{"id":64574,"date":"2026-04-15T17:02:08","date_gmt":"2026-04-15T17:02:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/64574\/"},"modified":"2026-04-15T17:02:08","modified_gmt":"2026-04-15T17:02:08","slug":"az-uj-napelemes-auto-a-reggeli-orakban-lepipalja-a-hazak-tetejere-telepitett-paneleket-is","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/64574\/","title":{"rendered":"Az \u00faj napelemes aut\u00f3 a reggeli \u00f3r\u00e1kban lepip\u00e1lja a h\u00e1zak tetej\u00e9re telep\u00edtett paneleket is"},"content":{"rendered":"

A k\u00fcl\u00f6nleges napelemes j\u00e1rm\u0171 \u00e9ppen akkor hoz kiemelt teljes\u00edtm\u00e9nyt, amikor indul a nap. A gy\u00e1rt\u00f3 szerint a t\u00f6bb ir\u00e1nyb\u00f3l \u00e9rkez\u0151 f\u00e9ny hat\u00e9kony befog\u00e1sa a kulcs.<\/p>\n

Sokan hajlamosak legyinteni a napelemes aut\u00f3kra a technol\u00f3gia korl\u00e1tai miatt, \u00e1m az Aptera leg\u00fajabb tesztje azt sugallja, hogy a speci\u00e1lis kialak\u00edt\u00e1s \u00e1tt\u00f6r\u00e9st hozhat az energiahat\u00e9konys\u00e1gban<\/a>. Steve Fambro, a v\u00e1llalat t\u00e1rs-vez\u00e9rigazgat\u00f3ja egy val\u00f3s idej\u0171 \u00f6sszehasonl\u00edt\u00e1ssal szeml\u00e9ltette, hogy mire k\u00e9pes a napelemes elektromos j\u00e1rm\u0171 (sEV) olyan f\u00e9nyviszonyok mellett, amelyek k\u00f6z\u00f6tt a hagyom\u00e1nyos rendszerek m\u00e1r elv\u00e9reznek.<\/p>\n

A c\u00e9gvezet\u0151 a saj\u00e1t h\u00e1z\u00e1nak napelemrendszer\u00e9b\u0151l \u00e9rkez\u0151 adatokat vetette \u00f6ssze a protot\u00edpus teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9vel, ugyanabban az id\u0151pontban, egy gyenge naps\u00fct\u00e9ses reggelen.<\/p>\n

Az eredm\u00e9ny v\u00e1ratlan k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9get mutatott: mik\u00f6zben az otthona tetej\u00e9re szerelt panelek a lapos sz\u00f6gben \u00e9rkez\u0151 napsugarak miatt csak minim\u00e1lis energi\u00e1t termeltek, az aut\u00f3 m\u00e1r jelent\u0151s teljes\u00edtm\u00e9nyt adott le.<\/p>\n

\u201eEbben a pillanatban, alig m\u00falt reggel 8 \u00f3ra, \u00e9s a h\u00e1zam mind\u00f6ssze 136 wattnyi napenergi\u00e1t termel. Az Aptera? Nagyj\u00e1b\u00f3l 300 wattot!!\u201d \u2013 osztotta meg Fambro az X-en<\/a>. K\u00e9s\u0151bb a m\u00e9r\u00e9sek szerint a j\u00e1rm\u0171 teljes\u00edtm\u00e9nye 363 wattra emelkedett, mik\u00f6zben a h\u00e1z tet\u0151panelei tov\u00e1bbra is 136 watton stagn\u00e1ltak.<\/p>\n

A napelemes aut\u00f3 tr\u00fckk\u00f6s kialak\u00edt\u00e1s\u00e1nak eredm\u00e9nye<\/p>\n

A l\u00e1tv\u00e1nyos k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g ok\u00e1t a m\u00e9rn\u00f6ki tervez\u00e9sben kell keresni. A r\u00f6gz\u00edtett d\u0151l\u00e9ssz\u00f6g\u0171, h\u00e1ztart\u00e1si napelemeket jellemz\u0151en a d\u00e9li \u00f3r\u00e1kra, a legmagasabb nap\u00e1ll\u00e1shoz optimaliz\u00e1lj\u00e1k. Ezzel szemben az Aptera karossz\u00e9ri\u00e1j\u00e1ba t\u00f6bb ponton is integr\u00e1lt\u00e1k a napelemcell\u00e1kat: a motorh\u00e1ztet\u0151, a m\u0171szerfal, a tet\u0151 \u00e9s a csomagt\u00e9rajt\u00f3 is kiveszi a r\u00e9sz\u00e9t a termel\u00e9sb\u0151l.<\/p>\n

