F1, GP Azerbaijan 2025: diretta live gara

Vuoi vedere la Formula 1? Tutti i 24 Gran Premi della stagione 2025 in diretta esclusiva su Sky: prove libere, qualifiche, sprint race e gare

Guarda il Gran Premio di Baku su Sky o in streaming su NOW

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Giro 14 di 51. Allunga Versatppen: vantaggio di 3.7 su Sainz per il leader del GP dell’Azerbaijan

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Giro 13 di 51. Sainz strepitoso con la sua Williams, tiene senza problemi il suo secondo posto. E stesso va detto per il terzo di Lawson con Racing Bulls

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FIA FA SAPERE CHE: CON UNA PENALITA’ DI 5” NON SCONTATA IN GARA, COME NEL CASO DI PIASTRI, LA SANZIONE NON VERRA’ CONVERTITA IN PENALITA’ NELLA GRIGLIA DEL SUCCESSIVO GP

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Giro 12 di 51. Sono attualmente 69 i punti di distacco tra Verstappen, leader del GP, e Piastri, che è invece il leader del Mondiale. Si riaccende il campionato!

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FOTO dopo foto: tutta la sequenza dell’incidente di Piastri a Baku

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Giro 11 di 51. 2.5 il gap tra i primi due: Verstappen e Sainz

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Russell ci riprova su Tsunoda, nel precedente tentativo il giapponese non era stato pulitissimo nella difesa. Ma stavolta Geoarge passa e prende il qunto posto

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47.2 per Antonelli, primo passaggio un po’ più complicato per la Mercedes

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Giro 10 di 51. Verstappen porta a 46.1 l’ultimo passaggio

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Giro 9 di 51. Tanto sporco in pista, segnalata anche una bottiglia di plastica

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Leclerc al momento non sembra averne per andare a prendere Russell. Intanto, il britannico va all’attacco di Tsunoda

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Giro 8 di 51. Hamilton sale al nono posto dopo aver sorpassato Hadjar

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Cosa è successo al via del GP dell’Arzebaijan e il clamoroso incidente di Piastri

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Giro 7 di 51. Favolosa gara di Kimi Antonelli finora, quarto tra Lawsone Tsunoda

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PENALITA‘ DI 5” PER ALONSO (PARTENZA IRREGOLARE)

PENALITA‘ DI 5” (PARENZA IRREGOLARE) ANCHE PER PIASTRI: MA DOVREBBE SCONTARLA NELLA PROSSIMA GARA DOPO L’INCIDENTE DI OGGI

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Giro 7 di 51. Ferrari molto veloce sul dritto, poco fa tentato attacco di Hamilton su Hadjar

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FIA. NOTATO HULKENBERG PER AVER CAUSATO UN INCIDENTE AL VIA. NOTATO ANCHE ALONSO PER LA PARTENZA NON CORRETTA

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Giro 6 di 51. Norris passa Hadjar dopo un notevole corpo a corpo

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Errore di Hadjar, passa Leclerc che sale al settimo posto

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Giro 5 di 51. Ripartenza semplicemente perfetta da parte di Verstappen, leader di un GP che, lo ricordiamo, ha visto poco fa uscire di scena Piastri. Incidente per il leader del Mondiale

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Riparte il GP, via la Safety Car: scatta bene Verstappen, Norris attaccato e passato da Leclerc. Charles è ottavo

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FIA. NOTATO ALONSO: SOSPETTA PARTENZA IRREGOLARE

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Giro 4 di 51 in regime di Safety Car: Verstappen al comando, poi Sainz, LAwson, Antonelli, Russell, Tsunoda, Hadjar, Norris, Leclerc. Hamilton

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Un contatto al via, questo potrebbe aver portato Albon ad effettuare poco fa il pit stop con la Williams

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Carlo Vanzini nella diretta Sky: \”Non un errore da leader del Mondiale, quello di Piastri. Che già ieri era finito a muro. Finora era stato impeccabile\”

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Siamo al terzo giro in regime di Safety Car: Ocon e Albon i due ad aver effettuato la sosta

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Secondo giro in regime di Safety Car dopo l’incidente del leader del Mondiale Piastri. Secondo passaggio della gara che vede Verstappen al comando. Una situazione subito caotica che può riaprire il campionato: GUARDA LA CLASSIFICA ATTUALE

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Oscar Piastri fuori dal GP dopo appena un giro. La partenza non era pulitissima, era stata ravvisata un’irregolarità, ma poi l’australiano commette un grave errore e va a muro: il leader del campionato è out e si riapre il Mondiale!

