La gamma Toyota si rinnova con due modelli chiave nel 2026. Nei primi mesi dell’anno, infatti, sono attese le prime consegne dell’Aygo X restyling (ora anche full hybrid) e della nuova generazione della RAV4, che cambia in modo sostanziale rispetto al modello attuale.
Non solo: potremmo vedere il debutto della nuova supercar Toyota e avere un primo assaggio della nuova Corolla, almeno come prototipo.
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Foto di: Toyota
E’ un restyling, ma le novità sono notevoli. Il nuovo “muso” è solo la punta dell’iceberg della Toyota, che si presenta anche con interni rinnovati e, soprattutto, con motorizzazioni full hybrid da 116 CV per la prima volta nella sua storia. Si può già ordinare da 17.950 euro e le prime consegne avverranno nelle prime settimane del 2026.
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Toyota Corolla Concept, le foto teaser
Foto di: Toyota
In realtà, è improbabile che il modello di serie venga presentato già nel 2026. Tuttavia, al Tokyo Auto Salon di gennaio potremmo vedere un concept dal quale prenderà ispirazione la nuova generazione. Del resto, il prototipo è stato già mostrato con un teaser nelle scorse settimane, lasciando immaginare le linee della nuova Toyota. Pare scontata la presenza di motorizzazioni full hybrid (e probabilmente anche plug-in) di nuova generazione e non è da escludere l’adozione di un powertrain 100% elettrico.
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Foto di: Toyota
La nuova generazione del SUV giapponese è stata presentata negli scorsi mesi ed è caratterizzata da un’estetica completamente rivista, da una nuova dotazione di bordo e da nuove motorizzazioni. E’ prevista in concessionaria per l’inizio del 2026 con powertrain full hybrid e ibridi plug-in fino a 304 CV. I prezzi partono da 45.200 euro per l’ibrida full da 183 CV a trazione anteriore.
E’ possibile che la gamma venga completata nel 2026 con l’introduzione di nuovi allestimenti, tra cui l’Adventure, più orientato al fuoristrada.
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Toyota GR GT3, il render di Motor1.com
Il debutto della tanto attesa nuova supercar giapponese avviene a dicembre. Su di lei non si sa moltissimo, tanto che non è chiaro se sarà con marchio Toyota o Lexus. In ogni caso, a giudicare dai primi teaser e dalle prime informazioni ufficiali, sarà una degna erede della leggendaria LFA, con un possibile V8 biturbo da almeno 700 CV.
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