{"id":84357,"date":"2026-05-01T13:04:14","date_gmt":"2026-05-01T13:04:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/84357\/"},"modified":"2026-05-01T13:04:14","modified_gmt":"2026-05-01T13:04:14","slug":"egy-budai-melygarazsban-bukkantunk-somlai-balint-luxusautoira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/84357\/","title":{"rendered":"Egy budai m\u00e9lygar\u00e1zsban bukkantunk Somlai B\u00e1lint luxusaut\u00f3ira"},"content":{"rendered":"

A II. ker\u00fcleti Kap\u00e1s utcai t\u00e1rsash\u00e1z alj\u00e1ban parkol egym\u00e1s mellett egy 2022-es halv\u00e1nysz\u00fcrke Porsche Taycan GTS, egy id\u00e9n beszerzett fekete Range Rover, egy 2025-\u00f6s sz\u00fcrke Porsche Macan 4, \u00e9s egy 2024-es fekete Mini Cooper. Az aut\u00f3k \u00f6ssz\u00e9rt\u00e9ke nagyj\u00e1b\u00f3l 200 milli\u00f3 forint, ami persze Bud\u00e1n nem annyira meglep\u0151. Az aut\u00f3k igazi \u00e9rdekess\u00e9ge az, hogy a parkol\u00f3helyek a Raw Development Kft.-hez tartoznak, a c\u00e9g tulajdonosa Somlai B\u00e1lint, Matolcsy \u00c1d\u00e1m bar\u00e1tja. <\/p>\n

Somlai \u00e9s c\u00e9ge pedig azoknak a k\u00f6zp\u00e9nzes megb\u00edz\u00e1soknak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en gazdagodott meg, amelyeket a Magyar Nemzeti Bankt\u00f3l (MNB) kapott \u00c1d\u00e1m apja, Matolcsy Gy\u00f6rgy eln\u00f6ks\u00e9ge idej\u00e9n.<\/p>\n

\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\/
\n\t\t\t<\/a><\/p>\n

\u201eAz eleg\u00e1ns t\u00e1rsash\u00e1z ide\u00e1lis t\u00e1vols\u00e1gra van a Nagyk\u00f6r\u00fat \u00e9s a Csalog\u00e1ny utca ny\u00fczsg\u00e9s\u00e9t\u0151l, \u00e9s n\u00e9h\u00e1ny perces s\u00e9t\u00e1val el\u00e9rhet\u0151 a Duna-part, a Millen\u00e1ris Park, a Budai V\u00e1rnegyed vagy \u00e9ppen a Margit-sziget.\u201d \u2013 \u00edrja<\/a> a Kap\u00e1s 21 t\u00e1rsash\u00e1zr\u00f3l az ingatlant fel\u00e9p\u00edt\u0151 Cordia. Inform\u00e1ci\u00f3ink szerint itt \u00e9l vagy \u00e9lt a k\u00f6zelm\u00faltig a t\u00fal\u00e1razott MNB-s munk\u00e1kb\u00f3l megtollasodott Somlai B\u00e1lint is.<\/p>\n

B\u00e9relt parkol\u00f3k, dr\u00e1ga aut\u00f3k<\/p>\n

Ezt az \u00e9rtes\u00fcl\u00e9s\u00fcnket al\u00e1t\u00e1masztja az, hogy Somlai egyik c\u00e9ge, a Raw Development Kft. k\u00e9t parkol\u00f3helyet b\u00e9rel a Kap\u00e1s 21 m\u00e9lygar\u00e1zs\u00e1ban. A b\u00e9rleti d\u00edj havi 200 eur\u00f3, vagyis a mostani 360 k\u00f6r\u00fcli \u00e1rfolyammal sz\u00e1molva nagyj\u00e1b\u00f3l 72 ezer forint havonta. Ezen a k\u00e9t parkol\u00f3n k\u00edv\u00fcl inform\u00e1ci\u00f3ink szerint tov\u00e1bbi 3-4 helyet haszn\u00e1l a Raw Development ugyanebben a gar\u00e1zsban, \u00e9s a c\u00e9ghez k\u00f6thet\u0151 be\u00e1ll\u00f3kban folyamatosan k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 dr\u00e1ga aut\u00f3k pihennek.<\/p>\n

