{"id":84460,"date":"2026-05-01T14:55:14","date_gmt":"2026-05-01T14:55:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/84460\/"},"modified":"2026-05-01T14:55:14","modified_gmt":"2026-05-01T14:55:14","slug":"kiprobaltuk-a-puma-legujabb-futocipoit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/84460\/","title":{"rendered":"kipr\u00f3b\u00e1ltuk a Puma leg\u00fajabb fut\u00f3cip\u0151it"},"content":{"rendered":"

B\u00e1tran kijelenthetj\u00fck, hogy a fut\u00e1s<\/a> napjainkra t\u00f6megsportt\u00e1 avanzs\u00e1lt, \u00e9s ez a sokak \u00e1ltal szeretett, a k\u00edv\u00fcl\u00e1ll\u00f3k \u00e1ltal pedig sok esetben felett\u00e9bb monotonnak gondolt mozg\u00e1sforma egyre t\u00f6bbek \u00e9let\u00e9t teszi v\u00e1ltozatosabb\u00e1, \u00e9s nem utols\u00f3 sorban eg\u00e9szs\u00e9gesebb\u00e9.<\/p>\n

Kor\u00e1bban m\u00e1r t\u00f6bbsz\u00f6r foglalkoztunk az amat\u0151r fut\u00e1s k\u00e9rd\u00e9sk\u00f6r\u00e9vel, \u00edgy p\u00e9ld\u00e1ul v\u00e1zoltuk, hogy k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl hogyan juthatunk el a kanap\u00e9n t\u00f6rt\u00e9n\u0151 \u00fcld\u00f6g\u00e9l\u00e9st\u0151l a 12 kilom\u00e9ter \u00f6nfeledt m\u00f3don t\u00f6rt\u00e9n\u0151 lefut\u00e1s\u00e1ig<\/a>, valamint n\u00e9h\u00e1ny g\u00f6rd\u00fcl\u0151 \u00e9s felh\u0151blokkos fut\u00f3cip\u0151t is alapos tesztel\u00e9snek vetett\u00fcnk al\u00e1<\/a>.<\/p>\n

Ahogy sok egy\u00e9b ipar\u00e1gban, a fut\u00f3cip\u0151-piacon is jav\u00e1ban pezseg az \u00e9let, szezonr\u00f3l szezonra nemcsak sz\u00edn \u00e9s fazon, hanem technol\u00f3gia fronton is jelent\u0151sen meg\u00fajulnak a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 modellek. Ez\u00fattal a Puma<\/a> legfrissebb fut\u00f3cip\u0151ibe tett\u00fcnk bele j\u00f3 n\u00e9h\u00e1ny kilom\u00e9tert \u2013 az al\u00e1bbiakban v\u00e1zoljuk a h\u00e1rom egym\u00e1st\u00f3l teljesen elt\u00e9r\u0151 sportos l\u00e1bbelivel szerzett gyakorlati tapasztalatainkat.<\/p>\n

<\/p>\n

Puma fut\u00f3cip\u0151k<\/p>\n

L\u00e1szl\u00f3 Ferenc<\/p>\n

Eredetvizsg\u00e1lat<\/p>\n

T\u00f6rt\u00e9net\u00fcnk t\u00f6bb, mint 100 \u00e9vvel ezel\u0151tt, 1924-ben kezd\u0151dik, amikoris a Dassler fiv\u00e9rek a n\u00e9metorsz\u00e1gi Herzogenaurachban megalap\u00edtott\u00e1k kis cip\u0151gy\u00e1rukat. A fiatalabb testv\u00e9r, Adolf a fejleszt\u00e9s \u00e9s a gy\u00e1rt\u00e1s ter\u00e9n jeleskedett, b\u00e1tyja, Rudolf pedig ink\u00e1bb a marketinget \u00e9s az elad\u00e1sokat p\u00f6rgett. <\/p>\n

Sportcip\u0151ik sz\u00e9pen lassan egyre nagyobb n\u00e9pszer\u0171s\u00e9gre tettek szert, a testv\u00e9rek kapcsolata azonban olyannyira megromlott, hogy a m\u00e1sodik vil\u00e1gh\u00e1bor\u00fa ut\u00e1n k\u00e9t k\u00fcl\u00f6n\u00e1ll\u00f3 c\u00e9get hoztak l\u00e9tre. Adolf megalap\u00edtotta az Adidast<\/a>, Rudolf pedig b\u00e1r el\u0151sz\u00f6r a Ruda brandet \u00e1lmodta meg, v\u00e9g\u00fcl Puma<\/a> n\u00e9ven futtatta be c\u00e9g\u00e9t. <\/p>\n

