{"id":89042,"date":"2026-05-05T14:09:12","date_gmt":"2026-05-05T14:09:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/89042\/"},"modified":"2026-05-05T14:09:12","modified_gmt":"2026-05-05T14:09:12","slug":"valaki-a-pilotafulkeben-szandekosan-vihette-a-foldnek-az-utasszallitot-132-emberrel-a-fedelzeten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/89042\/","title":{"rendered":"Valaki a pil\u00f3taf\u00fclk\u00e9ben sz\u00e1nd\u00e9kosan vihette a f\u00f6ldnek az utassz\u00e1ll\u00edt\u00f3t 132 emberrel a fed\u00e9lzet\u00e9n"},"content":{"rendered":"

T\u00f6bb mint n\u00e9gy \u00e9vvel azut\u00e1n, hogy a China Eastern Airlines Boeing 737-800-as g\u00e9pe lezuhant D\u00e9l-K\u00edn\u00e1ban, \u00e9s a fed\u00e9lzeten l\u00e9v\u0151 mind a 132 ember \u00e9let\u00e9t vesztette, \u00faj inform\u00e1ci\u00f3k l\u00e1ttak napvil\u00e1got. Az amerikai hat\u00f3s\u00e1gok \u00e1ltal kiadott adatok arra utalnak, hogy a pil\u00f3taf\u00fclk\u00e9ben valaki sz\u00e1nd\u00e9kosan z\u00e1rhatta el a hajt\u00f3m\u0171vek \u00fczemanyag-ell\u00e1t\u00e1s\u00e1t \u2013 \u00edrta<\/a> a Portfolio a CNN alapj\u00e1n<\/a><\/p>\n

A 2022 m\u00e1rcius\u00e1ban bek\u00f6vetkezett katasztr\u00f3fa K\u00edna \u00e9vtizedek \u00f3ta legs\u00falyosabb l\u00e9gi szerencs\u00e9tlens\u00e9ge volt, a k\u00ednai polg\u00e1ri l\u00e9gik\u00f6zleked\u00e9si hat\u00f3s\u00e1g (CAAC) azonban az\u00f3ta sem adott \u00e9rdemi v\u00e1laszt arra, hogy mi okozta az MU5735-\u00f6s j\u00e1rat hal\u00e1los zuhan\u00e1s\u00e1t.<\/p>\n

Az amerikai Nemzeti K\u00f6zleked\u00e9sbiztons\u00e1gi \u00dcgyn\u00f6ks\u00e9g (NTSB) egy k\u00f6z\u00e9rdek\u0171 adatig\u00e9nyl\u00e9sre v\u00e1laszolva most<\/p>\n

nyilv\u00e1noss\u00e1gra hozta a rep\u00fcl\u00e9si adatr\u00f6gz\u00edt\u0151b\u0151l, vagyis a g\u00e9p egyik fekete doboz\u00e1b\u00f3l kinyert inform\u00e1ci\u00f3kat.<\/p>\n

Az NTSB az\u00e9rt vett r\u00e9szt a vizsg\u00e1latban, mert a Boeing amerikai gy\u00e1rtm\u00e1ny, a s\u00e9r\u00fclt adatr\u00f6gz\u00edt\u0151t a szervezet washingtoni laborat\u00f3rium\u00e1ba k\u00fcldt\u00e9k elemz\u00e9sre.<\/p>\n

Az NTSB jelent\u00e9se szerint a rep\u00fcl\u0151g\u00e9p 29 ezer l\u00e1b (mintegy 8800 m\u00e9ter) magass\u00e1gban utaz\u00f3rep\u00fcl\u00e9st hajtott v\u00e9gre.<\/p>\n

Ekkor mindk\u00e9t hajt\u00f3m\u0171 \u00fczemanyag-elz\u00e1r\u00f3 karj\u00e1t egyidej\u0171leg \u00fczemi helyzetb\u0151l elz\u00e1rt \u00e1ll\u00e1sba kapcsolt\u00e1k, ami miatt a hajt\u00f3m\u0171vek fordulatsz\u00e1ma cs\u00f6kkenni kezdett. A Boeing 737-eseken ezeknek a karoknak az \u00e1t\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1hoz a pil\u00f3t\u00e1nak el\u0151sz\u00f6r fel kell h\u00faznia azokat. Ez a mechanizmus szinte teljesen kiz\u00e1rja a v\u00e9letlen m\u0171k\u00f6dtet\u00e9s lehet\u0151s\u00e9g\u00e9t. David Soucie, a CNN rep\u00fcl\u00e9sbiztons\u00e1gi elemz\u0151je szerint az adatok egy\u00e9rtelm\u0171en mutatj\u00e1k, hogy<\/p>\n

