Il lunedì successivo al Gran Premio di Catalogna, i team di MotoGP si sono incontrati a Montmeló con i membri dell’organizzazione, che li hanno informati della decisione di mandare in scena l’evento di presentazione della prossima stagione a Singapore, secondo un format che è stato utilizzato per la prima volta quest’anno a Bangkok e che è stato accolto molto bene dai team e dai fan.

I dipartimenti della logistica di alcuni team hanno già iniziato a lavorare sul viaggio tra Sepang, dove si terrà la prima sessione di test del 2026 nella prima settimana di febbraio, e Singapore, un viaggio di circa quattro ore su strada.

Tuttavia, problemi logistici e operativi hanno indotto la Dorna a cambiare i suoi piani e ad optare per la soluzione più conservativa: l’evento si svolgerà finalmente a Kuala Lumpur, a meno di un’ora dalla pista dove si sono svolti i test. Se verranno mantenute le date della sera del 6 febbraio e del giorno 7 febbraio, le squadre avranno tutto il tempo necessario tra la fine dell’ultima giornata di test del 5 febbraio e la prima attività prevista.

L’IRTA, l’associazione che raggruppa tutte le strutture che partecipano al Mondiale, ha già informato questo fine settimana della modifica, che renderà le cose più facili per tutti gli interessati. Kuala Lumpur è una delle sedi abituali scelte da team e sponsor per le presentazioni. Ad esempio, Yamaha ha scelto una delle terrazze di uno degli hotel più lussuosi della città, con le iconiche Petronas Towers sullo sfondo, per vestire il suo nuovo progetto MotoGP.

Con quest’ultima notizia, il calendario invernale prenderà il via a Sepang con uno shakedown per i piloti collaudatori ed i debuttanti nella classe regina dal 29 al 31 gennaio. Il test ufficiale è previsto per il 3, 4 e 5 febbraio, prima dell’evento di presentazione. Il secondo test si svolgerà il 21-22 febbraio (sabato e domenica) sul circuito di Buriram, in Thailandia, dove il campionato inizierà la settimana successiva.

Questo approccio renderà praticamente impossibile apportare modifiche ai prototipi in tempo per la prima gara.

Leggi anche: