Dongfeng prepara un’offensiva importante per il 2026. Il marchio cinese ha debuttato nel nostro mercato nel 2025 con diversi modelli, tra cui la piccola elettrica Box e il SUV Huge e per il nuovo anno arricchisce la gamma con tante vetture sia elettriche che ibride con tecnologia range extender.
Scopriamo, quindi, tutti i nuovi modelli Dongfeng in arrivo nel 2026.
La Mage L7 è un SUV ibrido plug-in che abbina un motore turbo benzina da 1,5 litri da 152 CV a un motore elettrico anteriore da 100 kW, per una potenza di sistema di 355 CV e 615 Nm di coppia.
Foto di: Dongfeng
L’autonomia elettrica raggiunge i 110 km grazie alla batteria LFP da 17 kWh, mentre la versione con accumulatore da 30,3 kWh permette di percorrere fino a 205 km a zero emissioni. Dentro troviamo una dotazione tecnologica di alto livello, alimentata da un processore Qualcomm Snapdragon 8155.
La Shine GS rappresenta la proposta station wagon del marchio, sviluppata come variante più spaziosa della berlina Shine. Il modello mantiene un’impostazione tradizionale con motori termici e dovrebbe adottare un 1.5 benzina da 125 CV, configurato per privilegiare efficienza e semplicità tecnica.
Foto di: Dongfeng
La Vigo è un crossover compatto completamente elettrico, progettato per offrire grande abitabilità nonostante misure contenute. Il motore da 163 CV è alimentato da una batteria LFP Mach E da 51,87 kWh prodotta da CATL, che permette un’autonomia di 471 km e consente una ricarica rapida dal 30 all’80% in 18 minuti.
Foto di: Dongfeng
La 007 è una berlina ad alte prestazioni, sviluppata sulla piattaforma Quantum Architecture pensata per modelli elettrici e ibridi. La versione a trazione integrale utilizza due motori per una potenza complessiva di 544 CV, con 640 Nm di coppia e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi. La batteria LFP da 70,26 kWh consente un’autonomia di 620 km.
Foto di: Dongfeng
La variante Extended Range adotta invece uno schema a due ruote motrici, con un motore elettrico da 218 CV e 310 Nm assistito da un’unità termica, per 200 km in elettrico e 1.200 km complessivi grazie alla batteria da 28,4 kWh.
Questo fuoristrada elettrico enorme (4,99 metri di lunghezza e 2,08 m di larghezza) ha quattro motori elettrici (due per asse) e 1.088 CV e 1.400 Nm. La batteria da 142,7 kWh assicura un’autonomia di 450 km e può essere ricaricata dal 30 all’80% della sua capacità in corrente continua in 45 minuti. Capace di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi e di raggiunge la velocità massima (autolimitata) di 180 km/h, ha il bloccaggio dei differenziali anteriore e posteriore, le sospensioni pneumatiche regolabili in altezza (con la distanza dal suolo che può passare da 23 a 33,5 cm), generosi angoli di attacco e uscita (rispettivamente 37 e 28 gradi) e la capacità di superare guadi con profondità fino a 90 cm. Ci sono poi cinque modalità di guida (Mud, Sand, Snow, Gravel e Wade).
Foto di: Dongfeng
Questa Dongfeng si può avere anche in versione Extended Range, con un motore termico turbo di 1.5 litri con funzione di generatore per la ricarica della batteria e di tre propulsori elettrici, per una potenza complessiva di 816 CV, che permette di arrivare da 0 a 100 km/h in 6 secondi, e una coppia massima di 1.050 Nm. La batteria agli ioni di litio ha una capacità di 65,88 kWh.
Il marchio Voyah appartenente alla galassia di Dongfeng introduce nella sua gamma il SUV Courage. Lungo 4,73 m e alto 1,65 m, è solo elettrico ed è disponibile in versioni a due o quattro ruote motrici. Le potenze variano dai 292 CV della versione RWD fino ai 436 CV del modello a trazione integrale. La batteria ha una capacità di 80 kWh.
Foto di: Dongfeng
Questo SUV lungo 4,90 m e con un passo di 2,96 m, viene venduto con una motorizzazione Extended Range con un 1.5 da 150 CV e un motore elettrico posteriore da 272 CV, oltre a una batteria da 39,2 kWh. Ricco nella dotazione di sicurezza, ha un sistema intelligente di visione notturna che rileva potenziali pericoli presenti nel raggio di 150 metri e avvisa in tempo reale il guidatore.
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