{"id":95167,"date":"2026-05-10T17:15:10","date_gmt":"2026-05-10T17:15:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/95167\/"},"modified":"2026-05-10T17:15:10","modified_gmt":"2026-05-10T17:15:10","slug":"ez-az-auto-kimegy-a-vilagbol-a-ford-kuga-ontolto-hibridjvel-egy-olasz-ut-egy-tank-benzinnel-oda-vissza-megjarhato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/95167\/","title":{"rendered":"Ez az aut\u00f3 kimegy a vil\u00e1gb\u00f3l \u2013 A Ford Kuga \u00f6nt\u00f6lt\u0151 hibridjvel egy olasz \u00fat egy tank benzinnel oda-vissza megj\u00e1rhat\u00f3"},"content":{"rendered":"

\n Mindenki olyan aut\u00f3t keres manaps\u00e1g, amely biztons\u00e1gosan, kilom\u00e9ter kompromisszumok n\u00e9lk\u00fcl aut\u00f3zhat\u00f3 a h\u00e9tk\u00f6znapokban. A hibrid, r\u00e1ncfelvarott Ford Kug\u00e1t tesztelt\u00fck egy l\u00e1tv\u00e1nyos, fekete d\u00edsz\u00edt\u0151csomagos verzi\u00f3ban. Vajon ez mennyit megy el? <\/p>\n

A hat\u00f3t\u00e1v ma m\u00e1r olyan mutat\u00f3, mint p\u00e1r \u00e9ve a l\u00f3er\u0151 volt. Az ember egyb\u0151l arr\u00f3l t\u00e1j\u00e9koz\u00f3dik, amikor be\u00fcl az aut\u00f3ba, mert val\u00f3j\u00e1ban napjainkban ez az egyik legfontosabb jellemz\u0151je egy kocsinak, hogy mennyi tud elmenni egyhuzamban. A Ford Kuga \u00f6nt\u00f6lt\u0151 hibridje ebb\u0151l a szempontb\u00f3l az els\u0151 tal\u00e1lkoz\u00e1skor egyb\u0151l megnyugtatja az embert, ugyanis 950 megtehet\u0151 kilom\u00e9tert \u00edg\u00e9r, amely \u2013 az elektromos aut\u00f3k, olykor sz\u0171k hat\u00f3t\u00e1vjainak vil\u00e1g\u00e1ban \u2013 megnyugtat\u00f3 tartal\u00e9kot jelent. Azt \u00fczeni, hogy egy teli tank benzinnel (54 liter) majdnem ki tudunk menni a vil\u00e1gb\u00f3l a hibrid v\u00e1ltozattal, de a racionalit\u00e1sok talaj\u00e1n maradva: egy olasz \u00fat – mondjuk, Velence – egy tank benzinnel oda-vissza megj\u00e1rhat\u00f3.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Itt egy\u00e9bk\u00e9nt arr\u00f3l van sz\u00f3, hogy a hibrid rendszer folyamatosan r\u00e1seg\u00edt a benzinmotor teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9re, aminek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en jelent\u0151sen cs\u00f6kkenti az aut\u00f3 fogyaszt\u00e1s\u00e1t; a teszth\u00e9t sor\u00e1n, a Kuga \u00e9tv\u00e1gya 5-6 liter k\u00f6r\u00fcli volt. Enn\u00e9l a motorn\u00e1l a tiszt\u00e1n elektromos hat\u00f3t\u00e1v nem relev\u00e1ns, mert az aut\u00f3 kiz\u00e1r\u00f3lag r\u00f6vid szakaszokat tesz meg k\u00e1rosanyagkibocs\u00e1t\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl: lass\u00fa temp\u00f3n\u00e1l, dug\u00f3ban, gurul\u00e1sn\u00e1l, b\u00e1r a Ford sajt\u00f3anyaga azt mondja, hogy a v\u00e1rosi \u00fatszakaszok 64 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t is k\u00e9pes elektromos hajt\u00e1ssal megtenni. A becs\u00fclt sz\u00e1zal\u00e9k az elektromos \u00fczemm\u00f3dban megtett t\u00e1vols\u00e1got t\u00fckr\u00f6zi a benzinnel szemben egy \u00e1tlagos v\u00e1rosi \u00fat sor\u00e1n.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Amennyiben szigor\u00faan\u00a0 a hat\u00f3t\u00e1vot vizsg\u00e1ljuk, van olyan konkurens hibrid modell, amely t\u00f6bbet megy el, de a Ford ezzel a hat\u00f3t\u00e1vval sem sz\u00e9gyenkezhet, ugyanis egy\u00e1ltal\u00e1n nem marad el a kateg\u00f3riabajnokokt\u00f3l. A k\u00f6z\u00e9pm\u00e9ret\u0171, \u00a0konkurens \u00f6nt\u00f6lt\u0151 hibrid SUV-k is 900\u20131000 kilom\u00e9ter k\u00f6r\u00fcli val\u00f3s hat\u00f3t\u00e1vot tudnak. Ebben a szegmensben a Toyota RAV4 Hybrid rendelkezik a legnagyobb hat\u00f3t\u00e1vval, egy\u00e9bk\u00e9nt a Honda CR-V Hybrid, a Hyundai Tucson Hybrid \u00e9s a Kia Sportage Hybrid \u00e9s sz\u00e1mos \u00faj, k\u00ednai modell (pl. Chery Tiggo 7 hibrid, \u00a0Cherry Tiggo, a Jaecoo 7 SHS, \u00e9s az Omoda 5) \u00a0versenyez m\u00e9g a mez\u0151nyben, amelyekn\u00e9l puszt\u00e1n 50-100 kilom\u00e9ter elt\u00e9r\u00e9s mutatkozik a hat\u00f3t\u00e1vban, amely a nap v\u00e9g\u00e9n ink\u00e1bb a vezet\u00e9stechnik\u00e1n m\u00falik, kev\u00e9sb\u00e9 az aut\u00f3n. A k\u00ednai az aut\u00f3k sokszor ugyanarra \u00e9p\u00edtenek: nagy kijelz\u0151k, er\u0151s felszerelts\u00e9g, hibrid vagy elektromos hajt\u00e1s, hossz\u00fa garancia \u00e9s agressz\u00edv \u00e1r. A Kuga el\u0151nye ezzel szemben a bej\u00e1ratott eur\u00f3pai m\u00e1rkan\u00e9v, a kiforrott hibrid technika \u00e9s az a vezethet\u0151s\u00e9gi karakter, amelyben a Ford tov\u00e1bbra is er\u0151s.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