Most, 2026. \u00e1prilis v\u00e9g\u00e9n p\u00e9ld\u00e1ul<\/p>\n

egy Porsche Taycan GTS, egy Porsche Macan 4, egy Range Rover, \u00e9s egy Mini Cooper<\/p>\n

\u00e1ll a Kap\u00e1s utcai t\u00e1rsash\u00e1z Somlai B\u00e1linthoz k\u00f6thet\u0151 parkol\u00f3helyein.<\/p>\n

\"Somlaiautok<\/a><\/p>\n

Somlai B\u00e1linthoz k\u00f6thet\u0151 aut\u00f3k a Kap\u00e1s utc\u00e1ban (fot\u00f3: \u00c1tl\u00e1tsz\u00f3)<\/p>\n

A v\u00e9lhet\u0151en Somlai feles\u00e9ge \u00e1ltal haszn\u00e1lt Mini Cooper 2024-es gy\u00e1rtm\u00e1ny, \u00e9s azon a ny\u00e1ron ker\u00fclt be a hazai nyilv\u00e1ntart\u00e1sba. R\u00e1n\u00e9z\u00e9sre nincs semmi k\u00fcl\u00f6nlegess\u00e9ge: fekete, benzines. Sturcz Antal aut\u00f3szak\u00e9rt\u0151<\/a> ezt \u00edrta az \u00c1tl\u00e1tsz\u00f3nak err\u0151l az aut\u00f3r\u00f3l:<\/p>\n

\u201eA Mini Cooper S egy sz\u00f3rakoztat\u00f3 hot-hatch, vagyis olyan ferdeh\u00e1t\u00fa, aminek a motorj\u00e1t, fut\u00f3m\u0171v\u00e9t, korm\u00e1nyz\u00e1s\u00e1t \u00fagy hangolt\u00e1k, hogy egy kanyarg\u00f3s szerpentinen komoly \u00e9lm\u00e9nyt adjon. Ezzel p\u00e1rhuzamosan viszont megmaradt a kisaut\u00f3 praktikuma is, vagyis k\u00e9nyelmesen elvisz n\u00e9gy embert, \u00e9s m\u00e9g n\u00e9mi csomagot is. Ebbe a sz\u00e9ri\u00e1ba egy k\u00e9tliteres turb\u00f3motor ker\u00fclt, h\u00e9tfokozat\u00fa automata v\u00e1lt\u00f3val, \u00e9s hi\u00e1ba csak 204 l\u00f3er\u0151s, sim\u00e1n felugrik 100-ra 6,6 m\u00e1sodperc alatt, hiszen k\u00f6nny\u0171. Az \u00e1ra a 2024-es bemutat\u00f3 idej\u00e9n 11,7 milli\u00f3 forint k\u00f6r\u00fcl alakult.\u201d<\/p>\n

Sz\u00f3val a Mini Cooper nem nevezhet\u0151 k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebb luxusnak. A t\u00f6bbi viszont igen.<\/p>\n

A Range Rover mellett parkol\u00f3 Porsche Taycan GTS t\u00edpus\u00fa aut\u00f3t 2022-ben gy\u00e1rtott\u00e1k, \u00e9s annak az \u00e9vnek november\u00e9ben vett\u00e9k nyilv\u00e1ntart\u00e1sba Magyarorsz\u00e1gon. Hivatalos adatlapja<\/a> szerint elektromos meghajt\u00e1s\u00fa, 440 kW teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171, sz\u00edne sz\u00fcrke, de a fot\u00f3kon ink\u00e1bb feh\u00e9rnek l\u00e1tszik. A 2022-es eredetis\u00e9gvizsg\u00e1laton k\u00e9sz\u00fclt f\u00e9nyk\u00e9p a belsej\u00e9r\u0151l is, Sturcz Antal pedig \u00edgy jellemezte a kocsit az \u00c1tl\u00e1tsz\u00f3nak:<\/p>\n

