Uno, due, tre, quattro, cinque e così via: contate fino al numero di chilometri da percorrere e, dopo, potete rimettervi al volante. Ma solo se possedete la Changan Nevo A06, berlina elettrica cinese presentata nei giorni scorsi e capace di ricaricare la batteria per 1 km al secondo.
Merito della tecnologia 6C, dove “C” è il moltiplicatore che – semplificato al massimo – indica il numero di volte che gli accumulatori possono fare il pieno di energia in 1 ora. Con un fattore di 6C, la batteria della vettura si ricarica 6 volte in 1 ora.
Nel caso della Changan Nevo A06, gli accumulatori – al litio-ferro-fosfato (LFP) – hanno capacità di 42,12 kWh, 51,48 kWh e 63,18 kWh in base alle versioni, con autonomie corrispondenti a 420 km, 510 km e 630 km (in ciclo cinese CLTC).
Pieno in massimo 12 minuti
Alla batteria più grande occorrono solo 9 o 12 minuti per passare, rispettivamente, dal 30% all’80% e dal 10% all’80% di carica. Ancora meno (circa 6-8 minuti) agli accumulatori più piccoli. Sono invece due le potenze: 161 o 282 CV.
Changan Nevo A06, auto elettrica cinese che ricarica con tecnologia 6C e guadagna 1 km di autonomia al secondo
Foto di: Car News China
Gli interni della berlina che la stampa locale definisce “minimalisti”, seppur ricchi di comfort
Foto di: Car News China
Basata su una piattaforma da 800 V, l’auto ha dimensioni medio-grandi: parliamo di 4,9 x 1,9 x 1,5 metri, con passo di 2,9 metri. La carrozzeria vanta un coefficiente di aerodinamica da 0,217 Cd, col tetto dotato di lidar, tre radar a onde millimetriche, 12 radar a ultrasuoni e 11 telecamere, per una guida autonoma avanzata di livello 2.
Gli interni
All’interno, la Changan Nevo A06 presenta un abitacolo che la stampa locale definisce “minimalista”.
Sono comunque presenti luci ambientali a 256 colori, impianto audio supportato da 20 altoparlanti, 38 vani portaoggetti, un frigo a doppio strato da 9,5 litri e sedili posteriori con regolazione elettrica dello schienale a 145°, riscaldamento, ventilazione e funzioni di massaggio. Il bagagliaio anteriore ha un volume di carico da 101 litri, mentre quello posteriore arriva a 656 litri.
Il bagagliaio posteriore ha un volume di carico pari 656 litri
Foto di: Car News China
Sui sedili posteriori ci si accomoda facilmente in due
Foto di: Car News China
Arriva entro fine anno
La Changan Nevo A06 arriverà entro fine anno, anche in variante range extender (EREV). Questa motorizzazione monta un motore aspirato da 1,5 litri con potenza massima di 97 CV, abbinato a un motore elettrico da 120 kW e un pacco batteria da 28,39 kWh. L’autonomia a zero emissioni è di 180 km.
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