Porsche Motorsport ha annunciato che al termine della stagione 2025 non prenderà più parte al FIA World Endurance Championship e che il suo impegno con la 963 LMDh proseguirà solamente in IMSA SportsCar Championship.
Già da oltre un anno erano iniziate a circolare voci che la Casa di Stoccarda poteva interrompere la sua avventura nel Mondiale, ma 12 mesi fa era stata rinnovata la presenza in Classe HYPERCAR dei due prototipi ibridi gestiti in collaborazione con il Team Penske.
Negli ultimi mesi le discussioni si sono intensificate, specialmente quando i vertici di Porsche AG hanno visto cambiare alcune figure chiave al loro interno del Consiglio di Amministrazione.
Nella giornata odiera è arrivata la comunicazione ufficiale che annuncia l’interruzione dell’impegno nella massima serie di durata, privilegiando quella americana e reinvestendo sulla FIA Formula E con le Porsche 99X Electric, considerati rispettivamente campionati importanti a livello di mercato e futuro del prodotto di serie.
#5 Porsche Penske Motorsport Porsche 963: Julien Andlauer, Michael Christensen, Mathieu Jaminet
Foto di: Andreas Beil
“In questo contesto competitivo, continueremo a promuovere lo sviluppo di auto ad alte prestazioni”, ha motivato Michael Steiner, uno dei responsabili del CDA Porsche, lanciando poi un messaggio sibillino ai vertici del WEC.
“Siamo molto dispiaciuti che, a causa delle circostanze attuali, non potremo continuare il nostro impegno nel WEC dopo questa stagione”.
Il Vice Presidente del Motorsport, Thomas Laudenbach, aggiunge: “Utilizziamo il motorsport come piattaforma di sviluppo per le tecnologie del futuro e per illustrare il potenziale delle nostre auto sportive”.
“Con la Porsche 963 nella serie nordamericana IMSA e la Porsche 99X Electric nel Mondiale di Formula E, vogliamo continuare a lottare per la vittoria assoluta anche in futuro. Questa è la nostra tradizione e il nostro obiettivo”.
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