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Giro 1 di 51. Leclerc già a ridosso di Norris! Ma ATTENZIONE A PIASTRI! LA METTE NEL MURO!

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PARTENZA. Buono spunto di Verstappen, mentre da rivedere l’azione al via di Piastri! Possibile irregolarità per l’australiano

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Su i motori! Via, via, partiti!

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Allo spegnimento dei semafori via al GP dell’Azerbaijan 2025…

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Le macchine tornano in griglia, ci siamo!

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Occhio ai muri nei punti più stretti e occhio al vento, che è meno forte di ieri ma dopo curva 16, quando ci si apre di più verso il mare, le raffiche possono diventare un problema

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IL LAYOUT – Il circuito cittadino di Baku è stato progettato dall’architetto Hermann Tilke. Dopo curva 1, un lungo rettilineo di 2 km

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LUNGHEZZA E VELOCITA’ – Lungo 6.003 m, qui si possono raggiungere velocità di punta di 340 Km/h sul lungo rettilineo dei box (2,2 km). Non male considerando che si tratta di un circuito cittadino.

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I TRATTI PIU’ LENTI – Sono chiaramente quelli nei pressi delle antiche mura e che presentano curve strette.

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QUANTI GIRI VERRANNO PERCORSI? – Saranno 51 i giri da percorrere nella diciassettesima gara della stagione

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ANTICO E MODERNO – Il circuito contrappone la parte antica di Baku, nota per la sua parte medievale risalente al XII secolo, a quella moderna. Qui sorgono edifici come l’Heydar Alivey Center.

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LE FRENATE – La pista si sviluppa intorno alle vie più pittoresche di Baku. Dopo le prime 4 curve a 90 gradi, il tracciato si fa più tortuoso e presenta un totale di 10 frenate per giro. Nel complesso il circuito è altamente impegnativo per i freni e tutti i team dovranno prestare molta attenzione alle temperature di dischi e pinze freno

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VIA AL GIRO DI FORMAZIONE DEL GP DELL’AZERBAIJAN

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Occhio a Verstappen! Gomma bianca al via, scelta importante per chi scatta dalla pole

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TEMPERATURE. 22° C dell’aria, 27 per l’asfalto

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1′ al giro di formazione

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Problemi idraulici risolti per la Racing Bulls: Hadjar partirà regolarmente

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Amici di Sky, appassionati di F1, benvenuti in Azerbaijan! Pronti a seguire con voi il GP di Baku: la diretta tv è come sempre sul canale 207 (Sky Sport F1), qui il racconto giro dopo giro con il monitor dei tempi. Si va in pista! Su i motori!

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Le possibili strategie secondo Pirelli

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Inno dell’Azerbaijan ora al circuito di Baku

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Sulla piazzola in griglia di Hadjar, l’ottava qui a Baku, corsa contro il tempo per sistemare la sua Racing Bulls: ha avverito un calo di potenza durante la ricognizione

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ATTENZIONE HADJAR! Perde potenza, gli viene chiesto di provare a tornare in griglia per le verifiche: è ottavo alla partenza

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Baku, la ‘Città del vento’ e dalle due anime. Qui la copertina con Vicky Piria e Davide Camicioli

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Per Piastri cambio telaio dopo l’incidente di ieri: nessuna penalità per il leader del Mondiale

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Azione in pista! Comincia il riscaldamento a Baku

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METEO. Cielo per lo più sereno a Baku in questo momento. C’è vento ma con raffiche decisamente meno forti di ieri.

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Oggi la McLaren portrebbe conquistare il titolo Costruttori. Affinché ciò avvenga, i Papaya dovranno avere un vantaggio di 346 punti dopo il GP di Baku. Oggi ne hanno 337 (contro i 280 della Ferrari). E c’è da fare i conti anche con Verstappen che oggi scatta dalla pole, mentre i Papaya sono chiamati a una gara in rimonta. LE COMBINAZIONI

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Max Verstappen ha al momento 94 punti di ritardo dal leader del Mondiale Oscar Piastri. L’olandese partirà in pole domenica a Baku, mentre le due McLaren scatteranno più indietro. Max può davvero riaprire il Mondiale a 7 gare dalla fine? Nel VIDEO l’opinione di Bobbi e Capelli.

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METEO. Cielo prevalentemente nuvoloso o coperto per tutto il giorno. Miglioramento previsto per la gara. Lieve possibilità di un leggero acquazzone al mattino. GP probabilmente asciutto, ma non si esclude la possibilità di un acquazzone. Vento moderato da nord-ovest con raffiche fino a 50 km/h al mattino e fino a 40 km/h durante la gara. GP: 21°C.

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Circuito cittadino

Curve: 20

Lunghezza: 6.003 m

Velocità di punta: stimate in circa 340 km/h.

Giri della gara: 51

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Azerbaijan, tra modernità e mura antiche: uno dei tracciati più particolari e spettacolari. Un mix unico di velocità e tecnica. Il rettilineo principale è lunghissimo, tra i più rapidi dell’anno. Qui si va quasi completamente scarichi, fino a Curva 1: luogo di duelli e sorpassi. Ma il cuore pulsante di Baku è più avanti. Si entra nella città vecchia, con Curva 8 che è la vera firma di questo circuito: la più complicata, la più temuta, e la più affascinante. Si sale, si stringe, e lo spazio si riduce: solo 7 metri separano i due muri. Guarda il VIDEO

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LE GOMME. Il fornitore unco del Mondale ha scelto per il Gran Premio dell’Azerbaigian la terna di mescole più morbida della gamma 2025, uno step quindi più soft rispetto allo scorso anno. Torna infatti in pista la C6 come Soft – si era già vista a Imola, Monaco e Montreal – mentre la C5 sarà la Medium e la C4 la Hard. I DETTAGLI

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Questo sarà il 9° GP a Baku. Nel 2016 si corse qui con la denominazione di “GP d’Europa”. L’evento è diventato GP dell’Azerbaijan a partire dal 2017

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7 vincitori diversi in 8 edizioni (Rosberg, Ricciardo, Hamilton, Bottas, 2 volte Perez, Verstappen, Piastri).

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‘SETTEMBRE AZERO’. Per la seconda volta si corre qui a settembre dopo l’anno scorso. Le edizioni precedenti si sono tenute a giugno o ad aprile.

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VITTORIE PER TEAM. Il primato di vittorie è di Red Bull, 4 (’17, ’21, ’22, ‘23) davanti a Mercedes (’16, ’18, ’19).

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IMPORTANZA DELLA POLE. A Baku il poleman ha vinto solo 2 volte su 8. Oggi scatta Verstappen davanti a tutti.

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Sono serviti 118 minuti di qualifica ieri a Baku per decidere la pole position. Tra forte vento, una leggera pioggia e tante interruzioni (con record di bandiere rosse, 6) a spuntarla è stato Max Verstappen (Red Bull, che sul finale ha strappato il miglior tempo a Carlos Sainz (Williams). Lo spagnolo è la sorpresa, ma lo è soprattutto il terzo tempo di Liam Lawson (Racing Bulls). Poi tocca a un grande Kimi Antonelli, quarto in griglia davanti a Russell, Tsunoda e Norris. Nono Piastri, poi Leclerc. Solo 12° Hamilton. Irregolarità sulla Haas, squalificato Ocon. GRIGLIA DI PARTENZA

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E’ stata una qualifica da record, come detto per la durata di 118′ e con le 6 bandiere rosse: mai successo in pasato!

