{"id":68288,"date":"2026-04-18T16:22:09","date_gmt":"2026-04-18T16:22:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/68288\/"},"modified":"2026-04-18T16:22:09","modified_gmt":"2026-04-18T16:22:09","slug":"elindult-europa-elso-vezeto-nelkuli-taxiszolgaltatasa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/68288\/","title":{"rendered":"Elindult Eur\u00f3pa els\u0151 vezet\u0151 n\u00e9lk\u00fcli taxiszolg\u00e1ltat\u00e1sa"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-post-excerpt__excerpt\">A horv\u00e1t f\u0151v\u00e1rosban vezet\u0151 n\u00e9lk\u00fcli taxik lept\u00e9k ez az utakat, igaz, m\u00e9g emberi fel\u00fcgyelet mellett. K\u00f6lts\u00e9ges projektr\u0151l van sz\u00f3, de ha bev\u00e1lik, a fejleszt\u0151 nem tervez itt meg\u00e1llni, tov\u00e1bbi v\u00e1rosokra is kiterjeszten\u00e9 a szolg\u00e1ltat\u00e1s\u00e1t. De vajon t\u00f6bben fogj\u00e1k ezt v\u00e1lasztani a hagyom\u00e1nyos taxiszolg\u00e1ltat\u00e1s helyett? <\/p>\n<p>Z\u00e1gr\u00e1b \u00e1prilis 8-\u00e1n elind\u00edtotta Eur\u00f3pa els\u0151 kereskedelmi, \u00fan. robotaxi-szolg\u00e1ltat\u00e1s\u00e1t. Ez azt jelenti, hogy <\/p>\n<p>olyan taxik lept\u00e9k el a horv\u00e1t f\u0151v\u00e1ros utc\u00e1it, amelyekben nincs sof\u0151r, azaz a k\u00e9s\u0151bbiekben a mesters\u00e9ges intelligencia fogja vezetni az elektromos j\u00e1rm\u0171veket, m\u00e9gpedig a Pony.ai hetedik gener\u00e1ci\u00f3s \u00f6nvezet\u0151 rendszer\u00e9vel. <\/p>\n<p>A Verne alkalmaz\u00e1s\u00e1ban m\u00e1r el is \u00e9rhet\u0151 ez a szolg\u00e1ltat\u00e1s 7 \u00e9s 21 \u00f3ra k\u00f6z\u00f6tt, mintegy 90 n\u00e9gyzetkilom\u00e9teres ter\u00fcleten, a z\u00e1gr\u00e1bi rep\u00fcl\u0151teret is bele\u00e9rtve. K\u00e9s\u0151bb az Uber alkalmaz\u00e1son kereszt\u00fcl szeretn\u00e9k m\u0171k\u00f6dtetni a szolg\u00e1ltat\u00e1st. <\/p>\n<p>Az emberi fel\u00fcgyelet fontoss\u00e1ga <\/p>\n<p>Ez a mostani fejleszt\u00e9s egyel\u0151re nem tart ott, ahol az USA-\u00e9 vagy K\u00edn\u00e1\u00e9, azaz hogy t\u00e9nylegesen a mesters\u00e9ges intelligencia vezesse a j\u00e1rm\u0171veket. <\/p>\n<p>A nemzetk\u00f6zi gyakorlattal \u00f6sszhangban az \u00f6nvezet\u0151 j\u00e1rm\u0171vek m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9t <a href=\"https:\/\/www.forbes.com\/sites\/bradtempleton\/2026\/02\/17\/waymo-overseas-human-assist-wasnt-secret-but-is-it-secure\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">emberi fel\u00fcgyelet k\u00eds\u00e9ri<\/a>, de ez t\u00f6bbnyire csup\u00e1n t\u00e1voli asszisztenci\u00e1t jelent. Vagyis a kezel\u0151k csak kiv\u00e9teles \u00e9s bizonytalan helyzetekben seg\u00edtik a rendszert, p\u00e9ld\u00e1ul \u00fatlez\u00e1r\u00e1s, hib\u00e1s jelz\u00e9s vagy szokatlan akad\u00e1ly eset\u00e9n. A magasabb kock\u00e1zat\u00fa beavatkoz\u00e1sokat egy szigor\u00fabban ellen\u0151rz\u00f6tt \u00e9s k\u00e9pzett csapat v\u00e9gzi, a v\u00e9gs\u0151 d\u00f6nt\u00e9st viszont elvileg tov\u00e1bbra is a j\u00e1rm\u0171 rendszere hozza meg. <\/p>\n<p>Ez teh\u00e1t nem folyamatos vezet\u00e9st jelent, hiszen a j\u00e1rm\u0171 k\u00e9ri az inform\u00e1ci\u00f3t, amit az oper\u00e1tor ad meg, amit azt\u00e1n a fed\u00e9lzeti rendszer vagy elfogad, vagy nem. <\/p>\n<p>Az innov\u00e1ci\u00f3 alapja: p\u00e9nz, p\u00e9nz \u00e9s p\u00e9nz <\/p>\n<p>A projektben 179,5 milli\u00f3 eur\u00f3s (kb. 65,44 milli\u00e1rd forint) uni\u00f3s p\u00e9nz van. <\/p>\n<p>Az eredeti hat\u00e1rideje 2023 volt, ezt siker\u00fclt id\u00e9n augusztus 31-ig meghosszabb\u00edttatni . A szolg\u00e1ltat\u00e1s c\u00e9lja