{"id":79233,"date":"2026-04-27T14:35:09","date_gmt":"2026-04-27T14:35:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/79233\/"},"modified":"2026-04-27T14:35:09","modified_gmt":"2026-04-27T14:35:09","slug":"ennek-a-gyonyoru-oreg-jaguarnak-70-evig-egy-tulaja-volt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/79233\/","title":{"rendered":"Ennek a gy\u00f6ny\u00f6r\u0171, \u00f6reg Jaguarnak 70 \u00e9vig egy tulaja volt"},"content":{"rendered":"

Haszn\u00e1ltaut\u00f3-hirdet\u00e9sben sokan pozit\u00edvumk\u00e9nt gondolnak arra, ha egy aut\u00f3n\u00e1l az szerepel, hogy egygazd\u00e1s. Felt\u00e9telezz\u00fck \u2013 k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen egy \u00f6reg aut\u00f3n\u00e1l \u2013, hogy szerett\u00e9k \u00e9s vigy\u00e1ztak r\u00e1, az\u00e9rt nem v\u00e1ltak meg t\u0151le \u00e9veken vagy \u00e9vtizedeken kereszt\u00fcl. Gondoln\u00e1d, hogy nemr\u00e9g olyan aut\u00f3 ker\u00fclt kalap\u00e1cs al\u00e1, aminek 70 \u00e9vig volt egyetlen tulajdonosa? Nem mindennapi, az biztos.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

Nemr\u00e9g a Bonhams<\/a> aukci\u00f3sh\u00e1zban \u00e1rvereztek el egy 1939-es SS 100 Jaguart, aminek az els\u0151 tulajdonosa, egy aut\u00f3kkal \u00e9s rep\u00fcl\u0151g\u00e9pekkel foglalkoz\u00f3 illusztr\u00e1tor volt. Michael Turner 1955-ben v\u00e1s\u00e1rolta az aut\u00f3t \u00e9s eleinte napi k\u00f6zleked\u00e9sre haszn\u00e1lta. K\u00e9s\u0151bb versenyp\u00e1ly\u00e1n is hajthatta, hiszen a maga kor\u00e1ban potens szersz\u00e1m volt az SS 100 Jaguar. K\u00f6zben v\u00e1s\u00e1rolt mell\u00e9 m\u00e1sik aut\u00f3t napi k\u00f6zleked\u00e9sre, azonban a Jaguart is megtartotta \u00e9s gyakran haszn\u00e1lta. Az aut\u00f3 eg\u00e9szen a 2025-\u00f6s hal\u00e1l\u00e1ig a birtok\u00e1ban volt \u00e9s b\u00e1r m\u00e1r nem volt napi haszn\u00e1latban, a kor\u00e1hoz k\u00e9pest sokat ment vele.<\/p>\n

Az aut\u00f3ra nyugodtan mondhatjuk, hogy egy Jaguar, akkoriban azonban ilyen m\u00e1rka m\u00e9g nem l\u00e9tezett. 1939-ben m\u00e9g SS Carnak h\u00edvt\u00e1k a gy\u00e1rt\u00f3t, ez a Jaguar jogel\u0151dje. Akkoriban m\u00e9g nem volt negat\u00edv cseng\u00e9se az SS bet\u0171p\u00e1rnak, azonban a Jaguar nevet m\u00e1r haszn\u00e1lt\u00e1k t\u00edpusjel\u00f6l\u00e9sk\u00e9nt. K\u00e9s\u0151bb megjelent az ugr\u00f3 nagymacska az aut\u00f3k elej\u00e9n, ami k\u00e9s\u0151bb alapot adott a v\u00e1llalat \u00faj arculat\u00e1nak \u00e9s megsz\u00fcletett a Jaguar.<\/p>\n


\n \"\"<\/p>\n

<\/a><\/p>\n


\n \"\"
\n <\/a><\/p>\n

A k\u00e9rd\u00e9ses aut\u00f3 azonban m\u00e9g egy SS 100 Jaguar, aminek a nev\u00e9ben a sz\u00e1m a v\u00e9gsebess\u00e9g\u00e9re utal. A motort\u00e9rben egy 3,5 literes, soros hathengeres motor dolgozik, ami eredetileg 125 l\u00f3er\u0151t tudott, \u00edgy a v\u00e9gsebess\u00e9g valahol 100 mph, azaz 160 km\/h k\u00f6r\u00fcl alakult. Ez a 30-as \u00e9vek v\u00e9g\u00e9n, de m\u00e9g a 40-es \u00e9vekben is elk\u00e9peszt\u0151en j\u00f3 \u00e9rt\u00e9k volt, r\u00e1ad\u00e1sul az SS 100 Jaguar nem volt gyakori j\u00f3sz\u00e1g. A tulaj gyakran j\u00e1rt vele tal\u00e1lkoz\u00f3kra \u00e9s aut\u00f3s klubbokba, mindenhol megcsod\u00e1lt\u00e1k a form\u00e1s roadstert.<\/p>\n

Az elm\u00falt h\u00e9t \u00e9vtizedben Turner egy-k\u00e9t apr\u00f3 fejleszt\u00e9st csin\u00e1lt az aut\u00f3n, azonban a 90-es \u00e9vek v\u00e9g\u00e9n restaur\u00e1lt\u00e1k a Jaguart \u00e9s ekkor \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt, hogy vissza\u00e1ll\u00edtj\u00e1k az eredeti \u00e1llapot\u00e1ra. A tulaj 2025 december\u00e9ben, 91 \u00e9vesen elhunyt, \u00edgy az aut\u00f3t el\u00e1rverezt\u00e9k \u00e9s a szerencs\u00e9s nyertes v\u00e9g\u00fcl 218 500 fontot fizetett \u00e9rte \u2013 ez \u00e1tsz\u00e1m\u00edtva 91,8 milli\u00f3 forint.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Haszn\u00e1ltaut\u00f3-hirdet\u00e9sben sokan pozit\u00edvumk\u00e9nt gondolnak arra, ha egy aut\u00f3n\u00e1l az szerepel, hogy egygazd\u00e1s. Felt\u00e9telezz\u00fck \u2013 k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen egy \u00f6reg aut\u00f3n\u00e1l…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":79234,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[1863,28402,110,44,42,40,28401,43,41,8828,111,19255],"class_list":{"0":"post-79233","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vallalkozas","8":"tag-aukcio","9":"tag-bonhams","10":"tag-business","11":"tag-hu","12":"tag-hungarian","13":"tag-hungary","14":"tag-jaguar","15":"tag-magyar","16":"tag-magyarorszag","17":"tag-tortenet","18":"tag-vallalkozas","19":"tag-veteran"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116477173811869665","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79233","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79233"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79233\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79234"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}