A 2008-as els\u0151 gener\u00e1ci\u00f3 m\u00e9g egy szem\u00e9lyaut\u00f3sabb \u00a0SUV volt, amely a vezethet\u0151s\u00e9ggel t\u0171nt ki. A m\u00e1sodik gener\u00e1ci\u00f3val csal\u00e1diasabb, \u00e9rettebb ir\u00e1nyba mozdult a modell, majd a harmadikn\u00e1l meg\u00e9rkezett az elektrifik\u00e1ci\u00f3: a Kuga m\u00e1r hibrid verzi\u00f3t is k\u00edn\u00e1lt. A leg\u00fajabb Kuga 2024-ban g\u00f6rd\u00fclt ki el\u0151sz\u00f6r a gy\u00e1rb\u00f3l, ez a 2020-as p\u00e9ld\u00e1ny r\u00e1ncfelvarrott \u00a0v\u00e1ltozata. Akkor a Kuga m\u00e9g l\u00e1gyabb, kerekdedebb orr\u00fa aut\u00f3 volt. A h\u0171t\u0151r\u00e1csa m\u00e9lyebben \u00fclt az orr\u00e1ban, a f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3i nagyobbak \u00e9s kev\u00e9sb\u00e9 szigor\u00faak voltak, az eg\u00e9sz aut\u00f3 ink\u00e1bb eleg\u00e1ns, csal\u00e1di SUV-k\u00e9nt hatott. A Ford annak idej\u00e9n a harmadik gener\u00e1ci\u00f3n\u00e1l eleve \u00e1ramvonalasabb, szem\u00e9lyaut\u00f3sabb k\u00fcls\u0151t tervezett, ami a Focushoz \u00e1llt k\u00f6zelebb, \u00e9s \u00a0kev\u00e9sb\u00e9 adott terepj\u00e1r\u00f3s karaktert a Kug\u00e1nak.<\/p>\n