a karokat k\u00e9zzel \u00e1ll\u00edtott\u00e1k \u00e1t k\u00f6zvetlen\u00fcl a katasztr\u00f3fa el\u0151tt. Semmilyen jel nem utal arra, hogy b\u00e1rki megk\u00eds\u00e9relte volna \u00fajraind\u00edtani a hajt\u00f3m\u0171veket.<\/p>\n

A rep\u00fcl\u00e9si adatr\u00f6gz\u00edt\u0151 26 ezer l\u00e1b (k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 7900 m\u00e9ter) magass\u00e1gban le\u00e1llt, mivel a hajt\u00f3m\u0171vek le\u00e1ll\u00e1sa miatt a gener\u00e1torok nem biztos\u00edtottak t\u00f6bb\u00e9 \u00e1ramell\u00e1t\u00e1st. Emiatt a zuhan\u00e1s utols\u00f3 pillanatait ez a berendez\u00e9s m\u00e1r nem r\u00f6gz\u00edtette. A pil\u00f3taf\u00fclke hangr\u00f6gz\u00edt\u0151je, vagyis a g\u00e9p m\u00e1sik fekete doboza azonban egy tartal\u00e9k akkumul\u00e1tornak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en tov\u00e1bb m\u0171k\u00f6d\u00f6tt. Az amerikai vizsg\u00e1l\u00f3k n\u00e9gy hangfelv\u00e9telt nyertek ki a s\u00e9r\u00fclt eszk\u00f6zb\u0151l, amelyeket tov\u00e1bb\u00edtottak a k\u00ednai hat\u00f3s\u00e1goknak. Az NTSB saj\u00e1t c\u00e9lra nem tartott meg m\u00e1solatot ezekr\u0151l a f\u00e1jlokr\u00f3l.<\/p>\n

A k\u00ednai hat\u00f3s\u00e1gok el\u0151zetes jelent\u00e9s\u00fckben k\u00f6z\u00f6lt\u00e9k, hogy a szem\u00e9lyzet \u00e9rv\u00e9nyes enged\u00e9lyekkel rendelkezett, megfelel\u0151en kipihent volt, \u00e9s a rep\u00fcl\u00e9s napj\u00e1n eg\u00e9szs\u00e9g\u00fcgyi vizsg\u00e1laton is \u00e1tesett. A hat\u00f3s\u00e1g egy 2024-es k\u00f6zlem\u00e9nyben ism\u00e9t hangs\u00falyozta, hogy sem a rep\u00fcl\u0151g\u00e9ppel, sem a szem\u00e9lyzettel, sem pedig az id\u0151j\u00e1r\u00e1si k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyekkel kapcsolatban nem tal\u00e1ltak probl\u00e9m\u00e1t. Emellett a lezuhan\u00e1s el\u0151tt a r\u00e1di\u00f3kommunik\u00e1ci\u00f3 \u00e9s a l\u00e9giforgalmi ir\u00e1ny\u00edt\u00e1s utas\u00edt\u00e1sai sem mutattak semmilyen rendelleness\u00e9get.<\/p>\n

(Nyit\u00f3k\u00e9p\u00fcnk illusztr\u00e1ci\u00f3)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"T\u00f6bb mint n\u00e9gy \u00e9vvel azut\u00e1n, hogy a China Eastern Airlines Boeing 737-800-as g\u00e9pe lezuhant D\u00e9l-K\u00edn\u00e1ban, \u00e9s a fed\u00e9lzeten…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":89043,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[16280,30992,42,104,17279,43,34,94,93,92],"class_list":{"0":"post-89042","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vilag","8":"tag-boeing","9":"tag-fekete-doboz","10":"tag-hungarian","11":"tag-kina","12":"tag-legikatasztrofa","13":"tag-magyar","14":"tag-news","15":"tag-vilag","16":"tag-world","17":"tag-world-news"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116522369921986328","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89042","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89042"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89042\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/89043"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}