In attesa di conoscere quali sono state le auto più vendute in Europa a settembre 2025, possiamo già avere un primo bilancio dell’andamento del mercato continentale nello scorso mese, almeno a livello di gruppi e di Paesi.

I dati Acea riportano la fotografia di un mercato che nell’Unione europea, nei Paesi EFTA e nel Regno Unito ha immatricolato 1.236.876 vetture nuove a settembre 2025, con una’importante crescita del 10,7% rispetto allo stesso mese del 2024.

La crescita più sensibile l’hanno messa a segno le auto ibride plug-in, con un netto +62,1% rispetto a settembre 2024, mentre le diesel continuano la loro discesa con un secco -15,5%.

A livello di gruppi automobilistici si segnala il buon risultato di Renault (+15,2% a settembre 2025), oltre ai continui sprint delle cinesi SAIC e BYD.

Bene le ibride e le elettriche

Le auto ibride plug-in sono tra le protagoniste del mercato europeo a settembre 2025, con una quota di mercato che sale dal 7,3% di settembre 2024 al 10,6% di settembre 2025.

Anche le altre auto ibride, mild hybrid e full hybrid messe assieme, crescono bene a settembre, innalzando la loro quota di mercato dal 33,7% al 35,1%.

Ancora più esplosiva è poi l’impennata delle auto elettriche che a settembre 2025 arrivano al 21,0% del mercato europeo, contro il 19,1% di settembre 2024. Il merito è anche del +31,9% registrato in Germania e del +29,1% nel Regno Unito.

Crescono anche i carburanti alternativi

La ricerca del massimo risparmio nei costi di viaggio spinge probabilmente la crescita dei carburanti alternativi che includono, oltre ai quasi esistenti idrogeno e biofuel, i gas metano e GPL. Questi si ritagliano una fetta di mercato del 2,3% (era al 2,1% a settembre 2024), grazie anche exploit in Repubblica Ceca, Romania e Ungheria.

Continua invece inesorabile la discesa delle auto a benzina che a settembre 2025 rappresentano ora il 24,4% del venduto (29,4% a settembre 2024). Stesso discorso per le auto diesel che ormai rappresentano solo il 6,3% delle immatricolazioni europee, contro l’8,2% di settembre 2024.

Cinesi al galoppo, Tesla al freno

A livello di gruppi auto il mese di settembre 2025 conferma le prime posizioni dell’anno precedente con il gruppo Volkswagen sempre al primo posto con 317.432 auto targate (+9,7%) e una quota di mercato in leggera discesa al 25,7%. Trai suoi marchi si segnalano le ottime performance di Cupra (+48,4%) e Skoda (+10,9%). Il marchio Volkswagen registra un +9,6%

Seconda a settembre 2025 è sempre Stellantis che immatricola 165.457 vetture (+11,5%) e incrementa leggermente la quota di mercato al 13,4%. Alfa Romeo (+71,8%) e Citroen (+29,4%) sono i marchi in maggiore crescita, con il brand Fiat che segna un buon +15,6%.

Al terzo posto troviamo ancora il gruppo Renault, in crescita del 15,2% e con una quota di mercato che sale al 9,4%. Il merito è anche del continuo successo del marchio Dacia che lo scorso mese ha segnato un +25,5%.

Tra gli altri gruppi si segnalano le ottime prestazioni delle cinesi BYD (+398,0%) e SAIC Motor (+75,5%), quello di MG. Discreta crescita anche per Volvo, col suo +7,0%. 

In contro tendenza rispetto all’andamento di mercato e in calo sono invece Tesla (-10,5%), Ford (-3,4%), Mazda (-5,0%) e Jaguar Land Rover, in discesa del 36,8% e alle prese con una rinascita complessa.

Le auto più vendute in Europa a settembre 2025

Classifica per Gruppi riferita a EU + EFTA + UK

Gruppo Unità settembre 2025 Var. % mese 2024 Quota di mercato settembre 2025 Gruppo Volkswagen 317.432 +9,7% 25,7% Stellantis 165.457 +11,5% 13,4% Gruppo Renault 115.830 +15,2% 9,4% Gruppo Hyundai 97.846 +0,8% 7,9% Gruppo Toyota 86.797 +2,8% 7,0% Gruppo BMW 85.538 +4,2% 6,9% Mercedes 67.942 +0,5% 5,5% Ford 40.713 -3,4% 3,3% Tesla 39.837 -10,5% 3,2% SAIC Motor 33.924 +75,5% 2,7% Volvo 32.072 +7,0% 2,6% Nissan 29.882 +4,2% 2,4% BYD 24.963 +398,0% 2,0% Suzuki 16.535 -7,0% 1,3% Mazda 16.087 -5,0% 1,3% Jaguar Land Rover 10.237 -36,8% 0,8% Honda 9.293 +9,2% 0,8% Mitsubishi 2.591 -24,1% 0,2%

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