Bastianini vuole dimenticare gli ultimi GP deludenti e ripartire con dei buoni risultati a Phillip Island: ci riuscirà?
Da Brno a Barcellona, per quattro gran premi, abbiamo rivisto un Enea Bastianini competitivo; finalmente sembrava avere tra le mani una KTM RC16 che gli ha dato tanti problemi da quando ci è salito sopra. Certo, non ha sempre raccolto i risultati erano nel suo potenziale, però si era un altro Bestia rispetto a quello del resto della stagione MotoGP. Dal GP a Misano Adriatico, proprio quello di casa a cui teneva tanto, sono risputate fuori delle difficoltà. E sia a Motegi che a Mandalika non è riuscito a essere quello pre-Misano.MotoGP Australia, Bastianini a caccia di miglioramenti
Il pilota del team Red Bull KTM Tech3 spera che i prossimi weekend di gara a Phillip Island e a Sepang gli consentano di tornare a correre a ottimi livelli: “I round precedenti in Giappone e Indonesia sono stati davvero difficili, ci sentivamo come se fossimo tornati allo stesso pessimo feeling sulla moto che avevamo all’inizio della stagione… La settimana a casa è stata buona per noi, per resettare e arrivare a questo nuovo doppio appuntamento più motivati a progredire. Abbiamo capito alcune cose da migliorare in Indonesia, che spero potremo applicare questa settimana. Spero che potremo essere più competitivi”.
Il GP a Mandalika ha aiutato Bastianini e la squadra a comprendere dove intervenire sulla RC16. Bisognerà vedere nei prossimi appuntamenti del calendario MotoGP se ci saranno i passi in avanti auspicati. È un peccato vedere un pilota come il riminese così in difficoltà, soprattutto dopo che sembrava aver trovato la via giusta per essere finalmente veloce.
Phillip Island complicata per Enea?Bastianini sa che, in ogni caso, il Gran Premio d’Australia non è mai semplice per lui: “Phillip Island è una pista davvero bella – spiega – ma di solito c’è molto vento, con cui ho sempre avuto difficoltà. So già che dovrò lottare, ma arriviamo con una mentalità positiva, quindi vediamo cosa ha da offrire l’Australia”.
Il vento che soffia presso il circuito australiano è un problema per tanti piloti, bisogna trovare la chiave per adattarsi al meglio alle condizioni che ci sono. Enea ci corre per la prima volta con la KTM RC16, magari avrà un feeling positivo già dal venerdì di prove libere. Lo scorso anno con la Ducati arrivò terzo nella sprint race e quinto nella gara lunga. Risultati probabilmente difficili da ripetere nel 2025, però per lui è fondamentale fare progressi netti rispetto agli scorsi gran premi MotoGP.
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