Il promoter della MotoGP Dorna e la FIM, la Fédération Internationale de Motocyclisme, hanno deciso di mettere in pausa il campionato di MotoE, la categoria elettrica che ha debuttato nel 2019 nell’ambito dei Gran Premi, al termine della stagione in corso. I due organismi hanno ufficializzato la decisione giovedì mattina, in vista del GP di San Marino al Misano World Circuit Marco Simoncelli.

Nonostante il campionato sia in corso da sette anni ed abbia accompagnato le classi MotoGP, Moto2 e Moto3 per diversi weekend nel corso di queste stagioni, non ha avuto un grande successo tra gli appassionati, che tendono a non prestare molta attenzione alle qualifiche (il venerdì, dopo le prove della MotoGP) e alle gare (il sabato, dopo le qualifiche e la Sprint della classe regina).

In una dichiarazione rilasciata dalla FIM, questo è stato citato come il motivo principale della pausa biologica in cui entrerà la MotoE, oltre al fatto che il mercato delle moto elettriche non si è sviluppato a sufficienza.

“La MotoGP ascolta attentamente i fan – presenti e futuri – per offrire ciò che risuona meglio all’interno dell’ecosistema sportivo e di intrattenimento, oltre a consultarsi da vicino con l’industria motociclistica e le principali parti interessate. La MotoE non è stata in grado di ottenere un’attrazione sufficiente tra i nostri fan durante le sue sette stagioni di competizione, durante le quali il mercato delle moto elettriche ad alte prestazioni non si è sviluppato come ci si aspettava”, esordisce il comunicato.

“L’industria motociclistica si è sempre più orientata verso lo sviluppo di motori a combustione ancora più efficienti e l’utilizzo di carburanti non fossili. I carburanti della MotoGP saranno al 100% non fossili a partire dal 2027, passando da un minimo del 40% di carburanti non fossili a partire dal 2024, in linea con la direzione dell’industria e come chiara dichiarazione del nostro impegno per le corse del futuro.”

“La MotoGP e la FIM continueranno a monitorare e consultare gli orientamenti del settore per garantire che lo sport rimanga all’avanguardia dell’innovazione. La MotoE sarà riconsiderata nel caso in cui la rilevanza delle moto elettriche – o di qualsiasi altra tecnologia alternativa sostenibile – dovesse aumentare in futuro”, ha continuato.

Il Presidente della Federazione Internazionale Jorge Viegas ha dichiarato: “Oggi annunciamo la sospensione del Campionato del Mondo MotoE dalla fine di questa stagione. Infatti, nonostante tutti gli sforzi fatti per promuovere questa innovativa categoria insieme a Dorna, il fatto è che non abbiamo raggiunto i nostri obiettivi, né l’industria legata alle moto elettriche ad alte prestazioni. Le gare sono state davvero fantastiche e vorrei ringraziare tutti i piloti e i team che hanno partecipato alla MotoE, e naturalmente Dorna. Insieme guardiamo al futuro e siamo pronti ad accogliere qualsiasi innovazione e tecnologia”.

Carmelo Ezpeleta, CEO di Dorna Sports, ha commentato: “La MotoE ha regalato incredibili azioni in pista e incoronato campioni e vincitori, svolgendo un ruolo prezioso nella missione della MotoGP di innovare, senza paura, e senza mai esimersi dal mettere in scena qualcosa di nuovo. Mentre ci sforziamo continuamente di innovare dentro e fuori la pista, non dobbiamo avere paura di ascoltare i nostri fan e il nuovo pubblico con cui vogliamo entrare in contatto, e osservare lo sviluppo del mercato.”

“Per questo motivo, insieme alla FIM, abbiamo deciso che è il momento giusto per mettere in pausa la MotoE alla fine di questa stagione. Vorremmo ringraziare tutti i piloti e i team, Ducati, Michelin, i nostri partner e tutto lo staff che hanno reso la MotoE una realtà sin dal suo inizio nel 2019. Grazie per esservi uniti a noi in questo prezioso viaggio”, ha concluso il leader spagnolo.

Vale la pena notare che i Gran Premio di MotoGP non perderanno gare a partire dal 2026, ma entrerà in scena una nuova categoria, che fungerà da sostituto. Qualche settimana fa è stato confermato che il prossimo anno partirà la “Harley Davidson Bagger World Cup”, un campionato che affiancherà il Motomondiale in sei eventi e che si svolgerà con moto Harley Davidson, per cercare di attirare più fan negli Stati Uniti, dove competizioni come il “King of the Baggers” sono state popolari.

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