Innen azt\u00e1n az Adidas a vil\u00e1g m\u00e1sodik legnagyobb sportswear v\u00e1llalat\u00e1v\u00e1 n\u0151tte ki mag\u00e1t (az els\u0151 az amerikai Nike), \u00e9s a mind a mai napig az eml\u00edtett n\u00e9met telep\u00fcl\u00e9s m\u00e1sik fel\u00e9ben tev\u00e9kenyked\u0151 Puma is k\u00e9nyelmesen bef\u00e9r a top10-be, annak ellen\u00e9re, hogy az ut\u00f3bbi id\u0151kben komoly gondokkal k\u00fcszk\u00f6d\u00f6tt. <\/p>\n

Id\u00e9n \u00e9v eleje \u00f3ta m\u00e1r k\u00ednai t\u00f6bbs\u00e9gi tulajdonban van a Puma, mely \u00fagy pr\u00f3b\u00e1l meg el\u0151remenek\u00fclni, hogy sz\u0171k\u00edti \u00e9s a pr\u00e9mium kateg\u00f3ri\u00e1ra hegyezi ki a portf\u00f3li\u00f3j\u00e1t. A v\u00e1llalat 5 \u00e9ve rukkolt el\u0151 els\u0151 nitrog\u00e9ng\u00e1zzal habos\u00edtott fut\u00f3cip\u0151ivel, mi pedig hazai \u00e9s nemzetk\u00f6zi fut\u00f3 \u00fatvonalakon j\u00e1rtunk ut\u00e1na annak, hogy hol tart most a technol\u00f3gia.<\/p>\n

<\/p>\n

A leg\u00fajabb 2026-os Puma modellek<\/p>\n

L\u00e1szl\u00f3 Ferenc<\/p>\n

MagMax Nitro 2<\/p>\n

Ez a h\u00f3feh\u00e9r fut\u00f3cip\u0151 a Puma Nitro sorozat\u00e1nak legvastagabb nitrog\u00e9nhabot felvonultat\u00f3 modellje, ami furcsa hasonlattal \u00e9lve olyan, mint az aut\u00f3k k\u00f6z\u00f6tt egy k\u00e9nyelemre hangolt, emelt fut\u00f3m\u0171ves, m\u00e9gis alapvet\u0151en sportos viselked\u00e9s\u0171 SUV.<\/p>\n

A MagMax Nitro 2 olyan vastag talppal rendelkezik, hogy a visel\u0151je j\u00f3l l\u00e1that\u00f3an magasabb lesz t\u0151le. Enn\u00e9l azonban sokkal fontosabb, hogy a massz\u00edv, er\u0151sen csillap\u00edtott kivitel ellen\u00e9re eg\u00e9sz k\u00f6nny\u0171 tud maradni a cip\u0151. <\/p>\n

A m\u00e9rleg mutat\u00f3ja 275 grammn\u00e1l pihen meg, ami az el\u0151dh\u00f6z k\u00e9pest 15 grammos javul\u00e1st jelent.<\/p>\n

<\/p>\n

Puma MagMax Nitro 2<\/p>\n

L\u00e1szl\u00f3 Ferenc<\/p>\n

<\/p>\n

Puma MagMax Nitro 2<\/p>\n

L\u00e1szl\u00f3 Ferenc<\/p>\n

A kor\u00e1bbin\u00e1l jobb tapad\u00e1st biztos\u00edt\u00f3 \u00fajdons\u00e1g \u00fagymond unalmas mindennapi fut\u00e1sokhoz aj\u00e1nlhat\u00f3, illetve az \u00e1tlagn\u00e1l hosszabb \u00e9s lassabb edz\u00e9sekhez, ahol a k\u00e9nyelem, vagy adott esetben a regener\u00e1l\u00f3d\u00e1s kiemelt fontoss\u00e1g\u00fa. <\/p>\n

