Az ir\u00e1ni h\u00e1bor\u00fa k\u00f6vetkezt\u00e9ben a Hormuzi-szorosban hetek \u00f3ta haj\u00f3k t\u00f6mege v\u00e1rja az \u00e1thalad\u00e1st, jelent\u0151s r\u00e9sz\u00fck a Szuezi-csatorn\u00e1n kereszt\u00fcl folytatn\u00e1 az \u00fatj\u00e1t, ha el tudna jutni od\u00e1ig.<\/p>\n
N\u00e9meth Vikt\u00f3ria, az Oeconomus Gazdas\u00e1gkutat\u00f3 Alap\u00edtv\u00e1ny senior kutat\u00f3ja a lehets\u00e9ges \u00fatvonalakkal kapcsolatban az InfoR\u00e1di\u00f3ban elmondta, a t\u00f6rt\u00e9nelem sor\u00e1n l\u00e9trej\u00f6ttek alternat\u00edv \u00fatvonalak, de ezekkel mindig voltak gondok:<\/p>\n
\nSzuezi-csatorna
\nAfrik\u00e1t megker\u00fcl\u0151 \u00fatvonal: lass\u00edtja \u00e9s dr\u00e1g\u00edtja \u00c1zsia \u00e9s Eur\u00f3pa energetikai kapcsol\u00f3d\u00e1s\u00e1t
\n\u00c9szaki-sarkvid\u00e9k fel\u00e9 halad\u00f3 \u00fatvonal: b\u00e1r 30-40 sz\u00e1zal\u00e9kkal r\u00f6vid\u00edti az \u00fatvonalat, Oroszorsz\u00e1g \u00e9szaki partvid\u00e9ke nem akad\u00e1lymentes.
<\/p>\n
A versenyk\u00e9pess\u00e9 v\u00e1l\u00f3 \u00e9szak<\/p>\n
Ut\u00f3bbi r\u00e9szleteir\u0151l sz\u00f3lva el\u00e1rulta, jelenleg a vil\u00e1gkereskedelem f\u00e9l sz\u00e1zal\u00e9ka zajlik arra, a Szuezi-csatorna forgalma 12-15 sz\u00e1zal\u00e9knyi, teh\u00e1t sokkal fontosabb, az \u00e9szaki akad\u00e1lyok pedig term\u00e9szetiek, hisz a j\u00e9gt\u00e1bl\u00e1k miatt csak j\u00falius \u00e9s november k\u00f6z\u00f6tt lehet erre haladni, b\u00e1r az AI seg\u00edt az\u00e9rt ennek a probl\u00e9m\u00e1nak a lek\u00fczd\u00e9s\u00e9ben a navig\u00e1ci\u00f3 ter\u00e9n. \u00c9szakon m\u00e9g a biztos\u00edt\u00e1si d\u00edjak is magasabbak, illetve az \u00fat haszn\u00e1lat\u00e1hoz j\u00e9gt\u00f6r\u0151 haj\u00f3kra is sz\u00fcks\u00e9g van, felmer\u00fclhet ugyanakkor, hogy<\/p>\n
a d\u00e9li sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si \u00fatvonalak haszn\u00e1lata is olyan k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyess\u00e9 (k\u00f6zel-keleti konfliktus, szom\u00e1liai kal\u00f3zok) \u00e9s dr\u00e1g\u00e1v\u00e1 v\u00e1lt, hogy el kell kezdeni gondolkodni m\u00e9gis az \u00e9szaki alternat\u00edv\u00e1n<\/p>\n
az elemz\u0151 szerint.<\/p>\n
\u201eKor\u00e1bban arr\u00f3l volt sz\u00f3, hogy 2030-ra ak\u00e1r meg is dupl\u00e1z\u00f3dhat ez a forgalom, most viszont \u00e9vr\u0151l \u00e9vre dupl\u00e1z\u00f3d\u00e1st l\u00e1thatunk, \u00e9s ak\u00e1r a nemzetk\u00f6zi tengeri kereskedelem 2-5 sz\u00e1zal\u00e9ka is az \u00e9szaki sarkvid\u00e9k fel\u00e9 terel\u0151dhet, ami jelent\u0151s k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g a jelenlegi helyzethez k\u00e9pest\u201d \u2013 mutatott r\u00e1.<\/p>\n
Azt m\u00e9g persze kezelni kell, hogy Oroszorsz\u00e1g \u00e9szaki partvid\u00e9ke nem sz\u00e1m\u00edt nemzetk\u00f6zi v\u00edznek, igaz, a glob\u00e1lis felmeleged\u00e9s miatt folyamatosan ny\u00edlnak meg olyan vizek, amelyek nem \u00e1llnak orosz fennhat\u00f3s\u00e1g alatt, de e ment\u00e9n az v\u00e1lik megoldand\u00f3 feladatt\u00e1, hogy hol k\u00f6ssenek ki a sz\u00e1ll\u00edt\u00f3haj\u00f3k annak f\u00e9ny\u00e9ben, hogy Eur\u00f3pa \u00e9s Oroszorsz\u00e1g k\u00f6z\u00f6tt most ennyire fagyos a viszony.<\/p>\n
A cikk Ign\u00e1th M\u00e1rk interj\u00faja alapj\u00e1n k\u00e9sz\u00fclt. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Az ir\u00e1ni h\u00e1bor\u00fa k\u00f6vetkezt\u00e9ben a Hormuzi-szorosban hetek \u00f3ta haj\u00f3k t\u00f6mege v\u00e1rja az \u00e1thalad\u00e1st, jelent\u0151s r\u00e9sz\u00fck a Szuezi-csatorn\u00e1n kereszt\u00fcl…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":96961,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[42,304,43,33090,34,55,1616,94,93,92],"class_list":{"0":"post-96960","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vilag","8":"tag-hungarian","9":"tag-iran","10":"tag-magyar","11":"tag-nemeth-viktoria","12":"tag-news","13":"tag-olaj","14":"tag-orosz","15":"tag-vilag","16":"tag-world","17":"tag-world-news"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116560622014002650","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96960","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96960"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96960\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/96961"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96960"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=96960"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96960"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}