![\"Quality](\"https:\/\/totalcar.hu\/static\/images\/brand\/quality_placement_logo.svg\"){kind=logo}
<\/p>\n
<\/a><\/p>\n
\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n
Mate Rimac \u00e9pp a Mistral mellett adott interj\u00fat<\/a>, amikor meg\u00e9rkeztem k\u00e9t \u00e9ve a Villa d’Este parkj\u00e1ba<\/a>. Tavaly Cameron Glickenhaus igazgatta cowboy kalapj\u00e1t a nev\u00e9t visel\u0151, alig p\u00e1r \u00f3r\u00e1val kor\u00e1bban deb\u00fct\u00e1lt, utc\u00e1n is vezethet\u0151, de a Le Mans-i versenyaut\u00f3j\u00e1nak technik\u00e1j\u00e1t haszn\u00e1l\u00f3 SCG 007s<\/a> mellett. Christian von K\u00f6nigsegg b\u00e1rkinek sz\u00edvesen megmutatja mindig, \u00e9ppen mivel \u00e9rkezett, de \u00f6ssze lehet itt futni Alois Ruffal \u00e9s az aut\u00f3ipar sz\u00e1mtalan meghat\u00e1roz\u00f3 alakj\u00e1val is. Na meg persze aut\u00f3kkal, amikre azt mondan\u00e1d, hogy nem l\u00e9teznek. Ez a Concorso d\u2019Eleganza Villa d\u2019Este, amit 2026-ban \u00e9pp egy h\u00e9t m\u00falva rendeznek.<\/p>\n A k\u00e9pre kattintva a 2025-\u00f6s gal\u00e9ria ny\u00edlik:<\/p>\n M\u00e1r pakolom a b\u0151r\u00f6nd\u00f6met, m\u00e1rmint fejben, mert id\u00e9n is megyek, ezt m\u00e1r tavaly eld\u00f6nt\u00f6ttem, amikor a Villa Flori terasz\u00e1r\u00f3l b\u00e1multam az alattam sorakoz\u00f3 Kimera Automobili<\/a> m\u0171alkot\u00e1sait hullaf\u00e1radtan. Minden \u00e9v m\u00e1jus\u00e1ban rendezik, a vil\u00e1g egyik legnagyobb \u00e9s tal\u00e1n legjelent\u0151sebb veter\u00e1naut\u00f3 sz\u00e9ps\u00e9gversenye, amit megfejelnek m\u00e9g valamelyik nagy c\u00e9g (Bonhams, RM Sotheby\u2019s, Broad Arrows) aukci\u00f3j\u00e1val is, ahol milli\u00e1rdok\u00e9rt \u00e1rvereznek el h\u0151s versenyaut\u00f3kat, vagy \u00e9pp nagyon ritka NSX-et<\/a>.<\/p>\n 2025-ben a Kimera Automobili \u00f6n\u00e1ll\u00f3 ki\u00e1ll\u00edt\u00e1st \u00e9s aut\u00f3simogat\u00e1st tartott a Villa Flori terasz\u00e1n, ahol t\u00f6bb EVO37-et is ki\u00e1ll\u00edtottak, b\u00e1rki kedv\u00e9re s\u00e9t\u00e1lgathatott k\u00f6r\u00fcl\u00f6tt\u00fck<\/p>\n Itt t\u00f6rt\u00e9nik nagyon sok olyan fontos bemutat\u00f3, mint amilyennel a BMW is k\u00e9sz\u00fcl, hiszen a rendezv\u00e9ny f\u0151 t\u00e1mogat\u00f3ja<\/a>, \u00e9s egyben a top kateg\u00f3ri\u00e1s aut\u00f3iknak, de ink\u00e1bb az olyan limit\u00e1lt sz\u00e9ri\u00e1s modelleknek, mint a Skytop<\/a> vagy a Speedtop<\/a> \u00e9s a Rolls-Royce c\u00e9lk\u00f6z\u00f6ns\u00e9g\u00e9nek gy\u0171jt\u0151helye a Concorso. Minden az \u00edzl\u00e9sr\u0151l, a st\u00edlusr\u00f3l, az \u00e9rt\u00e9kekr\u0151l sz\u00f3l, a p\u00e9nz sokadlagos k\u00e9rd\u00e9s, mert az itt mindenkinek van.<\/p>\n A fot\u00f3ra kattintva a 2022-es gal\u00e9ria ny\u00edlik:<\/p>\n M\u00e1jus 15-17. k\u00f6z\u00f6tt a Com\u00f3i-t\u00f3 partj\u00e1n minden a veter\u00e1naut\u00f3kr\u00f3l sz\u00f3l. M\u00e1rmint nem olyanokr\u00f3l, amiket Magyarorsz\u00e1gon l\u00e1tsz, itt a h\u0151s\u00f6ket \u00e1ll\u00edtj\u00e1k ki, amik m\u00e1r 40-50-60 \u00e9vvel ezel\u0151tt a mennybe mentek. Le Mans-gy\u0151ztes Porsche 917K, Mille Miglia-bajnok Ferrarik, 250 GTO-k, Testaross\u00e1k, F40-ek, a sir\u00e1lysz\u00e1rnyas Merci szinte m\u00e1r unalmas. Azt\u00e1n ott vannak az indiai maharadzs\u00e1k aut\u00f3i, mindig a legszebb Duesenbergeket hozz\u00e1k, akinek pedig az egy-k\u00e9t darabos k\u00e9zzel k\u00e9sz\u00fclt olasz vasak a szenved\u00e9lyei, h\u00e1t, itt minden el\u0151fordul a ritka Alf\u00e1t\u00f3l kezdve a szinte sosem l\u00e9tezett SIATA-ig.