F1 GP Austin, la diretta live della sprint race

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VERSTAPPEN VINCE LA SPRINT D AUSTIN E GUADAGNA 8 PUNT SULLE MCLAREN, ENTRAMBE FUORI AL VIA

2° RUSSELL

3° SAINZ

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ULTMO GIRO, SI CHIDE CON LA SAFETY CAR!

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10” A BEARMAN! MAZZATA PER IL PILOTA HAAS CHE ERA IN ZONA PUNTI

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Giro 18 di 19. Investigazione per Antonelli e Bearman

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Giro 17 di 19 con la Safety, potrebbe finire qu?

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Gro 16 di 19: contatto tra Stroll e Ocon

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Giro 15 di 19. Bearman chiude la zona punti della Sprint

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Giro 14 di 19. Verstappen gestisce senza problemi la gara

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Rivediamo cosa è successo al via!

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Giro 13 di 19. Verstappen sta gestendo meglo la gomma n questo momento rispetto a Russell, il primo degli inseguitori

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Giro 12 di 19. Nessuna investigazione sull’incidente al via che ha messo fuori le McLaren. QUI LE FOTO

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Giro 11 di 19. Antonelli si fa vedere da Bearman per l’ottavo posto

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Giro 10 di 19. Leclerc passato da Hamilton per il 4° posto

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Giro 9 di 19. Nella precedente azione, è stato Russell ad obbligare Verstappen ad uscire la pista: notato

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Forse una irregolarità di Leclerc in regime di Safety: notato

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Giro 8 di 19. Attacca Russell su Verstappen, duello al limite da rivedere

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Giro 7 di 19. 0.9 il gap tra Verstappen e Russell, primo e secondo

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Giro 6 di 19. Ora si può usare l DRS

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Giro 5, la Safety Car andrà via al termine di questo giro

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Sainz 3° dopo il via: il miglior risultato di una Williams in una Sprint finora è un 6° posto dello stesso Sainz a Spa quest’anno.

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Coinvolto anche Leclerc nell’incidente: problemi al diffusore?

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Giro 3 sempre in regime di Safety Car

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Giro 3 sempre in regime di Safety: detriti un po’ ovunque in pista

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Giro 2 in regime di Safety ed entrambe le McLaren sono fuori per il contatto provocato da Piastri alla partenza: grande occasione per Verstappen. Incidente di gara?

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Samo ancora in regime d Safety Car dopo il contatto al via con Pastri responsabile di un incidente che ha coinvolto molti.

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SAFETY CAR E NON CI SONO LE MCLAREN DAVANTI DOPO IL CONTATTO AL VIA. SUBITO FAR WEST!

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Errore di Piastri che non vede Hulkenberg e si complica l cammino McLaren!

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Buono spunto di Verstappen, subito duello tra le McLaren e contatto!

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Gomma gialla per tutti e PARTENZA!

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Allo spegnimento dei semafori via alla Sprint del GP Usa!

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Ci samo, su i motori!

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Vento: 10 km orari in curva 1

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Sale la temperatura dell’asfalto, ben 44 gradi!

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Le CLASSIFICHE del Mondiale

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Le macchine tornano in griglia di partenza

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VIA AL GIRO DI FORMAZONE DELLA SPRINT DI AUSTIN

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Nome: CoTA (Circut of The Americas)

Lungo: 5.513 metri

Curve: 20

41 m la differenza di altitudine totale

Giri da percorrere nella Sprint: 19

Giri da percorrere in gara: 56

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\”Voglio affermare la nostra piena fiducia nel team principal, Fred Vasseur, e nel lavoro che sta portando avanti insieme a tutti i colleghi della Scuderia Ferrari — meccanici, ingegneri e piloti impegnati questo weekend ad Austin\”. Lo ha detto John Elkann a Wasghinton, a margine del 50esimo Anniversario della National Italian American Foundation nel corso del quale sarà premiato. \”Voglio anche ribadire l’importanza del gioco di squadra da parte di tutti per mantenere alta la concentrazione sull’unico obiettivo che conta: dare sempre il massimo in pista\”, ha aggiunto il presidente di Ferrari e Stellantis.