\u201eAk\u00e1r a sportaut\u00f3kat, ak\u00e1r a nagyobb modelleket n\u00e9zz\u00fck, a GTS a Porsche modelljeinek aranyk\u00f6z\u00e9p\u00fatja. M\u00e1r adott a teljes\u00edtm\u00e9ny \u00e9s technol\u00f3gia, ami az alapmodellekb\u0151l hi\u00e1nyzik, de m\u00e9g nem olyan kezelhetetlen\u00fcl er\u0151sek, mint p\u00e9ld\u00e1ul a Turbo vagy GT modellek. A Taycan eset\u00e9ben ez egy 600 l\u00f3er\u0151s elektromos szend\u00e1nt (esetleg kombit) jelent, ami dinamika \u00e9s vezethet\u0151s\u00e9g szempontj\u00e1b\u00f3l nagyon hasonl\u00f3t k\u00edn\u00e1l, mint a gy\u00e1rt\u00f3 sportmodelljei. 2022-ben, a bemutat\u00e1s \u00e9v\u00e9ben 54 milli\u00f3 forintba ker\u00fclt az alapmodell, de persze, ha valaki a v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s mellett d\u00f6nt\u00f6tt, biztosan az extr\u00e1kkal sem fukarkodott.\u201d<\/p>\n

\"Porsche<\/a><\/p>\n

A Porsche Taycan GTS belseje az eredetis\u00e9gvizsg\u00e1latkor (forr\u00e1s: JSZP)<\/p>\n

A mag\u00e1nyosan \u00e1ll\u00f3 Porsche Macan 4 eg\u00e9szen friss darab: 2025-ben gy\u00e1rtott\u00e1k, \u00e9s tavaly decemberben vett\u00e9k nyilv\u00e1ntart\u00e1sba haz\u00e1nkban. Bel\u00fcgyminiszt\u00e9riumi adatlapja<\/a> szerint ez is tiszt\u00e1n elektromos meghajt\u00e1s\u00fa, 285 kW teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171, \u00e9s szint\u00e9n sz\u00fcrke sz\u00edn\u0171. A magyarorsz\u00e1gi eredetis\u00e9gvizsg\u00e1n ennek is k\u00e9sz\u00fclt fot\u00f3 a belsej\u00e9r\u0151l, \u00edgy b\u00e1rki belek\u00e9pzelheti mag\u00e1t. Sturcz Antal az al\u00e1bbi jellemz\u00e9st adta r\u00f3la az \u00c1tl\u00e1tsz\u00f3nak:<\/p>\n

\u201eA Porsche Macan elektromos v\u00e1ltozata komoly v\u00e1llal\u00e1s volt a gy\u00e1rt\u00f3 r\u00e9sz\u00e9r\u0151l, hiszen a bels\u0151\u00e9g\u00e9s\u0171 el\u0151dmodell \u00e9veken \u00e1t a gy\u00e1rt\u00f3 legn\u00e9pszer\u0171bb modellje volt. A n\u00e9pszer\u0171s\u00e9g nem meglep\u0151: ez egy k\u00f6zepes m\u00e9ret\u0171 hobbiterepj\u00e1r\u00f3, ami m\u00e9g a Porsche l\u00e9pt\u00e9k\u00e9vel szinte megfizethet\u0151, a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nye viszont t\u00f6k\u00e9letesen hozza, amit a Porsch\u00e9t\u00f3l v\u00e1r az ember. A 2024-ben bemutatott elektromos v\u00e1ltozat viszont nem tudott feln\u0151ni a bels\u00e9g\u00e9s\u0171 motoros el\u0151dh\u00f6z, ami t\u00f6bb m\u00e1s t\u00e9nyez\u0151vel egy\u00fctt hozz\u00e1j\u00e1rul a gy\u00e1rt\u00f3 nem t\u00fal f\u00e9nyes p\u00e9nz\u00fcgyi helyzet\u00e9hez.\u201d<\/p>\n