Albon, barriere curva 1

Hulkenberg, barriere curva 4

Colapinto, incidente in curva 4

Bearman, barriere curva 2

Leclerc, incidnete curva 15

Piastri, incidente curva 3

“,”social”:{“socialType”:”twitter”,”src”:”https://twitter.com/F1/status/1969419272356077767″,”cookieAllowed”:true},”postId”:”9fa67567-e506-4b1c-8214-097736e8f133″,”postLink”:{“title”:””,”url”:””,”imageSrc”:””}},{“timestamp”:”2025-09-21T06:49:08.850Z”,”timestampUtcIt”:”2025-09-21T08:49:08+0200″,”video”:{“videoId”:”1037274″,”videoPageUrl”:”https://video.sky.it/sport/formula1/video/f1-gp-baku-azerbaijan-recap-tempi-prove-libere-3-1037274″},”altBackground”:true,”content”:”

LIBERE 3 A NORRIS. Dopo le prime, il britannico della McLaren chiude in testa anche le terze libere: 1:41.223 il suo tempo. Secondo Verstappen, terzo Pastri , quarto Hamilton e quinto Antonelli. L’altra Ferrari di Leclerc decima. Si torna in pista alle 14 per assegnare la pole e ci sarà ancora da fare i conti con forti raffiche di vento. CRONACA E TEMPI

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LIBERE 2 A HAMILTON. Una gran bella Ferrari chiude al comando la seconda sessione di libere a Baku: primo Hamilton in 1:41.293 e secondo Leclerc in 1:41.367. McLaren ‘scivolosa’ee in difficoltà con entrambi i piloti, con Norris a muro e ai box anzitempo per la rottura della sospensione. Piastri investigato per mancato rispetto del regime di bandiera gialla. Russell terzo, Antonelli quarto, poi Bearman e Verstappen. CRONACA E TEMPI

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LIBERE 1 A NORRIS. Il britannico della McLaren centra il miglior tempo in 1:42.704, poi Piastri, Leclerc e Russell. Hamilton chiude tredicesimo dopo un contatto contro le barriere e una foratura all’anteriore sinistra, Antonelli undicesimo. Sessione a lungo interrotta per problemi a un cordolo. Si riparte alle 14. CRONACA E TEMPI

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Telecronaca di Carlo Vanzini,in cabina di commento con Marc Gené.Analisi tecniche con Roberto Chinchero, Ivan Capelli e Matteo Bobbi alla Sky Sport Tech Room. Approfondimenti pre e postgara con Davide Camicioli affiancato per la parte tecnica da Vicky Piria, con i collegamenti in diretta con Mara Sangiorgio, inviata ai box.

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L’approfondimento postgara è affidato a Race Anatomy, con Fabio Tavelli e i suoi ospiti che analizzeranno le azioni di gara e le parole dei protagonisti.

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Ore 8.55: F2 – Feature Race

Ore 10.30: Inside the team – Un GP con Bearman

Ore 11.30: Paddock Live

Ore 13: F1 – Gara

Ore 15: Paddock Live Post-Gara

Ore 15.30: Debriefing

Ore 16: Notebook

Ore 16.15: Race Anatomy

Ore 20.30: Inside the team – Un GP con Bearman

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GP: domenica primi passaggi sul canale 207 alle 17.30 e alle 19.30

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CLASSIFICA LIVE: VER, SAI, LAW

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Giro 14 di 51. Allunga Versatppen: vantaggio di 3.7 su Sainz per il leader del GP dell’Azerbaijan

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Giro 13 di 51. Sainz strepitoso con la sua Williams, tiene senza problemi il suo secondo posto. E stesso va detto per il terzo di Lawson con Racing Bulls

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FIA FA SAPERE CHE: CON UNA PENALITA’ DI 5” NON SCONTATA IN GARA, COME NEL CASO DI PIASTRI, LA SANZIONE NON VERRA’ CONVERTITA IN PENALITA’ NELLA GRIGLIA DEL SUCCESSIVO GP

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Giro 12 di 51. Sono attualmente 69 i punti di distacco tra Verstappen, leader del GP, e Piastri, che è invece il leader del Mondiale. Si riaccende il campionato!