A 2024-es r\u00e1ncfelvarrott modell ehhez k\u00e9pest sokkal karakteresebb lett. El\u00f6l \u00faj, keskenyebb \u00e9s sz\u00f6gletesebb LED-f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3kat kapott, a k\u00e9t l\u00e1mp\u00e1t egy v\u00e9kony LED-f\u00e9nycs\u00edk k\u00f6ti \u00f6ssze, a Ford-embl\u00e9ma pedig m\u00e1r l\u00e1tv\u00e1nyosabban, k\u00f6z\u00e9pen \u00fcl az \u00faj h\u0171t\u0151r\u00e1csban. Ez a legfelt\u0171n\u0151bb v\u00e1ltoz\u00e1s: \u00faj f\u00e9nyes fekete h\u0171t\u0151r\u00e1cs, \u00e1ttervezett adapt\u00edv f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3k \u00e9s LED-f\u00e9nyh\u00edd teszi frissebb\u00e9 az aut\u00f3 elej\u00e9t.<\/p>\n

Oldalr\u00f3l minim\u00e1lis a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g, mert a karossz\u00e9ria alapvonala nem v\u00e1ltozott radik\u00e1lisan. Ami m\u00e9gis l\u00e1tszik: frissebb felnik, feszesebb l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3k, modernebb r\u00e9szletek, \u00e9s \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben izmosabb ki\u00e1ll\u00e1s jellemzi a \u201924-es facelift verzi\u00f3t.<\/p>\n

H\u00e1tul sokkal visszafogottabb lett a r\u00e1ncfelvarr\u00e1s. A l\u00e1mp\u00e1k \u00e9s az aut\u00f3 h\u00e1ts\u00f3 karaktere nem v\u00e1ltozott akkor\u00e1t, mint az eleje, ink\u00e1bb a l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3 \u00e9s az als\u00f3 r\u00e9sz lett modernebb, t\u00f6m\u00f6rebb hat\u00e1s\u00fa.<\/p>\n

\u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben a \u00a0friss\u00edtett Kuga k\u00edv\u00fclr\u0151l sokat nyert a r\u00e1ncfelvarr\u00e1ssal. A kor\u00e1bbi, kiss\u00e9 l\u00e1gyabb forma helyett hat\u00e1rozottabb, izmosabb SUV-ki\u00e1ll\u00e1st kapott, amit az ST-Line X Black Package m\u00e9g tov\u00e1bb er\u0151s\u00edt: a fekete tet\u0151, a fekete k\u00fcls\u0151 r\u00e9szletek, a 20 colos fekete Ford Performance felnik \u00e9s a piros f\u00e9knyergek pont annyi f\u0171szert \u00a0adnak hozz\u00e1, hogy a Kuga nem olvad bele a csal\u00e1di SUV-k t\u00f6meg\u00e9be.<\/p>\n

A Kuga 4,62 m\u00e9ter hossz\u00fa, t\u00fckr\u00f6kkel viszont 2,18 m\u00e9ter sz\u00e9les. Magass\u00e1ga 1,65 m\u00e9ter, tengelyt\u00e1vja pedig 2,71 m\u00e9ter, vagyis m\u00e9rete alapj\u00e1n \u00a0egy klasszikus csal\u00e1di SUV adotts\u00e1gaival b\u00edr: el\u00e9g t\u00e1gas a h\u00e9tk\u00f6znapokra \u00e9s az utaz\u00e1sokra, de m\u00e9g nem az a kateg\u00f3ria, amely v\u00e1rosban nehezen kezelhet\u0151nek \u00e9rz\u0151dik.<\/p>\n

