{"id":77252,"date":"2026-04-25T20:00:08","date_gmt":"2026-04-25T20:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/77252\/"},"modified":"2026-04-25T20:00:08","modified_gmt":"2026-04-25T20:00:08","slug":"index-belfold-iden-nyaron-is-fizetokapukon-at-kell-utazni-a-horvat-adriara-de-azert-lesznek-valtozasok","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/77252\/","title":{"rendered":"Index &#8211; Belf\u00f6ld &#8211; Id\u00e9n ny\u00e1ron is fizet\u0151kapukon \u00e1t kell utazni a horv\u00e1t Adri\u00e1ra, de az\u00e9rt lesznek v\u00e1ltoz\u00e1sok"},"content":{"rendered":"<p>Horv\u00e1torsz\u00e1g hagyom\u00e1nyosan az egyik legn\u00e9pszer\u0171bb k\u00fclf\u00f6ldi \u00fati c\u00e9l: tavaly csaknem 785 ezer honfit\u00e1rsunk utazott d\u00e9li szomsz\u00e9dunkba, \u00f6sszesen 3,76 milli\u00f3 vend\u00e9g\u00e9jszak\u00e1t elt\u00f6ltve.<\/p>\n<p>A foglal\u00e1si adatok szerint id\u00e9n is sok magyar turista kerekedik fel, hogy vas\u00faton, rep\u00fcl\u0151n vagy k\u00f6z\u00faton eljusson az Adriai-tengerhez. A legt\u00f6bben aut\u00f3val v\u00e1gnak neki a kalandnak. Sajnos a ny\u00e1ri h\u00f3napokban ism\u00e9t nagy dug\u00f3kra lehet sz\u00e1m\u00edtani az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1kon, ugyanis az \u00edg\u00e9retek ellen\u00e9re egyel\u0151re maradnak a fizet\u0151kapuk. Az egyik legn\u00e9pszer\u0171bb horv\u00e1t h\u00edrport\u00e1l, a Vecernij list inform\u00e1ci\u00f3i <a href=\"https:\/\/www.vecernji.hr\/vijesti\/nijemci-se-raspisali-o-novom-hrvatskom-sustava-na-autocestama-kombinirat-ce-dvije-tehnologije-1949844\" id=\"hyperlink_f1d866c0d103ccd9531475b6345ef0b6\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">szerint<\/a> az \u00faj rendszerre \u00e1t\u00e1ll\u00e1s c\u00e9ld\u00e1tuma 2027. m\u00e1rcius 1-je, vagyis ha a munk\u00e1latok a tervek szerint haladnak, \u00fagy 2027 nyar\u00e1n m\u00e1r meg\u00e1ll\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl is eljuthatunk az Adri\u00e1ra.<\/p>\n<p>                        Benzin\u00e1rak, aut\u00f3p\u00e1lyad\u00edjak, b\u00edrs\u00e1gok<\/p>\n<p>Magyarorsz\u00e1ghoz hasonl\u00f3an Horv\u00e1torsz\u00e1gban is maximaliz\u00e1lt\u00e1k a k\u00f6zel-keleti h\u00e1bor\u00fa miatt az \u00fczemanyag\u00e1rakat, amelyeket k\u00e9thetente vizsg\u00e1lnak fel\u00fcl. A legfrissebb, m\u00e1jus 5-ig \u00e9rv\u00e9nyes \u00e1rak szerint a 95-\u00f6s benzin 1,5 eur\u00f3 (370 forintos eur\u00f3val sz\u00e1molva\u00a0555 forint), a d\u00edzel 1,55 eur\u00f3 (575 forint). A szab\u00e1lyoz\u00e1s nem vonatkozik a pr\u00e9mium \u00fczemanyagokra \u00e9s a magasabb okt\u00e1nsz\u00e1m\u00fa benzinre, azok tov\u00e1bbra is piaci \u00e1ron \u00e9rhet\u0151k el. Az aktu\u00e1lis \u00e1rak <a href=\"https:\/\/nafta.hr\/\" id=\"hyperlink_cec7d51a180fde31c3d99178c79fd8be\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">itt<\/a> olvashat\u00f3k.