\n\n”,”postId”:”fe7e52b5-425e-47ec-91ba-1674c71e44fe”,”postLink”:{“title”:””,”url”:””,”imageSrc”:””}},{“timestamp”:”2025-10-18T16:46:00.901Z”,”timestampUtcIt”:”2025-10-18T18:46:00+0200″,”image”:{“imgSrc”:”https://www.europesays.com/it/wp-content/uploads/2025/10/1760811447_39_f1 austin copertina sky 2025 peyote.jpg”,”imgAlt”:”f1″,”imgCredits”:null,”imgCaption”:null},”altBackground”:true,”content”:”

Amici di Sky, appassionati di F1, benvenuti in Texas! E’ il 19esimo round del Mondiale da vivere come sempre inseme e una Sprint Race che promette scintille! Dal ‘CoTA’ di Austin la diretta tv è su Sky Sport F1, qui il racconto testuale con il monitor de tempi. E allora… su i motori!

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METEO. Cielo terzo, oltre 30° C, tanta umidità e anche qualche raffica di vento

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22′ al via della Sprint Race di Austin

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Un solo giro e tutti in griglia! 27′ al via della Sprint Race di Austin: saranno 19 i giri da percorrere

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Via all’azione in pista! Scatta il riscaldamento ad Austin

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TUTTE LE SPRINT DI QUESTA STAGIONE. Sono 6 anche nella stagione 2025 le gare Sprint nel calendario di Formula 1. Ecco dove si correranno le ultIme tre gare sui 100 Km del 2025. E adesso è il momento di Austin.

CINA – corsa nel weekend 21-23 marzo

MIAMI – corsa nel weekend 2-4 maggio

BELGIO – corsa nel weekend 25-27 luglio

TEXAS – weekend 17-19 ottobre

BRASILE – weekend 7-9 novembre

QATAR – weekend 29-30 nov / 1 dic

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IL PUNTEGGIO DELLA SPRINT. Per quanto riguarda l’assegnazione dei punti, questi vengono attribuiti ai primi 8 classificati in questo modo:

1° – 8 punti

2° – 7 punti

3° – 6 punti

4° – 5 punti

5° – 4 punti

6° – 3 punti

7° – 2 punti

8° – 1 punti

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Inizialmente soleggiato, poi più nuvoloso, con probabilità di rovesci in graduale aumento da metà pomeriggio. Moderata probabilità di rovesci in serata. Giorno più caldo della settimana.

Vento leggero da sud-ovest.

Temperatura Sprint : 31°C.

Temperatura Qualifche: 34°C.

Temperatura massima : 35°C.

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IL CIRCUITO. Il CoTA, Circuito delle Americhe, oltre ad essere sede del GP di F1, dal 2013 ospita anche il Motomondiale. La gara si correrà domenica 19 ottobre alle 21 italiane, mentre sabato 18 tornerà la Sprint (ore 20). CARATTERSTCHE DELLA PISTA

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LE GOMME. Come a Spa, verrà sperimentato il salto di mescola: la C1 prende il posto della C2, con uno step più rigido per stint più lunghi, medie e soft restano invariate (C3 e C4 come opzioni più morbide). I DETTAGLI

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\”Quando ci si gioca la pole sui millesimi, tutto conta. Max ha anche fatto un piccolo errore in Curva 1, il giro poteva anche essere migliore. Lui è maledettamente efficace, sembra quasi che vada piano e invece è il più veloce, fa paura ed è più bravo degli altri\”. IL COMMENTO DI MATTEO BOBBI

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La Ferrari al momento vive un momento di confusione: tecnica, di tempi, di gestione. Sembra sempre che si faccia la scelta sbagliata, è tutto molto complicato e il trend è questo. Leclerc ha avuto un problema in FP1, ma si è visto ancora un problema di gestione nella sessione con i piloti in fila ad aspettare. E’ l’evidenza che si sbagliano i tempi. Il tutto accumulando una tensione che ti fa dire a fine sessione: \”Abbiamo sbagliato anche stavolta\”. IL COMMENTO DI IVAN CAPELLI