A 800 kilom\u00e9terre m\u00e9retezett MagMax Nitro 2-ben olyan \u00e9rz\u00e9s futni, mintha energiaitalt ivott gumimacikon l\u00e9pkedn\u00e9nk, annak minden el\u0151ny\u00e9vel \u00e9s h\u00e1tr\u00e1ny\u00e1val. Tapasztalataink szerint rekort\u00e1n p\u00e1ly\u00e1n m\u00e1r t\u00fal er\u0151s a csillap\u00edt\u00e1s, aszfalton \u00e9s f\u00f6ld\u00faton jobb \u00e9lm\u00e9nyben lehet r\u00e9sz\u00fcnk. <\/p>\n

A 8 millim\u00e9teres drop azt jelenti, hogy a sarok (46 millim\u00e9ter) ennyivel tal\u00e1lhat\u00f3 magasabban a cip\u0151 orr\u00e1n\u00e1l (38 millim\u00e9ter). Kezd\u0151knek aj\u00e1nlott a kisebb drop, ami cs\u00f6kkentheti a s\u00e9r\u00fcl\u00e9s es\u00e9ly\u00e9t, a nagyobb t\u00e1v\u00f3t fut\u00f3 halad\u00f3k viszont b\u00e1tran r\u00e1mehetnek a magasabb dropra.<\/p>\n

<\/p>\n

Puma MagMax Nitro 2<\/p>\n

L\u00e1szl\u00f3 Ferenc<\/p>\n

<\/p>\n

Puma MagMax Nitro 2<\/p>\n

L\u00e1szl\u00f3 Ferenc<\/p>\n

Deviate Nitro 4<\/p>\n

M\u00e1sodik delikvens\u00fcnkr\u0151l m\u00e1r az els\u0151 pillant\u00e1sra ler\u00ed, hogy nagyobb temp\u00f3ra sz\u00fcletett. A Deviate Nitro 4-et a mindennapi temp\u00f3fut\u00e1soknak megfelel\u0151en alak\u00edtott\u00e1k ki, \u00e9s b\u00e1r ugyan\u00fagy 800 kilom\u00e9ter az \u00e9lettartama, mint a MagMax Nitro 2-nek, egy\u00e9rtelm\u0171en magasabb sebess\u00e9g \u00e9rhet\u0151 el vele.<\/p>\n

A h\u00e1l\u00f3s fels\u0151r\u00e9sznek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en remek\u00fcl szell\u0151z\u0151 cip\u0151 a magasabb testv\u00e9rmodell\u00e9n\u00e9l j\u00f3l l\u00e1that\u00f3an v\u00e9konyabb nitrog\u00e9nhab r\u00e9teget vonultat fel, a temp\u00f3 n\u00f6vel\u00e9s\u00e9nek pedig hat\u00e1rozottan kedvez az \u00fajratervezett karbon-kompozit lap, ami kicsit olyan funkci\u00f3t l\u00e1t el, mint az aut\u00f3k turb\u00f3ja. <\/p>\n

<\/p>\n

Puma Deviate Nitro 4<\/p>\n

L\u00e1szl\u00f3 Ferenc<\/p>\n

<\/p>\n

Puma Deviate Nitro 4<\/p>\n

L\u00e1szl\u00f3 Ferenc<\/p>\n

A fut\u00f3cip\u0151k egyfajta lakoss\u00e1gi sportkocsij\u00e1nak tekinthet\u0151 Nitro 4 a gener\u00e1ci\u00f3v\u00e1lt\u00e1s sor\u00e1n kicsit sz\u00e9lesebb lett, mik\u00f6zben a t\u00f6mege 265-r\u0151l 250 grammra cs\u00f6kkent. A puha bokar\u00e9sz \u00e9s a p\u00e1rn\u00e1zott nyelv miatt k\u00e9nyelmes viseletet biztos\u00edt\u00f3 cip\u0151 dropj\u00e1t 10-r\u0151l 8 millim\u00e9terre cs\u00f6kkentett\u00e9k, ami visszat\u00e9r\u00e9st jelent a kett\u0151vel ezel\u0151tti verzi\u00f3hoz. <\/p>\n

Kezd\u0151 fut\u00f3k nem felt\u00e9tlen\u00fcl tudj\u00e1k kihaszn\u00e1lni ennek a cip\u0151nek az el\u0151nyeit, mindenki m\u00e1snak viszont j\u00f3 v\u00e1laszt\u00e1s lehet a k\u00e9nyelem \u00e9s a sebess\u00e9g hat\u00e1rmezsgy\u00e9j\u00e9n eg\u00e9sz j\u00f3l egyens\u00falyoz\u00f3 Nitro 4.<\/p>\n