<\/p>\n<p>A fontosabb szakaszokon az al\u00e1bbi <a href=\"https:\/\/www.hak.hr\/info\/cestarine\/\" id=\"hyperlink_60c6d37b355bd32e3c3ef2ac0dc9838a\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">aut\u00f3p\u00e1lyad\u00edjakat<\/a> fizetik a szem\u00e9lyaut\u00f3val k\u00f6zleked\u0151k (370 forint\/eur\u00f3):<\/p>\n<p>                        Gorican\u2013Z\u00e1gr\u00e1b szakasz: 6,4 eur\u00f3 (2370 forint)<br \/>\n                        Z\u00e1gr\u00e1b\u2013Rijeka szakasz: 10,1 eur\u00f3 (3740 forint)<br \/>\n                        Rijeka\u2013Rovinj szakasz: 8,5 eur\u00f3 (3150 forint)<br \/>\n                        Z\u00e1gr\u00e1b\u2013Krk sziget: 8,9 eur\u00f3 (3300 forint)<br \/>\n                        Z\u00e1gr\u00e1b\u2013Zadar \u00e9szak (Vir sziget, Nin): 17,6 eur\u00f3 (6500 forint)<br \/>\n                        Z\u00e1gr\u00e1b\u2013Makarska szakasz: 29,7 eur\u00f3 (11 000 forint)<br \/>\n                        Z\u00e1gr\u00e1b\u2013Ploce (Peljesac, Korcula): 33,7 eur\u00f3 (12 470 forint)<\/p>\n<p>J\u00f3 h\u00edr, hogy a Krki \u00e9s a Peljesac h\u00edd id\u00e9n is ingyenesen haszn\u00e1lhat\u00f3. Az aktu\u00e1lis \u00fatviszonyokr\u00f3l <a href=\"https:\/\/www.hac.hr\/hr\/servisne-informacije\/stanje-na-autocestama\" id=\"hyperlink_45fa6749f8274dfa85512a3b13283eec\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">itt<\/a> lehet t\u00e1j\u00e9koz\u00f3dni. Akik enn\u00e9l is t\u00f6bbet szeretn\u00e9nek megtudni, azoknak aj\u00e1nlhat\u00f3 a mobilra let\u00f6lthet\u0151 <a href=\"https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?id=com.hac.LiveTrafficHR&amp;hl=en&amp;pli=1\" id=\"hyperlink_2b9612009c765b9a2fd3068edabec16b\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">LiveTrafficHR<\/a> inform\u00e1ci\u00f3s szolg\u00e1ltat\u00e1s, amely val\u00f3s idej\u0171 hozz\u00e1f\u00e9r\u00e9st biztos\u00edt a forgalmi \u00e9s utaz\u00e1si inform\u00e1ci\u00f3khoz az \u00f6sszes aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n.<\/p>\n<p>\u00c9rdemes lesz elker\u00fclni a k\u00f6z\u00fati szab\u00e1lys\u00e9rt\u00e9seket is, hiszen gyorshajt\u00e1s\u00e9rt ak\u00e1r 700 eur\u00f3t (270 ezer forint), vezet\u00e9s k\u00f6zbeni telefonhaszn\u00e1lat\u00e9rt vagy biztons\u00e1gi \u00f6v hi\u00e1ny\u00e1\u00e9rt 130 eur\u00f3t (50 ezer forint), k\u00f6telez\u0151 felszerel\u00e9s hi\u00e1nyoss\u00e1g\u00e1\u00e9rt 100 eur\u00f3t (37 ezer forint) kell fizetni.\u00a0K\u00f6telez\u0151 felszerel\u00e9si t\u00e1rgy p\u00e9ld\u00e1ul az els\u0151seg\u00e9lydoboz, az elakad\u00e1sjelz\u0151 h\u00e1romsz\u00f6g \u00e9s az utast\u00e9rben t\u00e1rolt l\u00e1that\u00f3s\u00e1gi mell\u00e9ny.