\"Porsche<\/a><\/p>\n

A Porsche Macan 4 belseje (forr\u00e1s: JSZP)<\/p>\n

Enn\u00e9l is \u00fajabb beszerz\u00e9s a Range Rover, amit 2024-ben gy\u00e1rtottak, de csak 2026. febru\u00e1r k\u00f6zep\u00e9n vett\u00e9k nyilv\u00e1ntart\u00e1sba Magyarorsz\u00e1gon. Hivatalos adatlapja szerint 1.542 kilom\u00e9ter volt benne akkor, vagyis nagyon megk\u00edm\u00e9lt \u00e1llapotban szerezhette be Somlai B\u00e1lint. A k\u00f6zel 4.400 k\u00f6bcentis motor\u00fa, 452 kW teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171, hibrid meghajt\u00e1s\u00fa aut\u00f3 belsej\u00e9r\u0151l is k\u00e9sz\u00fclt fot\u00f3 a hazai eredetis\u00e9gvizsg\u00e1n. Sturcz a k\u00f6vetkez\u0151 le\u00edr\u00e1st adta err\u0151l a t\u00edpusr\u00f3l:<\/p>\n

\u201eA Land Rover a Range Roverrel kezdte el a luxusterepj\u00e1r\u00f3 m\u0171faj\u00e1t, vagyis, hogy egy luxusaut\u00f3 k\u00e9nyelm\u00e9t adj\u00e1k meg, csak \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1ssal, emelt hasmagass\u00e1ggal, terepk\u00e9pess\u00e9gekkel. A koncepci\u00f3 a hetvenes \u00e9vek \u00f3ta nem sokat v\u00e1ltozott, csak mostanra alum\u00ednium kaszniba csomagolj\u00e1k a v\u00e9gtelen f\u00e9ny\u0171z\u00e9st, modern, csendes, takar\u00e9kos motorokkal szerelik, \u00e9s a diz\u00e1jn tal\u00e1n a leger\u0151sebb a hasonl\u00f3 kateg\u00f3ri\u00e1j\u00fa aut\u00f3k k\u00f6z\u00f6tt. Mintha egy hatalmas, finom csiszol\u00f3val kimunk\u00e1lt monolit lenne, v\u00e9letlen sem bunk\u00f3, ink\u00e1bb h\u0171v\u00f6s, mondjuk tal\u00e1n, hogy rendes brit. A cs\u00facsv\u00e1ltozat\u00e9rt ak\u00e1r 100 milli\u00f3t is elk\u00e9rhetnek.\u201d<\/p>\n

\"Rangerover<\/a><\/p>\n

A Range Rover belseje (fot\u00f3: JSZP)<\/p>\n

Kor\u00e1bban Ferrarik \u00e9s Porsch\u00e9k \u00e1lltak itt<\/p>\n

Ugyanezeken a Kap\u00e1s utcai parkol\u00f3helyeken kor\u00e1bban m\u00e1s dr\u00e1ga aut\u00f3k sorakoztak. Azok t\u00f6bbs\u00e9g\u00e9n vagy nem l\u00e1that\u00f3 rendsz\u00e1m a k\u00e9peken, vagy a rajtuk lev\u0151 rendsz\u00e1mra nem ad tal\u00e1latot a hivatalos adatb\u00e1zis, \u00edgy a beazonos\u00edt\u00e1sukhoz Sturcz Antal seg\u00edts\u00e9g\u00e9t k\u00e9rt\u00fck.<\/p>\n

Itt \u00e1llt p\u00e9ld\u00e1ul egy fekete Porsche 911 Carrera lenyithat\u00f3 v\u00e1szontet\u0151s, teh\u00e1t kabri\u00f3 kivitelben. A fot\u00f3 alapj\u00e1n az aut\u00f3 Sturcz szerint 2020 k\u00f6rny\u00e9ki \u00e9vj\u00e1rat lehet, \u00e9s az \u00e1ra akkor kb. 60 milli\u00f3 forint volt. Mellette egy benzines Porsche Macan parkolt, ami a fot\u00f3t megszak\u00e9rt\u0151 Sturcz szerint ak\u00e1r GTS is lehet(ett), de ez nem biztos. Ami igen, hogy ennek a t\u00edpusnak az alap\u00e1ra nagyj\u00e1b\u00f3l 30 milli\u00f3 k\u00f6r\u00fcl van\/volt.<\/p>\n

\"Feketeesfeher<\/a><\/p>\n

A Porsche 911 \u00e9s a benzines Porsche Macan (fot\u00f3: \u00c1tl\u00e1tsz\u00f3)<\/p>\n

