{"id":76148,"date":"2026-04-24T21:47:11","date_gmt":"2026-04-24T21:47:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/76148\/"},"modified":"2026-04-24T21:47:11","modified_gmt":"2026-04-24T21:47:11","slug":"index-gazdasag-nyilvanossagra-kerult-egy-level-olcso-uzemanyag-johet-a-kutakon-figyelniuk-kell-az-autosoknak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/76148\/","title":{"rendered":"Index – Gazdas\u00e1g – Nyilv\u00e1noss\u00e1gra ker\u00fclt egy lev\u00e9l, olcs\u00f3 \u00fczemanyag j\u00f6het a kutakon, figyelni\u00fck kell az aut\u00f3soknak"},"content":{"rendered":"

A Bild<\/a>\u00a0\u00e9rtes\u00fcl\u00e9sei szerint az Ursula von der Leyen \u00e1ltal vezetett Eur\u00f3pai Bizotts\u00e1g egy \u00faj, kedvez\u0151bb \u00e1r\u00fa \u00fczemanyag bevezet\u00e9s\u00e9t fontolgatja. Ez az \u00fagynevezett E20, amelynek egyik f\u0151 jellemz\u0151je, hogy 20 sz\u00e1zal\u00e9kban bioetanolt tartalmaz.\u00a0Ahhoz azonban, hogy ezt az \u00fczemanyagot eg\u00e9sz Eur\u00f3p\u00e1ban be lehessen vezetni, m\u00f3dos\u00edtani kell az Eur\u00f3pai Uni\u00f3 jelenlegi \u00fczemanyag-min\u0151s\u00e9gi szab\u00e1lyoz\u00e1s\u00e1t. Ez hat\u00e1rozza meg ugyanis, hogy milyen \u00f6sszet\u00e9tel\u0171 \u00fczemanyagok ker\u00fclhetnek forgalomba az EU-ban.<\/p>\n

Az Eur\u00f3pai Bizotts\u00e1g eln\u00f6ke, Ursula von der Leyen levelet k\u00fcld\u00f6tt h\u00e1rom, energia-, kl\u00edma- \u00e9s k\u00f6zleked\u00e9spolitik\u00e1ban j\u00e1rtas CDU-s eur\u00f3pai parlamenti k\u00e9pvisel\u0151nek.\u00a0A lev\u00e9lben Ursula von der Leyen eml\u00e9keztet arra, hogy jelenleg a benzin legfeljebb 10 sz\u00e1zal\u00e9k etanolt tartalmazhat (ez az \u00fagynevezett E10). De kiemelte:\u00a0<\/p>\n

a magasabb bio\u00fczemanyag-tartalm\u00fa kever\u00e9kek fontos szerepet j\u00e1tszhatnak abban, hogy cs\u00f6kkenjen a m\u00e1r forgalomban l\u00e9v\u0151 aut\u00f3k sz\u00e9n-dioxid-kibocs\u00e1t\u00e1sa.<\/p>\n

A Bizotts\u00e1g ez\u00e9rt vizsg\u00e1lja annak lehet\u0151s\u00e9g\u00e9t, hogy enged\u00e9lyezz\u00e9k a 20 sz\u00e1zal\u00e9kos etanoltartalm\u00fa E20-at is. Ennek sor\u00e1n azonban figyelembe kell venni, hogy a j\u00e1rm\u0171vek motorjai mennyire kompatibilisek ezzel az \u00fczemanyaggal, \u00e9s azt is, hogyan lehet \u00f6szt\u00f6n\u00f6zni a korszer\u0171bb, \u00fagynevezett fejlett bio\u00fczemanyagokba ir\u00e1nyul\u00f3 beruh\u00e1z\u00e1sokat.\u00a0Ez sokak szerint komoly \u00e1tt\u00f6r\u00e9s lehet.<\/p>\n

