{"id":63983,"date":"2026-04-15T07:19:08","date_gmt":"2026-04-15T07:19:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/63983\/"},"modified":"2026-04-15T07:19:08","modified_gmt":"2026-04-15T07:19:08","slug":"jelentos-fejlesztesek-segitik-a-mozgaskorlatozott-utasokat-a-budapesti-repteren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/63983\/","title":{"rendered":"Jelent\u0151s fejleszt\u00e9sek seg\u00edtik a mozg\u00e1skorl\u00e1tozott utasokat a budapesti rept\u00e9ren"},"content":{"rendered":"

\u00daj fogad\u00f3pont \u00e9s v\u00e1r\u00f3ter\u00fclet, modern informatikai rendszer \u00e9s diszp\u00e9cserk\u00f6zpont biztos\u00edtja a mozg\u00e1skorl\u00e1tozott utasok sz\u00ednvonalas \u00e9s hat\u00e9kony kiszolg\u00e1l\u00e1s\u00e1t a Liszt Ferenc l\u00e9gikik\u00f6t\u0151ben.<\/p>\n

Az \u00fczemeltet\u0151 k\u00f6zl\u00e9se szerint a Budapest Airport \u00e9s az Airport Medical Service (AMS) k\u00f6z\u00f6s munk\u00e1jak\u00e9nt meg\u00fajult az AMS PRM (Passengers with Reduced Mobility, mozg\u00e1skorl\u00e1tozott utasok) diszp\u00e9cserk\u00f6zpontja. A korszer\u0171s\u00edt\u00e9s az ell\u00e1t\u00e1si ig\u00e9nyek dinamikus n\u00f6veked\u00e9se miatt volt sz\u00fcks\u00e9ges, hiszen ez egyre magasabb szint\u0171 koordin\u00e1ci\u00f3t \u00e9s infrastrukt\u00far\u00e1t ig\u00e9nyel. A diszp\u00e9cseri helyis\u00e9g modern, hat\u00e9kony munkak\u00f6rnyezetet biztos\u00edt az ir\u00e1ny\u00edt\u00e1si feladatokat ell\u00e1t\u00f3 szakemberek sz\u00e1m\u00e1ra.<\/p>\n

A fejleszt\u00e9s szorosan kapcsol\u00f3dik az AMS PRM szolg\u00e1lat egyik legjelent\u0151sebb szakmai el\u0151rel\u00e9p\u00e9s\u00e9hez: sikeresen lez\u00e1rult az Ozion PRM Management szoftver bevezet\u00e9se. N\u00e9h\u00e1ny napja az \u00e9rintett utasok kezel\u00e9se m\u00e1r kiz\u00e1r\u00f3lag az \u00faj rendszerben t\u00f6rt\u00e9nik. Az innovat\u00edv megold\u00e1s optimaliz\u00e1lja a munkafolyamatokat, n\u00f6veli az \u00e1tl\u00e1that\u00f3s\u00e1got, a reakci\u00f3id\u0151t, \u00e9s eur\u00f3pai szinten is kiemelked\u0151 fejleszt\u00e9snek sz\u00e1m\u00edt.<\/p>\n

\"\"<\/a>Forr\u00e1s: AMS<\/p>\n

Az \u00faj m\u0171k\u00f6d\u00e9si modell r\u00e9szek\u00e9nt minden PRM utassal foglalkoz\u00f3 munkat\u00e1rs PDA k\u00e9sz\u00fcl\u00e9k seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel v\u00e9gzi feladatait, amely lehet\u0151v\u00e9 teszi a val\u00f3s idej\u0171 adatkezel\u00e9st \u00e9s feladatk\u00f6vet\u00e9st. Ennek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en jelent\u0151sen cs\u00f6kken a telefonos \u00e9s UHR r\u00e1di\u00f3s kommunik\u00e1ci\u00f3 szerepe, ami nemcsak hat\u00e9konyabb, hanem biztons\u00e1gosabb \u00e9s pontosabb ir\u00e1ny\u00edt\u00e1st is eredm\u00e9nyez. A diszp\u00e9cserk\u00f6zpont fel\u00faj\u00edt\u00e1sa teh\u00e1t nemcsak infrastruktur\u00e1lis, hanem technol\u00f3giai szempontb\u00f3l is indokolt \u00e9s sz\u00fcks\u00e9ges l\u00e9p\u00e9s volt \u2013 mutat r\u00e1 az \u00fczemeltet\u0151.<\/p>\n

