Charles Leclerc ha chiuso a Fiorano la due giorni di Test Pirelli per lo sviluppo delle gomme da bagnato per il 2026. Il monegasco con la Ferrari SF-25 mule car, appositamente modificata per montare gli pneumatici più stretti del prossimo anno e un carico aerodinamico ridotto che simula quello delle monoposto agili, ha percorso un totale di 110 giri. 

Il miglior tempo assoluto è stato di 59”210, ottenuto con gomme slick, durante il run di delibera della vettura in mattinata, prima che l’asfalto venisse bagnato artificialmente: con le gomme intermedie la miglior prestazione è stata di 1’06”180. 

Test Pirelli a Fiorano con le gomme da bagnato 2026: le pistole per i pit stop sono elettriche e non pneumatiche

Test Pirelli a Fiorano con le gomme da bagnato 2026: le pistole per i pit stop sono elettriche e non pneumatiche

Foto di: Pirelli

Soddisfatto Mario Isola, Direttore di Pirelli Motorsport: “Prima di tutto voglio ringraziare la Ferrari per l’ospitalità che ci ha dato e per il supporto tecnico e sportivo, con l’impegno dei suoi piloti. Sono state due giornate di test molto utili che ci hanno permesso di concludere il lavoro di sviluppo in pista delle gomme intermedie e da bagnato estremo per il prossimo anno”. 

“Adesso analizzeremo con attenzione i dati raccolti e deliberemo le soluzioni definitive. Non è mai facile lavorare sullo sviluppo delle gomme da utilizzare in caso di pioggia, perché le condizioni dell’asfalto sono difficili da replicare con costanza e l’influenza delle temperature è molto rilevante: quest’anno lo è stato ancora di più perché le monoposto sperimentali non sono ovviamente in grado di replicare esattamente i carichi e il comportamento che avranno con il nuovo regolamento 2026”.  

Test Pirelli a Fiorano con Leclerc impegnato sulla SF-25 mule car

Test Pirelli a Fiorano con Leclerc impegnato sulla SF-25 mule car

Foto di: Pirelli

“Bisognava fare di necessità virtù e credo che abbiamo ottenuto dei risultati interessanti, che ci permetteranno di fornire alle squadre il prossimo anno un prodotto migliorativo, in termini di prestazione e di finestra di utilizzo, rispetto a quello attuale”. 

La prossima sessione di test per le Pirelli slick 2026 è prevista a Silverstone la settimana successiva al Gran Premio di Gran Bretagna. 

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