{"id":97446,"date":"2026-05-12T15:31:08","date_gmt":"2026-05-12T15:31:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/97446\/"},"modified":"2026-05-12T15:31:08","modified_gmt":"2026-05-12T15:31:08","slug":"ez-az-ujitas-lehet-a-sport-bmw-k-tulelesenek-zaloga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/97446\/","title":{"rendered":"Ez az \u00faj\u00edt\u00e1s lehet a sport-BMW-k t\u00fal\u00e9l\u00e9s\u00e9nek z\u00e1loga"},"content":{"rendered":"

K\u00e9t \u00e9vvel azut\u00e1n, hogy szabadalmaztatta, alkalmazni is fogja a BMW a benzinmotorjai sz\u00e1m\u00e1ra kifejlesztett, \u00faj el\u0151kamr\u00e1s gy\u00fajt\u00e1srendszer\u00e9t. Az \u00e9v k\u00f6zep\u00e9n az M2, az M3 \u00e9s az M4<\/a> soros hathengeres er\u0151forr\u00e1saiban is bemutatkozik az \u00faj technol\u00f3gia, amely nemcsak takar\u00e9kosabb \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1st \u00edg\u00e9r, de ennek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a bajor m\u00e1rka legsportosabb modelljei sz\u00e1m\u00e1ra az sem okozhat gondot, hogy novembert\u0151l \u00e9letbe l\u00e9p a szigor\u00fabb, Euro 7-es kibocs\u00e1t\u00e1si norma<\/a>.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Quality<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n hirdet\u00e9s\n<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Fot\u00f3: BMW<\/p>\n

Mit tud az M Ignite?<\/p>\n

Az M Ignite technol\u00f3gia k\u00f6zponti eleme a hengerfejben elhelyezett, saj\u00e1t gy\u00fajt\u00f3gyerty\u00e1val \u00e9s gy\u00fajt\u00f3tekerccsel rendelkez\u0151 el\u0151kamra, amelyet t\u00falfoly\u00f3 ny\u00edl\u00e1sok kapcsolnak \u00f6ssze a henger f\u0151 \u00e9g\u00e9ster\u00e9vel.<\/p>\n

Imigyen az er\u0151forr\u00e1sban k\u00e9t gy\u00fajt\u00e1srendszer is dolgozik: alacsony \u00e9s k\u00f6zepes fordulatsz\u00e1m mellett az \u00e9g\u00e9st\u00e9r hagyom\u00e1nyos gy\u00fajt\u00f3gyerty\u00e1ja az el\u0151kamra gy\u00fajt\u00f3gyerty\u00e1ja el\u0151tt gyullad be, m\u00edg magasabb fordulatsz\u00e1m-tartom\u00e1nyban \u00e9s intenz\u00edv terhel\u00e9s mellett az el\u0151kamra gy\u00fajt\u00e1srendszere veszi \u00e1t a vezet\u0151 szerepet. Az \u00fczemanyag-leveg\u0151 kever\u00e9k egy r\u00e9sze a ny\u00edl\u00e1sokon kereszt\u00fcl jut az el\u0151kamr\u00e1ba, \u00e9s ott is meggyullad, az \u00edgy keletkez\u0151 l\u00e1ngok pedig k\u00f6zel hangsebess\u00e9ggel t\u00e1voznak az el\u0151kamr\u00e1b\u00f3l \u2013 olvashat\u00f3 a magyar\u00e1zat a BMW sajt\u00f3k\u00f6zlem\u00e9ny\u00e9ben<\/a>.<\/p>\n

A gy\u00fajt\u00f3f\u00fav\u00f3k\u00e1k egyszerre t\u00f6bb ponton gy\u00fajtj\u00e1k meg a kever\u00e9ket a dugatty\u00fa f\u00f6l\u00f6tti \u00e9g\u00e9st\u00e9rben, ezzel jelent\u0151sen meggyors\u00edtva az \u00e9g\u00e9st \u00e9s megakad\u00e1lyozva a kontroll\u00e1latlan \u00e9g\u00e9s lehets\u00e9ges ok\u00e1t \u2013 ennek eredm\u00e9nyek\u00e9nt a kipufog\u00f3g\u00e1z h\u0151m\u00e9rs\u00e9klete is alacsonyabb lesz.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Fot\u00f3: BMW<\/p>\n

\u00dajdons\u00e1g m\u00e9g a gy\u00fajt\u00e1srendszeren k\u00edv\u00fcl a magasabb s\u0171r\u00edt\u00e9si ar\u00e1ny \u00e9s a v\u00e1ltoz\u00f3 turbinageometri\u00e1j\u00fa turb\u00f3felt\u00f6lt\u0151k is: ezekkel az M Ignite-technol\u00f3gia l\u00e9nyegesen n\u00f6veli az S58 jel\u0171, soros hathengeres motor hat\u00e9konys\u00e1g\u00e1t, aminek akkor lehet igaz\u00e1n jelent\u0151s\u00e9ge, ha tilt\u00e1sig p\u00f6rgetik a motort, p\u00e9ld\u00e1ul z\u00e1rt versenyp\u00e1ly\u00e1n.<\/p>\n

J\u00faliust\u00f3l az M3-n\u00e1l \u00e9s az M4-n\u00e9l, augusztust\u00f3l pedig az M2-n\u00e9l vezetik be az \u00faj technol\u00f3gi\u00e1t, amely egyik esetben sem<\/a> fog v\u00e1ltoztatni a henger\u0171rtartalmon \u00e9s a maxim\u00e1lis teljes\u00edtm\u00e9nyen.<\/p>\n

Bor\u00edt\u00f3k\u00e9p: BMW<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"K\u00e9t \u00e9vvel azut\u00e1n, hogy szabadalmaztatta, alkalmazni is fogja a BMW a benzinmotorjai sz\u00e1m\u00e1ra kifejlesztett, \u00faj el\u0151kamr\u00e1s gy\u00fajt\u00e1srendszer\u00e9t. Az…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":97447,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[2630,2894,110,19903,44,42,40,15708,43,41,17317,125,111],"class_list":{"0":"post-97446","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vallalkozas","8":"tag-bmw","9":"tag-bmw-m","10":"tag-business","11":"tag-euro-7","12":"tag-hu","13":"tag-hungarian","14":"tag-hungary","15":"tag-karosanyag-kibocsatas","16":"tag-magyar","17":"tag-magyarorszag","18":"tag-soros-hathengeres","19":"tag-technologia","20":"tag-vallalkozas"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@hu\/116562328586826279","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97446"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97446\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97447"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}