Volt olyan is, hogy a Somlai B\u00e1linthoz k\u00f6thet\u0151 Kap\u00e1s utcai parkol\u00f3helyeken egy 100 milli\u00f3 forintr\u00f3l indul\u00f3 fekete Mercedes-Maybach \u00e9s egy hasonl\u00f3 \u00e1rkateg\u00f3ri\u00e1j\u00fa, 80-130 milli\u00f3 forint k\u00f6z\u00f6tti sz\u00fcrke Ferrari GTC4 Lusso \u00e1llt egym\u00e1s mellett. A Maybach t\u00edpust m\u00e1r bemutattuk r\u00e9szletesen, amikor k\u00e9t \u00e9ve meg\u00edrtuk, hogy R\u00e1kay Philip fideszes megmond\u00f3embernek is van egy ilyen aut\u00f3ja<\/a> \u2013 nyakf\u0171t\u00e9ssel \u00e9s ez\u00fcst\u00f6z\u00f6tt pezsg\u0151spoharakkal felszerelve<\/a>.<\/p>\n

\"Maybachesszurkeferrari\"<\/a><\/p>\n

A Mercedes-Maybach \u00e9s a Ferrari GTC4 Lusso (fot\u00f3: \u00c1tl\u00e1tsz\u00f3)<\/p>\n

Az is el\u0151fordult, hogy egy elektromos Porsche Taycan \u00e9s egy Audi RS e-tron GT \u00e1llt egym\u00e1s mellett a Somlaihoz k\u00f6thet\u0151 parkol\u00f3helyeken. Mindkett\u0151 \u00e1ra 50 milli\u00f3 forint k\u00f6r\u00fcl van, \u00e9s Sturcz szerint m\u0171szakilag nagyj\u00e1b\u00f3l meg is egyezik a k\u00e9t aut\u00f3.<\/p>\n

\"Taycan<\/a><\/p>\n

A Porsche Taycan \u00e9s az Audi (fot\u00f3: \u00c1tl\u00e1tsz\u00f3)<\/p>\n

Olyan is volt, hogy egy Porsche 911 GT3 \u00e9s egy elektromos G-Mercedes parkolt a Kap\u00e1s utcai gar\u00e1zsban. Sturcz elmond\u00e1sa szerint a 60-70 milli\u00f3 forintr\u00f3l indul\u00f3 elektromos G-Mercedes egy luxus kateg\u00f3ri\u00e1j\u00fa terepj\u00e1r\u00f3, a 90-100 milli\u00f3 forintos alap\u00e1rr\u00f3l indul\u00f3 Porsche 911 GT3 pedig a legjobb, leggyorsabb sportaut\u00f3 a vil\u00e1gon.<\/p>\n

\"Porsche<\/a><\/p>\n

A Porsche 911 GT3 \u00e9s az elektromos G-Mercedes (fot\u00f3: \u00c1tl\u00e1tsz\u00f3)<\/p>\n

Voltak azonban enn\u00e9l is dr\u00e1g\u00e1bb aut\u00f3k a Somlai B\u00e1linthoz k\u00f6thet\u0151 gar\u00e1zsban. El\u0151fordult, hogy k\u00e9t Ferrari parkolt egym\u00e1s mellett, \u00e9s egyik sem a fentebb bemutatott, 80-130 milli\u00f3 forint k\u00f6r\u00fcli \u00f6sszegbe ker\u00fcl\u0151 sz\u00fcrke GTC4 Lusso volt.<\/p>\n

\"Ketferrari\"<\/a><\/p>\n

A Ferrari SF90 Stradale \u00e9s a Superfast 812 (fot\u00f3: \u00c1tl\u00e1tsz\u00f3)<\/p>\n

