Con l’imminente uscita di scena della BMW X4 a motorizzazione termica, il vuoto nel segmento dei SUV Coupé potrebbe essere colmato da un modello completamente elettrico.
Il nostro render prova a dare forma alla futura iX4, interpretazione a zero emissioni della X4, attesa nel corso del 2026. Un modello che, secondo le indiscrezioni, nascerebbe sulla piattaforma Neue Klasse e affiancherebbe la iX3, condividendone la base tecnica ma declinandola in chiave ancora più sportiva e dinamica.
Stile Neue Klasse
Osservando il nostro render – basato sulle foto spia dei prototipi camuffati -, la iX4 sembrerebbe riprendere in modo piuttosto fedele il linguaggio stilistico inaugurato dalla nuova iX3.
Il frontale dovrebbe essere caratterizzato da fari sottili e da un doppio rene stretto e sviluppato in altezza, un chiaro richiamo alle BMW degli anni ’70 reinterpretato in chiave moderna. Cofano, paraurti e passaruota apparirebbero molto simili a quelli della iX3, a sottolineare una parentela tecnica ed estetica evidente.
BMW iX4 (2026), il render di Motor1.com
Foto di: Motor1.com
A fare la differenza sarebbe soprattutto la vista laterale e posteriore. La linea del tetto più arcuata scende con maggiore decisione verso una coda in stile fastback, conferendo alla iX4 un profilo più filante. Il lunotto posteriore sarà più inclinato rispetto a quello della iX3, con un piccolo spoiler integrato nella parte finale del tetto.
Anche i gruppi ottici posteriori, sottili e orizzontali, richiamerebbero quelli della “sorella”. Rispetto alla iX3, la iX4 potrebbe risultare leggermente più lunga di 4,78 m, pur mantenendo proporzioni simili.
Interni e tecnologia
Per quanto riguarda l’abitacolo, in assenza di immagini ufficiali è plausibile ipotizzare una sostanziale sovrapposizione con quello della iX3. La iX4 dovrebbe quindi adottare il nuovo Panoramic iDrive, con il sottile display che corre alla base del parabrezza e il grande schermo centrale da 17,9″ a dominare la plancia. Il volante a quattro razze e l’impostazione minimalista degli interni sarebbero parte integrante del progetto Neue Klasse.
Gli interni della iX3 potrebbero essere ripresi sulla iX4
Foto di: BMW
Non è da escludere, tuttavia, che BMW possa differenziare la iX4 attraverso rivestimenti e finiture specifiche.
Motorizzazioni, autonomia e ricarica
Dal punto di vista tecnico, la BMW dovrebbe ricalcare fedelmente la scheda tecnica della iX3. Si parlerebbe quindi di una batteria da 108 kWh, abbinata a un’architettura a 800 Volt capace di supportare ricariche in corrente continua fino a 400 kW. In queste condizioni, il passaggio dal 10 all’80% potrebbe avvenire in circa 20 minuti. Grazie a una carrozzeria più aerodinamica, l’autonomia potrebbe persino superare gli oltre 800 km dichiarati per la iX3.
BMW X4 M Competition, il modello attuale
Al lancio, la iX4 potrebbe essere proposta nella versione 50 xDrive, con doppio motore elettrico e una potenza complessiva intorno ai 470 CV. In un secondo momento non sarebbero da escludere varianti a trazione posteriore.
Il debutto della BMW iX4 viene ipotizzato per la seconda metà del 2026, con avvio della produzione previsto verso novembre.
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