Il pilota della Moto2 Diogo Moreira è stato annunciato martedì come futuro compagno di squadra del francese Johann Zarco nel team LCR Honda. Sostituirà il pilota thailandese Somkiat Chantra, che gareggerà nel campionato WSBK nel 2026. Durante una conferenza stampa speciale tenutasi giovedì a margine del GP d’Australia, il brasiliano ha dichiarato: davvero felice e anche sollevato” per unirsi al MotoGP. ‘ Ultimamente, molte persone mi hanno fatto la stessa domanda più e più volte, Egli spiega. Ora che tutto è chiaro, è più facile rimanere concentrati su questa stagione.. “

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Honda LCR, una scelta ovvia per Moreira

Per Diogo Moreira, correre per la Honda LCR è stata la scelta ovvia. Fin dal primo incontro ho creduto molto nel progetto Honda, afferma il pilota della Moto2. È un marchio importante, ho capito subito che era una buona scelta. Se avessi dovuto scegliere un altro team, credo che l’avrei sempre paragonato a Honda.. “

In questo caso, Diogo Moreira ha firmato un contratto di ” tre anni » con il team satellite della casa giapponese. Per confermare la sua scelta, il numero 10 ha parlato con Marc Márquez, nove volte campione del mondo e riferimento della griglia di partenza della MotoGP. L’unico con cui ho parlato un po’ è stato Marc [Márquez] (ex pilota Honda che ha iniziato la sua carriera con il team ufficiale, ndr). Abbiamo parlato del mio futuro e gli ho fatto qualche domanda. Mi ha aiutato molto, quindi sarà sicuramente un piacere.. “

Oltre al necessario adattamento alla classe regina nel 2026, Diogo Moreira dovrà reimparare tutto l’anno successivo per familiarizzare con i motori del 2027, quando le cilindrate passeranno da 1000 cc a 850 cc secondo il nuovo regolamento tecnico previsto per il 2027. “Il prossimo anno sarà completamente diverso dal 2027, riconosce il brasiliano. Ho tre anni davanti a me, quindi devo sfruttarli al meglio, scoprire la moto e la categoria. “

Nonostante questa sfida, Diogo Moreira ha dimostrato un’eccellente adattabilità alle nuove moto: il pilota numero 10 è stato votato rookie dell’anno nel 2022 in Moto3 e poi nel 2024 in Moto2. Negli ultimi due anni, inoltre, ha utilizzato pneumatici Pirelli in Moto2, l’azienda italiana che succederà a Michelin come fornitore ufficiale della MotoGP nel 2027, un vantaggio indiscutibile per il brasiliano e le sue prestazioni nella classe regina.

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A tutto gas per la fine del campionato Moto2

Ora che il suo futuro è deciso, il brasiliano può concentrare tutte le sue energie sulla conclusione del campionato Moto2, dove attualmente è secondo con Italtrans Racing, a 9 punti da Manuel González. Con 100 punti ancora da conquistare nelle ultime quattro gare, Moreira può ancora prendere la testa della classifica e puntare al titolo. Dobbiamo continuare a concentrarci gara per gara, restare in testa e vedere cosa succede, dichiara il numero 10Mancano ancora quattro Gran Premi e il distacco in classifica è di nove punti., lui continua. ” Dopo Valencia penserò alla MotoGP (dove si terrà la finale della Moto2 il 16 novembre).

Con il GP del Brasile che fa il suo debutto nel calendario del 2026, una novità per l’era della MotoGP, il pilota originario di San Paolo non vede l’ora di correre in patria nella classe regina. Sarà fantastico pedalare a Goiânia l’anno prossimo, davanti ai miei amici e alla mia famiglia. Ma per ora, dobbiamo concentrarci su quest’anno.” insiste il futuro pilota LCR.