In Gran Bretagna una Range Rover V8 Vogue del 2002 appartenuta a George Michael è stata venduta all’asta per 11.812 sterline, commissioni incluse (circa 14.000 euro). Una cifra sorprendentemente bassa per un’auto legata a una delle voci più iconiche del pop britannico, tanto che si potrebbe pensare si tratti di una vera e propria occasione sfuggita.

L’auto, oltretutto, era accompagnata da una ricca documentazione sull’artista. Il libretto è intestato a Georgios Kyriacos Panayiotou (il vero nome del cantante) e una serie di fotografie li mostrano insieme (c’è anche un’immagine in cui canta seduto sul sedile passeggero).

Com’è fatta

La Range Rover V8 Vogue che era di George Michael è tinta in Oslo Blue e ha interni in pelle grigio antracite. È una terza serie (L322), completamente in configurazione originale: inserti in radica, impianto audio Harman Kardon e climatizzazione bizona, proprio come previsto dalla ricca versione Vogue dell’epoca. Anche la targa è quella originale, mantenuta nel corso di tutti questi anni.

Sotto il cofano è equipaggiata con il classico V8 da 4.4 litri di derivazione BMW, abbinato a un cambio automatico a cinque rapporti. Il contachilometri segna 79.664 miglia, pari a circa 128.200 chilometri, una percorrenza assolutamente nella norma per un esemplare di vent’anni ben mantenuto.

La Range Rover di George Michael

La Range Rover con George Michael

Foto di: Land Rover

Perché questo prezzo?

Considerando il passato di questa Range Rover, molti si sarebbero aspettati una cifra decisamente più alta. Nel mercato britannico una Range Rover L322 in condizioni paragonabili, ma priva di qualsiasi legame con celebrità, si colloca solitamente tra gli 8.000 e i 12.000 euro. La proprietà di George Michael avrebbe potuto aggiungere un valore extra importante, eppure non è successo.

Il risultato relativamente contenuto può essere spiegato da una serie di fattori: l’assenza del MOT, cioè l’equivalente britannico della nostra revisione, può aver scoraggiato gli acquirenti; il modello, pur apprezzato, non è proprio da “collezionisti” e, inoltre, la meccanica della prima generazione della L322 è nota per richiedere interventi non sempre economici.

Insomma, la sua storia non è stata sufficiente a spingerla verso quotazioni più ambiziose. Il discorso, però, potrebbe cambiare guardando al futuro.

Più valore nei prossimi anni

Una rimessa in strada completa, con revisione, manutenzione meccanica approfondita e un intervento estetico capace di valorizzarne la provenienza, potrebbe portare questa Range Rover a un’altra fascia di mercato.

Dal valore pagato in asta (circa 14.000 euro) si potrebbe facilmente salire verso i 17.000 o 20.000 euro con un aggiornamento tecnico, mentre un restauro accurato e una presentazione studiata per mettere in risalto il legame con George Michael potrebbero spingere la valutazione oltre i 22.000, fino a toccare anche i 28.000 euro. Non si parla di valori da capogiro, ma rispetto alla cifra iniziale il margine di crescita resta.

Nel frattempo, in linea con lo spirito dell’artista, la casa d’aste Hampson Auctions ha annunciato che una parte del ricavato sarà donata a una delle sue associazioni benefiche preferite.

La Range Rover di George Michael

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