Il timore di un’altra debacle come quella vista 7 giorni fa in Qatar era molto alto, invece Charles Leclerc ci ha messo tanto del suo per onorare l’ultima qualifica della stagione 2025 di Formula 1 e portare la Ferrari almeno in Top 5.

Il monegasco, infatti, grazie a due giri in cui non ha risparmiato nulla della SF-25, è riuscito a cogliere il quinto posto, sebbene staccato di mezzo secondo dal tempo che è valso la pole a Max Verstappen. Un risultato difficile da pronosticare, quello di Charles, soprattutto dopo una Q2 in cui sembrava che la Rossa numero 16 fosse su una prova speciale su terra, più che su una pista di Formula 1.

“La macchina era molto difficile oggi, specialmente in Q2 è stata davvero molto complessa da gestire e finire un giro, ma ci sono riuscito e sono andato in Q3”, ha dichiarato Charles a fine qualifica di Yas Marina.

“Ero soddisfatto, ma è davvero doloroso essere soddisfatti per una quinta posizione. La situazione, però, è questa. E le uniche soddisfazioni che possiamo prenderci è quando riusciamo a massimizzare il pacchetto di cui disponiamo ed è esattamente quello che abbiamo fatto oggi. Ma la quinta posizione è deludente”.

Le Libere 2 di ieri avevano convinto la Ferrari a stravolgere l’assetto della monoposto di Leclerc. Queste modifiche sembrano aver dato i frutti sperati almeno sul giro secco. Ora il punto interrogativo riguarderà proprio cosa riuscirà a fare in gara.

“Ho cambiato completamente la macchina tra le Libere 2 e le Libere 3 e ho sentito piccoli miglioramenti, ma non ho potuto realmente vedere miglioramenti. In qualifica sono stato molto, molto felice dei miei due giri in Q3. Ho dato davvero tutto ed era davvero una questione di finire il giro o finire contro il muro. Fortunatamente ho finito il giro e sono molto contento che sia andata così. Non c’era altro da estrarre dalla macchina, oggi”.

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari

Foto di: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images

“Non so cosa aspettarmi dal passo gara, sembra che tutti siano molto veloci in tal senso. Non siamo stati veloci nelle Libere 2, ma abbiamo cambiato davvero tanto la macchina nelle Libere 2 e ho ancora speranza di averla migliorata anche per la gara. Ma solo il tempo lo dirà. La macchina sarà un po’ più difficile da guidare, ma penso anche che sia più veloce. Spero solo che la macchina sia buona da guidare per l’intera gara”.

Per concludere, Charles ha anche commentato in questo modo la scelta della Ferrari di terminare prima del previsto lo sviluppo della SF-25 per dedicarsi alla preparazione della monoposto 2026.

“Non voglio parlare troppo presto. Voglio aspettare la prima qualifica dell’anno prossimo prima di rilasciare un certo tipo di dichiarazioni. Ma abbiamo fatto un certo tipo di sacrifici, abbiamo sacrificato parte di questa stagione per essere più preparati per la prossima e spero che il 2026 possa partire con il piede giusto per noi”.

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