Maverick Vinales è stato il migliore e il più veloce pilota KTM fino alla decima tappa del calendario MotoGP, il GP d’Olanda. Lì il portacolori di KTM Tech3 è stato autore di una brutta caduta subito dopo l’inizio della Q2, fratturandosi la spalla sinistra e costringendolo a sottoporsi a un intervento chirurgico e, per la prima volta nella sua vita, a saltare un Gran Premio, quello di Germania e poi quello della Repubblica Ceca. Il pilota spagnolo ha tentato la rimonta in Austria, gara di casa della KTM, ma le forze gli sono venute meno sabato.

Una settimana fa, a Barcellona, Maverick è riuscito a terminare il Gran Premio e a continuare quello che lui chiama “recupero in moto”, poiché ci sono muscoli che i piloti usano solo quando guidano una MotoGP e che guariscono solo cadendo.

“Dopo il Montmelò ho avuto un po’ di dolore, ma martedì e mercoledì ho spinto un po’ per prepararmi. Ho già iniziato a fare pesi e sto diventando più forte ogni giorno”, ha raccontato Maverick giovedì a Misano.

Tuttavia, il processo non è ancora terminato e Viñales continua a non assumere eccessivi antidolorifici e iniezioni.

“Le notti sono le più difficili, non dormo a causa del dolore”, ha confessato. “Preferisco non prendere nulla per dormire, perché non prendo alcun farmaco. Preferisco capire come sta andando il recupero senza prendere nulla, che sia reale”, dice.

In queste circostanze, fare due gare di fila è stato visto come un’ulteriore difficoltà, ma per Viñales non è così.

“Fare una doppietta in queste circostanze è positivo, per poter costruire i muscoli; quei muscoli che si possono ottenere solo sulla moto”, ha detto.

Viñales sostiene che, mentre continua a recuperare, non vuole porsi obiettivi che vadano oltre il ragionevole. “Quando ero infortunato vedevo cose che facevo bene e altre che non facevo altrettanto bene. Ora che non sono sotto pressione mi sto concentrando sul miglioramento di me stesso”.

Tuttavia, a causa delle caratteristiche della pista dedicata a Marco Simoncelli, le difficoltà aumenteranno.

“Misano è uno dei miei circuiti preferiti, anche se non sono al 100%. Qui sarà più complicato perché c’è più grip e si andrà più veloci”, a differenza di Barcellona, dove non è andato al limite a causa della mancanza di grip sull’asfalto.

Nonostante ciò, le KTM hanno dato spettacolo, sia sabato che domenica, e sono salite sul podio.

“La moto funziona e l’unica cosa che mi manca è la forma fisica. È solo questione di tempo prima che io sia al top”, ha detto il nativo della Costa Brava.

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