Ez az elrendez\u00e9s teszi lehet\u0151v\u00e9, hogy a felsz\u00edn legal\u00e1bb egy r\u00e9sze mer\u0151legesen tal\u00e1lkozzon a f\u00e9nnyel, m\u00e9g akkor is, ha a nap m\u00e9g alacsonyan j\u00e1r.<\/p>\n

A teljes rendszer kapacit\u00e1sa egy\u00e9bk\u00e9nt 700 watt k\u00f6r\u00fcli, ami ide\u00e1lis, naps\u00fct\u00f6tte k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt naponta ak\u00e1r 64 kilom\u00e9ternyi extra hat\u00f3t\u00e1vot biztos\u00edt. A szak\u00e9rt\u0151k viszont r\u00e1vil\u00e1g\u00edtanak, hogy a kora reggeli f\u00f6l\u00e9ny nem jelenti azt, hogy az aut\u00f3 egy eg\u00e9sz nap alatt t\u00f6bb \u00e1ramot termelne, mint egy csal\u00e1di h\u00e1z.<\/p>\n

A tet\u0151panelek \u00f6ssztermel\u00e9se napi szinten tov\u00e1bbra is magasabb marad, \u00edgy a j\u00e1rm\u0171 el\u0151nye a kev\u00e9sb\u00e9 optim\u00e1lis, gyenge f\u00e9nyviszonyok kihaszn\u00e1l\u00e1s\u00e1ban rejlik.<\/p>\n

A technol\u00f3giai sikerek mellett a v\u00e1llalat komoly p\u00e9nz\u00fcgyi kih\u00edv\u00e1sokkal n\u00e9z szembe \u2013 ami az elektromosaut\u00f3-gy\u00e1rt\u00f3 startupok k\u00f6r\u00e9ben nem sz\u00e1m\u00edt ritkas\u00e1gnak. Az Aptera m\u00e1r szerepel a t\u0151zsd\u00e9n, a legut\u00f3bbi jelent\u00e9s\u00fck szerint a legut\u00f3bbi p\u00e9nz\u00fcgyi \u00e9vben 43,9 milli\u00f3 doll\u00e1ros (t\u00f6bb mint 13,5 milli\u00e1rd forintos) nett\u00f3 vesztes\u00e9get k\u00f6nyveltek el. A k\u00e9szp\u00e9nz\u00e1llom\u00e1nyuk december v\u00e9g\u00e9n 9,6 milli\u00f3 doll\u00e1rt (k\u00f6zel 3 milli\u00e1rd forintot) tett ki, de ezt az\u00f3ta t\u00f6bb mint 17 milli\u00f3 doll\u00e1r (5,3 milli\u00e1rd forint) t\u0151kebevon\u00e1ssal \u00e9s 75 milli\u00f3 doll\u00e1ros (majdnem 23,3 milli\u00e1rd forintos) hitelkerettel igyekeztek stabiliz\u00e1lni.<\/p>\n

A sorozatgy\u00e1rt\u00e1s fel\u00e9 vezet\u0151 \u00faton fontos m\u00e9rf\u00f6ldk\u0151 volt m\u00e1rcius 3-a, amikor a kaliforniai \u00fczemben leg\u00f6rd\u00fclt a protot\u00edpus-\u00f6sszeszerel\u0151 sorr\u00f3l az els\u0151 aut\u00f3. A c\u00e9g k\u00f6zlem\u00e9nye<\/a> szerint telephely v\u00e1mszabadter\u00fcleti st\u00e1tuszt is kapott, ami m\u00e9rs\u00e9kelheti az importalkatr\u00e9szek k\u00f6lts\u00e9geit.<\/p>\n

A v\u00e1llalat oldala<\/a> szerint a sof\u0151r\u00f6k is sokat sp\u00f3rolhatnak majd az egyel\u0151re csak el\u0151rendelhet\u0151 \u2013 konfigur\u00e1ci\u00f3t\u00f3l f\u00fcgg\u0151en 9\u201313 milli\u00f3 forintba ker\u00fcl\u0151 \u2013 j\u00e1rm\u0171vel, hiszen a t\u00f6bbf\u00e9le panelk\u00e9szletnek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en napi 35-64 ingyenes kilom\u00e9tert \u00e9rhetnek el, amivel \u00e9vente ak\u00e1r f\u00e9lmilli\u00f3 forintot is megtakar\u00edthatnak.<\/p>\n

\t\"MVM\"\/<\/a><\/p>\n

Rovatt\u00e1mogat\u00f3 …<\/p>\n