<\/p>\n

Puma Deviate Nitro 4<\/p>\n

L\u00e1szl\u00f3 Ferenc<\/p>\n

<\/p>\n

Puma Deviate Nitro 4<\/p>\n

L\u00e1szl\u00f3 Ferenc<\/p>\n

<\/p>\n

Puma Deviate Nitro 4<\/p>\n

L\u00e1szl\u00f3 Ferenc<\/p>\n

Deviate Nitro 4 Elite<\/p>\n

Jelen delikvens\u00fcnk m\u00e1r olyannyira nem kezd\u0151knek val\u00f3, hogy m\u00e9g a halad\u00f3 fut\u00f3knak is legink\u00e1bb csak versenynapokon \u00e9rdemes felvenni\u00fck. Vagyis akkor, amikor a lehet\u0151 legnagyobb teljes\u00edtm\u00e9nyt szeretn\u00e9k ny\u00fajtani.<\/p>\n

Ez a szupersportkocsi kateg\u00f3ri\u00e1s fut\u00f3cip\u0151 minden fronton maxim\u00e1lisan ki van k\u00f6nny\u00edtve, \u00edgy p\u00e9ld\u00e1ul nemcsak a nyelve, hanem a f\u0171z\u0151je is pap\u00edrv\u00e9kony. <\/p>\n

Ennek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en 194-r\u0151l 170 grammra siker\u00fclt cs\u00f6kkenteni a t\u00f6meget \u2013 eml\u00e9keztet\u0151\u00fcl, az agyonp\u00e1rn\u00e1zott MagMax Nitro 2 275 grammot nyom a m\u00e9rlegen, a nemr\u00e9giben beh\u00fazott \u00faj maratoni rekordhoz<\/a> haszn\u00e1lt Adidas Adizero Adios Pro Evo 3 pedig mind\u00f6ssze 97 grammos. <\/p>\n

<\/p>\n

Puma Deviate Nitro 4 Elite<\/p>\n

L\u00e1szl\u00f3 Ferenc<\/p>\n

<\/p>\n

Puma Deviate Nitro 4 Elite<\/p>\n

L\u00e1szl\u00f3 Ferenc<\/p>\n

A teljes hossz\u00fas\u00e1g\u00fa karbon-kompozit bet\u00e9ttel megsp\u00e9kelt, szint\u00e9n 8 millim\u00e9teres drop\u00fa Nitro 4 Elite olyannyira ki van hegyezve, hogy mind\u00f6ssze 400 kilom\u00e9ter ut\u00e1n el\u00e9ri p\u00e1lyafut\u00e1sa v\u00e9g\u00e9t. <\/p>\n

10 kilom\u00e9teres t\u00e1von 4 perc 58 m\u00e1sodpercre j\u00f6tt ki a kilom\u00e9terenk\u00e9nti \u00e1tlagtemp\u00f3, ami 4 m\u00e1sodperces javul\u00e1st jelent a k\u00f6zel hasonl\u00f3 felt\u00e9telek mellett kipr\u00f3b\u00e1lt norm\u00e1l Nitro 4-hez k\u00e9pest (a MagMax Nitro 2-vel laz\u00e1bb, 5 perc 30 k\u00f6r\u00fcli temp\u00f3kat futottunk). <\/p>\n

Nem \u00e1ll\u00edtjuk, hogy ez a gyorsul\u00e1s csak \u00e9s kiz\u00e1r\u00f3lag a jobb cip\u0151 fejlettebb technol\u00f3gi\u00e1j\u00e1nak tudhat\u00f3 be, de \u00edgy vagy \u00fagy, mindenk\u00e9ppen szerepe van benne. <\/p>\n

\u00c9s van m\u00e9g feljebb: a Fast-R Nitro Elite 3 a Puma fut\u00f3cip\u0151k F1-es versenyz\u0151je, mely cs\u00facssportol\u00f3k \u00e1ltal haszn\u00e1lt speci\u00e1lis talp\u00fa k\u00fcl\u00f6nlegess\u00e9g kicsit m\u00e9g k\u00f6nnyebb, \u00e9s az \u00e9lettartama alig 150 kilom\u00e9ter. <\/p>\n

