Il team principal della Williams Formula 1 James Vowles ha spiegato il motivo dell’incendio ai freni di Alex Albon durante il weekend del Gran Premio di Singapore.
Il weekend del pilota tailandese al Marina Bay Street Circuit è iniziato in modo difficile a causa di un incendio ai freni all’inizio della prima sessione di prove del venerdì.
Nell’ultimo episodio di The Vowles, Vowles ha fornito ulteriori informazioni sulla causa del problema e sulla possibilità che si ripresenti prima della fine della stagione di F1 2025. Il verdetto di Vowles.
“La prima cosa da sottolineare è che Singapore, ma anche il prossimo Messico, sono molto alti in termini di obblighi di frenata. È molto difficile ottenere il raffreddamento dei freni necessario e lo si è visto in gara. C’è stato sicuramente Lewis che ha avuto problemi con i freni. Ma credo che la maggior parte dei team abbia cercato di gestire la situazione per tutto il tempo”.
“Ma non è stato così nelle FP1. Alex aveva fatto solo un out-lap. Aveva fatto il giro cronometrato ed è stato durante quel giro cronometrato che abbiamo interrotto la gara. Quindi molto prima di allora. In questa particolare circostanza, il problema è stato ricondotto al sistema BBW (brake-by-wire). Il problema è stato ricondotto a un guasto hardware”.
“Il problema è iniziato alla curva 10 di quel giro e abbiamo fatto indietreggiare Alex poche curve dopo. Ma già a quel punto i dischi dei freni avevano così tanta energia e così tanta temperatura che non riuscivamo a raffreddarli. E anche quando è entrato in pitlane, come avete visto, abbiamo usato gli estintori per eliminare l’energia, ma non abbastanza per evitare i danni”.
“Questo non è legato all’umidità. Non è nemmeno legato all’uso dei freni. Sarebbe potuto accadere in un altro circuito. Si tratta di un altro difetto hardware che dobbiamo assicurarci di capire e risolvere entro Austin”.
Il Gran Premio degli Stati Uniti sul Circuit of The Americas di Austin si svolgerà dal 17 al 19 ottobre.
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