Bel\u00fcl viszont m\u00e1r visszafogottabb a v\u00e1ltoz\u00e1s. A friss\u00edtett Kuga utastere t\u00e1gas, a h\u00e9tk\u00f6znapokban j\u00f3l haszn\u00e1lhat\u00f3 \u00e9s csal\u00e1di aut\u00f3k\u00e9nt kifejezetten er\u0151s: h\u00e1tul is b\u0151ven van hely, a cs\u00fasztathat\u00f3 m\u00e1sodik \u00fcl\u00e9ssor pedig val\u00f3di praktikus el\u0151ny, amelyben a haszn\u00e1lhat\u00f3s\u00e1g fontosabb, mint a l\u00e1tv\u00e1nyos luxus\u00e9rzet. A 13,2 colos, k\u00f6zponti nagy k\u00f6zponti \u00e9rint\u0151k\u00e9perny\u0151 \u00e9s a digit\u00e1lis m\u0171szeregys\u00e9g modernebb\u00e9 tette a kabint, az ST-Line X sport\u00fcl\u00e9sei \u00e9s piros varr\u00e1sai pedig \u00edzes\u00edtik a karaktert. \u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben egy j\u00f3zanul \u00f6sszerakott utast\u00e9r \u00e9rzet\u00e9t kelti, nem pr\u00e9mium hangulat\u00fa, t\u00e1gas \u00e9s j\u00f3l haszn\u00e1lhat\u00f3 SUV. A csomagtart\u00f3 m\u00e9rete a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9ssor helyzet\u00e9t\u0151l f\u00fcgg\u0151en 412 \u00e9s 553 liter k\u00f6z\u00f6tt v\u00e1ltozik, lehajtott h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sekkel pedig 1534 literig b\u0151v\u00edthet\u0151. Ez j\u00f3l mutatja a Kuga csal\u00e1di karakter\u00e9t: nemcsak utast\u00e9rben t\u00e1gas, hanem pakolhat\u00f3s\u00e1gban is rugalmas, mert a cs\u00fasztathat\u00f3 h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9ssorral eld\u00f6nthet\u0151, hogy \u00e9ppen nagyobb l\u00e1bt\u00e9rre vagy m\u00e9retesebb csomagt\u00e9rre van-e sz\u00fcks\u00e9g.<\/p>\n

A Ford \u00a0Kuga hajt\u00e1sk\u00edn\u00e1lata a hagyom\u00e1nyos benzines v\u00e1ltozatokkal indul. A bel\u00e9p\u0151t az 1,5 literes EcoBoost jelenti, 150 l\u00f3er\u0151vel, els\u0151ker\u00e9k-hajt\u00e1ssal \u00e9s k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3val. E f\u00f6l\u00f6tt \u00e1ll ugyanennek az 1,5 literes EcoBoost motornak a 186 l\u00f3er\u0151s, automata v\u00e1lt\u00f3s v\u00e1ltozata.<\/p>\n

A hibrid k\u00edn\u00e1lat a 2,5 literes, 180 l\u00f3er\u0151s Full Hybriddel kezd\u0151dik. Ez els\u0151ker\u00e9k-hajt\u00e1s\u00fa, \u00a0automata v\u00e1lt\u00f3s, \u00f6nt\u00f6lt\u0151 hibrid rendszer, vagyis nem kell konnektorr\u00f3l t\u00f6lteni. A benzinmotor \u00e9s az elektromotor egy\u00fctt dolgozik, az akkumul\u00e1tort pedig menet k\u00f6zben, f\u0151leg lass\u00edt\u00e1skor \u00e9s f\u00e9kez\u00e9skor t\u00f6lti vissza a rendszer. Ez a v\u00e1ltozat v\u00e1rosban sokszor csendesebben \u00e9s takar\u00e9kosabban mozog, hosszabb \u00faton pedig megmarad k\u00e9nyelmes, csal\u00e1di SUV-nak.<\/p>\n