<\/p>\n<p>                        Seg\u00edt az ENC-k\u00e9sz\u00fcl\u00e9k<\/p>\n<p>Id\u00e9n is nagy haszn\u00e1t lehet venni az ENC-k\u00e9sz\u00fcl\u00e9knek, amellyel elker\u00fclhet\u0151k a fizet\u0151kapuk el\u0151tti nagyobb sorban \u00e1ll\u00e1sok, ugyanis az aut\u00f3p\u00e1lya \u00fczemeltet\u0151k k\u00fcl\u00f6n s\u00e1vot\/kaput tartanak fent az ENC-vel utaz\u00f3knak. \u00cdgy nem kell be\u00e1llni az esetenk\u00e9nt kilom\u00e9teres sorokba, k\u00e9szp\u00e9nzes vagy k\u00e1rty\u00e1s fizet\u00e9shez, mert az eszk\u00f6z meg\u00e1ll\u00e1s n\u00e9lk\u00fcli, elektronikus fizet\u00e9st tesz lehet\u0151v\u00e9.<\/p>\n<p>A masin\u00e1t meg kell venni, vagy b\u00e9relni, azt\u00e1n fel kell t\u00f6lteni az egyenleget. Turistak\u00e9nt egy oda-vissza \u00fatra nem \u00e9rdemes megv\u00e1s\u00e1rolni, de sok hely\u00fctt, \u00edgy haz\u00e1nkban is lehet b\u00e9relni. A felt\u00f6lt\u00e9si csomag tartalmazza a 21,74 sz\u00e1zal\u00e9kos d\u00edjkedvezm\u00e9nyt, amely nagyj\u00e1b\u00f3l fedezi a k\u00fcty\u00fc b\u00e9rleti d\u00edj\u00e1t.<\/p>\n<p>Haszn\u00e1lata egyszer\u0171. Nem kell t\u00f6lteni, bekapcsolni, b\u00e1rmit be\u00e1ll\u00edtani rajta, csak a sz\u00e9lv\u00e9d\u0151re kell r\u00f6gz\u00edteni, \u00e9s a kapukn\u00e1l az ENC felirat\u00fa s\u00e1vot haszn\u00e1lni.<\/p>\n<p>A soromp\u00f3hoz \u00e9rve az eszk\u00f6z s\u00edpol, majd ny\u00edlik is a kapu. Lehajt\u00e1skor ugyan\u00edgy kell elj\u00e1rni. A fel- \u00e9s lehajt\u00e1sokat az eszk\u00f6z regisztr\u00e1lja, ami alapj\u00e1n meg\u00e1llap\u00edtj\u00e1k a haszn\u00e1lat pontos d\u00edj\u00e1t \u00e9s a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6zettel egy\u00fctt elsz\u00e1molj\u00e1k.<\/p>\n<p>                        T\u00edz eur\u00f3cent kilom\u00e9terenk\u00e9nt<\/p>\n<p>Ami a j\u00f6v\u0151t illeti, 2027-t\u0151l v\u00e1rhat\u00f3an j\u00f6n a Crolibertas elnevez\u00e9s\u0171 \u00faj elektronikus \u00fatd\u00edjszed\u00e9si rendszer, amely k\u00e9t technol\u00f3gi\u00e1t kombin\u00e1l:<\/p>\n<p>                        DSRC\u00a0(Dedicated Short-Range Communication): fed\u00e9lzeti egys\u00e9ggel m\u0171k\u00f6d\u0151, r\u00e1di\u00f3frekvenci\u00e1s kommunik\u00e1ci\u00f3s megold\u00e1s,<br \/>\n                        ALPR\u00a0(Automatic License Plate Recognition): rendsz\u00e1mfelismer\u00e9sen alapul\u00f3 kamerarendszer.<\/p>\n<p>A rendszert, amely 1300 kilom\u00e9ter aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1t \u00e9s 1744 kamer\u00e1t foglal mag\u00e1ban, \u00fagy tervezt\u00e9k, hogy a j\u00e1rm\u0171vek t\u00f6bb s\u00e1von haladjanak, \u00e9s az \u00fatd\u00edjat automatikusan kisz\u00e1m\u00edtj\u00e1k a rendsz\u00e1mt\u00e1bl\u00e1kat vagy a j\u00e1rm\u0171be be\u00e9p\u00edtett elektronikus eszk\u00f6z\u00f6ket (ENC) felismer\u0151 kamer\u00e1k seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel. Azaz id\u00e9n \u00e9s j\u00f6v\u0151re is haszn\u00e1lni lehet majd az ENC-k\u00e9sz\u00fcl\u00e9ket.