Az elef\u00e1ntcsontsz\u00edn\u0171 aut\u00f3 az a Ferrari SF90 Stradale volt, amit 2022-ben a Direkt36 mutatott be<\/a>: a hibrid, ezer l\u00f3er\u0151s j\u00e1rg\u00e1nnyal Somlai B\u00e1lint Mil\u00e1n\u00f3ban \u00e9s Tihanyban is j\u00e1rt, majd 2023-ban 179 milli\u00f3 forint\u00e9rt piacra dobta<\/a>. A Kap\u00e1s utcai gar\u00e1zsban egy id\u0151ben mellette \u00e1llt egy z\u00f6ld Ferrari Superfast 812, amelynek az \u00e1ra szint\u00e9n hasonl\u00f3 nagys\u00e1grendben, 120-170 milli\u00f3 forint k\u00f6z\u00f6tt mozog. A parkol\u00f3s k\u00e9peken nem t\u0171nik annyira extr\u00e1nak egyik kocsi sem, de a Superfast 2021-es hazai eredetis\u00e9gvizsg\u00e1lat\u00e1n k\u00e9sz\u00fclt fot\u00f3kon j\u00f3l l\u00e1tszik, mit kap a vev\u0151je ennyi p\u00e9nz\u00e9rt.<\/p>\n

\"Ferrari<\/a><\/p>\n

A Ferrari Superfast eredetis\u00e9gvizsg\u00e1j\u00e1n k\u00e9sz\u00fclt fot\u00f3k (forr\u00e1s: JSZP)<\/p>\n

A Ferrari Superfast hivatalos adatlapj\u00e1n az \u00e1ll, hogy \u201eforgalmi \u00e1llapota: k\u00e9relemre \u00e1tmenetileg kivonva\u201d, \u00e9s a m\u0171szakija csak 2023 m\u00e1jus\u00e1ig volt \u00e9rv\u00e9nyes. Az\u00f3ta b\u00e1rhol lehet: egy m\u00e1sik gar\u00e1zs m\u00e9ly\u00e9n, vagy ak\u00e1r Dubajban, ahova \u00e1ll\u00edt\u00f3lag kont\u00e9nerekben hordj\u00e1k<\/a> a Matolcsy-csal\u00e1d vagyont\u00e1rgyait. Sturcz Antal egyik vide\u00f3ja<\/a> szerint ez egy\u00e9bk\u00e9nt nem is annyira dr\u00e1ga \u00e9s bonyolult, mint amilyennek t\u0171nik.<\/p>\n

Az MNB-botr\u00e1ny kirobban\u00e1sa ut\u00e1n elaj\u00e1nd\u00e9kozta a lak\u00e1stulajdon\u00e1t<\/p>\n

Azt a k\u00e9rd\u00e9st\u00a0 nagyon k\u00f6nny\u0171 megv\u00e1laszolni, hogy a Somlai B\u00e1linthoz k\u00f6thet\u0151 luxusaut\u00f3k mi\u00e9rt a Kap\u00e1s 21 gar\u00e1zs\u00e1ban parkolnak\/tak. A f\u00e9rfi ugyanis 2019 nyar\u00e1n feles\u00e9g\u00e9vel k\u00f6z\u00f6sen megvette a t\u00e1rsash\u00e1z nyolcadik emelet\u00e9n l\u00e9v\u0151 egyik lak\u00e1st az \u00e9p\u00edtett\u0151t\u0151l. Az ingatlanra a v\u00e1s\u00e1rl\u00e1ssal egyid\u0151ben holtig tart\u00f3 haszon\u00e9lvezeti jogot jegyeztek be Somlai apja \u00e9s ap\u00f3sa r\u00e9sz\u00e9re, valamint egy majdnem 184 milli\u00f3s jelz\u00e1logot az OTP jav\u00e1ra egy hitel fej\u00e9ben.<\/p>\n

A 147 n\u00e9gyzetm\u00e9teres, 4 szob\u00e1s ingatlan Somlai B\u00e1lint \u00e9s feles\u00e9ge tulajdon\u00e1ban volt eg\u00e9szen 2025. m\u00e1rcius 27-ig, \u00e1m akkor Somlai a saj\u00e1t 50 sz\u00e1zal\u00e9kos tulajdonr\u00e9sz\u00e9t a feles\u00e9g\u00e9nek aj\u00e1nd\u00e9kozta<\/a>. K\u00e9t h\u00e9ttel k\u00e9s\u0151bb, 2025. \u00e1prilis 15-\u00e9n a k\u00f6zel 184 milli\u00f3s jelz\u00e1logbejegyz\u00e9st is t\u00f6r\u00f6lt\u00e9k az ingatlan tulajdoni lapj\u00e1r\u00f3l, vagyis v\u00e9lhet\u0151en visszafizett\u00e9k a hitelt az OTP-nek.<\/p>\n

