Nel 2027 prenderà il via quello che è destinato a entrare nella storia dell’aviazione civile: il volo passeggeri non stop più lungo del mondo, capace di collegare Londra e Sydney in circa 22 ore consecutive, senza alcuno scalo intermedio. Un record mondiale che segna una nuova frontiera nei collegamenti aerei di lunghissima distanza. Il progetto è firmato da Qantas, compagnia di bandiera australiana, e rappresenta uno dei programmi più ambiziosi mai realizzati nel settore del trasporto aereo commerciale.
Un record destinato a superare ogni precedente
Attualmente, il primato del volo commerciale più lungo appartiene alla tratta New York–Singapore, operata in circa 19 ore. Il nuovo collegamento tra Europa e Australia supererà questo limite di diverse ore, diventando il volo diretto più lungo mai effettuato con passeggeri a bordo. Il collegamento diretto consentirà di ridurre sensibilmente i tempi complessivi di viaggio, eliminando scali tecnici e coincidenze che oggi portano il tragitto a superare spesso le 28–30 ore.
Project Sunrise: volare attraverso due albe
Il programma prende il nome di Project Sunrise, un riferimento diretto all’esperienza unica dei passeggeri, che durante il volo potranno assistere a due albe consecutive mentre attraversano emisferi e fusi orari. I voli di test inizieranno nel 2026, mentre il debutto commerciale è previsto nella prima metà del 2027.
L’aereo, tecnologia e autonomia estrema
Il volo sarà operato con una versione speciale dell’Airbus A350-1000ULR, progettata per l’ultra-lungo raggio. L’aeromobile è dotato di un serbatoio supplementare da circa 20.000 litri di carburante, elemento chiave per garantire l’autonomia necessaria a coprire l’intera tratta senza soste. Attualmente l’aereo è in fase avanzata di assemblaggio, con ali, sezione di coda e carrello di atterraggio già installati. Le prime consegne sono previste tra la fine del 2026 e l’inizio del 2027.
Meno posti, più spazio e attenzione al benessere
Venticinque ore di volo rappresentano una sfida non solo tecnica, ma anche umana. Per questo Qantas ha ripensato completamente l’esperienza di bordo:
- 238 posti invece dei tradizionali oltre 300
- maggiore spazio per muoversi in cabina
- una zona dedicata al benessere, pensata per esercizi di stretching
- illuminazione, pasti e routine di bordo studiati per ridurre affaticamento e jet lag
Il progetto è stato sviluppato in collaborazione con esperti di sonno e salute, con l’obiettivo di rendere sostenibile un viaggio di durata senza precedenti.
Secondo la dirigenza di Qantas, Project Sunrise punta a superare quella che viene definita la “distanza tiranna” che da sempre separa l’Australia dal resto del mondo. Il nuovo volo diretto ridurrà fino a quattro ore i tempi di viaggio complessivi e potrebbe ridefinire il concetto stesso di lungo raggio.
Uno sguardo al futuro
Con la consegna di 12 nuovi aeromobili dedicati a questo progetto, il volo Londra–Sydney non sarà solo un record simbolico, ma l’inizio di una nuova era per i collegamenti intercontinentali. Un passo che dimostra come l’innovazione tecnologica, unita alla ricerca sul benessere dei passeggeri, stia spingendo sempre più in là i confini del possibile nel trasporto aereo globale.