Az E20 eddig csak n\u00e9h\u00e1ny n\u00e9metorsz\u00e1gi t\u00f6lt\u0151\u00e1llom\u00e1son volt el\u00e9rhet\u0151, most viszont megny\u00edlhat az \u00fat az eg\u00e9sz Eur\u00f3p\u00e1ra kiterjed\u0151 bevezet\u00e9s el\u0151tt.\u00a0Az Eur\u00f3pai N\u00e9pp\u00e1rt (EPP) k\u00e9pvisel\u0151csoportj\u00e1ban kifejezetten \u00e1tt\u00f6r\u00e9sk\u00e9nt tekintenek a fejlem\u00e9nyre. Peter Liese kl\u00edmapolitikus szerint a bio\u00fczemanyagok seg\u00edthetnek m\u00e9rs\u00e9kelni az \u00e1rakat, mindezt gyorsan, \u00faj infrastrukt\u00fara ki\u00e9p\u00edt\u00e9se n\u00e9lk\u00fcl. Szerinte ez k\u00e9zzelfoghat\u00f3 l\u00e9p\u00e9s a kl\u00edmav\u00e9delemben, amely k\u00f6zvetlen hat\u00e1ssal lehet az eur\u00f3paiak mindennapjaira.<\/p>\n

Mit jelent az E20, \u00e9s milyen kih\u00edv\u00e1sokat hoz az aut\u00f3sok sz\u00e1m\u00e1ra?<\/p>\n

Az Indexnek most Gr\u00e1d Ott\u00f3, a Magyar \u00c1sv\u00e1nyolaj Sz\u00f6vets\u00e9g f\u0151titk\u00e1ra r\u00e9szletesen is elmagyar\u00e1zta, mit jelent az E20 \u00fczemanyag bevezet\u00e9se. Az E20 elnevez\u00e9s az eddig is ismert E5 \u00e9s E10 mint\u00e1j\u00e1t k\u00f6veti, vagyis egy olyan benzinr\u0151l van sz\u00f3, amely m\u00e9g magasabb ar\u00e1nyban tartalmaz etanolt, jelen esetben 20 sz\u00e1zal\u00e9kban.<\/p>\n

Fontos azonban, hogy\u00a0ett\u0151l m\u00e9g tov\u00e1bbra is benzinr\u0151l besz\u00e9l\u00fcnk, amelynek meg kell felelnie a vonatkoz\u00f3 szabv\u00e1nyoknak.<\/p>\n

Ezek hat\u00e1rozz\u00e1k a hagyom\u00e1nyos benzines bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorok \u00fczemanyag\u00e1nak k\u00f6vetelm\u00e9nyeit.\u00a0A l\u00e9nyegi k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g teh\u00e1t az, hogy az E20 j\u00f3val magasabb etanoltartalm\u00fa, \u00e9s ezt az etanolt k\u00f6zvetlen\u00fcl, kever\u00e9kk\u00e9nt adj\u00e1k hozz\u00e1 az \u00fczemanyaghoz. Ett\u0151l f\u00fcggetlen\u00fcl az \u00fczemanyagnak ugyan\u00fagy teljes\u00edtenie kell minden olyan min\u0151s\u00e9gi el\u0151\u00edr\u00e1st, amelynek a hagyom\u00e1nyos benzin is megfelel.\u00a0A kih\u00edv\u00e1st \u00e9ppen ez az etanoltartalom jelenti.<\/p>\n

Gr\u00e1d Ott\u00f3 szerint az E10 bevezet\u00e9sekor m\u00e1r l\u00e1tszott, hogy bizonyos \u2013 f\u0151k\u00e9nt r\u00e9gebbi \u2013 j\u00e1rm\u0171vekn\u00e9l probl\u00e9m\u00e1t okozhat az etanol \u201eagressz\u00edvebb\u201d hat\u00e1sa. Emiatt volt fontos, hogy el\u00e9rhet\u0151 maradjon alternat\u00edvak\u00e9nt az alacsonyabb etanoltartalm\u00fa pr\u00e9mium \u00fczemanyag, amely biztons\u00e1gosabb azoknak az aut\u00f3knak, amelyek m\u0171szakilag \u00e9rz\u00e9kenyebbek.<\/p>\n

Az E20 ebb\u0151l a szempontb\u00f3l m\u00e9g nagyobb kock\u00e1zat. Ez\u00e9rt k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen fontos lesz, hogy a j\u00e1rm\u0171gy\u00e1rt\u00f3k jelezz\u00e9k, az adott motor alkalmas-e ilyen magas etanoltartalm\u00fa \u00fczemanyag haszn\u00e1lat\u00e1ra. Hasonl\u00f3an ahhoz, ahogy ma a tanksapk\u00e1n vagy a kezel\u00e9si \u00fatmutat\u00f3ban felt\u00fcntetik, hogy az adott aut\u00f3 E5 vagy E10 \u00fczemanyagot haszn\u00e1lhat.<\/p>\n

Az E20 bevezet\u00e9se: hossz\u00fa \u00e1t\u00e1ll\u00e1s, m\u0171szaki kih\u00edv\u00e1sok \u00e9s \u00faj lehet\u0151s\u00e9gek<\/p>\n

Ebb\u0151l az is k\u00f6vetkezik, hogy az E20 bevezet\u00e9se nem egyik napr\u00f3l a m\u00e1sikra t\u00f6rt\u00e9nik meg. Egy hosszabb folyamatr\u00f3l van sz\u00f3, akkor \u00e9rdemes sz\u00e9les k\u00f6rben forgalmazni, ha elegend\u0151 olyan j\u00e1rm\u0171 van az utakon, amely k\u00e9pes ezt biztons\u00e1gosan haszn\u00e1lni.\u00a0Gr\u00e1d Ott\u00f3 meger\u0151s\u00edtette, ez az \u00fczemanyag 20 sz\u00e1zal\u00e9ka etanol, a fennmarad\u00f3 80 sz\u00e1zal\u00e9k pedig hagyom\u00e1nyos, fosszilis alap\u00fa benzin, vagyis k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 sz\u00e9nhidrog\u00e9nek kever\u00e9ke, amely jelenleg is a benzin alapj\u00e1t adja.<\/p>\n

Technol\u00f3giai szempontb\u00f3l ez nem teljesen \u00faj megk\u00f6zel\u00edt\u00e9s. M\u00e1r most is l\u00e9tezik \u00fagynevezett \u201ealapbenzin\u201d, amely \u00f6nmag\u00e1ban m\u00e9g nem felel meg teljesen a szabv\u00e1nynak, de amikor 10 sz\u00e1zal\u00e9k etanolt kevernek hozz\u00e1, akkor v\u00e1lik szabv\u00e1nyos E10 \u00fczemanyagg\u00e1. Gyakorlatilag az E20 eset\u00e9ben is hasonl\u00f3 m\u00f3dszert alkalmazn\u00e1nak, egy olyan alap benzinkever\u00e9ket \u00e1ll\u00edtan\u00e1nak el\u0151, amely 20 sz\u00e1zal\u00e9k etanollal kieg\u00e9sz\u00edtve felel meg a szabv\u00e1nyos k\u00f6vetelm\u00e9nyeknek.<\/p>\n

Felmer\u00fclt a k\u00e9rd\u00e9s az is, hogy az E20 haszn\u00e1lata n\u00f6veln\u00e9-e az aut\u00f3k fogyaszt\u00e1s\u00e1t.<\/p>\n

A f\u0151titk\u00e1r szerint nem felt\u00e9tlen\u00fcl, mivel az \u00fczemanyagnak ugyanazokat a szabv\u00e1nyi param\u00e9tereket \u2013 p\u00e9ld\u00e1ul az okt\u00e1nsz\u00e1mot \u2013 kell teljes\u00edtenie, mint a hagyom\u00e1nyos benzinnek. De az etanol tov\u00e1bbra is probl\u00e9m\u00e1t okozhat bizonyos anyagokn\u00e1l: p\u00e9ld\u00e1ul r\u00e9gebbi aut\u00f3kban tal\u00e1lhat\u00f3 gumics\u00f6vek \u00e9s t\u00f6m\u00edt\u00e9sek k\u00e1rosodhatnak t\u0151le.<\/p>\n

Az \u00fajabb j\u00e1rm\u0171vekn\u00e9l ez m\u00e1r kev\u00e9sb\u00e9 jelent gondot, azokat eleve olyan anyagokb\u00f3l \u2013 \u00e1ltal\u00e1ban speci\u00e1lis szilikon alap\u00fa alkatr\u00e9szekb\u0151l \u2013 gy\u00e1rtj\u00e1k, amelyek ellen\u00e1llnak a magasabb etanoltartalomnak. Magyarorsz\u00e1gon azonban saj\u00e1tos helyzet \u00e1ll fenn, \u00e9ppen azok a r\u00e9gebbi aut\u00f3k, amelyeket gyakran az alacsonyabb j\u00f6vedelm\u0171 r\u00e9tegek haszn\u00e1lnak, a leg\u00e9rz\u00e9kenyebbek erre a probl\u00e9m\u00e1ra.<\/p>\n

