Dopo il GP del Qatar, all’inizio della stagione, Marc Marquez immaginava che se suo fratello Alex avesse continuato al livello che stava mostrando in quel momento, la Ducati lo avrebbe sicuramente ricompensato con un “regalino”. Alex ha vinto a Jerez e il giorno successivo, in occasione del test ufficiale, non è arrivato alcun miglioramento da parte del costruttore, cosa che ha rappresentato una piccola delusione per il pilota.
La stagione è progredita ad un ritmo frenetico per la famiglia Marquez, che si è lasciata alle spalle il resto degli avversari. Ad oggi, Marc ha in tasca il suo nono campionato e l’unico che ancora gli ha impedito di festeggiare è proprio Alex, con il resto della griglia che ormai è tagliato fuori aritmeticamente.
Una stagione così brillante sembrava poter ammorbidire il cuore di Gigi Dall’Igna e della Ducati, e lunedì scorso, nei test di Misano, erano attesi degli upgrade per il pilota del Gresini Racing.
Il team manager della Rossa, Davide Tardozzi, aveva dichiarato: “Lo premieremo. Alex riceverà un premio tecnico. Gigi Dall’Igna si ricorda sempre dei piloti veloci, quindi Alex riceverà sicuramente qualcos’altro”, ha dichiarato l’ex pilota italiano a Marca martedì della scorsa settimana.
Questo lunedì pomeriggio, dopo il test, Motorsport.com ha chiesto direttamente ad Alex Marquez se avesse ricevuto qualche “regalo” dalla Ducati. “No. Non so a chi Davide abbia detto della ricompensa. A volte con l’euforia si parla troppo”, ha detto Alex con una risatina.
“Penso che da qui alla fine della stagione potremo avere dei piccoli miglioramenti, alcune cose che hanno i piloti ufficiali. Non solo io, ma tutti i piloti della GP24. Ma sono cose molto piccole, così piccole che quasi non si notano”, ha affermato, senza voler entrare nel dettaglio. “In gara possono essere utili, a causa delle temperature di alcuni elementi, ma per il resto non si tratta di grandi modifiche. Con la GP24 avremo questa possibilità per tutti i piloti, e questo è un fatto positivo”.
Le continue tensioni all’interno del box Ducati con Pecco Bagnaia, il cui lato del box lunedì era pieno di persone che cercavano di aiutarlo, tra cui l’ex pilota Casey Stoner, potrebbero aver assorbito così tanto l’attenzione del costruttore da mettere da parte i piloti del team privato.
“No, no. Credo sia vero che in Ducati, quando qualcuno potrebbe avere più problemi con alcuni dei suoi piloti, beh, si tratta del team principale, mentre gli altri team sono ‘clienti’, per così dire. Ma essendo team clienti, sentiamo molto il supporto. Gigi Dall’Igna è venuto al box due o tre volte (lunedì), sia per me che per Fermin (Aldeguer)”.
Per Alex il trattamento riservato dalla Ducati è quello di un pilota importante
“Dal momento in cui sono in Ducati, anche se ora c’è una certa ‘tensione’ o problemi all’interno del box di Pecco, non cambia affatto il modo in cui lavorano. Sono al corrente della situazione di tutti i piloti, ci danno informazioni. Quest’anno, essendo più vicino ai piloti più veloci, ci sono informazioni più chiare e specifiche, fanno più analisi e si possono trarre più conclusioni. Tutto questo non è cambiato”, ha dichiarato positivamente.
Alex Márquez, Gresini Racing
Foto di: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
L’ostacolo più grande che impedisce ad Alex di contare sull’ultima novità del costruttore risiede nel contratto che la Ducati ha firmato con il team Gresini, che ha due GP24 a differenza della Pertamina Enduro VR46, che è la struttura factory supported del marchio bolognese ed ha una 24 e una GP25 nelle mani di Fabio Di Giannantonio.
“Chiunque dipenda da me per consegnare le cose, o chiunque dipenda da me per essere premiato o meno, per loro avrei tutto quello che voglio domani. E questo è quello che Ducati mi sta trasmettendo”, concede Alex.
“Ma politicamente, con i contratti di squadra, non è facile. Bisogna controllare molto bene: hanno un contratto per cui le GP24 devono essere uguali. Con la GP23 è stato lo stesso l’anno scorso. Quando qualcuno aveva qualcosa di nuovo, lo avevano anche tutti gli altri. È qui che per noi diventa complicato, politicamente”, ha aggiunto, sottolineando la rigidità dei contratti.
“In passato, nel 2022, quando Enea Bastianini lottava per il titolo con Gresini, tutto era più aperto, ma da quel momento in poi hanno cercato di limitare un po’ di più la situazione, perché quell’anno era un po’ fuori controllo per loro. Hanno cercato di rendere il tutto più parcellizzato, e dal 2023 hanno specificato tutto, per contratto”, ha rivelato.
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