is.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

Kezdj\u00fck azzal a modellel, ami m\u00e1r k\u00e9szen is van: megmutatt\u00e1k, hogy milyen lesz az \u00faj Rogue. A n\u00e1lunk X-Trailk\u00e9nt ismert t\u00edpus jelenlegi v\u00e1ltozat\u00e1t 2021-ben mutatt\u00e1k be, ami alapj\u00e1n azt gondolhatn\u00e1nk, hogy elj\u00f6tt az ideje egy modellfriss\u00edt\u00e9snek. A Nissan azonban eg\u00e9szen m\u00e1shogy gondolta: nem a mostani faceliftes v\u00e1ltozat\u00e1t, hanem egy teljesen \u00faj Rogue-ot mutattak be.<\/p>\n

Az \u00fajdons\u00e1g formavil\u00e1ga remek\u00fcl illik a Nissan jelenlegi modelljei k\u00f6z\u00e9, legink\u00e1bb a legfrissebb, harmadik gener\u00e1ci\u00f3s Qashqai-ra eml\u00e9keztet.<\/a> A Rogue \u00f6sszeszedettebb \u00e9s koherensebb, mint az el\u0151d, illetve a kasznira h\u00fazott \u00e9lek \u00e9s az ar\u00e1nyok miatt j\u00f3val modernebb aut\u00f3nak l\u00e1tszik. J\u00f3l \u00e1ll neki a b\u00e1trabb diz\u00e1jn.<\/p>\n

R\u00e9szleteket egyel\u0151re nem \u00e1rultak el, az azonban val\u00f3sz\u00edn\u0171, hogy a k\u00f6vetkez\u0151 Rogue a Nissan \u00faj e-Power hibridj\u00e9vel \u00e9rkezik majd, \u00e9s a Toyota Rav4 ellen sz\u00e1llhat harcba. Az \u00fajdons\u00e1g belter\u00e9t m\u00e9g nem mutatt\u00e1k meg, ahogy m\u00e9g az se ismert, hogy az \u00faj modell mikor \u00e9rkezik. A hivatalos bemutat\u00f3 d\u00e1tum\u00e1t sem k\u00f6z\u00f6lt\u00e9k, \u00edgy egyel\u0151re be kell \u00e9rn\u00fcnk a k\u00e9pekkel.<\/p>\n

A Skyline-on k\u00edv\u00fcl m\u00e1s, men\u0151 koncepci\u00f3aut\u00f3kat is mutatott a Nissan. Az egyik ilyen az Xterra<\/a>, aminek egyel\u0151re csak az elej\u00e9t l\u00e1thatjuk, az azonban hat\u00e1rozottan \u00edg\u00e9retes. A diz\u00e1jn az els\u0151 gener\u00e1ci\u00f3s Pathfindert id\u00e9zi: a d\u00edszr\u00e1cs f\u00f6l\u00f6tti h\u00e1rom kieg\u00e9sz\u00edt\u0151 f\u00e9nyforr\u00e1s a r\u00e9gi Pathfinder h\u00e1rom l\u00e9gbe\u00f6ml\u0151j\u00e9re eml\u00e9keztet. K\u00edv\u00e1ncsian v\u00e1rjuk, hogy mit hoznak ki az Xterr\u00e1b\u00f3l a Nissan tervez\u0151i.<\/p>\n


\n \"\"<\/p>\n

<\/a><\/p>\n


\n \"\"
\n <\/a><\/p>\n

Az Xterr\u00e1n\u00e1l j\u00f3val szeml\u00e9letesebb az elektromos Juke EV koncepci\u00f3aut\u00f3. A villany-Juke diz\u00e1jnja az els\u0151h\u00f6z hasonl\u00f3an az egyszeri n\u00e9zel\u0151d\u0151 megd\u00f6bbent\u00e9s\u00e9re j\u00e1tszik. A tanulm\u00e1nyaut\u00f3n annyi az \u00e9l, hogy bizonyos sz\u00f6gekb\u0151l \u00fagy n\u00e9z ki, mint egy \u00f6sszegy\u0171rt pap\u00edrgalacsin. L\u00e1tv\u00e1nyos, az eg\u00e9szen biztos. A k\u00e9sz modell enn\u00e9l val\u00f3sz\u00edn\u0171leg szer\u00e9nyebb lesz, de a koncepci\u00f3 alapj\u00e1n biztosan nem a visszafogott, forgalomba sz\u00fcrk\u00fcl\u0151 aut\u00f3k t\u00e1bor\u00e1t er\u0151s\u00edti majd.<\/p>\n

Forr\u00e1s: Nissan<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Nissan rendesen beleh\u00fazott: kor\u00e1bban meg\u00edrtuk, hogy megszell\u0151ztett\u00e9k az \u00faj Skyline-t, \u00e9s val\u00f3j\u00e1ban ez csup\u00e1n a j\u00e9ghegy cs\u00facsa.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":63783,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[3701,44,42,40,24292,4477,43,41,6107,24294,121,120,125,122,124,123,24295,24293],"class_list":{"0":"post-63782","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-tudomany-es-technologia","8":"tag-ev","9":"tag-hu","10":"tag-hungarian","11":"tag-hungary","12":"tag-juke","13":"tag-koncepcioauto","14":"tag-magyar","15":"tag-magyarorszag","16":"tag-nissan","17":"tag-rogue","18":"tag-science","19":"tag-science-technology","20":"tag-technologia","21":"tag-technology","22":"tag-tudomany","23":"tag-tudomany-es-technologia","24":"tag-x-trail","25":"tag-xterra"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116406772450213919","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63782","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63782"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63782\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63783"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63782"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63782"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63782"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}