<\/p>\n A 2018-as gal\u00e9ria:<\/p>\n T\u00f6k\u00e9letes z\u00f6ld f\u0171, kif\u00e9s\u00fclt kavics\u00e1gy, ringat\u00f3z\u00f3 cs\u00f3nakok, ezt az idillt csak n\u00e9ha egy-egy hidropl\u00e1n zaja t\u00f6ri meg, \u00e9s az aut\u00f3k, amikor beind\u00edtj\u00e1k \u0151ket. Mert mindegyiket beind\u00edtj\u00e1k egyszer a nap folyam\u00e1n a zs\u0171ri kedv\u00e9\u00e9rt. Az\u00e9rt ott \u00e1llni egy Colombo V12-es Testarossa mellett, amikor fel\u00e9bred, kicsit f\u00f6ld\u00f6nt\u00fali \u00e9rz\u00e9s. A zs\u0171ri megvizsg\u00e1lja az aut\u00f3t eszt\u00e9tikailag, \u00e1tlapozza a dokument\u00e1ci\u00f3j\u00e1t, amit a tulaj gondosan el\u0151k\u00e9sz\u00edtett, felkapcsolj\u00e1k a l\u00e1mp\u00e1kat, dud\u00e1lnak, \u00e9s persze, fel\u00e9bresztik a vasat. Azt\u00e1n \u00e9rt\u00e9kelnek k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 kateg\u00f3ri\u00e1kban, de a Coppa d\u2019Or\u00f3t csak egy nyerheti meg.<\/p>\n Komoly nevez\u00e9si d\u00edj fej\u00e9ben \u00e9rkeznek ide az aut\u00f3k, sz\u00e9ps\u00e9gversenyen vesznek r\u00e9szt, a zs\u0171ri k\u00f6rbej\u00e1r \u00e9s minden lehets\u00e9ges m\u00f3don m\u0171k\u00f6dtetni kell az aut\u00f3t a sz\u00e1mukra. A Concorso d’Eleganz\u00e1n elnyert d\u00edjak sokat emelnek az aut\u00f3 preszt\u00edzs\u00e9n<\/p>\n Tavaly \u00e9pp egy fergetegesen ritka 507-es BMW, amib\u0151l, ha j\u00f3l eml\u00e9kszem, ez az egy feh\u00e9r k\u00e9sz\u00fclt. \u00d6sszesen 252 darabot \u00e9p\u00edtettek bel\u0151le \u00e9s 2025-ben ebb\u0151l h\u00e1rom ott volt a rendezv\u00e9nyen, ez csak mutat valamit a n\u00edv\u00f3b\u00f3l. D\u00f6bbenetes a ki\u00e1ll\u00edtott aut\u00f3k list\u00e1ja minden \u00e9vben, a Concorso d\u2019Eleganza r\u00e9sztvev\u0151in t\u00fal pedig m\u00e9g ott a ki\u00e1ll\u00edt\u00e1s \u00e9s aukci\u00f3 is a Villa Erb\u00e1ban, ami m\u00e1r nem csak a sajt\u00f3nak \u00e9s a r\u00e9sztvev\u0151knek sz\u00f3l. Vas\u00e1rnap \u00e1tgurul minden aut\u00f3 ide is, amelyik a Concors\u00f3n r\u00e9szt vett, \u00edgy aki jegyet v\u00e1lt a Villa Erb\u00e1ba, az megn\u00e9zheti mindet testk\u00f6zelb\u0151l, besz\u00e9lgethet a tulajdonosokkal, az eg\u00e9sz nagyon szem\u00e9lyes, v\u00e9gtelen\u00fcl egyszer\u0171, mik\u00f6zben a patin\u00e1s t\u00f3parti vill\u00e1k \u00e9s a t\u00f6k\u00e9letes parkok k\u00fcl\u00f6nleges helysz\u00ednt adnak a rendezv\u00e9nynek.