<\/p>\n

Puma Deviate Nitro 4 Elite<\/p>\n

L\u00e1szl\u00f3 Ferenc<\/p>\n

<\/p>\n

Puma Deviate Nitro 4 Elite<\/p>\n

L\u00e1szl\u00f3 Ferenc<\/p>\n

<\/p>\n

Puma Deviate Nitro 4 Elite<\/p>\n

L\u00e1szl\u00f3 Ferenc<\/p>\n

\u00c1rak, konkl\u00fazi\u00f3<\/p>\n

A tesztre kapott Puma<\/a> cip\u0151k k\u00f6z\u00fcl a MagMax Nitro 2 78 ezer forintba ker\u00fcl, a Deviate Nitro 4-\u00e9rt 72 ezer forintot k\u00e9rnek el, a Deviate Nitro 4 Elite 100 ezer forint ellen\u00e9ben gy\u0171jthet\u0151 be, a csak megeml\u00edtett abszol\u00fat cs\u00facsmodell pedig 120 ezer forintot k\u00f3st\u00e1l.<\/p>\n

Egy ide\u00e1lis vil\u00e1gban ak\u00e1r t\u00f6bb fut\u00f3cip\u0151nk is lehet, de ha csak egyet lehetne v\u00e1lasztani a fenti, nem \u00e9ppen olcs\u00f3 l\u00e1bbelik k\u00f6z\u00fcl, akkor egy\u00e9rtelm\u0171en az arany k\u00f6z\u00e9putas Nitro 4 lenne a befut\u00f3. <\/p>\n

Hangs\u00falyozn\u00e1nk tov\u00e1bb\u00e1, hogy nem felt\u00e9tlen\u00fcl kell ennyi p\u00e9nzt elk\u00f6lteni egy fut\u00f3cip\u0151re, f\u0151leg nem kezd\u0151k\u00e9nt. <\/p>\n

A l\u00e9nyeg, hogy a legolcs\u00f3bb 5-10 ezer forintos nevenincs p\u00e9ld\u00e1nyokat \u00e9rdemes nagy \u00edvben elker\u00fclni, \u00e9s a csal\u00f3d\u00e1sok\/s\u00e9r\u00fcl\u00e9sek elker\u00fcl\u00e9se \u00e9rdek\u00e9ben fut\u00f3cip\u0151 szakboltban, ingyenes sz\u00e1m\u00edt\u00f3g\u00e9pes fut\u00f3pados l\u00e1bvizsg\u00e1latot k\u00f6vet\u0151en aj\u00e1nlott kiv\u00e1lasztani a tud\u00e1sunknak, testfel\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00fcnknek \u00e9s p\u00e9nzt\u00e1rc\u00e1nknak legink\u00e1bb megfelel\u0151 p\u00e9ld\u00e1nyt. <\/p>\n

<\/p>\n

Puma fut\u00f3cip\u0151k<\/p>\n

L\u00e1szl\u00f3 Ferenc<\/p>\n

<\/p>\n

Puma fut\u00f3cip\u0151k<\/p>\n

L\u00e1szl\u00f3 Ferenc<\/p>\n

<\/p>\n

Puma fut\u00f3cip\u0151k<\/p>\n

L\u00e1szl\u00f3 Ferenc<\/p>\n

Ha m\u00e1skor is tudni szeretne hasonl\u00f3 dolgokr\u00f3l, l\u00e1jkolja a HVG Tech rovat\u00e1nak tudom\u00e1nyos felfedez\u00e9sekr\u0151l is h\u00edrt ad\u00f3 Facebook-oldal\u00e1t<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"B\u00e1tran kijelenthetj\u00fck, hogy a fut\u00e1s napjainkra t\u00f6megsportt\u00e1 avanzs\u00e1lt, \u00e9s ez a sokak \u00e1ltal szeretett, a k\u00edv\u00fcl\u00e1ll\u00f3k \u00e1ltal pedig…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":84461,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[14649,7188,25367,42,43,34,13237,29763,45,4492,94,93,92],"class_list":{"0":"post-84460","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vilag","8":"tag-adidas","9":"tag-futas","10":"tag-futocipo","11":"tag-hungarian","12":"tag-magyar","13":"tag-news","14":"tag-nike","15":"tag-puma","16":"tag-sport","17":"tag-techteszt","18":"tag-vilag","19":"tag-world","20":"tag-world-news"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116499901634540300","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84460","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84460"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84460\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84461"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}