La Visma | Lease a Bike inizia l’anno con un nuovo innesto. La formazione neerlandese annuncia infatti nelle prime ore del 2026 l’arrivo di Louis Barré, che ha firmato un contratto triennale, con conclusione dunque al termine del 2028. Il 25enne francese, che è rimasto fuori dalla fusione fra Intermarché e Lotto ha sarà una delle novità del team soprattutto per quanto riguarda le classiche collinari, nelle quali ha già cominciato a mettersi in mostra in queste stagioni. Classe 2000, pur non avendo mai vinto ancora fra i professionisti, dove è approdato nel 2023 con la maglia della Arkéa – Samsic, ha ottenuto in questi anni alcuni risultati importanti tra cui spicca un sesto posto alla scorsa edizione della Amstel Gold Race e al GP de Montréal, oltre ad alcune Top10 anche nel nostro paese come il sesto posto al GP Larciano della passata stagione, nonché il sesto e settimo rispettivamente a Giro dell’Appennino e Trofeo Laigueglia 2024.
“La storia della squadra e il suo progetto mi hanno davvero convinto – spiega il talento transalpino – Il Team Visma | Lease a Bike è una delle migliori squadre al mondo e credo che con il supporto e la struttura che offre potrò fare progressi significativi. La squadra è innovativa in ogni ambito: alimentazione, attrezzature, ritiri e altro ancora. Voglio mettermi alla prova e penso che qui potrò diventare la versione migliore di me stesso”.
Il responsabile tecnico Grischa Niermann mostra la sua soddisfazione: “Louis ha attirato la nostra attenzione durante le gare di un giorno più difficili. Ha ottenuto ottimi risultati e si è messo in mostra anche al Giro del Delfinato. È ancora relativamente giovane e ha un buon potenziale di crescita. Crediamo che possa continuare a svilupparsi all’interno della nostra squadra e lo consideriamo un valido rinforzo per la nostra formazione nelle impegnative classiche collinari”.
Il corridore bretone conferma le sue ambizioni: “Voglio continuare a concentrarmi sulle classiche collinari perché è lì che ottengo i risultati migliori. Ma non vedo l’ora di migliorare nelle gare a tappe di una settimana e di supportare i migliori corridori della classifica generale al mondo nella loro lotta per la vittoria”.
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