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Il distacco della Ferrari dalla vetta comincia a farsi preoccupante, con quasi un secondo di Leclerc da Verstappen. Il problema della Ferrari è che ci sono tanti problemi da monitorare, tanti gli aspetti che non funzionano. C’è la rincorsa a mettere le toppe a tanti problemi, perdendo poi il focus anche sulle cose più semplici. Ora è tutto complicato, tutto difficile. IL COMMENTO DI VICKY PIRIA

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GRIGLIA DI PARTENZA. Max Verstappen conquista la pole position per la Sprint Race. L’olandese precede le McLaren di Norris e Piastri. Quarto Hulkenberg, in difficoltà le Ferrari con Hamilton 8° e Leclerc 10°. Antonelli partirà 11°. Ecco la griglia di partenza della Sprint, in programma alle 19. LO SCHIERAMENTO

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LIBERE A NORRIS. Il pilota della McLaren ottiene il miglior tempo nell’unica sessione di prove libere di Austin: 1:33.294 il suo crono. Secondo Hulkenberg, terzo Piastri e quarto Alonso. Ottavo Hamilton, ultimo Leclerc ma fermato anzitempo da un problema al cambio. Antonelli diciottesimo. I RISULTATI E TUTTI I TEMPI

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CHI VINCERA’ IL MONDIALE 2025? Sempre meno gare alla fine del Mondiale e un titolo piloti ancora da assegnare: McLaren favorite, con Piastri leader della classifica e Norris alle sue spalle. Ma Verstappen ha ancora delle chance? Ecco chi vincerà secondo alcuni colleghi dei tre piloti in lizza. GUARDA IL VIDEO

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Ora Austin, e poi? Il CALENDARIO del Mondiale

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Telecronaca di Carlo Vanzini,in cabina di commento con Marc Gené. Analisi tecniche con Roberto Chinchero, Ivan Capelli e Matteo Bobbi alla Sky Sport Tech Room. Approfondimenti pre e postgara con Davide Camicioli affiancato per la parte tecnica da Vicky Piria, con i collegamenti in diretta con Mara Sangiorgio, inviata ai box.

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L’approfondimento postgara è affidato a Race Anatomy, con Fabio Tavelli e i suoi ospiti che analizzeranno le azioni di gara e le parole dei protagonisti.

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Ore 18.15: Paddock Live

Ore 19: F1 – Sprint

Ore 20: Paddock Live

Ore 22.15: Warm Up

Ore 22.30: Paddock Live

Ore 23: F1 – Qualifiche

Ore 00.15: Paddock Live

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Ore 19.30: Paddock Live

Ore 21: F1 – Gara

Ore 23: Paddock Live Post-Gara

Ore 23.30: Debriefing

Ore 00: Notebook

Ore 00.15: Race Anatomy

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21.00 del 18 ottobre il primo passaggio della Sprint Race;

2.00 del 19 ottobre il primo passaggio delle qualifche;

1.00 del 10 ottobre il prmo passaggio del GP.

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ALLE 23 LE QUALIFCHE DEL GP USA LIVE SU SKY

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10 minuti fa

CLASSIFICA E TEMPI DELLA SPRINT

11 minuti fa

bandiera a scacchi!

VERSTAPPEN VINCE LA SPRINT D AUSTIN E GUADAGNA 8 PUNT SULLE MCLAREN, ENTRAMBE FUORI AL VIA

12 minuti fa

ULTMO GIRO, SI CHIDE CON LA SAFETY CAR!

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10” A BEARMAN! MAZZATA PER IL PILOTA HAAS CHE ERA IN ZONA PUNTI

13 minuti fa

Giro 18 di 19. Investigazione per Antonelli e Bearman

16 minuti fa

Giro 17 di 19 con la Safety, potrebbe finire qu?

17 minuti fa

safety car!