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Giro 11 di 51. 2.5 il gap tra i primi due: Verstappen e Sainz

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Russell ci riprova su Tsunoda, nel precedente tentativo il giapponese non era stato pulitissimo nella difesa. Ma stavolta Geoarge passa e prende il qunto posto

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47.2 per Antonelli, primo passaggio un po’ più complicato per la Mercedes

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Giro 10 di 51. Verstappen porta a 46.1 l’ultimo passaggio

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Giro 9 di 51. Tanto sporco in pista, segnalata anche una bottiglia di plastica

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Leclerc al momento non sembra averne per andare a prendere Russell. Intanto, il britannico va all’attacco di Tsunoda

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Giro 8 di 51. Hamilton sale al nono posto dopo aver sorpassato Hadjar

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Cosa è successo al via del GP dell’Arzebaijan e il clamoroso incidente di Piastri

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Giro 7 di 51. Favolosa gara di Kimi Antonelli finora, quarto tra Lawsone Tsunoda

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PENALITA‘ DI 5” PER ALONSO (PARTENZA IRREGOLARE)
PENALITA‘ DI 5” (PARENZA IRREGOLARE) ANCHE PER PIASTRI: MA DOVREBBE SCONTARLA NELLA PROSSIMA GARA DOPO L’INCIDENTE DI OGGI

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Giro 7 di 51. Ferrari molto veloce sul dritto, poco fa tentato attacco di Hamilton su Hadjar

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FIA. NOTATO HULKENBERG PER AVER CAUSATO UN INCIDENTE AL VIA. NOTATO ANCHE ALONSO PER LA PARTENZA NON CORRETTA

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Giro 6 di 51. Norris passa Hadjar dopo un notevole corpo a corpo

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Errore di Hadjar, passa Leclerc che sale al settimo posto

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Giro 5 di 51. Ripartenza semplicemente perfetta da parte di Verstappen, leader di un GP che, lo ricordiamo, ha visto poco fa uscire di scena Piastri. Incidente per il leader del Mondiale

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Riparte il GP, via la Safety Car: scatta bene Verstappen, Norris attaccato e passato da Leclerc. Charles è ottavo

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FIA. NOTATO ALONSO: SOSPETTA PARTENZA IRREGOLARE

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Giro 4 di 51 in regime di Safety Car: Verstappen al comando, poi Sainz, LAwson, Antonelli, Russell, Tsunoda, Hadjar, Norris, Leclerc. Hamilton

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Un contatto al via, questo potrebbe aver portato Albon ad effettuare poco fa il pit stop con la Williams

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Carlo Vanzini nella diretta Sky: “Non un errore da leader del Mondiale, quello di Piastri. Che già ieri era finito a muro. Finora era stato impeccabile”

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Siamo al terzo giro in regime di Safety Car: Ocon e Albon i due ad aver effettuato la sosta

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safety car!

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PIASTRI FUORI DAL GP DI BAKU!

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Giro 1 di 51. Leclerc già a ridosso di Norris! Ma ATTENZIONE A PIASTRI! LA METTE NEL MURO!

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PARTENZA. Buono spunto di Verstappen, mentre da rivedere l’azione al via di Piastri! Possibile irregolarità per l’australiano

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Su i motori! Via, via, partiti!

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Allo spegnimento dei semafori via al GP dell’Azerbaijan 2025…

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Le macchine tornano in griglia, ci siamo!

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Occhio ai muri nei punti più stretti e occhio al vento, che è meno forte di ieri ma dopo curva 16, quando ci si apre di più verso il mare, le raffiche possono diventare un problema

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IL LAYOUT – Il circuito cittadino di Baku è stato progettato dall’architetto Hermann Tilke. Dopo curva 1, un lungo rettilineo di 2 km

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I TRATTI PIU’ LENTI – Sono chiaramente quelli nei pressi delle antiche mura e che presentano curve strette.

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QUANTI GIRI VERRANNO PERCORSI? – Saranno 51 i giri da percorrere nella diciassettesima gara della stagione

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VIA AL GIRO DI FORMAZIONE DEL GP DELL’AZERBAIJAN

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Occhio a Verstappen! Gomma bianca al via, scelta importante per chi scatta dalla pole

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TEMPERATURE. 22° C dell’aria, 27 per l’asfalto

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Problemi idraulici risolti per la Racing Bulls: Hadjar partirà regolarmente

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Le possibili strategie secondo Pirelli

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Inno dell’Azerbaijan ora al circuito di Baku

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Sulla piazzola in griglia di Hadjar, l’ottava qui a Baku, corsa contro il tempo per sistemare la sua Racing Bulls: ha avverito un calo di potenza durante la ricognizione