{"id":65187,"date":"2026-04-16T07:43:07","date_gmt":"2026-04-16T07:43:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/65187\/"},"modified":"2026-04-16T07:43:07","modified_gmt":"2026-04-16T07:43:07","slug":"vegre-kiderult-nem-csak-a-gt-r-tamad-fel-de-a-nissan-visszahozna-az-olcso-sportautot-is","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/65187\/","title":{"rendered":"V\u00e9gre kider\u00fclt: nem csak a GT-R t\u00e1mad fel, de a Nissan visszahozn\u00e1 az olcs\u00f3 sportaut\u00f3t is"},"content":{"rendered":"

A jap\u00e1n gy\u00e1rt\u00f3 rajong\u00f3i v\u00e9gre fell\u00e9legezhetnek, ugyanis a GT-R<\/a> nyugd\u00edjaz\u00e1sa nem a v\u00e9g\u00e1llom\u00e1st jelentette. A vez\u00e9rigazgat\u00f3 egy\u00e9rtelm\u0171v\u00e9 tette, hogy a z\u00e1szl\u00f3shaj\u00f3 sorsa priorit\u00e1s, de nem akarnak f\u00e9lmunk\u00e1t v\u00e9gezni:<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

„Igen, dolgozni fogunk \u2013 val\u00f3j\u00e1ban m\u00e1r dolgozunk is \u2013 a GT-R-en. Sok r\u00e9szletet ma m\u00e9g nem oszthatok meg, de a GT-R meg fog \u00e9rkezni, m\u00e9gpedig azzal a hiteless\u00e9ggel \u00e9s azokkal az alap\u00e9rt\u00e9kekkel, amelyekkel mindig is rendelkezett. Ez ugyanis nemcsak a v\u00e1llalatunk, hanem az eg\u00e9sz ipar\u00e1g ikonja. Ez a bizony\u00edt\u00e9ka annak, amire Akashi-san csapata technikailag k\u00e9pes\u201d \u2013 jelentette ki Uchida.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

A Nissan vez\u00e9re azonban nem csak a milli\u00e1rdosok j\u00e1t\u00e9kszer\u00e9r\u0151l besz\u00e9lt. A nagy meglepet\u00e9s az volt, hogy a v\u00e1llalat komolyan fontol\u00f3ra vette a portf\u00f3li\u00f3 b\u0151v\u00edt\u00e9s\u00e9t, ami ak\u00e1r a Silvia<\/a> felt\u00e1maszt\u00e1s\u00e1t is jelentheti:<\/p>\n

\u201eA sportaut\u00f3k<\/a> jelentik a magj\u00e1t annak, amik mi v\u00e1llalatk\u00e9nt vagyunk. Sok gener\u00e1ci\u00f3 \u00f3ta k\u00e9sz\u00edt\u00fcnk ilyeneket, \u00e9s sz\u00e1mos olyan modellnev\u00fcnk van, amelyeket kiakn\u00e1zhatn\u00e1nk. Ha az agyam egyik fel\u00e9t k\u00e9rdezik, azt mondan\u00e1m, im\u00e1dn\u00e1m ezt nagyon gyorsan megtenni\u201d \u2013 utalt a vez\u00e9rigazgat\u00f3 a rajong\u00f3k v\u00e1gyaira \u00e9s a m\u00faltb\u00e9li legend\u00e1kra.<\/p>\n

Uchida ugyanakkor hozz\u00e1tette, hogy a lelkesed\u00e9s mellett a j\u00f3zan \u00e9sznek is szerepet kell kapnia a tervez\u00e9sn\u00e9l, de az ir\u00e1ny egy\u00e9rtelm\u0171:<\/p>\n

\u201eAz agyam m\u00e1sik fele viszont azt s\u00fagja, hogy jelenleg k\u00f6r\u00fcltekint\u0151nek kell lenn\u00fcnk, \u00e9s l\u00e9p\u00e9sr\u0151l l\u00e9p\u00e9sre kell haladnunk. De az biztos, hogy l\u00e1tni fognak m\u00e9g t\u00f6bb sportaut\u00f3t \u00e9rkezni a k\u00edn\u00e1latunkba.\u201d<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

A Nissan bejelent\u00e9se rem\u00e9nysugarat jelent az aut\u00f3rajong\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra az egyre sterilebb\u00e9 v\u00e1l\u00f3 aut\u00f3piacon. Ha a GT-R t\u00e9nyleg k\u00e9pes lesz a hibrid sportaut\u00f3z\u00e1s egyik legizgalmasabb aut\u00f3j\u00e1v\u00e1 v\u00e1lni, a Silvia pedig visszahozza a megfizethet\u0151 \u00e9lm\u00e9nyaut\u00f3k<\/a> korszak\u00e1t, akkor a Nissan ism\u00e9t a lelkes sof\u0151r\u00f6k kedvenc m\u00e1rk\u00e1j\u00e1v\u00e1 v\u00e1lhat.<\/p>\n

Bor\u00edt\u00f3k\u00e9p: Nissan<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A jap\u00e1n gy\u00e1rt\u00f3 rajong\u00f3i v\u00e9gre fell\u00e9legezhetnek, ugyanis a GT-R nyugd\u00edjaz\u00e1sa nem a v\u00e9g\u00e1llom\u00e1st jelentette. A vez\u00e9rigazgat\u00f3 egy\u00e9rtelm\u0171v\u00e9 tette,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":65188,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[657,21300,44,42,40,503,43,41,6107,121,120,125,122,124,123],"class_list":["post-65187","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-tudomany-es-technologia","tag-bejelentes","tag-gt-r","tag-hu","tag-hungarian","tag-hungary","tag-japan","tag-magyar","tag-magyarorszag","tag-nissan","tag-science","tag-science-technology","tag-technologia","tag-technology","tag-tudomany","tag-tudomany-es-technologia"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116413268320003529","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65187","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65187"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65187\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65188"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}