A k\u00f6vetkez\u0151 l\u00e9pcs\u0151 a 2,5 literes, 183 l\u00f3er\u0151s Full Hybrid AWD, amely ugyanarra az \u00f6nt\u00f6lt\u0151 hibrid technik\u00e1ra \u00e9p\u00fcl, de m\u00e1r \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1st kap, ennek a v\u00e1ltozatnak a nagy el\u0151nye<\/p>\n

a d\u00edzel aut\u00f3kat meghazudtol\u00f3 vontathat\u00f3s\u00e1ga, ugyanis ak\u00e1r 2100 kil\u00f3s terhet is k\u00f6thet\u00fcnk e v\u00e1ltozat von\u00f3horg\u00e1ra.<\/p>\n

A k\u00edn\u00e1lat cs\u00facs\u00e1n a 2,5 literes, 243 l\u00f3er\u0151s Plug-in Hybrid \u00e1ll. Ez m\u00e1r k\u00fcls\u0151 forr\u00e1sb\u00f3l is t\u00f6lthet\u0151, nagyobb akkumul\u00e1torral rendelkezik, \u00e9s hosszabb t\u00e1von is k\u00e9pes tiszt\u00e1n elektromosan k\u00f6zlekedni. Ennek a vari\u00e1ci\u00f3nak a tiszt\u00e1n elektromos hat\u00f3t\u00e1vja 55\u201365 km k\u00f6r\u00fcli, vegyes haszn\u00e1latban ink\u00e1bb 45\u201360 km.<\/p>\n

A n\u00e1lam j\u00e1rt ST-Line X Full Hybrid Black Package ebben a sorban az egyik leg\u00e9letszer\u0171bb v\u00e1laszt\u00e1s: nem kell konnektorhoz igaz\u00edtani a mindennapokat, m\u00e9gis hozza a hibrid hajt\u00e1s el\u0151nyeit. V\u00e1rosban sokszor elektromosan gurul, finoman \u00e9s csendesen m\u0171k\u00f6dik, k\u00f6zben pedig megmarad annak, aminek a Kuga alapvet\u0151en k\u00e9sz\u00fclt: k\u00e9nyelmes, t\u00e1gas, j\u00f3l haszn\u00e1lhat\u00f3 csal\u00e1di SUV-nak.<\/p>\n

A Kuga \u00e1ra aktu\u00e1lisan 9 790 000 forintr\u00f3l indul, a k\u00edn\u00e1lat m\u00e1sik v\u00e9g\u00e9n a 243 l\u00f3er\u0151s Plug-in Hybrid \u00e1ll, 19,7 milli\u00f3 forintos indul\u00f3\u00e1rral. A kuga \u00f6sszesen \u00f6t k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 felszerelts\u00e9ggel v\u00e1s\u00e1rolhat\u00f3 meg.<\/p>\n

A n\u00e1lunk j\u00e1rt ST-Line X Full Hybrid Black Package ebben a sorban nem a bel\u00e9p\u0151 hibrid, hanem annak l\u00e1tv\u00e1nyosabb, gazdagabban felszerelt v\u00e1ltozata. A Ford hivatalos k\u00e9szletoldal\u00e1n az ST-Line X 2.5 FHEV 180 LE eCVT kedvezm\u00e9nyes \u00e1ra 14 650 000 forint, lista\u00e1ra pedig 19 290 000 forint. Erre j\u00f6n r\u00e1 a Black Package csomag 590 ezer forintos \u00e1ra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mindenki olyan aut\u00f3t keres manaps\u00e1g, amely biztons\u00e1gosan, kilom\u00e9ter kompromisszumok n\u00e9lk\u00fcl aut\u00f3zhat\u00f3 a h\u00e9tk\u00f6znapokban. A hibrid, r\u00e1ncfelvarott Ford Kug\u00e1t…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":95168,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[115,110,9686,1791,374,44,42,40,43,41,426,111],"class_list":{"0":"post-95167","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vallalkozas","8":"tag-auto","9":"tag-business","10":"tag-ford-kuga","11":"tag-hatotav","12":"tag-hibrid","13":"tag-hu","14":"tag-hungarian","15":"tag-hungary","16":"tag-magyar","17":"tag-magyarorszag","18":"tag-teszt","19":"tag-vallalkozas"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116551412871991067","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95167","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=95167"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/95167\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=95167"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=95167"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=95167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}