La Lancia Delta HF Integrale rimane una delle auto italiane più iconiche degli ultimi decenni, anche per via dei tanti titoli mondiali rally celebrati da diverse serie speciali. Una di queste è la Lancia Delta HF Integrale Evo Martini 5 che nel 1992 è stata prodotta in 400 esemplari numerati, tutti verniciati in bianco e con le grafiche Martini.
Tutte tranne una, visto che un’esemplare davvero unico, speciale e colorato di nero è stato creato per Vasco Rossi sempre nel 1992 ed è oggi pronto per andare all’asta in Belgio. Broad Arrow la propone per la Zoute Concours Auction 2025 di venerdì 10 ottobre 2025 con una stima di 120.000-180.000 euro e senza prezzo di riserva. Conosciamola meglio questa Deltona voluta dal rocker di Zocca.
L’unica nera, creata apposta per Vasco Rossi nel 1992
La casa d’aste americana del gruppo Hagerty ci fa sapere che l’unica Deltona Evo 1 in speciale livrea nera celebrativa del quinto campionato rally Costruttori ha sul contachilometri 68.535 km ed è stata creata appositamente da Lancia nel 1992 per Vasco Rossi, come indica chiaramente anche la targhetta posizionata sulla console centrale davanti alla leva del cambio.
Lancia Delta HF Integrale Evo Martini 5 (1992), nera per Vasco Rossi
Foto di: Broad Arrow Auctions
Anche questa è un’unicità, visto che gli altri 400 esemplari riportano sulla stessa preziosa placca d’argento il numero di serie, mentre qui c’è scritto “Delta HF integrale allestita per Vasco Rossi”. Il numero di telaio è ZLA831AB000568520 e i documenti disponibili ci dicono che è stata consegnata nuova al “Signor Vasco Rossi c/o Le Furie Srl”, quest’ultima una delle società che gestiva le attività discografiche di Vasco.
La targhetta d’argento dice tutto
Foto di: Broad Arrow Auctions
È stata immatricolata e targata a Bologna il 16 maggio 1992 alla stessa società Le Furie, per cambiare proprietario nel 1994 ed essere intestata alla Giamaica Srl, altra società del cantante e musicista modenese.
L’auto è rimasta fino al 2006 nelle mani di un collezionista italiano di Lancia Delta Integrale, per poi arrivare all’attuale proprietario che l’ha fatta “rinfrescare” alle condizioni che vedete nelle foto dallo specialista tedesco Modena Motorsport.
Tutta nera, ma sempre con le grafiche Martini Racing
Foto di: Broad Arrow Auctions
Gli interni sono sempre quelli della Martini 5
Foto di: Broad Arrow Auctions
Il motore 2.0 Turbo 16V da 210 CV
Foto di: Broad Arrow Auctions
Foto Di: Broad Arrow Auctions
Si avvicinerà ai 200.000 euro?
A parte la verniciatura in nero metallizzato, per la precisione in “Nero M.S. codice 632”, tutti gli altri dettagli sono quelli delle altre Lancia Delta Integrale Martini 5, a partire dal motore 2.0 turbo 16 valvole da 210 CV con coperchio valvole rosso, alle grafiche Martini Racing, alle prese d’aria nere e alle targhette sul portellone. Solo i cerchi in lega da 15″ sono di colore argento anziché bianchi.
Il posto di guida di Vasco Rossi
Foto di: Broad Arrow Auctions
Dentro troviamo i sedili rivestiti Recaro rivestiti in Alcantara con poggiatesta integrato, cuciture rosse e logo HF, oltre alle cinture di sicurezza rosse.
Foto di: Broad Arrow Auctions
Foto di: Broad Arrow Auctions
Foto Di: Broad Arrow Auctions
Ricordiamo che negli ultimi anni i prezzi di vendita all’asta delle “Martini 5” hanno toccato i 112.000 euro nelle vendite europee, mentre negli Stati Uniti hanno superato l’equivalente di 155.000 euro. Chissà che questo esemplare unico firmato Vasco Rossi non possa farla avvicinare ai 200.000 euro.
Ecco com’è e come va la Lancia Delta HF Integrale
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Fonte: Broad Arrow Auctions