{"id":76840,"date":"2026-04-25T12:46:10","date_gmt":"2026-04-25T12:46:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/76840\/"},"modified":"2026-04-25T12:46:10","modified_gmt":"2026-04-25T12:46:10","slug":"ha-az-irani-haboru-nyarig-elhuzodik-minden-gazdasagi-elorejelzest-ujra-kell-gondolni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/76840\/","title":{"rendered":"Ha az ir\u00e1ni h\u00e1bor\u00fa ny\u00e1rig elh\u00faz\u00f3dik, minden gazdas\u00e1gi el\u0151rejelz\u00e9st \u00fajra kell gondolni"},"content":{"rendered":"

Ha az Egyes\u00fclt \u00c1llamok \u00e9s Ir\u00e1n holnap megegyeznek mindenben, \u00e9s \u00fajra nyugodtan lehet sz\u00e1ll\u00edtani az olajat vagy b\u00e1rmit a Hormuzi-szorosban, az sem jelenti azt, hogy minden azonnal \u00fajraindul, ehhez hetekre lesz sz\u00fcks\u00e9g. Jelenleg a kerozinhi\u00e1ny a legkritikusabb, ez val\u00f3sz\u00edn\u0171leg mindenkit \u00e9rinteni fog. Eur\u00f3p\u00e1t k\u00fcl\u00f6n\u00f6sk\u00e9pp, mivel az eur\u00f3pai kerozinexport jelent\u0151s r\u00e9sze az \u00d6b\u00f6l-t\u00e9rs\u00e9gb\u0151l \u00e9rkezik. A Nemzetk\u00f6zi Energia\u00fcgyn\u00f6ks\u00e9g is figyelmeztetett, hogy a k\u00e9szletek szintje ak\u00e1r j\u00faniusra a kritikus szint al\u00e1 eshet, ha nem lesz megfelel\u0151 forgat\u00f3k\u00f6nyv a kies\u0151 mennyis\u00e9g p\u00f3tl\u00e1s\u00e1ra. A glob\u00e1lis energia\u00e1rak most m\u00e9g a geopolitikai t\u00e9nyez\u0151k miatt v\u00e1ltoznak intenz\u00edven, de min\u00e9l tov\u00e1bb h\u00faz\u00f3dik az ir\u00e1ni konfliktus, ann\u00e1l nagyobb az es\u00e9lye annak, hogy az \u00e1rak a t\u00e9nyleges hi\u00e1ny miatt fognak emelkedni. Oroszorsz\u00e1g mindenk\u00e9pp nyer a helyzeten, min\u00e9l tov\u00e1bb h\u00faz\u00f3dik a h\u00e1bor\u00fa, ann\u00e1l t\u00f6bbet. Ha a h\u00e1bor\u00fa beleny\u00falik a ny\u00e1rba, akkor val\u00f3sz\u00edn\u0171leg minden gazdas\u00e1gi el\u0151rejelz\u00e9st \u00fajra kell gondolni, a n\u00f6veked\u00e9si v\u00e1rakoz\u00e1sok mindenhol romlani fognak. Ezek a mostani, viszonylag optimist\u00e1bb el\u0151rejelz\u00e9sek ut\u00f3lag t\u00falzottnak t\u0171nhetnek majd a ny\u00e1ri helyzethez k\u00e9pest. Interj\u00fa Petras Katinasszal<\/a>, a RUSI energiapolitikai kutat\u00f3j\u00e1val. A londoni k\u00f6zpont\u00fa RUSI (Royal United Services Institute) a vil\u00e1g egyik legr\u00e9gebbi biztons\u00e1gpolitik\u00e1val foglalkoz\u00f3 agytr\u00f6sztje. <\/p>\n

<\/p>\n

\"\"\/<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n Petras Katinas, a RUSI energiapolitikai kutat\u00f3ja\n <\/p>\n

\n Fot\u00f3:
\n Courtesy of Petras Katinas\n <\/p>\n

\n A Lufthansa 20 000 j\u00e1ratot t\u00f6r\u00f6lt<\/a>. P\u00e1nikreakci\u00f3r\u00f3l van sz\u00f3, vagy racion\u00e1lis d\u00f6nt\u00e9sr\u0151l?\n <\/p>\n

\n A r\u00f6vid t\u00e1v\u00fa j\u00e1ratcs\u00f6kkent\u00e9seket ink\u00e1bb el\u0151rehozott \u00fczemanyag-racionaliz\u00e1l\u00e1sk\u00e9nt \u00e9rdemes \u00e9rtelmezni, nem p\u00e1nikk\u00e9nt. Ha j\u00f3l eml\u00e9kszem, a v\u00e1llalatcsoport azt k\u00f6z\u00f6lte, hogy a j\u00e1ratcs\u00f6kkent\u00e9sek okt\u00f3berig tartanak, ezzel k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 40 000 tonna rep\u00fcl\u0151g\u00e9p-\u00fczemanyagot szeretn\u00e9nek megtakar\u00edtani. A l\u00e9p\u00e9s a kev\u00e9sb\u00e9 j\u00f6vedelmez\u0151 r\u00f6vid t\u00e1v\u00fa j\u00e1ratokra koncentr\u00e1l\u00f3dik, nem \u00e1ltal\u00e1nos, a piacr\u00f3l val\u00f3 visszavonul\u00e1sr\u00f3l van sz\u00f3. A Lufthansa eset\u00e9ben nem mondan\u00e1m, hogy ez a v\u00e1ls\u00e1g vagy a p\u00e1nik miatt t\u00f6rt\u00e9nt, ink\u00e1bb olyan d\u00f6nt\u00e9snek t\u0171nik, amit a hormuzi v\u00e1ls\u00e1g el\u0151tt hoztak meg.\n <\/p>\n

