Se la vostra Porsche 911 GT3 non vi basta, Manthey potrebbe avere una soluzione. Il tuner tedesco ha appena presentato il suo kit per la 911 GT3 di nuova generazione, che porta a un livello successivo l’estetica e l’aerodinamica della super sportiva di Zuffenhausen.
Tra le varie cose, il pacchetto comprende dei cerchi alleggeriti, dischi freno in carbonio e diverse appendici aerodinamiche extra.
Così è davvero estrema
Il nuovo set di cerchi e pneumatici (da 20″ all’anteriore e 21″ al posteriore) contribuisce a ridurre il peso di 6 kg rispetto alla dotazione standard. Ci sono poi delle nuove componenti per l’impianto frenante e le sospensioni regolabili in quattro posizioni.
Porsche 911 GT3 con kit Manthey, la nuova ala posteriore
Foto di: Porsche
L’aerodinamica è stata profondamente rivista. L’ala posteriore è più larga e dotata di flap aggiuntivi, il diffusore è più efficiente grazie ad alette verticali maggiorate e il sottoscocca è stato ottimizzato con nuove appendici che raggiungono i 150 cm, circa 100 cm in più rispetto alla configurazione precedente. Anche la parte anteriore ha guadagnato con uno splitter maggiorato di 12 mm e canard dedicati.
Porsche 911 GT3 con kit Manthey, la zona anteriore
Foto di: Porsche
Secondo Manthey, nella configurazione stradale, il carico aerodinamico arriva a 355 kg, ma se si sceglie la configurazione per la pista (abbassando l’auto al livello minimo) si può salire fino a 540 kg.
Il Nurburgring è conquistato
Sempre secondo il tuner, il nuovo sottoscocca ha portato un discreto miglioramento nei tempi sul giro. Rispetto alla GT3 pre-facelift con kit Manthey, la versione aggiornata guadagna 2,76 secondi sul tracciato del Nurburgring, con un tempo di 6:52.981.
Porsche 911 GT3 con kit Manthey
Foto di: Porsche
Non abbiamo informazioni specifiche per l’Italia, ma sappiamo che negli USA sarà commercializzato in alcune concessionarie Porsche certificate Manthey dalla primavera 2026. I prezzi devono ancora essere annunciati, ma ricordiamo che il kit per la precedente GT3 aveva un listino di circa 50.000 euro per il kit completo esclusi i cerchi in lega.
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