\"Kapas<\/a><\/p>\n

R\u00e9szlet a lak\u00e1s tulajdoni lapj\u00e1r\u00f3l<\/p>\n

Mindez alig n\u00e9h\u00e1ny nappal azut\u00e1n t\u00f6rt\u00e9nt, hogy az \u00c1llami Sz\u00e1mvev\u0151sz\u00e9k (\u00c1SZ) k\u00f6zz\u00e9tette a jelent\u00e9s\u00e9t<\/a> a Magyar Nemzeti Bankn\u00e1l foly\u00f3 \u00fcgyletekr\u0151l Matolcsy Gy\u00f6rgy eln\u00f6ks\u00e9ge idej\u00e9n. Az \u00c1SZ-jelent\u00e9sben pedig t\u00f6bbsz\u00f6r is szerepel Somlai neve, \u00e9s abszol\u00fat nem pozit\u00edv kontextusban, \u00edgy Matolcsy \u00c1d\u00e1m bar\u00e1tja<\/p>\n

tal\u00e1n a tov\u00e1bbi vizsg\u00e1latokt\u00f3l tartva aj\u00e1nd\u00e9kozta feles\u00e9g\u00e9nek a budai lak\u00e1sban l\u00e9v\u0151 tulajdonr\u00e9sz\u00e9t.<\/p>\n

Azt p\u00e9ld\u00e1ul k\u00fcl\u00f6n kiemeli az \u00c1SZ az anyagban, hogy az MNB-s ingatlanfel\u00faj\u00edt\u00e1sok \u00e9s -fejleszt\u00e9sek 80-90 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t ugyanaz az \u00fczleti k\u00f6r, Matolcsy Gy\u00f6rgy fi\u00e1nak, \u00c1d\u00e1m bar\u00e1tainak a c\u00e9gei v\u00e9gezt\u00e9k. Az anyag szerint a Somlai Invest Zrt., a RAW Development Kft. \u00e9s a Raw Facility Kft., vagyis Somlai B\u00e1lint c\u00e9geinek bev\u00e9tele 2018-2022 k\u00f6z\u00f6tt 70-95 sz\u00e1zal\u00e9kban az MNB-t\u0151l vagy annak valamelyik szervezet\u00e9t\u0151l sz\u00e1rmazott. A Raw Development Kft. v\u00e9gezte az MNB sz\u00e9kh\u00e1z\u00e1nak fel\u00faj\u00edt\u00e1s\u00e1t is, amely 55 milli\u00e1rd forintr\u00f3l indult, de v\u00e9g\u00fcl 100 milli\u00e1rd forint f\u00f6l\u00e9 emelkedett, vagyis k\u00f6zel megdupl\u00e1z\u00f3dott.<\/p>\n

Erd\u00e9lyi Katalin<\/p>\n

C\u00edmlapk\u00e9p: Somlai B\u00e1lint aut\u00f3i a Kap\u00e1s 21 gar\u00e1zs\u00e1ban (fot\u00f3: \u00c1tl\u00e1tsz\u00f3)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A II. ker\u00fcleti Kap\u00e1s utcai t\u00e1rsash\u00e1z alj\u00e1ban parkol egym\u00e1s mellett egy 2022-es halv\u00e1nysz\u00fcrke Porsche Taycan GTS, egy id\u00e9n…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":84358,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[44,42,40,6098,43,41,3327,5322,4230,15212,5324],"class_list":{"0":"post-84357","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-magyarorszag","8":"tag-hu","9":"tag-hungarian","10":"tag-hungary","11":"tag-luxusauto","12":"tag-magyar","13":"tag-magyarorszag","14":"tag-matolcsy-adam","15":"tag-matolcsy-gyorgy","16":"tag-mnb","17":"tag-raw-development-kft","18":"tag-somlai-balint"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116499465210035175","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84357","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84357"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84357\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84358"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84357"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84357"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84357"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}