{"id":80850,"date":"2026-04-28T20:02:08","date_gmt":"2026-04-28T20:02:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/80850\/"},"modified":"2026-04-28T20:02:08","modified_gmt":"2026-04-28T20:02:08","slug":"eloszor-tanulni-akarunk-europatol-interju-a-geely-europe-vezerigazgatojaval","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/80850\/","title":{"rendered":"El\u0151sz\u00f6r tanulni akarunk Eur\u00f3p\u00e1t\u00f3l \u2013 interj\u00fa a Geely Europe vez\u00e9rigazgat\u00f3j\u00e1val"},"content":{"rendered":"

Aiden He, a Geely Brand Europe vez\u00e9rigazgat\u00f3ja 22 \u00e9ve dolgozik az aut\u00f3iparban, szakmai \u00e9let\u00e9nek jelent\u0151s r\u00e9sz\u00e9t a SAIC k\u00f6tel\u00e9k\u00e9n bel\u00fcl t\u00f6lt\u00f6tte, \u00e9s nagy szerepe volt az MG eur\u00f3pai t\u00e9rnyer\u00e9s\u00e9ben, 2018 \u00f3ta \u00e9l Eur\u00f3p\u00e1ban. Nemr\u00e9g kezdett a Geely Aut\u00f3n\u00e1l, ahol a Geely \u00e9s Zeekr<\/a> m\u00e1rk\u00e1k bevezet\u00e9s\u00e9t, term\u00e9kstrat\u00e9gi\u00e1j\u00e1t, \u00fczleti h\u00e1tter\u00e9t kezeli, mi a Pekingi Aut\u00f3szalon ut\u00e1n<\/a>, a Geely k\u00ednai k\u00f6zpontj\u00e1ban k\u00e9rdezt\u00fck az eur\u00f3pai tervekr\u0151l.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

Az interj\u00fat szer\u00e9nyen kezdte: els\u0151 \u00fczenete volt, hogy b\u00e1r a londoni taxikat gy\u00e1rt\u00f3 LEVC tulajdonosak\u00e9nt<\/a> a Geely m\u00e1r h\u00fasz \u00e9ve figyeli a piacunkat, el\u0151sz\u00f6r tanulni akarnak, \u00e9s nem t\u00falzott sebess\u00e9ggel \u00f6nteni a modelleket a piacra. A Geely m\u00e1rk\u00e1val amb\u00edci\u00f3zus a hosszabb t\u00e1v\u00fa terv\u00fck, \u00f6t sz\u00e1zal\u00e9k k\u00f6r\u00fcli r\u00e9szesed\u00e9st szeretn\u00e9nek el\u00e9rni n\u00e9h\u00e1ny \u00e9ven bel\u00fcl. K\u00fcl\u00f6n kiemelte, hogy mivel tizen\u00f6t-h\u00fasz modellnek nagyj\u00e1b\u00f3l 500 n\u00e9gyzetm\u00e9teres szalon kellene, ez\u00e9rt \u00f3vatosak a modellek bevezet\u00e9s\u00e9vel, k\u00f6z\u00e9pt\u00e1von is t\u00edz modellen bel\u00fcl szeretn\u00e9nek maradni.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Aiden He t\u00f6bb mint k\u00e9t \u00e9vtizede tev\u00e9kenykedik az aut\u00f3iparban, de a Geely Aut\u00f3n\u00e1l csak nemr\u00e9g kezdett<\/p>\n

Fot\u00f3: Szentkuti \u00c1kos \/ Totalcar<\/p>\n

Elmond\u00e1sa szerint a Starray EM-i plug-in hibrid v\u00e1rakoz\u00e1son fel\u00fcl indult<\/a> az eur\u00f3pai piacokon, el\u00e9gedettek a sz\u00e1mokkal, de elemzik a modellbevezet\u00e9seket \u00e9s l\u00e9p\u00e9sr\u0151l l\u00e9p\u00e9sre haladnak, keresik azokat a szegmenseket, ahol sikeresek tudnak lenni. Ennek kapcs\u00e1n megjegyezte, hogy az eur\u00f3pai \u00e9s k\u00ednai vev\u0151k k\u00f6zt nem k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9gek vannak, hanem k\u00e9t teljesen ellent\u00e9tes v\u00e1s\u00e1rl\u00f3i k\u00f6rt jelent. M\u00f3k\u00e1san utalt arra, hogy b\u00e1r az eur\u00f3pai emberek \u00e1ltal\u00e1nos magass\u00e1ga meghaladja a k\u00ednaiak\u00e9t, m\u00e9gis j\u00f3val ink\u00e1bb szeretik a kisebb m\u00e9ret\u0171 aut\u00f3kat, mint a k\u00ednaiak. Ez\u00e9rt is \u00e9rkezik hamarosan az E2,<\/a> ami egy 4,1 m\u00e9ter k\u00f6r\u00fcli, teh\u00e1t a mai kisaut\u00f3s sztenderdnek megfelel\u0151 aut\u00f3, aminek nagyon \u00fct\u0151k\u00e9pes \u00e1rat szeretn\u00e9nek tal\u00e1lni.<\/p>\n