<\/p>\n<p>Teh\u00e1t nem vezetnek be matric\u00e1kat, hanem marad a t\u00e1vols\u00e1galap\u00fa d\u00edjszab\u00e1s. \u00cdgy a sof\u0151r\u00f6k a t\u00e9nylegesen megtett kilom\u00e9terek\u00e9rt fizetnek. A becsl\u00e9sek szerint a szem\u00e9lyg\u00e9pkocsik \u00fatd\u00edja kilom\u00e9terenk\u00e9nt 8 \u00e9s 10 eur\u00f3cent (30-37 forint) k\u00f6z\u00f6tt lesz \u2013 \u00fatvonalt\u00f3l \u00e9s j\u00e1rm\u0171kateg\u00f3ri\u00e1t\u00f3l f\u00fcgg\u0151en. Egy Z\u00e1gr\u00e1bb\u00f3l Splitbe tart\u00f3 \u00fat az A1-es aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n v\u00e1rhat\u00f3an 44 eur\u00f3ba (16 400 forint), a szlov\u00e9n \u00e9s szerb hat\u00e1r k\u00f6z\u00f6tti \u00fat az A3-as aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n 20 eur\u00f3ba (7400 forint), az A9-es Umagt\u00f3l Pul\u00e1ig tart\u00f3 szakasza 6,30 eur\u00f3ba (2400 forint) ker\u00fcl majd.<\/p>\n<p>A 3,5 tonn\u00e1n\u00e1l nehezebb j\u00e1rm\u0171vek eset\u00e9ben k\u00f6telez\u0151 lesz az ENC haszn\u00e1lata, a kisebb aut\u00f3k vezet\u0151i viszont v\u00e1laszthatnak a fed\u00e9lzeti eszk\u00f6z \u00e9s a rendsz\u00e1m alap\u00fa azonos\u00edt\u00e1s k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\n<p>Tomislav Mihoti\u0107, a Tenger\u00fcgyi, K\u00f6zleked\u00e9si \u00e9s Infrastruktur\u00e1lis Miniszt\u00e9rium \u00e1llamtitk\u00e1ra szerint az \u00fatd\u00edjbeszed\u00e9si rendszer jelenleg 972 alkalmazottat foglalkoztat, akik k\u00f6z\u00fcl 731-en a p\u00e9nzt\u00e1rakn\u00e1l dolgoznak. Az \u00faj rendszer l\u00e9trehoz\u00e1sa ut\u00e1n 717 alkalmazottra lesz sz\u00fcks\u00e9g. A szakszervezetekkel val\u00f3 egyeztet\u00e9s ut\u00e1n \u00fagy d\u00f6nt\u00f6ttek, hogy a 255 t\u00e1voz\u00f3 nyugd\u00edjat vagy v\u00e9gkiel\u00e9g\u00edt\u00e9st fog kapni.<\/p>\n<p>                        Szigor\u00edtj\u00e1k a sz\u00e1ll\u00e1skiad\u00e1st<\/p>\n<p>A horv\u00e1t korm\u00e1ny olyan szab\u00e1lyoz\u00e1si csomagot k\u00e9sz\u00edtett el\u0151, aminek c\u00e9lja, hogy egys\u00e9gesebb, ellen\u0151rizhet\u0151bb rendszerbe terelje a r\u00f6vid t\u00e1v\u00fa sz\u00e1ll\u00e1skiad\u00e1st \u2013 sz\u00e1molt be a <a href=\"https:\/\/www.startlap.hu\/utazas\/horvatorszag-nyaralas-2026-uj-szabalyok-apartman\/\" id=\"hyperlink_d85e056f58491d90d083471debc50705\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">startlap.hu<\/a>. A t\u00f6rv\u00e9nytervezetet \u00e1prilis 18-\u00e1n mutatta be Ton\u010di Glavina turisztikai \u00e9s sportminiszter. A tervek szerint minden kiad\u00f3 apartmannak, szob\u00e1nak \u00e9s nyaral\u00f3h\u00e1znak saj\u00e1t regisztr\u00e1ci\u00f3s sz\u00e1mmal kell rendelkeznie. Az azonos\u00edt\u00f3 n\u00e9lk\u00fcli sz\u00e1ll\u00e1shelyeket nem lehetne a nagy platformokon hirdetni, mint p\u00e9ld\u00e1ul a Booking.com. Azok a sz\u00e1ll\u00e1sad\u00f3k pedig, akik nem fizetik be az idegenforgalmi ad\u00f3t, ak\u00e1r a m\u0171k\u00f6d\u00e9si enged\u00e9ly\u00fcket is elvesz\u00edthetik.