P\u00e9ld\u00e1ul a r\u00e9gi Zsigulik eset\u00e9ben az eredeti \u00fczemanyag-ell\u00e1t\u00f3 rendszer elemei nem felt\u00e9tlen\u00fcl b\u00edrj\u00e1k a magasabb etanoltartalmat.\u00a0Ez\u00e9rt az E20 elterjed\u00e9s\u00e9hez a j\u00e1rm\u0171gy\u00e1rt\u00f3k r\u00e9sz\u00e9r\u0151l is sz\u00fcks\u00e9g lesz egy \u00fajabb l\u00e9p\u00e9sre: egy\u00e9rtelm\u0171en jelezni\u00fck kell majd, hogy az adott aut\u00f3 alkalmas-e ilyen \u00fczemanyag haszn\u00e1lat\u00e1ra \u2013 ak\u00e1r a tanksapk\u00e1n felt\u00fcntetve az E20 kompatibilit\u00e1st is.<\/p>\n

Ami az id\u0151t\u00e1vot illeti, Gr\u00e1d hangs\u00falyozta, ez egy fokozatos, \u201ealulr\u00f3l \u00e9p\u00edtkez\u0151\u201d folyamat lesz. El\u0151sz\u00f6r a j\u00e1rm\u0171parknak kell \u00e1talakulnia, egyre t\u00f6bb olyan aut\u00f3ra van sz\u00fcks\u00e9g, amely k\u00e9pes E20-at haszn\u00e1lni. Ahogy ezek sz\u00e1ma n\u0151, \u00fagy v\u00e1lik egyre ink\u00e1bb indokoltt\u00e1 az \u00fczemanyag sz\u00e9lesebb k\u00f6r\u0171 bevezet\u00e9se is.\u00a0V\u00e9gs\u0151 soron a kereslet fogja meghat\u00e1rozni a temp\u00f3t, csak akkor \u00e9ri meg forgalmazni, ha elegend\u0151 aut\u00f3s tudja haszn\u00e1lni. A szak\u00e9rt\u0151 szerint re\u00e1lisan n\u00e9zve k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 5\u201310 \u00e9ves id\u0151t\u00e1von bel\u00fcl v\u00e1lhat az E20 sz\u00e9lesebb k\u00f6rben is el\u00e9rhet\u0151v\u00e9 \u00e9s elfogadott\u00e1.<\/p>\n

Az biztos, energiav\u00e1ls\u00e1g hat\u00e1s\u00e1ra egyre \u00e9l\u00e9nkebb vita bontakozott ki arr\u00f3l, hogyan lehetne hat\u00e9konyabban kihaszn\u00e1lni a bio\u00fczemanyagokban rejl\u0151 lehet\u0151s\u00e9geket. \u00c9s ez a k\u00e9rd\u00e9s m\u00e1r nem csak a benzin eset\u00e9ben mer\u00fcl fel, hanem a d\u00edzel\u00fczemanyag kapcs\u00e1n is egyre nagyobb figyelmet kap.\u00a0K\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a repceolaj ker\u00fclt a k\u00f6z\u00e9ppontba, mint lehets\u00e9ges alternat\u00edva, r\u00e1ad\u00e1sul hazai forr\u00e1sb\u00f3l is el\u0151\u00e1ll\u00edthat\u00f3 \u00fczemanyagk\u00e9nt.<\/p>\n

\n (Bor\u00edt\u00f3k\u00e9p:\u00a0Papajcsik P\u00e9ter \/ Index)\u00a0\n <\/p>\n

\"Index.hu<\/p>\n

K\u00f6vesse az Indexet Facebookon is!<\/p>\n

<\/p>\n

K\u00f6vetem!
\n <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Bild\u00a0\u00e9rtes\u00fcl\u00e9sei szerint az Ursula von der Leyen \u00e1ltal vezetett Eur\u00f3pai Bizotts\u00e1g egy \u00faj, kedvez\u0151bb \u00e1r\u00fa \u00fczemanyag bevezet\u00e9s\u00e9t…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21531,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[4237,4238,152,429,38,63,35,37,44,42,40,43,41,34,36,1048,2076,39],"class_list":{"0":"post-76148","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hirek","8":"tag-benzin","9":"tag-benzinkut","10":"tag-ce-napi","11":"tag-europai-unio","12":"tag-focimek","13":"tag-gazdasag","14":"tag-headlines","15":"tag-hirek","16":"tag-hu","17":"tag-hungarian","18":"tag-hungary","19":"tag-magyar","20":"tag-magyarorszag","21":"tag-news","22":"tag-top-stories","23":"tag-uzemanyag","24":"tag-uzemanyagarak","25":"tag-vezeto-hirek"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116461885441135078","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76148","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76148"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76148\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21531"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76148"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76148"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}