az \u00f6t\u00f6dik szint\u0171 \u00f6nvezet\u0151 flotta ki\u00e9p\u00edt\u00e9se, ami teljesen auton\u00f3m lesz a k\u00fcls\u0151, emberi oper\u00e1torokt\u00f3l, \u00e9s term\u00e9szetesen mindegyik j\u00e1rm\u0171 elektromos, \u00edgy nem szennyezi a v\u00e1ros leveg\u0151j\u00e9t. Fontos r\u00e9sze lesz a projektnek a jogszab\u00e1lyi h\u00e1tt\u00e9r kialak\u00edt\u00e1sa, ahol a felel\u0151ss\u00e9gi rendszer tekintet\u00e9ben K\u00edna \u00e9s az USA szab\u00e1lyai szolg\u00e1lhatnak mintak\u00e9nt. <\/p>\n<p>Terjeszked\u00e9s <\/p>\n<p>Ahogy eml\u00edtett\u00fck, a szolg\u00e1ltat\u00e1s ki\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9ben a Verne nem \u00e1llna meg Z\u00e1gr\u00e1bban. <\/p>\n<p>M\u00e1r 11 v\u00e1rosban megkezdt\u00e9k az \u00f6nvezet\u0151 robotaxiflotta enged\u00e9lyeztet\u00e9si folyamat\u00e1t az EU-ban, az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban, illetve a K\u00f6zel-Keleten. <\/p>\n<p>Azonban m\u00e9g ez sem el\u00e9g, tov\u00e1bbi 30 v\u00e1rosban gondolkoznak a rendszer j\u00f6v\u0151beli ki\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9n. <\/p>\n<p>K\u00f6nnyen lehet, hogy ez az innov\u00e1ci\u00f3 sikeres lesz, \u00e9s ez a fajta szolg\u00e1ltat\u00e1s lehet a j\u00f6v\u0151 a taxiz\u00e1sban, hiszen nem lesz hum\u00e1n faktor, amivel kalkul\u00e1lni kell, priv\u00e1tabb is, mivel nincs ott egy vezet\u0151, akivel vagy besz\u00e9lgetnie \u201ekell\u201d az utasnak, vagy pedig csak nem lehet mindent megbesz\u00e9lni az utast\u00e1rsunkkal, mert egy l\u00e9gt\u00e9rben tart\u00f3zkodunk a sof\u0151rrel. De az is biztos, hogy a fejleszt\u00e9s a taxisok munkan\u00e9lk\u00fclis\u00e9g\u00e9nek drasztikus n\u00f6veked\u00e9s\u00e9vel fog j\u00e1rni, illetve \u00e9rdemes feltenn\u00fcnk a k\u00e9rd\u00e9st: biztons\u00e1gban \u00e9rezz\u00fck magunkat egy vezet\u0151 n\u00e9lk\u00fcli aut\u00f3ban, vagy sz\u00fcks\u00e9g\u00fcnk van arra, hogy valaki ott \u00fclj\u00f6n el\u0151tt\u00fcnk a korm\u00e1nyn\u00e1l? <\/p>\n<p>Kapcsol\u00f3d\u00f3:<\/p>\n<p class=\"has-text-align-right\">Bor\u00edt\u00f3k\u00e9p: Mesters\u00e9ges intelligencia (Chat GPT) \u00e1ltal k\u00e9sz\u00edtett k\u00e9p<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A horv\u00e1t f\u0151v\u00e1rosban vezet\u0151 n\u00e9lk\u00fcli taxik lept\u00e9k ez az utakat, igaz, m\u00e9g emberi fel\u00fcgyelet mellett. K\u00f6lts\u00e9ges projektr\u0151l van&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":68289,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[107,106,105,16142,42,2523,1354,43,283,8494,25496,12838,17129,17921,17924],"class_list":{"0":"post-68288","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europa","8":"tag-eu","9":"tag-europa","10":"tag-europe","11":"tag-horvat","12":"tag-hungarian","13":"tag-kiemelt","14":"tag-kiemelt-hero","15":"tag-magyar","16":"tag-mesterseges-intelligencia","17":"tag-onvezeto-auto","18":"tag-onvezeto-jarmuvek","19":"tag-robotaxi","20":"tag-uber","21":"tag-verne","22":"tag-zagrab"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116426633618309518","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68288","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68288"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68288\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68289"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68288"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68288"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68288"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}