\n Hormuz az elm\u00falt h\u00f3napban a nemzetk\u00f6zi figyelem k\u00f6z\u00e9ppontj\u00e1ba ker\u00fclt. Milyen hat\u00e1sa lehet hetekben-h\u00f3napokban m\u00e9rve annak, ha a szoros forgalma nem akad\u00e1lytalan? Egy\u00e1ltal\u00e1n, egy ennyire gyorsan v\u00e1ltoz\u00f3 helyzetben hogyan lehet el\u0151rejelezni b\u00e1rmit is?\n <\/p>\n

\n Az el\u0151rejelz\u00e9s neh\u00e9z. \u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben minden att\u00f3l f\u00fcgg, milyen gyorsan tudja Ir\u00e1n \u00e9s az USA megoldani a probl\u00e9m\u00e1t. Ha holnap megegyeznek, hogy \u00fajra nyugodtan lehet sz\u00e1ll\u00edtani a Hormuzi-szorosban, az sem jelenti azt, hogy minden azonnal \u00fajraindul. Az LNG- \u00e9s az olajl\u00e9tes\u00edtm\u00e9nyeknek id\u0151re van sz\u00fcks\u00e9g\u00fck az \u00fajraindul\u00e1shoz. Csak hogy egy ban\u00e1lis p\u00e9ld\u00e1t eml\u00edtsek, a munkaer\u0151nek fizikailag vissza kell t\u00e9rnie ezekbe a l\u00e9tes\u00edtm\u00e9nyekbe, \u00e9s nagy k\u00e9rd\u00e9s, hogy a Perzsa-\u00f6b\u00f6lbeli \u00e1llamoknak val\u00f3ban van-e el\u00e9g szem\u00e9lyzet\u00fck, akiket oda k\u00fcldhetnek. Sok pletyka kering ipar\u00e1gi k\u00f6r\u00f6kben arr\u00f3l, hogy p\u00e9ld\u00e1ul a vil\u00e1g legnagyobb LNG v\u00e1llalata, a Qatargas a v\u00e1ls\u00e1g el\u0151tti id\u0151szakhoz k\u00e9pest csak a munkav\u00e1llal\u00f3i 80 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t tudn\u00e1 visszak\u00fcldeni.\n <\/p>\n

\n A nyersolaj eset\u00e9ben m\u00e9g nem ennyire durva a helyzet, mert a nyersolajtermel\u0151 orsz\u00e1goknak van n\u00e9mi tartal\u00e9kuk, de term\u00e9szetesen min\u00e9l tov\u00e1bb tart a v\u00e1ls\u00e1g, ann\u00e1l nagyobb k\u00e1rt szenved a gazdas\u00e1g.\n <\/p>\n

\n Mindenk\u00e9pp besz\u00e9ln\u00fcnk kell a tengeri forgalomr\u00f3l, ugyanis jelenleg is sz\u00e1mos haj\u00f3 rekedt az \u00d6b\u00f6lben, \u00e9s nem tudnak \u00e1tkelni a Hormuzi-szoroson. A legfontosabb feladat az aknamentes\u00edt\u00e9s lesz, mivel senki sem akar \u00fagy haj\u00f3zni, hogy b\u00e1rmikor felrobbanhat. Az Egyes\u00fclt \u00c1llamok \u00e9s Ir\u00e1n k\u00f6z\u00f6tti j\u00f6v\u0151beli b\u00e9keszerz\u0151d\u00e9st\u0151l f\u00fcgg, hogyan fog val\u00f3j\u00e1ban m\u0171k\u00f6dni az \u00fajraindult forgalom a szoroson kereszt\u00fcl, kinek a fels\u00e9gvizein fognak haladni a haj\u00f3k. Az ir\u00e1ni t\u00e1rgyal\u00f3csoport \u00faj \u00fatvonalakat javasolt, \u00e9szakabbra \u00e9s k\u00f6zelebb az ir\u00e1ni partokhoz. De most m\u00e9g ezt sem l\u00e1tjuk. Egy-hat h\u00e9t k\u00f6zti id\u0151re lehet sz\u00fcks\u00e9g a teljes \u00fajraind\u00edt\u00e1shoz, kezdve az LNG-vel, majd a nyersolajjal, v\u00e9g\u00fcl \u00e1ltal\u00e1noss\u00e1gban a tengeri forgalommal.\n <\/p>\n