17 minuti fa

bandiera gialla!

Gro 16 di 19: contatto tra Stroll e Ocon

18 minuti fa

Giro 15 di 19. Bearman chiude la zona punti della Sprint

18 minuti fa

Giro 14 di 19. Verstappen gestisce senza problemi la gara

22 minuti fa

Rivediamo cosa è successo al via!

22 minuti fa

Giro 13 di 19. Verstappen sta gestendo meglo la gomma n questo momento rispetto a Russell, il primo degli inseguitori

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Giro 12 di 19. Nessuna investigazione sull’incidente al via che ha messo fuori le McLaren. QUI LE FOTO

25 minuti fa

Giro 11 di 19. Antonelli si fa vedere da Bearman per l’ottavo posto

28 minuti fa

Giro 10 di 19. Leclerc passato da Hamilton per il 4° posto

28 minuti fa

Giro 9 di 19. Nella precedente azione, è stato Russell ad obbligare Verstappen ad uscire la pista: notato

30 minuti fa

Forse una irregolarità di Leclerc in regime di Safety: notato

30 minuti fa

Giro 8 di 19. Attacca Russell su Verstappen, duello al limite da rivedere

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Giro 7 di 19. 0.9 il gap tra Verstappen e Russell, primo e secondo

33 minuti fa

Giro 6 di 19. Ora si può usare l DRS

36 minuti fa

Giro 5, la Safety Car andrà via al termine di questo giro

37 minuti fa

Sainz 3° dopo il via: il miglior risultato di una Williams in una Sprint finora è un 6° posto dello stesso Sainz a Spa quest’anno.

37 minuti fa

Coinvolto anche Leclerc nell’incidente: problemi al diffusore?

38 minuti fa

Giro 3 sempre in regime di Safety Car

41 minuti fa

Giro 3 sempre in regime di Safety: detriti un po’ ovunque in pista

42 minuti fa

Giro 2 in regime di Safety ed entrambe le McLaren sono fuori per il contatto provocato da Piastri alla partenza: grande occasione per Verstappen. Incidente di gara?

43 minuti fa

Samo ancora in regime d Safety Car dopo il contatto al via con Pastri responsabile di un incidente che ha coinvolto molti.

46 minuti fa

SAFETY CAR E NON CI SONO LE MCLAREN DAVANTI DOPO IL CONTATTO AL VIA. SUBITO FAR WEST!

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bandiera gialla!

Errore di Piastri che non vede Hulkenberg e si complica l cammino McLaren!

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Buono spunto di Verstappen, subito duello tra le McLaren e contatto!

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Gomma gialla per tutti e PARTENZA!

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Allo spegnimento dei semafori via alla Sprint del GP Usa!

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Vento: 10 km orari in curva 1

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Sale la temperatura dell’asfalto, ben 44 gradi!

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Le macchine tornano in griglia di partenza

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VIA AL GIRO DI FORMAZONE DELLA SPRINT DI AUSTIN

56 minuti fa

Cosa c’è da sapere prima di andare in pista

Nome: CoTA (Circut of The Americas)
Lungo: 5.513 metri
Curve: 20
41 m la differenza di altitudine totale
Giri da percorrere nella Sprint: 19
Giri da percorrere in gara: 56

18:50

Le parole di Elkann su Vasseur: “Piena fiducia in Fred e tutta scuderia Ferrari”

“Voglio affermare la nostra piena fiducia nel team principal, Fred Vasseur, e nel lavoro che sta portando avanti insieme a tutti i colleghi della Scuderia Ferrari — meccanici, ingegneri e piloti impegnati questo weekend ad Austin”. Lo ha detto John Elkann a Wasghinton, a margine del 50esimo Anniversario della National Italian American Foundation nel corso del quale sarà premiato. “Voglio anche ribadire l’importanza del gioco di squadra da parte di tutti per mantenere alta la concentrazione sull’unico obiettivo che conta: dare sempre il massimo in pista”, ha aggiunto il presidente di Ferrari e Stellantis.