Kiemelt\u00e9k: a PRM szolg\u00e1ltat\u00e1s sz\u00ednvonal\u00e1nak emel\u00e9s\u00e9ben kulcsszerepet j\u00e1tszik, hogy a Budapest Airport a 2A termin\u00e1l indul\u00f3 csarnok\u00e1ban kialak\u00edtott egy uni\u00f3s el\u0151\u00edr\u00e1soknak teljes m\u00e9rt\u00e9kben megfelel\u0151 PRM v\u00e1r\u00f3t. Az itt m\u0171k\u00f6d\u0151 fogad\u00f3pult \u00fczemeltet\u00e9s\u00e9t az AMS PRM szolg\u00e1lat v\u00e9gzi, amely kiz\u00e1r\u00f3lag pozit\u00edv visszajelz\u00e9seket kapott az utasokt\u00f3l. A komfortos, j\u00f3l szervezett k\u00f6rnyezet \u00e9s a professzion\u00e1lis kiszolg\u00e1l\u00e1s jelent\u0151sen hozz\u00e1j\u00e1rul az utas\u00e9lm\u00e9ny jav\u00edt\u00e1s\u00e1hoz.<\/p>\n

A cikk a hirdet\u00e9s alatt folytat\u00f3dik.<\/p>\n

\"\"<\/a>Forr\u00e1s: AMS<\/p>\n

A fejleszt\u00e9sek a k\u00f6zelj\u00f6v\u0151ben is folytat\u00f3dnak: a 2B-n is kialak\u00edtanak egy hasonl\u00f3, magas sz\u00ednvonal\u00fa PRM v\u00e1r\u00f3t \u00e9s fogad\u00f3pontot, er\u0151s\u00edtve a rep\u00fcl\u0151t\u00e9r inkluz\u00edv \u00e9s utask\u00f6zpont\u00fa m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9t \u2013 teszik hozz\u00e1 a k\u00f6zlem\u00e9nyben.<\/p>\n

Mint hangs\u00falyozz\u00e1k, a mostani beruh\u00e1z\u00e1sok egy\u00e9rtelm\u0171en t\u00fckr\u00f6zik a Budapest Airport \u00e9s az AMS k\u00f6z\u00f6s elk\u00f6telezetts\u00e9g\u00e9t a folyamatos innov\u00e1ci\u00f3, a szolg\u00e1ltat\u00e1si sz\u00ednvonal emel\u00e9se \u00e9s a speci\u00e1lis ig\u00e9ny\u0171 utasok magas szint\u0171 ell\u00e1t\u00e1sa ir\u00e1nt, az AMS PRM szolg\u00e1lata pedig ezzel a nemzetk\u00f6zi gyakorlatban is p\u00e9lda\u00e9rt\u00e9k\u0171 m\u0171k\u00f6d\u00e9st k\u00e9pvisel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00daj fogad\u00f3pont \u00e9s v\u00e1r\u00f3ter\u00fclet, modern informatikai rendszer \u00e9s diszp\u00e9cserk\u00f6zpont biztos\u00edtja a mozg\u00e1skorl\u00e1tozott utasok sz\u00ednvonalas \u00e9s hat\u00e9kony kiszolg\u00e1l\u00e1s\u00e1t a…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":63984,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[24344,73,1802,302,44,42,40,43,41,24345,24346,1803,760,24347],"class_list":{"0":"post-63983","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-budapest","8":"tag-ams-airport-medical-service","9":"tag-budapest","10":"tag-budapest-airport-bud","11":"tag-ferihegy","12":"tag-hu","13":"tag-hungarian","14":"tag-hungary","15":"tag-magyar","16":"tag-magyarorszag","17":"tag-mozgaskorlatozott-utas","18":"tag-prm","19":"tag-repuloter-fejlesztes","20":"tag-terminal","21":"tag-utaskiszolgalas"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116407511786988235","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63983","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63983"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63983\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63984"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}