<\/p>\n<p>\u00c9rdekess\u00e9g, hogy a tervezett szab\u00e1lyoz\u00e1s megtiltan\u00e1 a vend\u00e9gl\u00e1t\u00f3helyeken az energiaitalok felszolg\u00e1l\u00e1s\u00e1t \u00e9s fogyaszt\u00e1s\u00e1t is.<\/p>\n<p>A t\u00f6rv\u00e9nytervezethez a sz\u00e1ll\u00e1sad\u00f3k, v\u00e1llalkoz\u00e1sok m\u00e1jus 18-ig ny\u00fajthatj\u00e1k be \u00e9szrev\u00e9teleiket. Az \u00faj t\u00f6rv\u00e9ny az \u00e1tmeneti id\u0151szakban seg\u00edten\u00e9 az alkalmazkod\u00e1st, vagyis a v\u00e1ltoz\u00e1sok nem minden szerepl\u0151t \u00e9rinten\u00e9nek egyik napr\u00f3l a m\u00e1sikra. Az viszont biztosnak l\u00e1tszik, hogy j\u00fanius 1-j\u00e9t\u0151l kezdve\u00a0nem lehet majd regisztr\u00e1ci\u00f3s sz\u00e1m n\u00e9lk\u00fcli sz\u00e1ll\u00e1shelyet hirdetni a nagy platformokon.<\/p>\n<p>\n                          (Bor\u00edt\u00f3k\u00e9p:\u00a0Forgalmi dug\u00f3 a Z\u00e1gr\u00e1b fel\u00e9 vezet\u0151 aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n 2022. augusztus 13-\u00e1n. Fot\u00f3: Denis Lovrovic \/ AFP)\n                        <\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/index.hu\/assets\/images\/social-follow\/logo-big.svg\" alt=\"Index.hu logo\"\/><\/p>\n<p>K\u00f6vesse az Indexet Facebookon is!<\/p>\n<p>    <a href=\"https:\/\/facebook.com\/Indexhu\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><\/p>\n<p>        K\u00f6vetem!<br \/>\n    <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Horv\u00e1torsz\u00e1g hagyom\u00e1nyosan az egyik legn\u00e9pszer\u0171bb k\u00fclf\u00f6ldi \u00fati c\u00e9l: tavaly csaknem 785 ezer honfit\u00e1rsunk utazott d\u00e9li szomsz\u00e9dunkba, \u00f6sszesen 3,76&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":77253,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[7010,80,151,152,21980,27845,54,42,43,34,27846,7414,94,93,92],"class_list":{"0":"post-77252","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vilag","8":"tag-autopalya","9":"tag-belfold","10":"tag-ce-femina","11":"tag-ce-napi","12":"tag-dugo","13":"tag-fizetokapu","14":"tag-horvatorszag","15":"tag-hungarian","16":"tag-magyar","17":"tag-news","18":"tag-szallasfoglalas","19":"tag-utdij","20":"tag-vilag","21":"tag-world","22":"tag-world-news"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116467126990740235","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77252","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77252"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77252\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77253"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77252"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}