{"id":79359,"date":"2026-04-27T16:41:10","date_gmt":"2026-04-27T16:41:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/79359\/"},"modified":"2026-04-27T16:41:10","modified_gmt":"2026-04-27T16:41:10","slug":"itt-az-uj-freelander-ami-annyira-mar-nem-is-land-rover","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/79359\/","title":{"rendered":"Itt az \u00faj Freelander, ami annyira m\u00e1r nem is Land Rover"},"content":{"rendered":"

A laikusok a mai napig nem \u00e9rtik, hogy mi a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g a Land Rover \u00e9s a Range Rover k\u00f6z\u00f6tt. A r\u00e9gi brit m\u00e1rka szerint azonban ez nem baj, legal\u00e1bbis erre utal azon t\u00f6rekv\u00e9s\u00fck, hogy m\u00e9g t\u00f6bb alm\u00e1rk\u00e1t v\u00e1gnak a j\u00f3l cseng\u0151 n\u00e9v al\u00e1. Nemr\u00e9g ugyanis f\u00fcggetlened\u00e9sbe kezdett a Defender, megjelent k\u00fcl\u00f6n n\u00e9vk\u00e9nt a Discovery, most pedig leleplezt\u00e9k a Pekingi aut\u00f3szalonon<\/a> a Freelandert.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

B\u00e1r kor\u00e1bban a Freelander n\u00e9v egy kisebb Land Rover t\u00edpust jel\u00f6lt<\/a> \u2013 ami k\u00e9t gener\u00e1ci\u00f3t is meg\u00e9lt \u2013 most azonban \u00f6n\u00e1ll\u00f3 m\u00e1rk\u00e1v\u00e1 avanzs\u00e1l \u00e9s be is mutatt\u00e1k az els\u0151 modellj\u00fcket: a 8-at. A m\u00e1rka l\u00e9nyeg\u00e9ben egy vegyesv\u00e1llalat, amit az eur\u00f3pai JLR (azaz a Jaguar Land Rover csoport) \u00e9s a k\u00ednai Chery alap\u00edtott. Ebb\u0151l felt\u00e9telezz\u00fck, hogy a technika jelent\u0151s r\u00e9sz\u00e9t a Chery adja majd, illetve felt\u00e9telezhet\u0151en a k\u00ednai piac lesz igaz\u00e1n f\u00f3kuszban. Ett\u0151l f\u00fcggetlen\u00fcl arr\u00f3l \u00edrnak, hogy a Freelander glob\u00e1lis m\u00e1rka lesz, \u00edgy k\u00e9s\u0151bb ak\u00e1r Eur\u00f3p\u00e1ban is tal\u00e1lkozhatunk vele.<\/p>\n

A Freelander 8-at a v\u00e1llalat k\u00f6zlem\u00e9nye szerint egy saj\u00e1t fejleszt\u00e9s\u0171 platformra \u00e9p\u00edtik majd. Ez nagy sz\u00f3, hiszen egy platformot kifejleszteni a null\u00e1b\u00f3l elk\u00e9peszt\u0151en sok p\u00e9nzbe ker\u00fcl \u00e9s jellemz\u0151en sok id\u0151. \u00cdgy vagy r\u00e9g\u00f3ta d\u00e9delgetett projektk\u00e9nt \u00e9rett be a Freelander, vagy pedig nem is annyira egyedi az a friss platform.<\/p>\n

A Freelander 8 elektromos, hat\u00f3t\u00e1vn\u00f6vel\u0151s elektromos \u00e9s plug-in hibrid kivitelekben lesz el\u00e9rhet\u0151 \u2013 ez azt jelenti, hogy az iMAX platform eg\u00e9szen rugalmasnak sz\u00e1m\u00edt. Az aut\u00f3 m\u00e9ret\u00e9r\u0151l egyel\u0151re nem sokat mondtak, csup\u00e1n annyit tudunk, hogy hosszabb lesz, mint egy Defender 110, ami \u00e9ppen t\u00f6bb, mint \u00f6t m\u00e9ter. Diz\u00e1jnban nagyon hasonl\u00f3, mint a kor\u00e1bban bemutatott Concept 97, ami m\u00e1r akkor eml\u00e9keztetett az els\u0151 Freelanderre. Tal\u00e1n az egyik legjellegzetesebb r\u00e9szlet a ferde D-oszlop, ami az els\u0151 modell h\u00e1romajt\u00f3s, levehet\u0151 tet\u0151s v\u00e1ltozat\u00e1ra eml\u00e9keztet.<\/p>\n

A Freelander 8 els\u0151 darabjai \u00e1ll\u00edt\u00f3lag m\u00e9g id\u00e9n forgalomba ker\u00fclnek. A m\u00e1rka nagy amb\u00edci\u00f3kkal esik neki a piacnak \u00e9s azt \u00edg\u00e9rik, hogy az elk\u00f6vetkezend\u0151 \u00f6t \u00e9vben hat \u00fajabb modellt fognak kiadni. Hogy a glob\u00e1lis \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9s mit jelent, azt egyel\u0151re nem r\u00e9szletezt\u00e9k, de a Carscoops<\/a> inform\u00e1ci\u00f3i szerint \u00c9szak-Amerik\u00e1ba nem jut majd el a m\u00e1rka.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A laikusok a mai napig nem \u00e9rtik, hogy mi a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g a Land Rover \u00e9s a Range Rover…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":79360,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[110,2591,17731,44,42,40,6671,2590,43,41,26017,111],"class_list":{"0":"post-79359","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vallalkozas","8":"tag-business","9":"tag-chery","10":"tag-freelander","11":"tag-hu","12":"tag-hungarian","13":"tag-hungary","14":"tag-jlr","15":"tag-kinai-auto","16":"tag-magyar","17":"tag-magyarorszag","18":"tag-pekingi-autoszalon-2026","19":"tag-vallalkozas"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116477669108534405","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79359"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79359\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}