<\/p>\n Vas\u00e1rnap a Villa Erba ad otthont egy nagy aukci\u00f3nak, amit mindig valamelyik jelent\u0151s aukci\u00f3sh\u00e1z v\u00e9gez, 2025-ben \u00e9s 2026-ban is a Broad Arrows \u00e1rverez el aut\u00f3kat<\/p>\n Azt\u00e1n ott van m\u00e9g a FuoriConcorso is, mint eml\u00edtettem kor\u00e1bban, itt minden az aut\u00f3kr\u00f3l sz\u00f3l. Ezt az esem\u00e9nyt sz\u00e1nd\u00e9kosan a Concors\u00f3val egyszerre tartj\u00e1k a Villa d’Este-hez k\u00f6zel. A Grumello, Sucota \u00e9s Olmo vill\u00e1k udvarai adnak otthont a rendezv\u00e9nynek, a felhozatal hasonl\u00f3, de minden \u00e9vben tematikus. Tavaly \u00e9pp Forma-1, Le Mans \u00e9s cs\u00facskateg\u00f3ri\u00e1s GT szt\u00e1raut\u00f3kat vonultattak fel az 50-es \u00e9vekt\u0151l a 2000-es \u00e9vek elej\u00e9ig, id\u00e9n pedig a n\u00e9met aut\u00f3gy\u00e1rt\u00e1s ikonjai kapj\u00e1k a f\u0151szerepet a 2026-os FuoriConcorso Kraftmeisteren.<\/p>\n K\u00fcl\u00f6n\u00f6s romantik\u00e1ja van a rendezv\u00e9nynek, az aut\u00f3k f\u00fcv\u00f6n \u00e1llnak, m\u00e9rhetetlen \u00e9rt\u00e9k\u0171 modellekr\u0151l van sz\u00f3, m\u00e9gis b\u00e1rki testk\u00f6zelb\u0151l megn\u00e9zheti \u0151ket. Fogdosni nem \u00e9r!<\/p>\n Ezek a helysz\u00ednek egym\u00e1shoz nagyon k\u00f6zel tal\u00e1lhat\u00f3ak, szinte szomsz\u00e9dok, a t\u00f6bbsz\u00e1z \u00e9ves olasz t\u00f3parti vill\u00e1k \u00e9s kast\u00e9lyok \u00f6nmagukban is meg\u00e9rnek egy l\u00e1togat\u00e1st, ha m\u00e9g az \u00f6reg vasak \u00e9s a legend\u00e1kat \u00edrt szt\u00e1raut\u00f3k \u00e9rdekelnek csak egy picit is, akkor \u00e9rdemes ekkorra tervezni a kir\u00e1ndul\u00e1st. M\u00e1jus 15-17. Com\u00f3i-t\u00f3, Cernobbio \u00e9s k\u00f6rny\u00e9ke. A Villa d’Este csak a sajt\u00f3 sz\u00e1m\u00e1ra el\u00e9rhet\u0151, a Villa Erba \u00e9s a FuoriConcorso viszont publikus, jegyet lehet venni el\u0151re is. \u00c9n m\u00e1r biztosan ott leszek \u00e9s hozok hasonl\u00f3, rem\u00e9lhet\u0151leg m\u00e9g ezekn\u00e9l a kor\u00e1bbi \u00e9vekben k\u00e9sz\u00fclt gal\u00e9ri\u00e1kn\u00e1l is szebbeket nektek.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tavaly a Go Big or Go Home kateg\u00f3ri\u00e1ban 90-es \u00e9vekbeli cs\u00facs szupersaportaut\u00f3kat \u00e1ll\u00edtottak ki, mint az F50, a…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":94105,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[1866,32393,44,42,40,15251,43,41,121,120,16425,7591,125,122,124,123,31003],"class_list":{"0":"post-94104","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-tudomany-es-technologia","8":"tag-arveres","9":"tag-concorso-deleganza-villa-deste","10":"tag-hu","11":"tag-hungarian","12":"tag-hungary","13":"tag-klasszikus","14":"tag-magyar","15":"tag-magyarorszag","16":"tag-science","17":"tag-science-technology","18":"tag-szepsegverseny","19":"tag-talalkozo","20":"tag-technologia","21":"tag-technology","22":"tag-tudomany","23":"tag-tudomany-es-technologia","24":"tag-veteran-auto"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116545581436851258","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94104","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94104"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94104\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94105"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94104"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94104"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}