<\/p>\n

\"\"\/<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n Thai tanker l\u00e1ngol a Hormuzi-szorosban\n <\/p>\n

\n Fot\u00f3:
\n HANDOUT\/AFP\n <\/p>\n

\n Mi a legrosszabb forgat\u00f3k\u00f6nyv, ami megval\u00f3sulhat?\n <\/p>\n

Csatlakozz
\n a K\u00f6rh\u00f6z, \u00e9s olvass tov\u00e1bb!<\/p>\n

\n

Ezt a cikket teljes terjedelm\u00e9ben csak el\u0151fizet\u0151ink olvashatj\u00e1k
\n el. L\u00e9gy r\u00e9sze a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9g\u00fcnknek, seg\u00edtsd a 444 m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9t!<\/p>\n

Megn\u00e9zem a csomagokat<\/p>\n

M\u00e1r el\u0151fizet\u0151nk vagy?
\n Jelentkezz be!<\/p>\n

\n Ez a cikk a
\n The Eastern Frontier Initiative (TEFI)<\/a>
\n projekt keret\u00e9ben k\u00e9sz\u00fclt, melyben m\u00e1s k\u00f6z\u00e9p- \u00e9s kelet-eur\u00f3pai f\u00fcggetlen
\n kiad\u00f3kkal egy\u00fcttm\u0171k\u00f6dve vizsg\u00e1ljuk a r\u00e9gi\u00f3 biztons\u00e1gi k\u00e9rd\u00e9seit. A TEFI
\n c\u00e9lja a tud\u00e1smegoszt\u00e1s, \u00e9s az eur\u00f3pai demokr\u00e1cia ellen\u00e1ll\u00f3bb\u00e1 t\u00e9tele. A
\n 444 \u00f6sszes TEFI-s cikk\u00e9t megtal\u00e1lod a
\n gy\u0171jt\u0151oldalunkon<\/a>.\n <\/p>\n

Partnerek<\/p>\n

\n

Gazeta Wyborcza<\/a>
\n (Lengyelorsz\u00e1g),
\n SME<\/a>
\n (Szlov\u00e1kia),
\n Bellingcat<\/a>
\n (Hollandia),
\n PressOne<\/a>
\n (Rom\u00e1nia),
\n Delfi<\/a>
\n (\u00c9sztorsz\u00e1g),
\n Delfi<\/a>
\n (Lettorsz\u00e1g),
\n Delfi<\/a>
\n (Litv\u00e1nia).<\/p>\n

\n A TEFI projekt az Eur\u00f3pai Uni\u00f3 t\u00e1rsfinansz\u00edroz\u00e1s\u00e1val val\u00f3sul meg. Az itt
\n szerepl\u0151 v\u00e9lem\u00e9nyek \u00e9s \u00e1ll\u00edt\u00e1sok a szerz\u0151(k) \u00e1ll\u00e1spontj\u00e1t t\u00fckr\u00f6zik, \u00e9s nem
\n felt\u00e9tlen\u00fcl egyeznek meg az Eur\u00f3pai Uni\u00f3 vagy az Eur\u00f3pai Oktat\u00e1si \u00e9s
\n Kultur\u00e1lis V\u00e9grehajt\u00f3 \u00dcgyn\u00f6ks\u00e9g (EACEA) hivatalos \u00e1ll\u00e1spontj\u00e1val. Sem az
\n Eur\u00f3pai Uni\u00f3, sem az EACEA nem vonhat\u00f3 felel\u0151ss\u00e9gre miattuk.\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ha az Egyes\u00fclt \u00c1llamok \u00e9s Ir\u00e1n holnap megegyeznek mindenben, \u00e9s \u00fajra nyugodtan lehet sz\u00e1ll\u00edtani az olajat vagy b\u00e1rmit…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":76841,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[8858,303,9031,27730,106,38,35,37,7011,44,42,40,101,304,23546,8609,43,41,34,5573,102,8715,27729,1709,36,26021,39],"class_list":{"0":"post-76840","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hirek","8":"tag-brent","9":"tag-egyesult-allamok","10":"tag-energiaarak","11":"tag-energiaszallitmany","12":"tag-europa","13":"tag-focimek","14":"tag-headlines","15":"tag-hirek","16":"tag-hormuzi-szoros","17":"tag-hu","18":"tag-hungarian","19":"tag-hungary","20":"tag-interju","21":"tag-iran","22":"tag-kerozinhiany","23":"tag-lng","24":"tag-magyar","25":"tag-magyarorszag","26":"tag-news","27":"tag-nyersolaj","28":"tag-oroszorszag","29":"tag-perzsa-obol","30":"tag-petras-katinas","31":"tag-tefi-the-eastern-frontier-initiative","32":"tag-top-stories","33":"tag-ural","34":"tag-vezeto-hirek"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116465420592653697","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76840","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76840"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76840\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76840"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76840"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76840"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}