Az eur\u00f3pai gy\u00e1regys\u00e9gekkel kapcsolatos k\u00e9rd\u00e9sekre egy\u00e9rtelm\u0171 volt a strat\u00e9giai sorrend: el\u0151sz\u00f6r elad\u00e1sokra, \u00e1tl\u00e1that\u00f3 ig\u00e9nyekre van sz\u00fcks\u00e9g, csak ut\u00e1na lehet dedik\u00e1lt Geely \u00f6sszeszerel\u0151 \u00fczem vagy gy\u00e1regys\u00e9g Eur\u00f3p\u00e1ban. \u00c9ppen ez\u00e9rt m\u00e9g korai arr\u00f3l besz\u00e9lni, hogy ha lesz ilyen, azt hol fogj\u00e1k telep\u00edteni, \u00e9s b\u00e1r kor\u00e1bban volt sz\u00f3 egy magyar gy\u00e1regys\u00e9gr\u0151l, ez most eml\u00edt\u00e9s szintj\u00e9n sem ker\u00fclt sz\u00f3ba a gy\u00e1regys\u00e9gekkel kapcsolatos k\u00e9rd\u00e9sekre. Jelenleg abban a f\u00e1zisban vannak, hogy a gy\u00e1rt\u00e1s k\u00f6lts\u00e9geit, a besz\u00e1ll\u00edt\u00f3i l\u00e1ncot elemzik, \u00e9s mivel j\u00f3nak tartj\u00e1k magukat matekb\u00f3l, pontosan akkor \u00e9rkeznek gy\u00e1rral, amikor annak itt van az ideje. Azt viszont egy\u00e9rtelm\u0171en kiemelte, hogy<\/p>\n

a Volvo \u00e9s a Geely teljesen k\u00fcl\u00f6n m\u00e1rka, biztosan nem terveznek az eur\u00f3pai Volvo sv\u00e9d vagy belgiumi gy\u00e1r\u00e1ban Geely aut\u00f3kat gy\u00e1rtani.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Kerek perec kijelentett\u00e9k: a Volvo gy\u00e1raiban biztos nem k\u00e9sz\u00fcl majd Geely<\/p>\n

Fot\u00f3: Szentkuti \u00c1kos \/ Totalcar<\/p>\n

Az eur\u00f3pai \u00e9s a k\u00ednai v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k k\u00f6zti komoly k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9geket tov\u00e1bb elemezve megjegyezte, a k\u00ednaiak mer\u00e9szebb sz\u00edneket, t\u00f6bb l\u00e1tv\u00e1nyt akarnak, az eur\u00f3paiaknak ink\u00e1bb a funkci\u00f3 sz\u00e1m\u00edt, meg persze a fizikai vez\u00e9rl\u0151gombok. Eur\u00f3p\u00e1ban tov\u00e1bbra is a legfontosabb priorit\u00e1sok k\u00f6zt van az \u00fcl\u00e9sk\u00e9nyelem \u00e9s a vezethet\u0151s\u00e9g, de az \u00faj technol\u00f3gi\u00e1ra is t\u00f6bb fogad\u00f3k\u00e9szs\u00e9get l\u00e1tnak, mint kor\u00e1bban, amit a Meizu mobilgy\u00e1rt\u00f3 \u00e9s a Flyme kezel\u0151fel\u00fclet tulajdonosak\u00e9nt \u00e9rt\u00e9kelnek, hiszen a mai mobilok rendszersebess\u00e9g\u00e9re \u00e9s azonnali friss\u00edthet\u0151s\u00e9g\u00e9re f\u00f3kusz\u00e1lva el\u0151nybe ker\u00fclhetnek m\u00e1s gy\u00e1rt\u00f3khoz k\u00e9pest. Frankfurtban is van fejleszt\u00e9si k\u00f6zpontjuk, \u00e9s bizony el\u0151fordul, hogy a k\u00ednai k\u00f6zponttal szemben sok fejleszt\u00e9si \u00e9rv \u00fctk\u00f6zik, amiket igyekeznek \u00fagy kezelni, hogy az eur\u00f3pai v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k v\u00e9g\u00fcl olyan aut\u00f3t kapjanak, amit szeretni fognak.<\/p>\n

Fontos k\u00e9rd\u00e9s az alkatr\u00e9szell\u00e1t\u00e1s, a garanci\u00e1lis h\u00e1tt\u00e9r \u00e9s a maradv\u00e1ny\u00e9rt\u00e9k k\u00e9rd\u00e9se. Mik\u00f6zben t\u00f6bb k\u00ednai aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3 is egymilli\u00f3 kilom\u00e9teres hajt\u00e1sl\u00e1nc-garanci\u00e1t \u00edg\u00e9r<\/a> az \u00f3ri\u00e1splak\u00e1tj\u00e1n, a Geely nem ezzel akar versenyezni, hanem a legjobb \u00e1ltal\u00e1nos garancia konstrukci\u00f3t szeretn\u00e9 hozni, ami a jelenlegi magyar modellekn\u00e9l 8 \u00e9vet vagy 200 ezer kilom\u00e9tert jelent, az akku-degrad\u00e1ci\u00f3t pedig s\u00e1vosan kezelik, de a garanciaid\u0151 v\u00e9g\u00e9ig semmik\u00e9pp nem cs\u00f6kkenhet a gy\u00e1ri \u00e9rt\u00e9k 70 sz\u00e1zal\u00e9ka al\u00e1 a teljes kapacit\u00e1s. K\u00e9t fontos eur\u00f3pai rakt\u00e1ruk mellett az \u00f6sszes piacon lok\u00e1lis alkatr\u00e9szb\u00e1zisokat nyitnak, \u00e9s elmond\u00e1suk szerint nagyobb hangs\u00falyt fektetnek a szervizh\u00e1tt\u00e9r kialak\u00edt\u00e1s\u00e1ra, mint t\u00f6bb konkurens m\u00e1rka, \u00edgy szeretn\u00e9nek j\u00f3 hat\u00e1ssal lenni aut\u00f3ik k\u00e9s\u0151bbi piaci \u00e9rt\u00e9k\u00e9re is.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Aiden He elmondta, hogy a Geely el\u0151sz\u00f6r tanulni akarja az eur\u00f3pai piacot, \u00edgy p\u00e9ld\u00e1ul a garancia k\u00e9rd\u00e9s\u00e9ben sem k\u00f6vetik a k\u00ednai p\u00e9ld\u00e1t<\/p>\n

Fot\u00f3: Szentkuti \u00c1kos \/ Totalcar<\/p>\n

Az egyre fokoz\u00f3d\u00f3 \u00e1rverseny kapcs\u00e1n kiemelt\u00e9k, hogy nem a legolcs\u00f3bb \u00e1rc\u00edmk\u00e9t, hanem az azzal p\u00e1ros\u00edtott \u00e9rt\u00e9ket tartj\u00e1k fontosnak. Egy ponton t\u00fal sokkal fontosabb nekik, hogy valamilyen pr\u00e9mium hangulatot adjanak a nagyk\u00f6z\u00f6ns\u00e9ghez illesztett \u00e1ron, mintsem hogy versenyezni kezdjenek apr\u00f3 \u00e1rk\u00fcl\u00f6nbs\u00e9geken.<\/p>\n

\u00c9rdekelnek az aut\u00f3ipar legm\u00e9lyebb bugyrai? Akkor 2026. m\u00e1jus 20-\u00e1n\u00a0az Automotive Summiton<\/a>\u00a0a helyed! A MOL Campuson megrendez\u00e9sre ker\u00fcl\u0151 esem\u00e9ny a hazai aut\u00f3ipar legfontosabb vezet\u0151it hozza \u00f6ssze, \u00edgy els\u0151 k\u00e9zb\u0151l, hiteles szakemberekt\u0151l tudhatod meg, merre tart az aut\u00f3z\u00e1s vil\u00e1ga.<\/p>\n

Bor\u00edt\u00f3k\u00e9p: Szentkuti \u00c1kos \/ Totalcar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aiden He, a Geely Brand Europe vez\u00e9rigazgat\u00f3ja 22 \u00e9ve dolgozik az aut\u00f3iparban, szakmai \u00e9let\u00e9nek jelent\u0151s r\u00e9sz\u00e9t a SAIC…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":80851,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[28875,110,106,450,44,42,40,101,43,41,26017,111],"class_list":{"0":"post-80850","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vallalkozas","8":"tag-aiden-he","9":"tag-business","10":"tag-europa","11":"tag-geely","12":"tag-hu","13":"tag-hungarian","14":"tag-hungary","15":"tag-interju","16":"tag-magyar","17":"tag-magyarorszag","18":"tag-pekingi-autoszalon-2026","19":"tag-vallalkozas"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116484121768007536","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80850"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80850\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80851"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80850"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}